ВНИМАНИЕ! Всё нижесказанное - моё мнение личное. Есть несколько составляющих, почему люди покупают те или иные машины! 1. Цена (НА ПЕРВЛОМ МЕСТЕ) 2. Практичность 3. Нравится (Это к естетам) - за что и вываливают большую сумму!
Октваия ТУР (нормальная - это с двиглом 1.8) - это единственная на сегодняшний день машина, которую есть смысл покупать у Шкоды (Цена - качество - практичность)... Все остальный - либо ооочень дороги - либо отстают от конкурентов.
За деньги, что больше 25 тысяч у.е. на Шкоду смотрят только истинные ценители. И покупать Шкоду А5 с мотором 1,6 - это так нуууудноооо... А если короче - то нужно иметь очень низки уровень ТЕСТОСТЕРОНА, что-бы ездить на подобной НУДОТИНЕ.
Я с тобой абсолютно не согласен! У меня был опыт эксплуатации разных машин с разными двигателями. Начинал я на Таврии с 1.2 литровым и гонял на ней и по трассе топил, что ужаренный. Ездил на 2.0 литровом Нисане, потом на 2.5 литровом двигателе. Я по идее должен был избаловаться мощными двигателями, но абсолютно не вижу смысла покупать мощнее. Каждый день в Киеве пробки, тянучки…вот в них и идет нудотина! Мощнее двигатель хорош на трассе, это бесспорно. Но вот в городе он себя на всю катушке не оправдывает. Канечно если есть лишние 3-5 штук у.е., то можно доплачивать за Октавию 2.0! Я жду Румстер с 1.4 и мне его хватит с головой!
ВНИМАНИЕ! Всё нижесказанное - моё мнение личное. Есть несколько составляющих, почему люди покупают те или иные машины! 1. Цена (НА ПЕРВЛОМ МЕСТЕ) 2. Практичность 3. Нравится (Это к естетам) - за что и вываливают большую сумму!
Октваия ТУР (нормальная - это с двиглом 1.8) - это единственная на сегодняшний день машина, которую есть смысл покупать у Шкоды (Цена - качество - практичность)... Все остальный - либо ооочень дороги - либо отстают от конкурентов.
За деньги, что больше 25 тысяч у.е. на Шкоду смотрят только истинные ценители. И покупать Шкоду А5 с мотором 1,6 - это так нуууудноооо... А если короче - то нужно иметь очень низки уровень ТЕСТОСТЕРОНА, что-бы ездить на подобной НУДОТИНЕ.
Ты знаешь, с одной стороны я с тобой согласен. А вот с другой, ты можешь мне привести пример в ценовом диапазоне 25-27 тыс. у.е. (это А5 с 2.0) конкурента, с такими же (или близкими) характеристиками? Салон, мотор, багажник и т.д.?
Это я к чему? Я не защищаю А5, наоборот, считаю, что цена слишком завышена как для такой комплектации. Но конкурентов я не вижу... Возможно, я не прав...
Есть конкурент 2.0 литровый- это Ланцер Х! Но я лично негативно отношусь к этому автомобилю, но многие выбирают Ланцер Х!
Октваия ТУР (нормальная - это с двиглом 1.8) - это единственная на сегодняшний день машина, которую есть смысл покупать у Шкоды (Цена - качество - практичность)... Все остальный - либо ооочень дороги - либо отстают от конкурентов.
Как говорится - каждый кулик своё болото хвалит. Мне лично, в городе шкодовский 1.4 "выше крыши". А город - 90% времени.
И покупать Шкоду А5 с мотором 1,6 - это так нуууудноооо... А если короче - то нужно иметь очень низки уровень ТЕСТОСТЕРОНА, что-бы ездить на подобной НУДОТИНЕ.
Дороги общего пользования не для развлечений. Хочешь развлечься - в интернете достаточно "креатива" про водителей с высоким уровнем тестостерона, как правило в разделах "ДТП". Тише едешь - дольше будешь (жить).
А я не говорил, что я БЫСТРО езжу... На твоём 1.4 можно быстро ездить, даже быстрее чем Я езжу на своей :-) Почему у всех мощьность двигателя асоциируется с быстротой вождения?
