На выходных ездил по Одесской трассе. Сказать что ужас, нечего не сказать. Хочется просто мордой по этой дорого провести начальников укравтодора. Как таковой дороги нет, только указатель направления, за что я платил налоги? Я ехал и матюки гнул. Так мне сказали что ее отремонтировали немного. Нет киев это автобан просто. Что тут сказать. Очень достали олени которые топят и моргают дай "пролететь", а как в ямы влетают сразу отормаживаются. Не я понимаю что нужно бабла попилить при строительстве или ремонте дорог. Но блин у меня просто планка упала сегодня. Есть желание стать Начальником укравтодора и кастрировать всех псевдоначальников и сделать нормальные дороги. Ух, выговорился.
F@Z@ 14.04.2013 21:07 пишет: На выходных ездил по Одесской трассе. Сказать что ужас, нечего не сказать. Хочется просто мордой по этой дорого провести начальников укравтодора. Как таковой дороги нет, только указатель направления, за что я платил налоги? Я ехал и матюки гнул. Так мне сказали что ее отремонтировали немного. Нет киев это автобан просто. Что тут сказать. Очень достали олени которые топят и моргают дай "пролететь", а как в ямы влетают сразу отормаживаются. Не я понимаю что нужно бабла попилить при строительстве или ремонте дорог. Но блин у меня просто планка упала сегодня. Есть желание стать Начальником укравтодора и кастрировать всех псевдоначальников и сделать нормальные дороги. Ух, выговорился.
Только что оттуда. В районе Мытницы совсем печаль, на остальных участках ехать можно
Ага можно, только булки расслабил и тут на тебе, дорогу ямище начинает перебегать. Это МРАК Я от Ставыще ехал, нормально можно проехать метров 500 и опять по новой национальная игра на 2 полосы "Шашечник".
F@Z@ 14.04.2013 21:23 пишет: Ага можно, только булки расслабил и тут на тебе, дорогу ямище начинает перебегать. Это МРАК Я от Ставыще ехал, нормально можно проехать метров 500 и опять по новой национальная игра на 2 полосы "Шашечник".
та же байда, ездил к родственникам в субботу. Вроде карту всех ям помню наизусть. Но чуток тупонул и на обратном пути поцарапал защиту картера. Но рихтовать его не надо. Гонщики напрягают, дальнобойщики вежливо рукой машут если пропустить их перед ямой. Устроил слалом небольшой между мелкими ямками, в принципе на скорости 80-90 можно нормально делать перестановки (только задних пассажиров укачивает). А вообще надо в эти злачные места приглашать Гаранта и его приспешников, быстро автодор дороги залатает, траву покрасит и отбойники.
Да нафиг тогда эта машина нужна, если это реальность. Пусть сами себе злобные буратино. Сездил в село заплати налоги плюс ведро запчастей с новой резиной. Пусть машинка стоит греется под солнцем. Меньше машин, меньше продаж бензина, Меньше продаж бензина, меньше налогов, Меньше налогов на БЧЖ для п.и.з.д.о.б.р.а.т.и.е.в.
Думаю так пару месяцев продержатся, так может мозги будут работать потом.
F@Z@ 14.04.2013 21:23 пишет: Ага можно, только булки расслабил и тут на тебе, дорогу ямище начинает перебегать. Это МРАК Я от Ставыще ехал, нормально можно проехать метров 500 и опять по новой национальная игра на 2 полосы "Шашечник".
Да, шашки приходится делать, но в принципе глубокие ямы только возлет Мытныци остались, в остальных местах много мелких.
Судя по статье в соседней ветке, хитрожжжопые приближенные серьезную часть нашего налога в топливе украли через схемы с левым топливом. А теперь их князья предлагают нам с Вами скинуться на ремонт.
Даже при +5грн к литру - поднимите руки, кто считает, что деньги по подобным схемам не стырят?! Хочу на вас посмотреть...
Тут планируется у Херанта выезд в Винницу, так на один завод приехал вагончик, оттуда выехало 2 ТЛК 200, один с мигалками, второй без - и поехали устраивать дела к прибытию Херанта. Ну да, зачем из по житомир-бердос машину калечить?
