А пробовали включить зажигание и подождать сикунд 10 перед тем как стартер крутить?
конечно пробовал и 10, и 20 ждал.. болт
И на акумм не мешало бы глянуть когда не заводиться, а ещё лучше тестером проверить - может его просто нехватает чтоб стартер крутануть....Были случаи бракованых аккумов на новых машинах....
ну индикатор зарядки показывает все ок с аккумом, потмо опять же не забывай, бывали моменты когдамашина заводилась с пол оборота
А пробовали включить зажигание и подождать сикунд 10 перед тем как стартер крутить?
конечно пробовал и 10, и 20 ждал.. болт
И на акумм не мешало бы глянуть когда не заводиться, а ещё лучше тестером проверить - может его просто нехватает чтоб стартер крутануть....Были случаи бракованых аккумов на новых машинах....
ну индикатор зарядки показывает все ок с аккумом, потмо опять же не забывай, бывали моменты когдамашина заводилась с пол оборота
Все симптомы отсувствия массы. Протяни клеммы АКБ, но перед этим сними "-" и покури 10 минут, затем надень и затяни клему. Поверни зажигание, но не заводи, минуты 2!!! Потом ключь обратно. И спокойно заводись.
А пробовали включить зажигание и подождать сикунд 10 перед тем как стартер крутить?
конечно пробовал и 10, и 20 ждал.. болт
И на акумм не мешало бы глянуть когда не заводиться, а ещё лучше тестером проверить - может его просто нехватает чтоб стартер крутануть....Были случаи бракованых аккумов на новых машинах....
ну индикатор зарядки показывает все ок с аккумом, потмо опять же не забывай, бывали моменты когдамашина заводилась с пол оборота
Все симптомы отсувствия массы. Протяни клеммы АКБ, но перед этим сними "-" и покури 10 минут, затем надень и затяни клему. Поверни зажигание, но не заводи, минуты 2!!! Потом ключь обратно. И спокойно заводись.
Ок, я в принципе почти так и делал: просто снимал клему, ждал 10 минут, одевал и пытался завестись сразу - не помогло..Но в любом случае машина до пятницы у них на СТО, посмотрим..
А пробовали включить зажигание и подождать сикунд 10 перед тем как стартер крутить?
конечно пробовал и 10, и 20 ждал.. болт
И на акумм не мешало бы глянуть когда не заводиться, а ещё лучше тестером проверить - может его просто нехватает чтоб стартер крутануть....Были случаи бракованых аккумов на новых машинах....
ну индикатор зарядки показывает все ок с аккумом, потмо опять же не забывай, бывали моменты когдамашина заводилась с пол оборота
Все симптомы отсувствия массы. Протяни клеммы АКБ, но перед этим сними "-" и покури 10 минут, затем надень и затяни клему. Поверни зажигание, но не заводи, минуты 2!!! Потом ключь обратно. И спокойно заводись.
Ок, я в принципе почти так и делал: просто снимал клему, ждал 10 минут, одевал и пытался завестись сразу - не помогло..Но в любом случае машина до пятницы у них на СТО, посмотрим..
Ни в коем случае ничего не плати! Ты уже раз заплатил.
[*****], вы тут все вместе гоните или по очереди? Какие блокировки, [*****], какие ключи и довороты?? Эту машину пытались завести не менее 3ех водителей, в том чиле и я, ДЕВУШКА ЗА ЕЕ РУЛЬ ЕЩЕ НЕ САДИЛАСЬ! Заводится она ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО с толчка. [*****], ну если нечего толкового сказать, или так крепка нерушимая вера в качестве шкод, то может лучше помолчать?
ен кипятись - какой вопрос - такой ответ
если стартер молчит - смотреть его если щелкает, но молчит - опять же его с упором на втягивающее если при провороте ключа гаснет панель (яркость падает) - акум помер - так как новый - можно пробовать зарядить и юзать (например часик-два покататься)
ещё добавлю - контакты - как на акуме, так и все силовые, включая землю (общий, минус) между кузвом и движком..
хотя по новой машине сервис должен заниматься
если сами понять хотите - толкового электрика подключайте
А пробовали включить зажигание и подождать сикунд 10 перед тем как стартер крутить?
конечно пробовал и 10, и 20 ждал.. болт
И на акумм не мешало бы глянуть когда не заводиться, а ещё лучше тестером проверить - может его просто нехватает чтоб стартер крутануть....Были случаи бракованых аккумов на новых машинах....
ну индикатор зарядки показывает все ок с аккумом, потмо опять же не забывай, бывали моменты когдамашина заводилась с пол оборота
Все симптомы отсувствия массы. Протяни клеммы АКБ, но перед этим сними "-" и покури 10 минут, затем надень и затяни клему. Поверни зажигание, но не заводи, минуты 2!!! Потом ключь обратно. И спокойно заводись.
Ок, я в принципе почти так и делал: просто снимал клему, ждал 10 минут, одевал и пытался завестись сразу - не помогло..Но в любом случае машина до пятницы у них на СТО, посмотрим..
Ни в коем случае ничего не плати! Ты уже раз заплатил.
