inline 24.05.2012 10:06 пишет: Интересует мнение форумчан. Может кто имел практику замены и пользования? Какие отзывы? А также подскажите где и какой пламегаситель купить?
Ну если нет у чела денег на кат? Вон народ китай-ксенон ставит за тристаписят руплей и ничо. Всем пофиг на остальных и экологию. ЗЫ цены ж у нас на ЗЧ тоже гуманны до нельзя. Для примера: на мое авто неориг. сцепление стОит около 1300грн, в Германии 61 ойро. Украина БП богатая страна. Такие вопросы буду до тех пор, пока уровень жизни будет ниже плинтуса.
Если не обращать внимание на экологию, то кроме самой процедуры замены ката на пламегаситель нужно еще решать вопрос с "обмануть мозги", т.е. чтобы лямбда-зонды давали "правильный" сиглал о выхлопе. Это просто один из методов "экономии" при выходе из строя катализатора. Вообще-то люди ездяют
inline 24.05.2012 10:06 пишет: Интересует мнение форумчан. Может кто имел практику замены и пользования? Какие отзывы? А также подскажите где и какой пламегаситель купить?
inline 24.05.2012 10:06 пишет: Интересует мнение форумчан. Может кто имел практику замены и пользования? Какие отзывы? А также подскажите где и какой пламегаситель купить?
SZ 24.05.2012 10:29 пишет: Правильно. Давайте приклепаемся к ТС Очень многие делают так, но молча. А тут человек задал вопрос. Надо лошить. Автоуа во всей красе
Если многие молча делают х..ню, наплевав на окружающую среду, в том числе и на окружающих и т.п., то это не значит, что так делать нормально. А раз человек спрашивает, то он ещё не уверен и это даёт надежду на его "перевоспитание" в правильном направлении.
Знаешь % соотношение ? Я нет. Буду признателен, если назовешь. Наставлять на путь истинный... Как? Денег дать? Вон в теме о ксеноне ТС выдал что-то типа "за 400у.е. разницы мне глубоко нас№;%"
SZ 24.05.2012 10:38 пишет: Знаешь % соотношение ? Я нет. Буду признателен, если назовешь.
Соотношения не знаю. Но глядя вокруг себя, понимаю, что оно уже слишком большое для нормальной жизни...
SZ 24.05.2012 10:38 пишет: Наставлять на путь истинный... Как? Денег дать? Вон в теме о ксеноне ТС выдал что-то типа "за 400у.е. разницы мне глубоко нас№;%"
inline 24.05.2012 10:06 пишет: Интересует мнение форумчан. Может кто имел практику замены и пользования? Какие отзывы? А также подскажите где и какой пламегаситель купить?
Очень информативная и полезная тема!!! Человек задал вопрос - а в ответ сплошной понос!!! Вместо рациональных и правильных ответов опять устроен срач!!! Я, к примеру, ничего менять не собираюсь (предупредил во избежание продолжения срача), но мне было бы интересно почитать мнение знающих, а не увидеть в очередной раз строки негатива. Даже если пламегаситель вреден, то это можно описать в более познавательной и целесообразной форме. В итоге "массы довольны" - очередной вброс сделан! А польза где??? Теперь ТС будет искать инфу в просторах инета, вместо того, чтобы послушать мнение компетентных камрадов. Учитывая, что мы общаемся на форуме, на определенном уровне подсознания происходит процесс доверия, принятия инфы. Соответственно помощь и подсказки воспринимаются! Люди будьте миролюбивее!!! Мир вам и пиво по праздникам и выходным
Соотношения не знаю. Но глядя вокруг себя, понимаю, что оно уже слишком большое для нормальной жизни...
Уже близко к точке невозврата. Реалии. ЗЫ по теме: + экономия денег - хуже для экологии
Да какая єкономия ты про шо? Босаловский универсальный катализатор стоит 50 долларов. Но что бы это понять, надо быть чуток умнее потребителя семечек - и 10 минут пользования гуглом и решение будет найдено.
ids 26.05.2012 16:48 пишет: Да какая єкономия ты про шо? Босаловский универсальный катализатор стоит 50 долларов. Но что бы это понять, надо быть чуток умнее потребителя семечек - и 10 минут пользования гуглом и решение будет найдено.
Угу.Ты бы анигдоты не рассказывал про Босал.Лови цену на мою машину.
ТС: менял на октавии (1 лямбда), когда кат приказал долго жить, развалился на наших дорогах и стал тарабанить. Подобрали стронгер в специализированной мастерской по ремонту глушителей. Стоило тогда баксов 40. Никакой разницы не почувствовал ни по расходу, ни по уровню шума. И никакой прибавки мощности. Зато практически вечный и не боится нашей бодяги. Если же стоит 2 лямбды на кат, то вместо второй ставится обманка, либо чипуется ЭБУ. А если ничего не беспокоит, то чего туда лазить раньше времени, если конечно не горишь желанием выжать из мотора еще поллошадки.
PS. А рьяных экологов хочется спросить, о какой экологии может идти речь, если "бензин" на наших АЗС на ЕВРО2 еле тянет?
В ответ на: , о какой экологии может идти речь, если "бензин" на наших АЗС на ЕВРО2 еле тянет?
Отож,и я о том же.Я стронгер ставил на 80000 пробега.В кате сажы было,не продувался.Чуть турбине каюк не пришел.После замены машина как на свет родилась.Уровень шума не изменился.О экологии беспокоиться надо не с ката начинать,а с топлива.
Spero meliora 26.05.2012 17:16 пишет: Угу.Ты бы анигдоты не рассказывал про Босал.Лови цену на мою машину.
Это не катализаторы, это в сборе часть выпуска универсальный кат - это банка у меня уже полтора года на 2.8 крутится 2 ката по 600грн (круглые) на 1.4 полтора года овальный за 500грн на 1.6 5 лет (150тыщ где-то) овальный за 60уе, глушак родной, не перегревается и не гниет выхлоп пахнет фиалками