На бульваре Леси Украинки задымился автомобиль, хозяйка припарковала и выскочила из авто.
Из рядом находящегося офиса Страховой компании Универсальная сотрудники выбежали с огнетушителями, пытались гасить.
К сожалению, не удалось, возгорание было под автомобилем, а не в подкапотном пространстве
Опыт показал - хозяйка не знала как открыть капот, научите свои половинки или сами открывать капот своего авто
Огнетушитель в автомобиле в виде пенки для бритья бесполезен, литровый или поллитровый не важно...реально нужен большой
Когда тушите, одевайте перчатки, руки холодом обжигает
Для таких возгораний нужен огнетушитель с шлангом, чтобы подлезть под авто
Если можно , то надо передними колесами на бровку заехать, чтобы облегчить к днищу доступ
Пропускайте пожарные машины, счёт идёт на секунды
Звонить надо сразу, тут приехали очень быстро(10 мин с начала пожара были, 11 мин тушили)
Картинки скину ниже
P.s. Организовал объезд через двор, чтобы пробки не было. Полиция бездействовала, стояла и ничего. Отдельный "респект" жителю дома, который в тапках и шортах не давал объезжать пожар через "свой" двор...он был против ...
Adrik 10.07.2019 23:22 пишет: 6-7 огнетушителей задержали огонь, минут 7-9 от задымления и авто горело.
Жалко пожарные аато задержала пробка и несознательные водители, которые кидали руль при звуке сирен и стояли как вкопанные
Там від пожарки на рибальській до цього місця приблизно 1 км їхати (по прямій взагалі півкілометра а то й менше ). Яка там пробка могла бути о 4-й годині дня? Ну і респект забудовнику, який своїм будинком заблокував прямий виїзд з панаса мирного на лесі.
Adrik 10.07.2019 23:22 пишет: 6-7 огнетушителей задержали огонь, минут 7-9 от задымления и авто горело.
Жалко пожарные аато задержала пробка и несознательные водители, которые кидали руль при звуке сирен и стояли как вкопанные
Там від пожарки на рибальській до цього місця приблизно 1 км їхати (по прямій взагалі півкілометра а то й менше ). Яка там пробка могла бути о 4-й годині дня? Ну і респект забудовнику, який своїм будинком заблокував прямий виїзд з панаса мирного на лесі.
На Гусовського, саме від "пожаркі" до "кишені" тягнучка з ранку до вечора, потім біля ктілпу буває також.
Adrik 10.07.2019 23:22 пишет: 6-7 огнетушителей задержали огонь, минут 7-9 от задымления и авто горело.
Жалко пожарные аато задержала пробка и несознательные водители, которые кидали руль при звуке сирен и стояли как вкопанные
Там від пожарки на рибальській до цього місця приблизно 1 км їхати (по прямій взагалі півкілометра а то й менше ). Яка там пробка могла бути о 4-й годині дня? Ну і респект забудовнику, який своїм будинком заблокував прямий виїзд з панаса мирного на лесі.
На Гусовського, саме від "пожаркі" до "кишені" тягнучка з ранку до вечора, потім біля ктілпу буває також.
Я там живу і часто пішки або на авто їжджу по Гусовського (але не по немировича-данченка). Тянучка там навіть не влітку по буднях буває лише з 8:30 до 9:30 та з 17:30 до 19:00. В інший час там досить спокійно усе проїжджається. Зокрема в районі 14:30 там дружина на авто кожного дня увесь рік малого на плавання возить і на затори особливо не жаліється (ну раз на місяць буває щось трапиться).
вопрос причины возгорания свежего авто явно не гаражного обслуживания. Или таки Укравто накосячило
Откуда инфа, что оно свежее и не гаражное? В этом кузове они с 2013 года выпускаются. Та и Мазерати не очень славится качеством и надежностью. Как когда-то шутил Кларксон про их Kubang: "Kubang - это звук, который она издаст, как только закончится гарантия"
Женя 11.07.2019 08:00 пишет: Цікаво, а що спровокувало вогонь під днищем?
