Доброго всем времени дня! Много воды утекло за это прошедшее с последнего путешествия времени. Наша верная мураношинка ушла на пенсию и была поменяна на младшего брата 3-го поколения. Настоящий ниссановод никогда не изменяет любимой машине!
Наше путешествующее семейство прибавилось беленьким шустрым упырем собачкой Ксэной, высокопородистых шотландско- галичанских кровей West Highland White терьером или попросту вестиком
Предыдущие наши визы закончились после поездки по Балканам и вот ,собственно, получением следующего Шенгена и необходимостью его обкатать и было вызвано это познеосеннее путешествие.
Времени на него выделить много не получалось, Арина таки в школе учиться , вот под ее каникулы и подгадали. Да и осень то уже поздняя, темнеет рано , для автотрипа не лучшее время Получается едешь по свету, приехал, расположился ,вышел лицезреть красоты города ,а тут уже и луна стучится в окно. Так как визы у нас вновь словацкие (такая вот у нас любовь взаимная ), вьезд, понятно , был через нее, славянскую. Ну и ночевка в Братиславе, согласно ваучера туристического. Решили посетить Прагу, которая когда-то в далеком 2006 открывала для нас со Светой Европу. Нырнули в Немецию и посетили старинновековый Бамберг = Юнеско , восставший из пепла Дрезден и столицу всей Германии – Берлин. Уже по пути к дому заночевали в польском Вроцлаве. И вернулись на Батькивщину , через ставший уже родным Львов. На всю поездку от Севастополя до Севастополя ушло 14 дней. Всю поездку нас вел навигатор на смартфоне OsmAnd (как основная путеводная звезда) хорошо зарекомендовавший себя по предыдущим поездкам , в резерве был навигатор Еlement 9b с IGO и штатная навигация Nissan. Дорогу снимал видеорегистратор Falcon. Все отели , кроме разумеется Братиславы, букили по booking.com , без предоплаты и все со стоянкой для муранки. Через интернет куплены билеты в Галерею «Зеленые своды» в Дрездене =14 евро
Дорога от Севастополя на Львов проходила на этот раз через тн «административную границу» с Крымом , Одессу, куда мы заехали по делам и по привычному маршруту через Умань, Винницу, Тернополь с ночевкой и вкусным ужином в любимом «Диком меде» под Хмельницким. Если не считать потерянных два часа на кордоне Крым-Украина, отрезок прошел как поездка в Ялту без приключений. В любимом Львове мы отметили день рождения Светы
Дневной пробег,км 281 Средняя скорость, км\ч 62,9 Время в пути без учета остановок, час 4:28
Дорога через Карпаты к Ужгороду на этот раз порадовала хорошим состоянием и даже вменяемой разметкой. Собственно , Карпаты всегда радуют В известный уже нам по предыдущим поездкам отель "Европа" в Ужгороде решили проехать через город и заехали пообедать в "Деца у нотаря" . Колоритное место,
экстерьерное такое. А главное назначение , еда , думаю на четверку. Нет, все старательно и подача и качество , но вот как иногда бывает , без души… Далее, попетляв по центру, добрались-таки до отеля. Думали, возьмем ,как всегда ,домик, но заботливая ресепшионистка посоветовала номер на втором этаже- там , говорит, теплее , стоимость 560 грн. Времени еще было и заселившись , решили поехать погулять по центру
Я в октябре 15го такойже на 90% МАРШРУТ планировал с супругой, но передумал както и полетел самолетом в Прагу...много на форуме кстати отговаривали. Поэтому интересуют подробности парковок, экологических сборов, проездов... особенно Чехия и Германия.
Дневной пробег,км 552 Средняя скорость, км\ч 81,7 Время в пути без учета остановок, час 6:45
Подьем прошел в 5 утра и в 5-30 мы уже на кордоне, за то и любим этот отель . Но таки прохождение заняло около двух часов и вновь долгожданное «Vitajte na slovenských!». Раннеутренние дороги Словакии ведут нас через Михайловце , где мы традиционно покупаем виньетку на 10 дней = 10 евро карточкой (с 1-01-16 уже электронные) и далее по привычному автобану D1 до Братиславы в отель "Apollo Hotel Bratislava" . Его мы бронировали в турфирме под визу, стоимость 118 евро/ночь с завтраком, стоянка перед отелем, оплата отдельно =10 евро/сутки. Находиться он достаточно близко к центру, да и 4 звезды.
Отель оказался удачной постсоветской переделкой с добротно переработанным уютным номером. Передохнув, трогаем к центру, до него 30 минут пешком мимо разных элементов современного искусства.