Ехал в пятницу вечером в направлении Одессы. Дорога конечно хреноватая, хочется все руководство укравтодора в эти ямы закопать, но на скорости 140 объезжать ямы еще более-менее, но обгонять тошнящих объездунов ям
V@d 16.04.2013 00:15 пишет: Ехал в пятницу вечером в направлении Одессы. Дорога конечно хреноватая, хочется все руководство укравтодора в эти ямы закопать, но на скорости 140 объезжать ямы еще более-менее, но обгонять тошнящих объездунов ям
Ну конечно, Лансер 9 - это же авто с суперпрочной ходовой и суперрулящийся - чтобы на 140 маневрировать-объезжать ямы..... да еще и по темному Мама Миа
Насчет тех, кто включает серое вещество и хочет минимизировать расходы по ремонту ходовой и поэтому сбрасывает скорость, переползая ямы - тут претензии мимо кассы. Если такой классный льотчег - то можно и объехать, ХВИТИТ СКИГЛИТИ (с).
Ну конечно, Лансер 9 - это же авто с суперпрочной ходовой и суперрулящийся - чтобы на 140 маневрировать-объезжать ямы..... да еще и по темному Мама Миа
Насчет тех, кто включает серое вещество и хочет минимизировать расходы по ремонту ходовой и поэтому сбрасывает скорость, переползая ямы - тут претензии мимо кассы. Если такой классный льотчег - то можно и объехать, ХВИТИТ СКИГЛИТИ (с).
Да - на лансер9 супер ходовая и рулится отлично, как и эво на базе которого сделан лансер! Докажи мне обратное! На моем, на 320 тысяч пробега стоят еще родные наконечники рулевых тяг , новые в багажнике уже два года вожу. На проблемном участке от Белой церкви до Умани меня обогнал только один автомобиль. На резине 195/65 R 15 мне побоку такие ямы на которые жалуется автор темы. На шкарлупке как у тебя в профиле, да еще на такой резине, я бы сам с такими дорогами дома сидел.
V@d 16.04.2013 00:15 пишет: Ехал в пятницу вечером в направлении Одессы. Дорога конечно хреноватая, хочется все руководство укравтодора в эти ямы закопать, но на скорости 140 объезжать ямы еще более-менее, но обгонять тошнящих объездунов ям
V@d 16.04.2013 00:15 пишет: Ехал в пятницу вечером в направлении Одессы. Дорога конечно хреноватая, хочется все руководство укравтодора в эти ямы закопать, но на скорости 140 объезжать ямы еще более-менее, но обгонять тошнящих объездунов ям
я уже писал - рядом со мной один такой приехал менять резину - из 4х 3 колеса - квадратных (на джипе). То же по ямам сказал, думал ведь жип. Ему еще посоветовали ходовую проверить.
V@d 16.04.2013 00:15 пишет: Ехал в пятницу вечером в направлении Одессы. Дорога конечно хреноватая, хочется все руководство укравтодора в эти ямы закопать, но на скорости 140 объезжать ямы еще более-менее, но обгонять тошнящих объездунов ям
я уже писал - рядом со мной один такой приехал менять резину - из 4х 3 колеса - квадратных (на джипе). То же по ямам сказал, думал ведь жип. Ему еще посоветовали ходовую проверить.
Есть у меня один знакомый, любит ездить на жыпчике накачивая колеса на 1.7 атмосферы. Говорит, что не так трясет на неровностях. Но постоянно жалуется что "из-за заднего привода на быстрых скоростях плохо управляется". Может то тоже был любитель плавного хода?
Да - на лансер9 супер ходовая и рулится отлично, как и эво на базе которого сделан лансер! Докажи мне обратное!
И шо, на Эве стоят такие же диски и такая же высокопрофильная резина? Вы не путаете теплое с мягким?
Это вы путаете гоночные треки с дорогой Киев-Умань! Причем тут низкопрофильная резина? Вы бы еще про азот и прямоток с турбиной вспомнили Я говорю лансер управляется хорошо, конечно на 185/65 не такой резкий, но характер эво, управляемость понятная, предсказуемая и надежная, на любых скоростях. Кто умудряется гнуть диски на джипах вообще ездить не умеют!!! Я всю зиму на дорогах, Киев-Винница, через Житомир-Бердичев; Киев-Одесса и все колеса целые. Езжу по принципу "больше газа - меньше ям".