Меня реально мой двигатель один раз спас от лобового столкновения как я ехал с Крыма, когда я обганял фуру на открытом повороте (поворота я не увидел, т.к. была равнина с очень небольшим уклоном вниз, и я думал, дорога идёт прямо). ЗНАК ОТСУТСТВОВАЛ. Жигуль из-за поворота выехал прямо в лоб - спас двигатель - так-бы пришлось ехать в кювет. На 1.4. был-бы в кювете 100%
Я не ХВАЛЮ и не встаю на ЗАЩИТУ любых ШКОД! Тем более я не говорю, хорош или плох Румстер.
Я просто хотел сказать, и сейчас дополню - Шкода Румстер - это ПОЛНЫЙ И БЕЗОГОВОРОЧНЫЙ провал на рынке у Шкоды! После реклам и громких заявок о количестве продаж я лично в Киеве видел Румстер аж 1 раз. Если люди его не поекупают, значит в нём нет ничего хорошего.
У меня вопрос: Такая непопулярность о чём говорит? И кто сможет дать дельный отзыв о данном авто?
-eact-, у Шкоды били залетные цены, но сейчас ситуация изменилась! Цены прилично снизили! Плюс чего Румстер не раскупают так сильно, это Шкода Октавия ТУР! В этой ценовой категории народ берет Октавию старую, как только она уйдет, спрос на Румстер 100 % вырастет! Если мыслить как ты, то можно со всей уверенностью сказать, что Ferrari 612 Scaglietti плохая машина, потому что их в Украине попросту не встретишь на дорогах, а вот Ferrari F430 у нас в стране много и они клевые тачки!
Во Львове в "живую" (не считая салона ) видел 3 разных машинки. Только одна была с украинскими номерами.
Своё мнение о том почему в Украине Румстер не популярен я высказал несколькими сообщениями выше. Тем не менее, несмотря на непопулярность Румстера у нас, он таки очень популярен в Европе. Например в Финляндии он получил первое место "Car Of The Year 2007". В Шотландии такая же награда только в 2006 году. У Шведов получил награду как лучший семейный автомобиль.
Кроме всего прочего Румстер один из самых безопасных автомобилей у Шкоды, что для меня являлось ключевым вопросом выбора.
Так что называть такой автомобиль провалом как минимум некорректно.
Я о Украине говорил....
Не-будет её уже много на наших дорогах... НЕ БУДЕТ - конкуренты не дремлют. 1,5 года - это очень много.
И причём тут ТУР? Мы о румстере говорим! И причём тут обёъм двигла и скорость езды? Если-бы на Румстере был 2,5 объём? их-бы тогда было так-же навалом как тех-же ТУР-ов со всеми его недостатками?
СТАВЛЮ ЯЩИК ШАМПАНСКОГО, если через пол-года по дороге.. например по Оболонскому проспекту, через каждые 10-ть Октавий будет ехать 1 (один) Румстер..., если нет - ящик пить буду Я Кто согласен?
PS:Даже гораздо чаще можно увидеть провальный VW Pointer, который столи на 2-3 тысячи дороже десятки жигулей...
Согласен с -eact-, я тоже считаю, что у Румстера цена непомерно задрана. За такие деньги, очень много конкурентов, даже несмотря на то, что Лансер 9 уже не выпускают, их все равно хватает. ИМХО.
Согласен с -eact-, я тоже считаю, что у Румстера цена непомерно задрана. За такие деньги, очень много конкурентов, даже несмотря на то, что Лансер 9 уже не выпускают, их все равно хватает. ИМХО.
Хорошо, назови мне хоть одну конкурирующую машину (кроме KIA Cee'd) у которой: - цена до 22 тысяч амер. денег - 6 подушек безопасности - 5 звёзд за защиту взрослых и не менее 4-ёх за защиту детей (EuroNCAP) - большой багажник - умеренный аппетит к топливу - наличие климат-контроля - не седан - не китаец - не б/у
Почему я прошу не упоминать КИА Сид? Потому что его банально нельзя купить. А если и можно, то не в том цвете что я хочу, без возможности установить дополнительные опции, которые я хочу и который, судя по слухам, после нового года снова подорожает.
Можно я ещё вставлю 5-ть копеек!