с национальной кухней и горячим вином (= 29,6 евро) начало смеркаться и мы под руководством OsmAnda двинулись к Дунаю и вдоль него к ТЦ «Eurovea» , а затем мимо новостроек Прешпорека Братиславы, стремительно меняющих её облик, на сон к отелю.
решаем сьездить в Вену, пошопиться в тепле и побродить по центру, если в Австрии бездождливо. Путь держали по автобану, дабы не терять время. Но пришлось помучаться, выезжая из приотельного района- ни один девайс не хотел ловить спутники… Австрийскую виньетку купили на бывшей австро-словацкой границе за 8 евро/min, и вскоре добрались до ТЦ "Donau Zentrum" - самого большого в Вене. Недалеко есть заправка, не сетевая бензин по 1,27 евро /литр! Мы любим европейский шопинг ( особенно после крымского ) : все гораздо качественнее и цены дешевле. Однако, была суббота и магазины , и даже супермаркет , работают до 19 вечера (тогда мы еще не знали ,что в воскресенье в Австрии вообще ничего не работает…) Авто, кстати, оставляли на подземном паркинге ТЦ , но здесь есть нюанс! Если вы оставляете на паркинге ТЦ , то это бесплатно , а мы умудрились заехать на -3 уровень- это оказалось как платная стоянка . Пока добрались до центра Вены уже, разумеется, стемнело и похолодало. Поэтому, побродив часок под дождиком, замерзнув , откушали венской кавы и, домой, по автобану в Братиславу.
Сегодня мы двигаем в Прагу по автобанам Е65 и Е50. Они еще подарок социализма , но по Словакии в хорошем состоянии , по Чехии все в ремонтах, на скорость, конечно, влияет. Остановили нас на бывшей словацко-чешской границе чешские полицаи ( это был первый и последний раз за все наши поездки…пока во всяком случае…) Проверили все наши страховки, бронь чешского отеля и отпустили далее. Там же купили чешскую виньету 11 евро/10 дней. Но не так все просто в этой Чехии, хитрят они : стоимость виньетки в кронах, но налички еще ни у кого нет при вьезде, карточки они, как все цивилизованные евространы не берут, а курс евро на обмен ацкий . Но… без виньетки мб еще хуже Брно проезжаем под унылый осенний дождь, а вот Прага встречает солнцем. До поселения еще 2 часа и мы по пути заезжаем покушать и пошопиться в «Centrum Chodov». Рядом заправка MOL, заодно заправляюсь. Бензин 37,8 чеш.крон /литр = 1,43 евро -дорого! К 15 часам добираемся до своего пристанища: "Apart Hotel Susa" , стоимость 75 евро с завтраком , парковка = 10 евро внутри закрытого двора отеля, тесно так, по –европейски. Отель неплохой , много русскоязычных правда. Наши апартаменты на верхнем этаже. К Старому Граду добираемся на трамвае№22 около 30 минут .Билеты на общественный транспорт в Праге продают в магазинах , стоимость 24 чешских кроны = 0,9 евро на 30 минут поездки
и высадившись на Малостранской площади, первым делом покупаем трдло с горячим вином и под воспоминания о нашей первой поездке в 2006 бредем через Карлов мост к центру. Прага все так же прекрасна! Количество туристов на единицу средневековья, конечно, зашкаливает. Очень много россиян
, ну и конечно находим рядом с ней наш первый отель, который нынче « EA Hotel Royal Esprit». Темнеет, и мы спускаемся поужинать в ресторан "U Zlateho Lva"
Завтрак у нас при отеле, все необходимое есть . Выезжаем в 9 утра , навигатор опять ооочень долго запускается, минут 10 , стоим ждем…. А что делать. От карт мы отвыкли …Сегодня едем в Германию в Бамберг , но не по магистрали ,а мимо Карловых Вар и далее по маленьким ухоженным немецким дорогам. По пути попадается пивзавод « Крушовице».