NICKOLAYY 16.04.2013 12:47 пишет: управляется на фоне конкурентов спорт таки нормально, но с эво не нужно сравнивать
А кто сравнивает? Эво на низкопрофильной резине в таком режиме езды как у меня по ямам и ухабам просто останется без колес и ходовой. Народ, вы мне не рассказывайте про "взагали" - я про наши дороги, режимы езды и крепость и управляемость автомобилей, на этих дорогах.
управляется на фоне конкурентов спорт таки нормально, но с эво не нужно сравнивать там общего только блок двигателя и руль МОМО-)
Значит у мицубиси лансер, ничего общего с мицубиси эво. Скажи это японским инженерам
Расскажи пожалуйста что общего у 9 лансера, с 8 и 9 эво. Я как любитель мициков и в прошлом владелец Аута Турбо, а у жены 2,0АТ лансер был в 2006м - хочу узнать новое для себя.
Расскажи пожалуйста что общего у 9 лансера, с 8 и 9 эво. Я как любитель мициков и в прошлом владелец Аута Турбо, а у жены 2,0АТ лансер был в 2006м - хочу узнать новое для себя.
Почитай в интернете, узнаешь много нового. Переубеждать и спорить на эту тему не собираюсь.
Расскажи пожалуйста что общего у 9 лансера, с 8 и 9 эво. Я как любитель мициков и в прошлом владелец Аута Турбо, а у жены 2,0АТ лансер был в 2006м - хочу узнать новое для себя.
Почитай в интернете, узнаешь много нового.
Что читать? Платформа Lancer Cedia. Всё ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
БОЛЬШИМИ БУКВАМИ ДЛЯ ТЕБЯ:
ПЛАТФОРМА!!!!!!
- ни аяка - ни полного привода как такового - 4г63Т - тольков в эво и раллике - эвиковская развесовка - тоже только в эво ))) - ходовая? Все составляющие у эво свои
Если тебя послушать так и Ниссан Кашкай и новый МЛ это по сути ну одна машина)) А там просто платформа одна.
Откуда в 9 лансере волшебные свойства мегаболида способного на 140 петлять между ямами?
V@d 16.04.2013 07:25 пишет: На проблемном участке от Белой церкви до Умани меня обогнал только один автомобиль. На резине 195/65 R 15 мне побоку такие ямы на которые жалуется автор темы.
Самоубийца детектед? Я давеча там на Куге ехал, резина 225/65 R17. Даже с таким профилем и б0льшими ходами подвески, я не отважился бы ехать с Вашей скоростью...
Откуда в 9 лансере волшебные свойства мегаболида способного на 140 петлять между ямами?
Сегодня ехал из Одессы на Киев. Проблемный участок от 203 км в 8.36.30 до 85км в 9.30.00. Итого 118 километров проехал за 53 минуты 30 секунд - итого средняя реальная скорость 132,33 км/час. Как этот лансер9 ездит и объезжает ямы, я не знаю. Для вас конечно волшебство...
creative 16.04.2013 16:11 пишет: Слушай, ты едешь всю дорогу в третьем ряду. Где рулежка ? Где петляния? Где красивые входы в повороты? ))
АПИРИДИЛ!!!
Я только хотел спросить - ну и где же ямы? Тупим в левом ряду, маневров нет, ям особых не видно.
А насчет того, что Лансер 9 - это почти что Эво, только болел в детстве (лучше для репутации если дальше этого форума эта информация никуда не пойдет). У меня была тоже 9-ка и рулиться она намного хуже того же Фокуса, и покрышки хоть и важная штука - но тут она явно вторичная.
NICKOLAYY 16.04.2013 12:47 пишет: управляется на фоне конкурентов спорт таки нормально, но с эво не нужно сравнивать
А кто сравнивает? Эво на низкопрофильной резине в таком режиме езды как у меня по ямам и ухабам просто останется без колес и ходовой. Народ, вы мне не рассказывайте про "взагали" - я про наши дороги, режимы езды и крепость и управляемость автомобилей, на этих дорогах.
