Так ездят в Москве (Всі сторінки)

В ответ на:

---

непонятное видео, никаких выводов сделать нельзя т.к. там явно что-то не так с дорожным покрытием ИМХО. Без камментов показывать это - в пустую потраченый трафик и время...

---

Нифига не в пустую! Не поеду теперь я в тот тунель!

В ответ на:

---

Це просто срака...
Може там голольод?

---

В ответ на:

---

непонятное видео, никаких выводов сделать нельзя т.к. там явно что-то не так с дорожным покрытием ИМХО. Без камментов показывать это - в пустую потраченый трафик и время...

---

Все там нормально с дорожным покрытием, я по телеку в передаче одной смотрел. Просто там развивают Агромную скорость и при маневре не справляются с управлением.

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

а чего такая зависимость от размера колесса?
я понимаю привод, а размер причем?

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

а чего такая зависимость от размера колесса?
я понимаю привод, а размер причем?

---

Ну а как ты думаешь, машина устойчивей себя ведет на 13" или на 17" колесах?

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

Секундочку, секундочку, я записываю...

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

Секундочку, секундочку, я записываю...

---

Есть возражения?

В ответ на:

---

Ужас, и часто у них там такое?

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" -

---

То може є сенс на курси антиаварійної підготовки походити?

В ответ на:

---

если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%.

---

Там дуже багато чинників. І, в усякому разі, гальмування ситуацію аж ніяк не покращує, а ризик перекидання - підвищує.

В ответ на:

---

Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

Повний привід штука дуже підступна у цьому плані, бо машина може змінювати поведінку від "задньоприводної" до "передньоприводної" і назад. Причому поведінка залежить від конкретної машини. Тому, IMHO, без відповідної підготовки "літати" на повному приводі значно небезпечніше ніж на передньому чи задньому.

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

а чего такая зависимость от размера колесса?
я понимаю привод, а размер причем?

---

Ну а как ты думаешь, машина устойчивей себя ведет на 13" или на 17" колесах?

---

бла-бла-бла начинается никому не нужный флейм специалистов по передне/заднеприводной управляемости.
Народ, неужели не понятно, что подобные аварии не являются следствием конструкции автомобиля и размера колёс????

В ответ на:

---

То може є сенс на курси антиаварійної підготовки походити?

---

В ответ на:

---

Там дуже багато чинників. І, в усякому разі, гальмування ситуацію аж ніяк не покращує, а ризик перекидання - підвищує.

---

В ответ на:

---

Повний привід штука дуже підступна у цьому плані, бо машина може змінювати поведінку від "задньоприводної" до "передньоприводної" і назад. Причому поведінка залежить від конкретної машини. Тому, IMHO, без відповідної підготовки "літати" на повному приводі значно небезпечніше ніж на передньому чи задньому.

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

а чего такая зависимость от размера колесса?
я понимаю привод, а размер причем?

---

Ну а как ты думаешь, машина устойчивей себя ведет на 13" или на 17" колесах?

---

бла-бла-бла начинается никому не нужный флейм специалистов по передне/заднеприводной управляемости.
Народ, неужели не понятно, что подобные аварии не являются следствием конструкции автомобиля и размера колёс????

---

а кто флеймит? Человек спросил - я ответил. Нравится тебе или нет - но размер колес на прямую влияет на то как автомобиль держит дорогу и "рулится".

В ответ на:

---

Нравится тебе или нет - но размер колес на прямую влияет на то как автомобиль держит дорогу и "рулится".

---

Напрямую влияет только прокладка - всё остальное вторично

В ответ на:

---

... Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" ...

---

Может тогда лучше воздержаться от советов?

В ответ на:

---

В ответ на:

---

... Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" ...

---

Может тогда лучше воздержаться от советов?

---

я же написал, один раз на своей машине, но перевернулся от удара, а не из-за заноса (это если ты не понял). Второй раз я сидел на пассажирском сидении, в чужой машине. Теперь мне можно высказывать свое мнение?

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

Все зависит от прокладки.

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

По следам на асфальте видно, что с покрытием все в норме. Это со скоростью непорядок

---

І, схоже, багато хто повторює стандартну помилку: як тільки почався занос - по гальмам.

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

Все зависит от прокладки.

---

что все?

В ответ на:

---

Что еще? ВОТ моя ситауция. Тем не менее, словил ее. Да после этого с десяток было разного, которе могло закончится плачевно

---

В ответ на:

---

. Ездить нужно острожно, а если уже едешь быстро - умей крутить баранку.

---

В ответ на:

---

1) Автобусник молодчага. Хоть и протупил, однако умудрился удержать автобус и не привести в тяжелым последствиям Правда что творилось в гармошке - ужас, я пассажирам не завидую.

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

1) Автобусник молодчага. Хоть и протупил, однако умудрился удержать автобус и не привести в тяжелым последствиям Правда что творилось в гармошке - ужас, я пассажирам не завидую.