Перед выездом из Чехии в Соколове заправляюсь на «Лукойле» по 35,4 крон = 1,34 евро . Дорога хорошая , трафик невысокий и к обеду мы добираемся до нашего деревенского отельчика. Да-да , домик " Landhaus Hubertus" стоимостью 89,5 евро мы бронировали во франконской деревуке Litzendorf в 12 км от Бамберга, хотелось нам сельской немецкой колоритности. И таки, да , мы ее получили в лице старонемецкой фрау и ее , прошу прощения, херра, с их пряничным домиком
Как часто бывает в Германии, милые старички живут в этом же доме , дети разъехались, и чтобы было не скучно , сдают они бывшие детские комнаты туристам для веселости, ну и копеечки конечно
Авто паркуем на строго определенное хозяевами место перед домом – Германия В Бамберг едем на авто. Дедушка показывает мне подземный паркинг на карте, я его забиваю в навигатор и через 15 минут неспешной езды мы на месте. «Почему Бамберг?» - спросите вы. Потому что это один из немногих полностью сохранившихся после бомбардировок второй мировой немецких средневековых городков Германии
На улице сыро и зябко. Хочется погреться. Спускаясь, заходим отобедать на этот раз национальной франконской кухней в ресторан " Schreiners am Dom" . Меню только на немецком ( хорошо не на франконском ) Нам присылают англоговорящего официанта и с мы с помощью немецкой и крымской божьей матери заказывает что-то сугубо местное. Оно, это местное ,оказалось большими кусками мяса с гороховым пюре . Иногда вкус местной кухни бывает и не на твой вкус , но зато колоритнооо . Отогревшись идем вдоль речки
Вечереет и здорово набродившись идем к машинке и едем в местный гипер « REAL» . Мне нужно пиво для коллекции, девочкам разные немецкие вкусности. В Бамберге варят редкое копченое пиво, ну ,в смысле, на копченом солоде. Самое известное копченое пиво в мире тоже отсюда родом – это «Aecht Schlenkerla Rauchbier» На фото крайнее справа
Бамберг вообще город пивоварения – здесь 10 пивзаводов в самом городе и более 80 ! пивоварен в окрестностях…Обхожу огромнейший гипермаркет – пива нет, вообше Спрашиваю: « Где?» Оказывается в специальном огромном зале с отдельным входом , спрятанном за стеллажами . Культурный шок
Все пиво в стеклобутылках, согласно немецкого закона о чистоте пива 1516 год.В банках лишь несколько позиций и то где-то с краю. Из всего многообразия немецкого пива ящиками стоящего до потолка , выношу пресловутое копченое и тестовую корзину с бамбергскими сортами. Под впечатлением от города ( а я еще и от красоты пива ) возвращаемся в свою деревню безлюдными дорогами. Добропорядочные бюргеры уже все спят. Откушав бутылочку пива с дымком , ложимся и мы.
приготовленный заботливыми хозяевами, как для родных. Со слезами умиления прощаемся и покидаем гостеприимную глубинку. Сегодня у нас путь по автобанам Германии в Дрезден. Немецкие дороги хороши тем , что ты точно доедешь до цели в назначенное время. Ровно к заселению мы и оказались около отеля "Apartmenthaus Altstadtperle" стоимостью 78,97 евро, стоянка 6 евро. Он состоит из 2- х отдельно стоящих зданий , стоянка за зданием на выделенном месте с ключом от автостопаря. Апартаменты просторные, 2 комнаты, кухня закрыта- мы ее не бронировали.
До центр Дрездена добираться трамваем №12 минут 20 проезд 8,50 евро на семью, покупается в автомате на остановках Проехав через какие-то постсоветские трущобы и выйдя на Пост-платц, зайдя в исторический центр, понимаешь масштаб разрушений города, восстановления его соцкубическими домами ( которые сейчас сносятся) при ГДР и поражаешься масштабу сделанного и еще предстоящего.
С утра у нас шведский завтрак в немецком отеле и отчекаутившись мы уже на машинке подъезжаем к центру Дрездена, паркуюсь на подземном паркинге при отеле « Kempinski Dresden». Лифт подымает нас прямо на ресепшен отеля. Сегодня строго в 10 утра у нас, согласно интернет - билетам, галерея « Зеленые своды», сокровищница саксонских королей. Время еще есть и мы под хорошую погоду гуляем
К открытию Галереи китаецев уже было , так что покупайте тикеты заранее, если возможно. « Зеленые своды» впечатлили. Я особо равнодушен к искусству , особенно изобразительному, в отличии от моей половины , но вот к сокровищам , оказывается нет. Что еще поразило лично меня, это жуткие поросшие травой развалины на месте нынешней восстановленной галереи
Кстати, воссоздание исторического центра Дрездена, крупнейший реставрационный проект в Европе со времен возрождения Варшавы и Гданьска. Под впечатлением прекрасного, садимся в машинку , пересекаем Эльбу и останавливаемся у памятника Золотому всаднику – королю Августу Сильному , столь почитаемому саксонцами