Боже упаси! ))))) Я и за дигностику не платил ))
и подключение всех масс от акума на кузов , двигатель кузов и т.д. , померяйте напругу на аккуме при запуске ,
как вариант контакты или дохлый аккум ( например не работает одна банка )
третий вариант датчик положения коленвала с аномальными характеристиками ... с коленвальным датчиком провозился сам 2 недели ( на холодную заводилась всегда , на горячую только заглушиш все ждать 30-40 минут потом только заведется , ездила всегда пока не заглушиш )
Проблемы решена. Заменой по гарантии стартера.
Нужно вернуть где взяли и пусть сами ее заводят. Если продавец не может исправить, отремонтировать товар он должен обменять его на исправный.
Поздно я написал сей пост, не увидев что проблема решена
//----------------------
По поводу компьютерной диагностики - незнаю как у других автомобильных марок - но на шкоде у меня понятие компютерной диагностики - скорее всего ПОЛУразвод владельца (на ОФФ СТО делали)!
Ситуация: Двигатель троит, его колбасит на глазах (при подключённом компе ) - творится с мотором что-то невоображаемое - (хочется зашлушить жалкое зрелище) - А компьютер не выдает НИ ОДНОЙ ОШИБКИ НИ ЕДИНОГО ОТКЛОНЕНИЯ ОТ ПРАВИЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ!
Я Советую следующее (однажды мой знакомый так проделал с новой РЕНО Лагуна2) - привозиш машину в салон, и говориш - 14 дней не прошло, машина мне не нравится, я отказываюсь от Автомобиля - и со всеми заява ми во все инстанции. Вернули деньги за Рено и за уплаченный пенсионный фонд и забрали машину. Кстати - то Рено также отказывалось заводится без объяснимых причин при температуре окружающего вохдуха ниже МИНУС 5 градусов. //-------------------------------
Вернули деньги за уплаченный пенсионный фонд
Не верю...
Вернули, с другого источника - не с пенсионного фонда - но вернули!
Уважаемый Шкодоводы, подскажите - подруга моя приобрела новую фабию. Проблема у машины такая - временами она отказывается тупо заводится. за последние 3 дня ее трижды привозили на соске обратно в автосалон - там разводят руками - диагностика показывает что с машиной все ок.. [*****], замкнутый круг.. и что делать, куда рыть.. ХЗ Подскажите, а? (((
это, безусловно, баян. но почитай шкодофорум, там есть не одна печальная история о том, как провода идущие (и к стартеру в частности) за двигателем ввиду легкой шутки инженеров шкоды элементарно рвало или ломало внутри. у меня была фабия 1.2, однажды утром я не смог завести автомобиль. масса перемасса, подергал всё, плюнул, вызвал эвакуатор в лице родственника, возле АМК машина завелась (электрик ключ повернул). второй раз тоже. я пошел забирать документы и не смог ее завести, электрик тоже. через 2 дня вернули с полностью новым жгутом проводки.
Поздно я написал сей пост, не увидев что проблема решена
//----------------------
По поводу компьютерной диагностики - незнаю как у других автомобильных марок - но на шкоде у меня понятие компютерной диагностики - скорее всего ПОЛУразвод владельца (на ОФФ СТО делали)!
Ситуация: Двигатель троит, его колбасит на глазах (при подключённом компе ) - творится с мотором что-то невоображаемое - (хочется зашлушить жалкое зрелище) - А компьютер не выдает НИ ОДНОЙ ОШИБКИ НИ ЕДИНОГО ОТКЛОНЕНИЯ ОТ ПРАВИЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ!
Я Советую следующее (однажды мой знакомый так проделал с новой РЕНО Лагуна2) - привозиш машину в салон, и говориш - 14 дней не прошло, машина мне не нравится, я отказываюсь от Автомобиля - и со всеми заява ми во все инстанции. Вернули деньги за Рено и за уплаченный пенсионный фонд и забрали машину. Кстати - то Рено также отказывалось заводится без объяснимых причин при температуре окружающего вохдуха ниже МИНУС 5 градусов. //-------------------------------
это элементарное нежелание электриков что на Нивках, что на АМК чем либо заниматься бесплатно, в смысле за зарплату. тоже самое наблюдается и на УкрАвто. после получения полтинника товарищ настроил мой двигун при помощи одного только стенда без вмешательства внутрь так, что я некоторое время даже не мог привыкнуть. новый он работал намного хуже
Вернули, с другого источника - не с пенсионного фонда - но вернули!
В это верю!!!
А по поводу обслуживания на наших сертефицированых СТО скажу одно, пока не пнешь ногой в зад или еще куда - никто и пальцем не пошевелит...
Завелась и слава богу, я тоже про правада подумал сразу, балованные мы стали со всеми этими гарантиями, тем более не понятно было как не заводится, стартер крутит не крутит и т.д. а поповоду СТО хочется верить что сейчас они не только пальцем шевелить будут, хотя конечно они не следующие в очереди после строительного рынка
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
) - творится с мотором что-то невоображаемое - (хочется зашлушить жалкое зрелище) - А компьютер не выдает НИ ОДНОЙ ОШИБКИ 