---

Мені здалося, що він порожній їхав. Чи я не досить уважно дивився?

P.S. Щодо того, що він молодець, підтримую лише частково. Так, молодець що зловив (до речі, схоже що він не врахував причеп, сам автобус пройшов взагалі нормально), але він міг би так і не їхати.

---

Часто на прицепах не всегда нормально работают тормоза. Если тягач тормозит плавно, прицеп может заклинить. Сам не раз видел подобное, когда прицеп начинает обгонять тягач. Тут могло быть что-то похожее. А вообще посмотри на асфальт на спусках, или перед светофорами - жырные следы - это прицепы.

В ответ на:

---

ну во-первых если задний привод, то уж газовать там точно не надо!
Во-вторых, говорю тебе, как человек, побивавший в совей жизни "на двух крышах" - если занос начался на большой скорости, то ты хоть газуй, хоть тормози, а машины ты не выравняешь! Это 100%. Исключения могут быть, на колесах от 17", хорошей резине и полном приводе.

---

В ответ на:

---

1) Автобусник молодчага. Хоть и протупил, однако умудрился удержать автобус и не привести в тяжелым последствиям Правда что творилось в гармошке - ужас, я пассажирам не завидую.

---

В ответ на:

---

На гоночных кстати передняя колея шире задней.

---

В ответ на:

---

У всех автомобилей передняя ось шире задней.

---

Смишно!!!
И насколько шире у гражданских? до 10%
Про центр тяжести надеюсь комментариев не будет?
В детстве на картах без всяких аммортизаторов и на малюсеньких колесах, учились работать по льду и на асфальте в управляемом заносе.
Пысы Сейчас такое было бы уже страшно делать.

Змінено Claus (13:00 30/05/2006)

В ответ на:

---

В Москве, кстати есть улицы, где такое висит - например Бирюлевская, там количество аварий, смертей и ранений.

---

В ответ на:

---

я же написал, один раз на своей машине, но перевернулся от удара, а не из-за заноса (это если ты не понял). Второй раз я сидел на пассажирском сидении, в чужой машине. Теперь мне можно высказывать свое мнение?

---

Тю, блин, таки обидел, что ли?.. Ну беру свои слова обратно...

В ответ на:

---

Автору топика - а на ваших автобанах или хайвеях возле Лос-Анджелеса такого не бывает?

---

В ответ на:

---

ТАКОГО не бывает. Есть много тунелей через которые автобаны проходят. Там ограничение 80. И все едут 80, а не летят как в последний раз типа тех кретинов с видео.

---

До сих пор большую часть жизни я слышал о жутких катастрофах с участием десятков автомобилей только про вас
И идете вы тупо 80 не взирая на дорожные условия - даже ночью, в тумане и по гололеду

В ответ на:

---

Сколько людей там еще должно погибнуть, прежде чем сделают 2 полосы вместо 3 с соответствующей "бровкой"?

---

В ответ на:

---

До сих пор большую часть жизни я слышал о жутких катастрофах с участием десятков автомобилей только про вас

---

В ответ на:

---

И идете вы тупо 80 не взирая на дорожные условия - даже ночью, в тумане и по гололеду

---

В ответ на:

---

Автор: Шофер Volvo F16
Комментарий:

Это происходит (и будет происходить) из-за грубых ошибок в проектировании и нарушений при прокладке. Грунтовые воды постоянно просачиваются и образуют мелкие лужи на неидеально ровном дорожном покрытии. Дренирование поступающей воды не обеспечивается в полном объеме. В холодную погоду образуется масса мелких наледей, которые к тому же, из-за неправильного освещения практически не видны, пока на них не наедешь. При движении по этому тоннлю СТРОГО не рекомендуется выполнять никаких маневров перестроения из ряда в ряд, обгонять, резко тормозить и прочая.

---

В ответ на:

---

Посмотрим как у нас изобразят первый многокилометровый туннель

---

В ответ на:

---

Но пасатрел "дорожный патруль" и поразился как тупо происходят ДТП на тамошних хайвеях. Наших людей туда нельзя пускать

---

А вот что на наших фривеях происходит
http://dynamic.cnn.com/apps/tp/video/us/...DEmas=R00%26hi%

Кстати, вспомнился топик где перевернулась буханка из-за МАНа. Там тоже МАН не соприкоснулся с буханкой, а результат похожий - с перевёртыванием. Обоюдка?

В ответ на:

---

А вот что на наших фривеях происходит
http://dynamic.cnn.com/apps/tp/video/us/2006/05/24/vo.mi.dashcam.crash.wlix/video.ws_noads.asx?NGUserID=false&adDEmas=R00%26hi% />

---

Только не показывай сие чудо госп. Володарскому - ведь тут типичный водитель на бобике чуть не перебил кучу народа, а у него (Володарского) другие убеждения