Именно так и купил нормальную фильку. Хотя - кот в мешке.
Нормальная машина уходит из рук в руки, ИМХО. На рынок вывозят надраенный металлолом, коий ждет лоха. Таково мое субъективное мнение...
увы - купил надраенный металлолом... причем у перекупщиков... уже год (тьфу 3 раза) доволен аки слон
заипали покупатели "из рук в руки". Я так Тавра месяц продавал, все смотрели, носом воротили. В итоге скинул сотку баксов (забрал зимнюю резину) и продал я ее на базаре. Если бы не по генералке (я с учета сымал принципиально) то ушла б перекупщикам наверное, там пока до места доедешь человек пять побывает, н овсем генералка надо . Но однако попал тут же на реального покупателся. Наверное исключение. Но сам покупать бы там не стал - таки кидалова много там имхо.
тю.. в чем кидалово-то? заехал на СТО - пасарели.. ткнули пальцем в мелочь - скинули сотку и по рукам ессно если на СТО ехать не хотят - разговор закончен.. так что обложаЦЦа может тока тот, кто сам этого хочет
Дважды покупал на базаре, дважды у знакомых. Во всех 4 вариантах нужно было вкладывать денежку, причем не могу сказать что в каком-то из вариантов значительно больше, чем в противоположном. Да, боялся что может быть кидалово на базаре, но или повезло, или не знаю - все было ок. Проверка на хорошем СТО у знакомых - практически всегда отбивает некачественные варианты. Некоторые продавцы кстати на базаре при моем желании ехать на Илту (Пежо официалы кто не в курсе) - сразу отказывались, мотивируя тем что Илта там каааак понапридумуеть! Такие варианты я сам отсеивал
Сопственно, не покупал бы на базаре из принципа, 99 % там стоят барыги, искал бы варианты покупки у хозяев, так дишевше полуцца
Брал на базаре - никаких неожиданостей не случилось.
а чего нет варианта, "Боюсь покупать не новую, буду покупать только в салоне???"
Илта кстати понапридумывать еще как могет! Найдет и то, чего в машине нет - это 100% Давеча парили замену подшибников задней балки при пробеге в 20 тык. (По регламенту делается при пробеге 60 - 70 тыс км).
Нормальную купил бы, но там её найти не так просто... Когда покупал "лендкрузер", смотрели две машины на базаре (к тому времени уже смотрел конкретную модель, а их вообще не так много). В итоге купили третью - и НЕ на базаре
ненаю - мне не парили... сказали, что пора по времени ГРМ менять.. но как оказалось на МАСе поменяли пару тыс назад
Нормальная машина уходит из рук в руки, ИМХО. На рынок вывозят надраенный металлолом, коий ждет лоха. Таково мое субъективное мнение...
Неправда совсем. Месяц назад на рынке ушел очень живой жигуль 21074 (знакомого), ну просто ляля, я на форум писал, и не перекупщикам, напрямую покупателю, он не пожалеет, 100%
Мэн! Нужно знать к кому идти! Хотя конечно если пойти в лоб диагностировать и ничего не говорить, то могут надиогностировать по полной программе, это да
в общем мнения разделились одни думают что там только лохов ищут и потому ни ногой (часть из них вообще не понимают как авто может быть неновым ) другие купили и все ок
мое мнение - если ты не лох, то покупать можно везде, если лох - это судьба
, которую та же оф. СТО быстрой диагностикой не найдет. А "залеченные" болячки, а что-то глючащее в дождь, снег, ниже 0 или выше +20 скажем. Да масса вариантов у -цатилетней (а бывает что и у свежей) техники где глючить. Мы как-то с моим знакомым мастером коотрый в общем-то достаточный профи были на базаре, он искал знакомому машину. Так вот как по мне достойные экземпляры, он подходит "понюхает, пощупает", находит чего я в жизни б не подумал. И таки правда - продавец тут же начинает тухнуть, скидывает цену и пытается не подымать шума. Так вот поэтому лично я в одиночку на базаре машину покупать не буду, я не специалист в автоделе настолько. А гонять на диагностику или мастера с собой каждый раз таскать - тоже не всегда вариант.
я вот осенью товарищу на автобазаре (именно у барыги) купил Вектру 94 года с пробегом 280 тыс. Сразу же сменили все жидкости. Так вот проехал он на данный момент 14 с копейками тыс, и НИКАКИХ проблем.
+ базара, в том, что есть выбор. Можно посмотреть несколько машин в одном месте. -, что обычно продают барыги, и цена накручена. ИМХО нарваться на проблемную машину можно и не на базаре. Кстати барыги стараются найти машину поинтереснее, огда ее можно дороже продать.
14 тысяч это никаким боком не показатель 100тысяч, возможно Практика показывает, что опели начинают гнить на 12-м году жизни, на 13-м уже остановить гниль сложно
По теме: Хорошие машины уходят по друзьям, соседям, автоклубам. То, что стремно продавать друзьям идет на рынок.
Конечно не показатель. Всё что могло, уже б давно вылезло. А тачка перекрашена, перед покупкой свозили на СТО знакомых, НИЧЕГО по кузову проблемного не нашли, даже подкрылки снимали и декоративную накладку на крышку багажника. Расход - до 9 литров (при объеме в 2.0). Мое мнение - при грамотном осмотре машины, проблемы потом = 0.
да, до 9-ти, верю на С20XE? или C20NE? девять литров по городу - ни в жизнь не поверю. Методики измерения расхода в городе читали? Сомневаюсь.