Далее - путь на Берлин! Автобан №13 быстро ведет нас к столице. По пути заезжаем заправиться , бензин по 1,489 евро. Здесь у нас две ночи и пансион-отель «Hotel-Pension Spree» в западноберлинском районе Вильмерсдорф по цене 70 евро/ночь, управляется, как выяснилось , русскоязычными. Паркинг на прилегающей территории жилого района, где найдется место
Разрешение на парковку стоимостью 5 евро/ночь от отеля кладется под лобовое стекло. Отель расположен в 2-х соседних зданиях позапрошлого века . У нас , например, был 2 этаж жилого дома, переделанный под номера отеля. Отель конечно не роскошный , но чистый и в удобном месте- до метро «Guntzelstrasse» 5 минут пешком
Барышня с ресепшен посоветовала на метро добраться до станции «Zoologischer Garten» ( 3 минуты) и сесть на городской автобус №100 ( он 2х этажный!) – который проходит по Курфюрстен-штрассе
что мы и сделали. Спасибо ей за совет! Билеты купили тут же на ресепшен . На 48 часов обошлись в 36 евро на троих на все виды городского транспорта. Время до входа в Рейхстаг еще позволяло и мы побродили и закусили на Александер-платц берлинскими сосисками- карривурстами и сев на тот же маршрут вернулись к Бундестагу
После Бундестага сели на все тот же бус и вернувшись на Александр-платц побрели от нее в сторону телебашни и квартала Николая. Но не дошли и осели поужинать в кафе "Carambar" напротив уже ночной телевежи
При этом умудряясь сохранить частички старины, оставшиеся от великой войны. Западный показался более благустроенным и комфортным. Восточный грандиозен своими пространствами в соцстиле. Прослойка между двумя Берлинами активно застраивается современной архитектурой. И все это выглядит очень квадратиш, практиш ,гуд. Таким вот Ritter Sportом и предстал перед нами Берлин
Поутру, позавтракав шведфудом в нашем отеле берем курс на Польшу в Вроцлав. Кратчайший - по автобану 13, который заканчивается вместе с границей Германии и начинается унылая польская дорога. Дорога надо сказать пустынная и в плане наличия авто ,и в плане отсутствия населенных пунктов . На ней странные личности на авто с румынскими и чешскими номерами , стоящими на обочине на аварийках пытаются вас остановить и что-то от вас получить ( помощь, наверное , материальную, возможно ) Доверия нашего они не оправдали, мы не остановились и попытавшись нас догнать отстали где-то в болотах…. Движение начинается после выхода на автомагистраль A4 по которой мы благополучно и доехали до Вроцлава, он же немецкий Бреслау , столица Силезии. У нас забронирован отель «WenderEDU Business Center» при бизнес-центре Вроцлава. Номер с видом на Одер обошелся в 275 злотых= 65,5 евро. Стоянка для авто внутри отеля за доплату в 15 злотых/ночь= 3,5 евро. Номер огромен, параден и выглядит нежилым. До центра пешком 30 минут
Но Вроцлав славен не только маленькими новожителями. Старый центр его, до коего мы дошли, не велик, хотя Ратушная площадь уступает по размерам разве что краковской
Все отреставрировано и ухожено ( в пределах пешеходной зоны центра разумеется) . Зашли пообедать любимой польской еды в заведение «Dwor Polski» . Там оказались кролики ( живые ), коих можно брать на руки на радость Арине . Обед удался: журек, грудинка на гриле, плачки= драники с гуляшом , вкуснота !
Порции , как и везде в Польше огромные и всего 139 злотых= 33 евро за обед. Досмотрев старый город, вышли к ТЦ «Galeria Dominikanska», купили польских вкусняшек , возвращаемся в уже вечерний Вроцлав , и постепенно пешком добираемся до отеля.
В ответ на: На ней странные личности на авто с румынскими и чешскими номерами , стоящими на обочине на аварийках пытаются вас остановить и что-то от вас получить ( помощь, наверное , материальную, возможно
Странно, постоянно тудой с Берлина возвращаюсь, но такого не наблюдал
В ответ на: и попытавшись нас догнать отстали где-то в болотах….
Журавлев 20.02.2016 16:00 пишет: Нет не гнались , пытались догнать, моргали, все такое... Вы же, наверное ,на львовских номерах- почти свои
Да, на львовских номерах, но дело думаю не в этом. Я часто на автобанах в европе, особенно ночью,замечал такое поведение от румын и болгар, которые машины на лаветах тянут. Обгоняю их, а они начинают фарами моргать.... В чем прикол такой радости с их стороны для меня не понятно до сих пор
Дневной пробег,км 642,1 Средняя скорость, км\ч 86,6 Время в пути без учета остановок, час 7:24
Сегодня у нас дорога домой все по тому же автобану A4. .В целом он бесплатный, оплачивать нужно только в одном месте где-то возле Кракова, но недорого – 9 злотых/ участок = 2,15 евро. Автобан достроен до украинской границы, только остался один обьезд километров 60 с тянучками через Жешув. Перед выездом во Вроцлаве заезжаем посмотреть обьект Юнеско – Зал Столетия.
