Украина-Россия-Грузия-Турция-Сирия-Иордания-2005 / Архів автоподорожей

Мотались лично небольшой компанией

В кратце. Вся поездка заняла 28 дней. Выехали мы 1 августа и дома были 28. Начальный/конечный пункт нашего маршрута - г.Харьков. Средство передвижение - Фольцваген Гольф 2, дизель. Машина также любит путешествовать, как и мы

Старается ломаться только дома

)) Готовились мы пол года - покупали и изучали путеволители, копались в интернете, читали книги. Маршрут был выбран изначально, основной идеей было доехать до Красного моря, попути посетив все самые интересные места. Собственно говоря, так и получилось. Конечно, кое-что мы упустили, но с другой стороны - нельзя объять необъятное. И так поездка была довольно напряженная, в смысле много информации за раз. Так что в конце, в Турции она уже не лезла и пришлось немного упрощаться. Теперь о визах. В Грузию нам виза не нужна. В Турцию, как известно тоже. Виза-марка на месяц клеится на границе и стоит 20$. Она дает право многоразового въезда на территорию Турции в течении месяца с момента первого въезда (чем мы ивоспользовались по пути назад).
Дальше Сирия. В принципе, Сирийскую визу можно получить и на границе, типа как Турецкую, но могут быть проблеммы - ислам, женщины и т.д. Короче, Аллах им судья

В общем памятуя об этом мы обратились в свеже открытое сирийское консульство в Киеве и за 220 грн

получили свои визы. Правда они нас заколебали - прийдите в понедельник, у нас сегодня праздник, у нас пятница в Сирии выходной (тогда мы этого ешо не знали

). Короче мы их переходили (4 раза ходили!) Единственный плюс, что им не надо никаких справок, приглашений, в общем всей этой европейской мутатени. Главное, что бы не было израильских отметин. Но тут уж приходиться выбирать. Короче с этой визой нас как миленьких запустили в Сирию. Дальше Иордания. Есть 2 способа и оба хороши. Так как Иордания не имеет нефти, она зарабатывает всякими другими способами. Например развивает туризм. Типа Велкам ту Джордан

Туристическую визу на 14 дней можно получить по прибытии в аеропорту, или на автопереходе и стоит она порядка 20$. Но если скажеш, что едеш в Аккабу (свободная экономическая зона) то визу клеят вообще бесплатно. Условие одно - нужно за 48 часов из любой точки Иордании доехать в эту Аккабу и зарегистрироваться в специальном департамте миграции. Дальше можно находиться в стране хоть месяц. Собственно говоря мы этим и воспользовались. За 48 мы доехали до Аккабы, между делом накупавшись в М.м. и посетив почти все святые места

))
Сирия второй раз. Перед выездом мы спросили у местных погранцов, что нам делать с нашей однократной визой, надо ли искать в Амане консульство и получать еще одну. Можно было, конечно, в Киеве получить и многократную, но за нее предприимчивые киевские сирияйцы запросили аж 600грн с носа

. Погранцы нам сказали, что проблем нет, мол мы вам выдадим визу на границе. Так и вышло. За 28$ нам вклеили сирийские транзитные марки и запустили на 3 суток в страну. Между делом мы еще попытались посетить Ливан, но нас не пустили, точнее мужскую часть экипажа пускали, а девченок ни в какую. Сказка про семью, сестер не сработала

Пришлось лететь 21-23 октября восполнять пробел

)). Дальше была опять Турция, а о ней я писал. Жили мы как настоящие безпризорники - где попало и как попало

)) В смысле, в своей палатке, естесно. Лето, жара, что еще надо. Вода в баклажках за день нагревалась так, что вечером все принимали полноценный горяций душ

)) Ванны не было, не без этого

)) Зато были моря, реки и озера!!!! Несколько раз останавливались в кемпингах - кагда совсем уж небыло места где упасть нашару (на Немруде, в Аккабе, на сирияйском Средиземном море, в Каппадокии и в Стамбуле). Кушать готовили преимущественно сами, но иногда посещали и рестораны. Там такая жара была, что есть, особенно днем, сильно и не хотелось. Только пить, пить, пить... Ну и на фрукты налегали, как же без этого

))
Из всех наших границ самой сложной была граница РФ-Грузия с осетинской стороны. Положа руку на сердце скажу, что обстановка там не очень здоровая. Искуственно созданная очередь и решающие вопросы очереди местные джигиты, голодные осетинские гаишники, и т.д. Так было в первые годы перестройки на поляцкой границе, когда половина СССР бросилась продавать родину. Сейчас это выглядит дико. Но:( Другой дороги нет

((, да и военно-грузинская стоит того, что бы по ней проехать, хоть раз. С грузинской стороны вопросов не было, разве что, про Юлю и Мишу, мол пара они или где

Восхищались ей, мол какая Жэнщина!

