Zara3a 29.01.2016 22:13 пишет: да вот тонировка как раз больше всего печалит,поехать на авось пронесет,но если что там колупать как то не комильфо,предварительно снимать тоже не охота,перед этим сивик и мондео были не тонированы-очень припекает летом в окно так там хоть сидения были не кожа а в Хл черная кожа-вообще ад будет,на вито летом ездить не реально-парит по страшному(там еще и кондера нету).По это наверное поломлюсь на авось
У меня лезвие дежурное лежит, и фери с тряпочкой, если плёнка не китай- тайвань- снимать 15 минут.. так что я не заморачиваюсь, еду в наглую, летом правда порой окна опускаю, а зимой... пока не трогали, причем ни в польще- венгрии-словакии, ни в Германии- Австрии ( в шмон попадал) ни в Швейцарии и Франции, Юга во внимание не беру,- кроме Молдован
мож погранци подумали что нарки какие то -зимой с открытыми окнами
та они ж прекрасно знают эти "уловки" в тонировкой.
Не ну это паливно- зимой с опущенными окнами ехать
Походу не очень палевно- а мега палевно!!! я пересекал 03/01/15, на улице было -17С, я просто представляю себя на месте погранца, когда ко мне б подьехала такая машина:))))) я б минимум попросил пройти тест на психическую нормальность:)))
та они ж прекрасно знают эти "уловки" в тонировкой.
Не ну это паливно- зимой с опущенными окнами ехать
Походу не очень палевно- а мега палевно!!! я пересекал 03/01/15, на улице было -17С, я просто представляю себя на месте погранца, когда ко мне б подьехала такая машина:))))) я б минимум попросил пройти тест на психическую нормальность:)))
если окна подняты, тонировку видно сразу. а так может "пронести".
Иногда просят опустить стекла - проверить не везешь ли в дверях сигареты. Ну и к тому, что писали - лампочки не только на головной свет, лучше по одному типу на запас - "евробокс". Ну и резина не шипованная, даже зимой
У самого ксенон Беру в коробочку по лампочке каждого типа. Ксеноновые естественно нет. По вопросу светодиодных не знаю. Раньше такую коробочку с лампочками мог спросить поляк на границе, глядя какие корчи сейчас переталкивают через границу, не знаю, актуальны ли все эти советы по техсостоянию
Yuriy T4 31.01.2016 16:35 пишет: У самого ксенон Беру в коробочку по лампочке каждого типа. Ксеноновые естественно нет. По вопросу светодиодных не знаю. Раньше такую коробочку с лампочками мог спросить поляк на границе, глядя какие корчи сейчас переталкивают через границу, не знаю, актуальны ли все эти советы по техсостоянию
Yuriy T4 31.01.2016 16:35 пишет: У самого ксенон Беру в коробочку по лампочке каждого типа. Ксеноновые естественно нет. По вопросу светодиодных не знаю. Раньше такую коробочку с лампочками мог спросить поляк на границе, глядя какие корчи сейчас переталкивают через границу, не знаю, актуальны ли все эти советы по техсостоянию
а почему ксеноновые нет? я вожу с собой
Интересно, как можно поменять штатные ксеноновые лампы в полевых условиях?
Yuriy T4 31.01.2016 16:35 пишет: У самого ксенон Беру в коробочку по лампочке каждого типа. Ксеноновые естественно нет. По вопросу светодиодных не знаю. Раньше такую коробочку с лампочками мог спросить поляк на границе, глядя какие корчи сейчас переталкивают через границу, не знаю, актуальны ли все эти советы по техсостоянию
а почему ксеноновые нет? я вожу с собой
Потому, что во всех инструкциях по эксплуатации написано, что для замены необходимо обратиться на СТО и ресурс ламп там в разы больше чем у галогена. Речь конечно о штатном ксеноне. Нештатный как бы вне закона.
Yuriy T4 31.01.2016 16:35 пишет: У самого ксенон Беру в коробочку по лампочке каждого типа. Ксеноновые естественно нет. По вопросу светодиодных не знаю. Раньше такую коробочку с лампочками мог спросить поляк на границе, глядя какие корчи сейчас переталкивают через границу, не знаю, актуальны ли все эти советы по техсостоянию
а почему ксеноновые нет? я вожу с собой
Интересно, как можно поменять штатные ксеноновые лампы в полевых условиях?
Минут за 7 у меня меняются ОБЕ. руками. даже на морозе
Yuriy T4 31.01.2016 16:35 пишет: У самого ксенон Беру в коробочку по лампочке каждого типа. Ксеноновые естественно нет. По вопросу светодиодных не знаю. Раньше такую коробочку с лампочками мог спросить поляк на границе, глядя какие корчи сейчас переталкивают через границу, не знаю, актуальны ли все эти советы по техсостоянию
а почему ксеноновые нет? я вожу с собой
Потому, что во всех инструкциях по эксплуатации написано, что для замены необходимо обратиться на СТО и ресурс ламп там в разы больше чем у галогена. Речь конечно о штатном ксеноне. Нештатный как бы вне закона.
Интересно, как можно поменять штатные ксеноновые лампы в полевых условиях?
Ну можна і не міняти самому, а під'їхати з ними на перший кращий маленький автосервіс, де тих лампочок може не бути в наявності.
ПС ніколи і ніхто не питав, чи є у мене запасні лампочки
ППС ризикувати їхати до поляків з тонованими вікнами - це смєло. Якщо запасуть, то, звісно, можна здерти. Але при тому слід враховувати, що вони відправлять вас в кінець черги
ПС ніколи і ніхто не питав, чи є у мене запасні лампочки
ППС ризикувати їхати до поляків з тонованими вікнами - це смєло. Якщо запасуть, то, звісно, можна здерти. Але при тому слід враховувати, що вони відправлять вас в кінець черги
по ПС - те ж саме по ППС - в кінець черги - це як мінімум