На фото лужа до приезда пожарных - ИМХО топливопровод того ну и плюс катализатор или чо там у дизелей.
Больше вроде нечему под днищем гореть да так хорошо.
З дитинства пам`ятаю, що солярку без відкритого вогню розпалити не реально. З сучасним дизпаловом щось змінилось?
Густина дизельного палива 0,79 — 0,97 г/см³, температура спалаху 35—80°С (температура спалаху, визначена по ASTM D93, для дизельного палива повинна бути не вище 70 °C). (с) педивикия
sarbkiev 11.07.2019 17:39 пишет: А на сколько это безопасно, без средств защиты как у пожарных, тушить чужое авто?
Просто є ті, хто побачивши чужу біду кидається на допомогу а є ті, хто починає знімати цю біду на фото/відео (або шукає в собі причину, чому він не може/хоче допомагати).
Да, открыть капот нужно обязательно, чтобы обеспечить дополнительный приток воздуха к очагу горения И главное - быстро отпрыгнуть, потому что может как пыхнуть...
Mangust 15.07.2019 13:38 пишет: Да, открыть капот нужно обязательно, чтобы обеспечить дополнительный приток воздуха к очагу горения И главное - быстро отпрыгнуть, потому что может как пыхнуть...
открывают капот, чтоб снять клемму с аккума. А потом его надо прикрыть и тушить через щель
когда-то давно сам помогал тушить. если не открыть капот - то до те потуги, особенно порошковыми. горит как правило что-то под капотом. и порошок нужно сыпать прямо на подкапотное - он не даст распространяться огню. да, открывать надо аккуратно и быстро: сразу пыхнет сильно, плюс капот горячий (открывать надо не руками). и потом быстро задувать все что там внутри. иначе смысла от автомобильных пшикалок - ноль. максимум что можно сделать - попытаться через арки передних колес задувать.
skrepka 16.07.2019 15:06 пишет: когда-то давно сам помогал тушить. если не открыть капот - то до те потуги, особенно порошковыми. горит как правило что-то под капотом. и порошок нужно сыпать прямо на подкапотное - он не даст распространяться огню. да, открывать надо аккуратно и быстро: сразу пыхнет сильно, плюс капот горячий (открывать надо не руками). и потом быстро задувать все что там внутри. иначе смысла от автомобильных пшикалок - ноль. максимум что можно сделать - попытаться через арки передних колес задувать.
Если уже полыхает, то до все эти пшикалки порошковые. Даже колесо не затушит. Когда свою тушил, то максимум на, что хватило сбить немного пламя со стороны соседней машины
Mangust 15.07.2019 13:38 пишет: Да, открыть капот нужно обязательно, чтобы обеспечить дополнительный приток воздуха к очагу горения И главное - быстро отпрыгнуть, потому что может как пыхнуть...
открывают капот, чтоб снять клемму с аккума. А потом его надо прикрыть и тушить через щель
Я если честно - плохо себе представляю, как при пожаре в подкапотном пространстве пытаться ключиком открутить клемму с аккума, что бы его отключить....
Mangust 15.07.2019 13:38 пишет: Да, открыть капот нужно обязательно, чтобы обеспечить дополнительный приток воздуха к очагу горения И главное - быстро отпрыгнуть, потому что может как пыхнуть...
открывают капот, чтоб снять клемму с аккума. А потом его надо прикрыть и тушить через щель
Я если честно - плохо себе представляю, как при пожаре в подкапотном пространстве пытаться ключиком открутить клемму с аккума, что бы его отключить....
NoOne 17.07.2019 14:37 пишет: Я если честно - плохо себе представляю, как при пожаре в подкапотном пространстве пытаться ключиком открутить клемму с аккума, что бы его отключить....
Не поверишь! Она рывком срывается.
или монтировкой поддевается, хотя есть авто с заводскими быстросъемными клеммами