)) Короче, кому что... Находясь в Грузии мы у многих людей интересовались, как там дорога через Абхазию - изначально мы планировали назад поехать своими колесами вдоль берега Черного моря. Однако нам никто не советовал. Основная инфо - дороги между Грузией и Абхазией нет, а возле границы обстановка сильно криминализирована.
Турецкие КПП описывать нечего. Все быстро, четко, со вкусом. Единственное,что только основные КПП работают кроглосуточно. Сельские, полевые, горные - работают только днем и на некоторых из них может не быть марок. То биш на границе с бывш СССР и Болгарией марки есть на всех КПП, а вот на границе с Ираном, Ираком и Сирией - марки только на основных. Дальше Сирия. Въезжали мы через Ооочень сельский КПП, так что с нами даже не знали, что делать

)) В какую тетрадь записывать, сколько денег брать. Короче мурыжили нас пол дня. Девочек пять раз позвали замуж, переговорили по телефону со всеми родственниками пограничников и таможенников, находящимся по каким-либо причинам в России и Украине, напились кофе с кардамоном и т.д.

)) Самое интрерсное, что этих родственников оказалось довольно много - у одного сын в Одессе бизнес крутит, у другого брат в Харькове учится, у третьего еще кто-то в Москве работает

Из необычного - наличие КГБшников на всех КПП. Совершенно отдельная служба, следящая за действиями погранцов и таможенников. Причем некоторые из них довольно хорошо говорят по русски - учились в Москве в школе КГБ еще во времена СССР. Еще сюрпризом для нас был экологический налог на дизель в размере 100$ за неделю прибывания. А мы въезжали 2 раза, поэтому пришлось выложить 2 раза по 100$

За бензиновый же двигатель не берут ни копейки... Логичного объяснения этому налогу мы так и не придумали. Единственно, что приходит на ум, это то, что солярка у них совсем дешевая , а бензин в 3,5 раза дороже и их душит жаба, что кто-то будет ездить на их дешевой солярке

)))
Иордания - все четко, оперативно, корректно, красиво. Главный нюанс - беседа с миграционным офицером на предмет кто, куда и почему. Ответ: "Руссо-туристо, облико морале, ферштейн?" их вполне устроил

)) В Аккабе легко нашли миграционный офис (спросили у полицейских) и зарегистрировались. Там это поставлено на поток. Общее отношение полицейских и в Иордании, и в Сирии, и в Турции доброжелательное. С удовольствием помогают, искренне интересуются, кто мы и как сюда попали

Документы проверяют часто только в Курдистане и в Иордании вдоль границы с Израилем. Все таки приграничные территории... Сирия назад и Турция назад были через большие КПП - ничего интересного, все довольно быстро и не интересно

Приятно то, что в арабских странах к нам относятся, как к настоящим иносранцам

, каким нибудь европейцам - отдельное окно и совершенно без очереди!
Это в смысле оформления всех паспортно-визовых формальностей. Отдельная тема - оформление машины. Если бы была возможность оформить Корнет де Пассаж - мороки было бы гораздо меньше. Особенно в Сирии. Там столько заполняют талмудов и выписывают бумажек...

)
ЛЮДИ. Такого искреннего радушия, интереса, безкорыстной помощи и просто человеческого тепла я не встречал нигде ..... Отдельно - Стамбул, там все по другому. Короче единственная Европа в Турции. Ну и наверное еще курортное побережье, но там мы не были. Да и не сильно хочется

И базар в Стамбуле не настоящий! Настоящий базар в Дамаске, или Алеппо, или Бейруте, или....... Я до поездки и не представлял себе, как это круто - восточный базар! Для того, что бы понять, надо конечно самому погрузиться во все это действо.
Сколько это стоило? С учетом корабля из Стамбула в Севастополь, с учетом всех страховок, виз, штрафов русским, особенно кабардинским и осетинским ментам

(больше просто никто к нам так не дое... А с другой стороны их тоже понять можно - Чечня под боком, они навзводе... короче, инш Алла

, с учетом сирийской "экологии" за дизельный мотор в 100$ с машины за неделю

(зато у них солярка по 70 наших копеек!!!), с учетом амортизации , с учетом всех продуктов, парковок, экскурсий, кемпингов, короче все, кроме личных покупок, мы потратили примерно по 1000$ на нос. Я думаю, что за такой трипп - это почти даром

)).
Вот в кратце все.