А методика сдесь простая: полный бак, 100 км по городу (естественно не по накатанному маршруту), и снова полный = цифра. И ездит он далеко не спокойно. А на счет верю-не верю, так вот некоторые и на Сенсах умудряются получить расход в 15 литров. Тут от умения все зависит.
двигатель какой? ХЕ, NE? какой? 8кл, 16кл?
8 клапанній, а дальше - этого я не знаю
Мгм, ну, значит, тебе повезло Удач тебе
А я наверно лох. Да я и спорить-то не буду. Но мне на базаре попадались только жуткие какие-то аппараты, подновленные с помощью стеклоткани и битума... Наполированные. Суешь нос в движок - а оттуда присадками несет... В общем, ну их.
Хе, ну я ж не претендую на истину в последней инстанции. Я просто имею свое скромное мнение, мнение одного придурка и неудачника на гнилой совкопомойке, что на рынке шанс взять нормальное авто существенно ниже, чем из лап в лапы. Значит, туда соваться почти не стоит - если времени не вагон а авто надо не редкое и уникальное, которое надо хватать в любом состоянии и кропотливо доводить до ума, а что-то простое и надежное чтобы ездить...
Суешь нос в движок - а оттуда присадками несет...
параноя.
покупка б/у машины есть два места: 1. базар (газета), 2. в салоне (что значительно дороже и не факт что повезет). 3. покупать машину у знакомых тоже ДОРОГО, на базаре ему за эту цену не продать (ты знаеш как я езжу, и как я за ней смотрел - это цену набивает и только).
Ну я когда на Неньку вернусь - будудпродовать свою - наверное на базаре, какой там кот в мешке: 12 лет машина пробег реальный 90 тыков, отношение нежное, последний год стоит в гараже - ездить некому. А вы базар сакс...
Ну я когда на Неньку вернусь - будудпродовать свою - наверное на базаре, какой там кот в мешке: 12 лет машина пробег реальный 90 тыков, отношение нежное, последний год стоит в гараже - ездить некому. А вы базар сакс...
а консервировалась правильно? Или кольца залягли? Не факт, что стоявшая машина лучше ездящей. однозначно утверждать не буду конечно...
ЗЫ. Ты первым делом на форум ее авось в хорошие руки попадет.
У меня есть такой знакомый "барыга" на базаре, очень интеллигентный человек, учитель истории, кстати. Купил у него уже две машины, вторая вообще оказалась в идеальнейшем состоянии, я не думал, что в таком состоянии машины на базаре продают. В общем когда буду свою менять, пойду к нему снова. Так, что не надо всех под одну гребенку.
ну не знаю, моей было 5 лет... нашли мелочи быстро.... по-крупному сказали что все оК
Тогда это уже из серии "покупать у знакомых"
Тогда это уже из серии "покупать у знакомых"
Ну ведь знакомый то он стал после того, как я у него первую купил
мое мнение - если ты не лох, то покупать можно везде, если лох - это судьба
отлично подвел итог! +1
-->
Я свою копеечку отдал знакомым за меньшие дениги чем базар, мне просто жалко было ее отдавать барыгам, а чел знаю, и отношение его к технике тоже. А покупать на рынке, мож у меня амбиции сильно большие или брезгливость, но не могу я себя заставить рулить машиной, которая прошлым хозяином пахнет, посему была куплена новая с салона, чему очень радуюсь.
Ну по ходу пробить хозяин продает или барыга не сложно...А уже исходя из этого проводить и осмотр и торг.Или отказываться от этого варианта.Еще ведь и барыга-барыге рознь.
Ну по ходу пробить хозяин продает или барыга не сложно...А уже исходя из этого проводить и осмотр и торг
Да какая разница? Тебя машина интересует или продавец?
Я свою покупал сам без всяких знакомых, по объяве в инетгазете, хотя знаю устройство автомобиля мягко сказать очень поверхностно. Это мой первый авто. Хотел поехать на СТО проверить, что и как. Но сели с продавцом в одной кафешки, прилично, и он мне все порассказывал где и что по машине и не только, вплоть до того когда и с кем ему изменила жена. Видел чела второй раз в жизни (в первый раз на стрелке смотрел авто). Машина у меня уже второй год, и не одного левого глюка не вылезло, все строго по его словам, ну разве что по мелочам. Наверное повезло, но я даже ни одну свечу за год не выкрутил и ни одной жидкости не сменил, хотя машинке 20 лет. Отаке.
Если глаза на лбу есть, то можно и на рынке -
І я це хотів написати Всі 3 (три) батькових буса куплені на базарі. Два з цих буса точно так же на базарі були і продані тому, що чекати поки хтось по об'яві приїде - дуже накладно по часу як мінімум.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Но однако попал тут же на реального покупателся. Наверное исключение.
)
на С20XE? или C20NE? девять литров по городу - ни в жизнь не поверю. Методики измерения расхода в городе читали? Сомневаюсь.
прилично, и он мне все порассказывал где и что по машине и не только, вплоть до того когда и с кем ему изменила жена. Видел чела второй раз в жизни (в первый раз на стрелке смотрел авто). Машина у меня уже второй год, и не одного левого глюка не вылезло, все строго по его словам, ну разве что по мелочам. Наверное повезло, но я даже ни одну свечу за год не выкрутил и ни одной жидкости не сменил, хотя машинке 20 лет. Отаке. 