что общего у обычноготлансера с эвиком написал-) он по грунтовке тебе едущего по асфальту обьедет-)
creative 16.04.2013 16:11 пишет: Слушай, ты едешь всю дорогу в третьем ряду. Где рулежка ? Где петляния? Где красивые входы в повороты? ))
АПИРИДИЛ!!!
Я только хотел спросить - ну и где же ямы? Тупим в левом ряду, маневров нет, ям особых не видно.
А насчет того, что Лансер 9 - это почти что Эво, только болел в детстве (лучше для репутации если дальше этого форума эта информация никуда не пойдет). У меня была тоже 9-ка и рулиться она намного хуже того же Фокуса, и покрышки хоть и важная штука - но тут она явно вторичная.
ну справедливости ради 2.0 на стоковой резине рулится не хуже фокуса, правда по хорошему ровному асфальту но эво тут ообще не при чем-)
Да мне все равно что как рулится. Меня в моей машине все устраивает на 100%. Все на форуме такие умные, рассказывают как у них все классно рулится и тошнят друг за другом в левом ряду, уверенные что в правом ям больше. Я сказал что езжу по одесской 140 на проблемных участках и предъявил доказательства. Некоторые сомневались что лансер9 это выдержит, на нем нельзя так ехать, диски будут квадратные, ходовая улетит и т.п. Ерунда! По поводу ЭВО у меня свой критерий сходства, я считаю что они схожи по характеру. Мне плевать что считают форумные писаки.
V@d 16.04.2013 22:57 пишет: Да мне все равно что как рулится. Меня в моей машине все устраивает на 100%. Все на форуме такие умные, рассказывают как у них все классно рулится и тошнят друг за другом в левом ряду, уверенные что в правом ям больше. Я сказал что езжу по одесской 140 на проблемных участках и предъявил доказательства. Некоторые сомневались что лансер9 это выдержит, на нем нельзя так ехать, диски будут квадратные, ходовая улетит и т.п. Ерунда! По поводу ЭВО у меня свой критерий сходства, я считаю что они схожи по характеру. Мне плевать что считают форумные писаки.
V@d 16.04.2013 22:57 пишет: По поводу ЭВО у меня свой критерий сходства, я считаю что они схожи по характеру. Мне плевать что считают форумные писаки.
Не хотелось бы тролить толсто, но это как в детском стишке: Ель на ёжика похожа: ель в иголках, ёжик тоже.
Вот примерно такое сходство по характеру у стоковой 9-ки и ЭВО. Тоже самое, что равнять Фокус и скажем тот же ST, или Fiat сравнивать с Abarth. Везде сплошные ежики и иголки для сравнения.
По характеру они совершенно не похожи, если что "ел устриц", правда в зверуге был пассажиром. Характеры у них также похожи как у панды и гризли - вроде оба медведи, а ничего общего. И дело не только в ТТХ, которые при рассмотрении отдалят 9-ку от ЭВО на огромную дистанцию, а в идеологии и в характере самого авто.
Резюмируя свои "сентенции" - ЭВО "едет", да и не просто, а "валит", да еще и рулится. Как и положено спорткару. 9-ка............. делает то, что должен делать авто за $20000 - перемещает из точки А в точку Б, и все, без лишних излияний.
V@d 16.04.2013 22:57 пишет: Да мне все равно что как рулится. Меня в моей машине все устраивает на 100%. Все на форуме такие умные, рассказывают как у них все классно рулится и тошнят друг за другом в левом ряду, уверенные что в правом ям больше. Я сказал что езжу по одесской 140 на проблемных участках и предъявил доказательства. Некоторые сомневались что лансер9 это выдержит, на нем нельзя так ехать, диски будут квадратные, ходовая улетит и т.п. Ерунда! По поводу ЭВО у меня свой критерий сходства, я считаю что они схожи по характеру. Мне плевать что считают форумные писаки.
не забывай, что ходовая киев-умань может выдержать много раз, можно и медленно и быстро и супер-быстро, но на тех ямах и латках ходовая рано или поздно может, тьфу-тьфу, где-то расшататься. На скорости 180 это может быть невесело. У меня как-то колесо, судя по всему, вывернуло на скорости 140 в повороте. Крыша на разделительной, встречка, кувырки в кювете. Спасли ремни.