Его как не покупали за 22 - так и не будут покупать за 22 Купят конкурента, но не Румстер (по разным причинам) - Например Гольф+... ДА чуток дороже.. НО ИХ ПОКУПАЮТ
(Ну не любять Румстер - если-бы полюбился - он-бы ездил по дорогам - а так - ЕГО НЕТ - и это 100% ФАКТ) Може сказывается его дизайн (для меня это 2 разных автомобиля, разрезанные по середине и сваренные, может из-за этого)?
А цена в американских деньгах - понятие растяжимое... Если КИА СИИД-С подорожает - то не исключено, что и Румстер (как и весь остальной шкодовский ряд подорожает) - Американские деньги ведь дешевеют
А я-бы Румстер не покупал ещё по причине такой: Если его обходят стороной в салоне в новом виде - то если он вдруг надоест через 1-2 года, его также будут обходить стороной на базаре!
А я-бы Румстер не покупал ещё по причине такой: Если его обходят стороной в салоне в новом виде - то если он вдруг надоест через 1-2 года, его также будут обходить стороной на базаре!
Я его продавать и не собираюсь в ближайшие лет 7-10 ть!!! Через года 3-4 возьму Форд Мондео или Фольц Пассат или Нисан х-Треил, а Румстер будет работать на меня в моей фирме! Так что для меня твой аргумент безсмысленен!
как говорится, на вкус цвет все фломастеры разные! Мне румстер очень понравился не столь внешне, как практичностью! А то что их мало ездит по Киеву, так здесь и плюс есть - индивидуальность!
Власники Румстерів а як ваша машинка поводить себе на ямах та мілких нерівностях при помірній(місто) та високій(траса) швидкості?
Я скажу свое мнение и пусть меня услышат: во первых- тест драйва еще не прошел так-как в нашем славном Харькове пока Roomster~ов пока мало, но я ездил практически на всем что гдето- блиско к нему а именно: 1 Nissan NOTE - прикольно, гламурно, но не более, кузов тарахтит, подвеска низкоходовая, ямки все ощутил кузовом, 2 Lanser - классная тачка, но не для молодой семьи, и не для активного отдыха. 3 та же шкода но combi - заднее седенье - кресло пыток для дальних поездок, посадка слишком отвесная (вертикальная) а врумстере салон - просто сказка, я бОООльшой любитель активного отдыха, и в том числе автотуризма, лучше машинки (опять таки по салону) я пока не нашел. что касается комплектации: госпада, все они одинаковые, разница только в интерьере и экстерьере, а также от функций. если Lanser - седан, то это седан, если вы хотите сравнивать хатчбэк с румстером, то равняйте с фабией, т.к. последний компактвэн, равнять с матриксом или такумой глупо - это уже история.
Только увидел Пишите в личку если интересно/актуально
Че гнать на Румстер?Хорошая машина.Яркий дизайн,(те кто сидели в салоне)-подтвердят о качественном материале на торпедо,который мягкий и приятный на ощупь,родство с Фольксами,качество,и конечно же Шкодовская надежность и доступность в содержании.О мнениях и вкусах не спорят,но авто достойное.
Че гнать на Румстер?Хорошая машина.Яркий дизайн,(те кто сидели в салоне)-подтвердят о качественном материале на торпедо,который мягкий и приятный на ощупь,родство с Фольксами,качество,и конечно же Шкодовская надежность и доступность в содержании.О мнениях и вкусах не спорят,но авто достойное.
Сидел в салоне подтверждаю!+1
Когда оно продавалось за ЕВРЫ - цена ему была от 23 тысяч долларов, а сейчас за 19 Долларов можно взять достойный аппарат с ...
Сам круто сменил мнение к Румстеру
чета Вы окном ошиблись уважаемый. Я не могу гнать на машину, в которой езжу каждый день и которая мне нравится, а сказать могу гораздо больше чем те, кто "сидел в салоне" - как-никак а 30 тыс отмотал
чета Вы окном ошиблись уважаемый. Я не могу гнать на машину, в которой езжу каждый день и которая мне нравится, а сказать могу гораздо больше чем те, кто "сидел в салоне" - как-никак а 30 тыс отмотал
Извините когда писал ошибся,получилось так что вам адресовано ,мне самому Румстер нравится,не такой он ка все да и люди с кем общался хорошо о нем говорят.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) видел 3 разных машинки. Только одна была с украинскими номерами.
Кто согласен?
,мне самому Румстер нравится,не такой он ка все да и люди с кем общался хорошо о нем говорят.