Ну здание как здание, понимаю, новейшие технологии того времени, все такое, но - короче, не поняли мы его Заправляемся на выезде, литр 4,98 злотых=1,18 евро. В Польше 1 ноября - День Всех Святых – все закрыто: гипер- супер - маркеты, даже Biedronka Пришлось любимое польское пиво покупать на заправке. Прорвавшись через Жешув, а дорога ,заметьте, идет возле кладбища, а ВСЕ местные идут поминовать. Начали искать кафе перекусить – они тоже закрыты Случайно нашли работаюший ресторан при отеле. Еда оказалась как всегда в Польше славной и недорогой. Сама граница проходится быстро. Польский страж границы задает какие-то вопросы на польском, как я понимаю – надо открыть багажник. Оказалось , человек интересовался нашей машинкой: сколько обьем двигателя , много ль кушает и чем питается Да, в Польше наш Мураноид - редкий зверь. Дорога от границы к Львову идем уже ночью. Дорога так себе, не ямы-буераки конечно, как раньше ,но и не автобан польский уже. Заночевать планировали в отеле «Львов» - мест нет, каникулы детские . Вот те на – первый раз такое у нас. Срочные поиски и обзвон приводят нас в отель "Наталия 18" . Он рядом с « Львовом» на границе Старого города. Номер полулюкс обошелся в 1000 грн с завтраком , после Европы – норм. Машинка ночует под окном на тротуаре.
Позавтракав при отеле и заехав в «King Cross Leopolis» за украинскими вкусными продуктами ( да-да, нам крымчанам , есть что сравнить…) и президентскими конфетами трогаемся к дому. Сегодня день в дороге , привычной H02 через Тернополь, Винницу на Умань. К вечеру похолодало и подморозило. Где-то уже за Винницей попадаем в какую-то вязкую кашу на дороге, которую пытались смыть, а теперь пытаются счистить. Еду очень аккуратно – машина реально не слушается . Потом дома прочитал в инете, оказывается масловоз с подсолнечным маслом перевернулся за день до этого…Ночевать планируем у Поплавского ( ночь = 460 грн) , но там где останавливаемся обычно, нет отопления, и нас отправляют назад км на 10 – там тепло.
С утра выехав уже на Первомайск-Николаев видим такие картины
Строгие пограничники РФ поинтересовались –куда нам столько Дед Морозов , в России что ли нет? Нет – это австрийские, на подарки деткам друзей, вам не понять. За 4 часа управились и к полуночи прибыли домой. Все, спать!
Итоги: за 14 дней пройдено 5200 км, для нас немного На бензин потрачено 656 евро, в среднем по 1,30 евро за литр. Визы обкатали, с машинкой познакомились поближе -теперь получаем взаимное удовлетворение! Путь из Крыма становиться все дольше и напряжнее В очередной раз понимаем , что Германия нам нравиться , а Польша незаслуженно остается в стороне маршрутов, все транзитом и транзитом... Четкий план маршрута, современные девайсы, электробилеты , заранее забронированные отели позволяют экономить массу времени и успеть посмотреть гораздо больше. Осенью путешествовать по Северному полушарию хуже, чем летом в силу рано угасающего дневного света. Ищите маршруты и города непопулярные и у туристических масс, так Вы больше почувствуете дух страны или города. Да и цены будут более лояльнее Детей можно и нужно брать с собой – Арина теперь ждет не дождется следующих путешествий. Из ближайших планов: - скоро выложу следующий наш трип : на этот раз летом 2015 г. через всю Италию и Сицилию; - для систематизации наших путешествий и помощи автотуристам в поиске нужной информации планирую создать сайт. Собственно он уже есть autocrimea.blogspot.com Там будут все наши приключения по шарику , не только на авто. Всем спасибо за прочитанный труд, как всегда с удовольствием ответим на вопросы.. Мой мэйл : sveyura@yandex.ua
В ответ на: На ней странные личности на авто с румынскими и чешскими номерами , стоящими на обочине на аварийках пытаются вас остановить и что-то от вас получить ( помощь, наверное , материальную, возможно
Странно, постоянно тудой с Берлина возвращаюсь, но такого не наблюдал
В ответ на: и попытавшись нас догнать отстали где-то в болотах….
И что реально гнались? Не показалось?
Цыгане. Рассказывают историю, что остались без денег, предлагают купить золотой перстень. Цепляются часто к машинам с украинским номерами.