П.С. эво и стихи и прочие раллийные - они ж после заездов шуруют в гараж и там меняется, что надо. По ним равняться некорректно.
не забывай, что ходовая киев-умань может выдержать много раз, можно и медленно и быстро и супер-быстро, но на тех ямах и латках ходовая рано или поздно может, тьфу-тьфу, где-то расшататься. На скорости 180 это может быть невесело. У меня как-то колесо, судя по всему, вывернуло на скорости 140 в повороте. Крыша на разделительной, встречка, кувырки в кювете. Спасли ремни.
П.С. эво и стихи и прочие раллийные - они ж после заездов шуруют в гараж и там меняется, что надо. По ним равняться некорректно.
Может вылететь шаровая или наконечник - для японца очень маловероятно. Шаровые у меня новые, одна накрылась из-за порванного пыльника, поменял; наконечники еще родные 320 тыс в шарнирах вращаются плотно, люфтов нет, при таком пробеге я в них уверен; немного тарабанят тяги, но не критично; стойки на гарантии Задний сайлентблок переднего рычага и все втулки стабилизатора из полиуретана - практически вечные Так что за ходовую я не переживаю. Да и крупные ямы я не ловлю, так могу по мелочевке пролететь, не для ходовой не для резины это не критично. Я так езжу постоянно, это на трассе Житомир-Бердичев так не поедешь, хотя и там в основном ехал 80-100, а по Одесской можно, там не такие уж ямы.
По поводу ЭВО у меня свой критерий сходства, я считаю что они схожи по характеру. Мне плевать что считают форумные писаки.
Эта вот... А ты хоть раз на Эво ехал, шоб сравнивать его по характеру со своим жужиком?
По ямам, на 140 по одесской, не ехал. Достали, "знатоки". Я про руление лансера на таких же колесах как на эво и с жесткой ходовой, а ни про двигатель, тормоза и полный привод.
По ямам, на 140 по одесской, не ехал. Достали, "знатоки". Я про руление лансера на таких же колесах как на эво и с жесткой ходовой, а ни про двигатель, тормоза и полный привод.
Курим матчасть. У Эво 9-ки минимальный размер покрышек: 235*45*17, а еще ж есть 235*40*18. У Лансера 9-ки (а у ТС - 1.6): 185*65*15, 195*60*15 и 205*50*16 (как максимум).
А вот теперь пусть знатоки Мицубиси пусть мне объяснят (то что ЭВО рулится, про это разговора нет): как можно скакать на наших ямах на покрышках 40 без страха их "поквадратить"? И о какой рулежке можно говорить с 1.6 (98 л.с.) на 185*65*15?
Это что: одинаковая резина?! И как следствие одинаковая рулежка? И ходовая у 9-ки сток и 9-ки ЭВО АБСОЛЮТНО разная!
Ну выговорился ты, Илья. Я выговорюсь. Ещё пару десятков человек выговорится? И толку??? Сейчас пишу, а по радио генерал Будник вещает "мы подготовили новый законопроект о повышении ответственности водителей...". В очередной раз с нас шкуру драть будут. Продолжаем сопли на кулак мотать... Удачи нам в соплепускании!
не забывай, что ходовая киев-умань может выдержать много раз, можно и медленно и быстро и супер-быстро, но на тех ямах и латках ходовая рано или поздно может, тьфу-тьфу, где-то расшататься. На скорости 180 это может быть невесело. У меня как-то колесо, судя по всему, вывернуло на скорости 140 в повороте. Крыша на разделительной, встречка, кувырки в кювете. Спасли ремни.
П.С. эво и стихи и прочие раллийные - они ж после заездов шуруют в гараж и там меняется, что надо. По ним равняться некорректно.
Может вылететь шаровая или наконечник - для японца очень маловероятно. Шаровые у меня новые, одна накрылась из-за порванного пыльника, поменял; наконечники еще родные 320 тыс в шарнирах вращаются плотно, люфтов нет, при таком пробеге я в них уверен; немного тарабанят тяги, но не критично; стойки на гарантии Задний сайлентблок переднего рычага и все втулки стабилизатора из полиуретана - практически вечные Так что за ходовую я не переживаю. Да и крупные ямы я не ловлю, так могу по мелочевке пролететь, не для ходовой не для резины это не критично. Я так езжу постоянно, это на трассе Житомир-Бердичев так не поедешь, хотя и там в основном ехал 80-100, а по Одесской можно, там не такие уж ямы.
