за две недели накатали 4440 км (надо было б наверное еще вокруго дома докатать 4 - не?) Дороги везде отличные, автобан почти до Румынии, 49 км всего до границы от него, по дороге №49 кстати.
Мадьяры вроде даже собираются (заодно с румынами) до Сату Маре expressway построить, но будет это видать не при нашей жизни, поэтому и через Румынию долго еще прийдется ездить не скучно, о чем и обсудили в соседней теме
Молдавию уже давно по праву считают беднейшей страной Европы, давно отобравшей пальму первенства у Албании Наверное так оно и есть, хотя врать не буду - точных цифр не знаю, да и искать не интересно
Кишинев активно застраивается коробками из стекла и бетона, всюду супер-мега комплексы, поделенные на мелкие бутики и просто кв. метры торговой площади хорошо это или плохо - трудно сказать
иногда правда и неплохо восстанавливают церкви вот бывший планетарий
дороги молдавские очень разные, есть и хорошие, как Кишинев-Оргеев-Бельцы или Кишиев-Леушены а есть и плохие, как на Унгены - почему то мне больше по вторым пришлось поездить,
хотя кое-где уже начали работы, если не распилят слишком много, через пару лет транзитом с Кишинева до Румынии через Скуляны станет совсем не плохо
Кстати о дорожном строительстве, которое тут называют реабилитацией: денюшку в кредит дает братская Румыния и прочая европа, и работают ихние же компании (австрийская Strabag например), которые и своих людей везут работать так что одной рукой дают, другой тут же забирают, а молдаванам потом кредиты возвращать
прокатились и по одной такой реабилитированной Оргеев-Резина очень даже неплохо, если еще учесть что трафик там практически нулевой
побывали в одном из многочисленных монастырей, женский св. Дмитрия. он практически совсем обойден туристами и иностранцами в отличии от раскрученных в этом плане Сахарны и Цыпова
живут тут около 30 монашек, причем 20 из них преклонного возраста, работать могут только 10, которые и тянут на своем горбу немалое монастырское хозяйство несколько гектаров земли, живность разная, пчелы и т.д. практически на самообеспечении, есть в монастыре и небольшой трактор со всевозможным навесным оборудованием
служат в местной церкви два священника, один из них еще и столяр по совместительству все двери/окна и пр. деревянное в монастыре сделано его руками жаловался, что никто не хочет учиться, никому не интересно
а вот эти резные вещи им подарили коллеги из Румынии, местный батюшка только подмастерьем был в их изготовлении
А еще живет тут уже лет 5 одна девочка-воспитанница, сейчас ей 16, выглядит максимум на 13 осталась сиротой при живых родителях т.сказать ей можно сказать повезло, т.к. одна из монашек дальняя родственница а других таких детей соцслужбы обязаны в детдома определять,
ну что - на этой чуть оптимистичной ноте можно и закончить про нынешнюю Молдавию
написал в личку, но спрошу еще и здесь Вот такой маршрут себе нарисовали Реально ли так проехать? Как с местными гаишниками дела обстоят? Как с туристической инфраструктурой? Переночевать по дороге есть где? А то гугл и прочие букинг.ком предлагают 1-2 гостиницы на всей округе, кроме Кишинева, и за конкретный оверпрайс...
Реально ли так проехать? Как с местными гаишниками дела обстоят? Как с туристической инфраструктурой? Переночевать по дороге есть где? А то гугл и прочие букинг.ком предлагают 1-2 гостиницы на всей округе, кроме Кишинева, и за конкретный оверпрайс...
От Резины до Кишинева дорога отличная, что там северней - понятия не имею, а подъезды к монастырям конечно так себе, но вполне проезжаемы
с инфраструктурой даже не знаю что сказать, мне оно как бы не надо было конечно же букинг не тот ресурс чтоб по Молдавии искать
Знаю, что в том монастыре где я был (он по другую сторону от дороги Резина-Оргеев), есть комнаты для гостей договариваться заранее нужно, и денег они не берут как бы, но принято оставлять пожертвование для монастрыря ну и вести себя там соответственно конечно же, так что если есть желание могу дать координаты