вроде взрослый мужик, понаписывалв этой теме херни такой что можно ник менять-)
По поводу ЭВО у меня свой критерий сходства, я считаю что они схожи по характеру. Мне плевать что считают форумные писаки.
Эта вот... А ты хоть раз на Эво ехал, шоб сравнивать его по характеру со своим жужиком?
По ямам, на 140 по одесской, не ехал. Достали, "знатоки". Я про руление лансера на таких же колесах как на эво и с жесткой ходовой, а ни про двигатель, тормоза и полный привод.
********** у Эво совсем другая ходовая! вообще! у Эво стоковые колеса на 17",у спорта 16" это просто разные машины во всем!
По ямам, на 140 по одесской, не ехал. Достали, "знатоки". Я про руление лансера на таких же колесах как на эво и с жесткой ходовой, а ни про двигатель, тормоза и полный привод.
Курим матчасть. У Эво 9-ки минимальный размер покрышек: 235*45*17, а еще ж есть 235*40*18. У Лансера 9-ки (а у ТС - 1.6): 185*65*15, 195*60*15 и 205*50*16 (как максимум).
не-) я замахался по ямам на стоковых ездить и уже давно на летнюю резину перешал на 205/55 16"-) медленнее зато мягче-)
Эта вот... А ты хоть раз на Эво ехал, шоб сравнивать его по характеру со своим жужиком?
По ямам, на 140 по одесской, не ехал. Достали, "знатоки". Я про руление лансера на таких же колесах как на эво и с жесткой ходовой, а ни про двигатель, тормоза и полный привод.
********** у Эво совсем другая ходовая! вообще! у Эво стоковые колеса на 17",у спорта 16" это просто разные машины во всем!
Ага. Согласен с тобой, конечно дело дрянь. Стараюсь на машине ездить очень мало, при необходимости. Думаю все больше о велосипеде. А по другому не побороть эту разруху. Всех все устраивает, пока. Ждем "покращення" что бы всех коснулось.
F@Z@ 17.04.2013 10:08 пишет: Ага. Согласен с тобой, конечно дело дрянь. Стараюсь на машине ездить очень мало, при необходимости. Думаю все больше о велосипеде. А по другому не побороть эту разруху. Всех все устраивает, пока.
F@Z@ 17.04.2013 10:08 пишет: Ага. Согласен с тобой, конечно дело дрянь. Стараюсь на машине ездить очень мало, при необходимости. Думаю все больше о велосипеде. А по другому не побороть эту разруху. Всех все устраивает, пока. Ждем "покращення" что бы всех коснулось.
Конечно. Машины поставить. С квартир съехать. Что ещё сделать? Почки отдать?
не забывай, что ходовая киев-умань может выдержать много раз, можно и медленно и быстро и супер-быстро, но на тех ямах и латках ходовая рано или поздно может, тьфу-тьфу, где-то расшататься. На скорости 180 это может быть невесело. У меня как-то колесо, судя по всему, вывернуло на скорости 140 в повороте. Крыша на разделительной, встречка, кувырки в кювете. Спасли ремни.
П.С. эво и стихи и прочие раллийные - они ж после заездов шуруют в гараж и там меняется, что надо. По ним равняться некорректно.
Может вылететь шаровая или наконечник - для японца очень маловероятно. Шаровые у меня новые, одна накрылась из-за порванного пыльника, поменял; наконечники еще родные 320 тыс в шарнирах вращаются плотно, люфтов нет, при таком пробеге я в них уверен; немного тарабанят тяги, но не критично; стойки на гарантии Задний сайлентблок переднего рычага и все втулки стабилизатора из полиуретана - практически вечные Так что за ходовую я не переживаю. Да и крупные ямы я не ловлю, так могу по мелочевке пролететь, не для ходовой не для резины это не критично. Я так езжу постоянно, это на трассе Житомир-Бердичев так не поедешь, хотя и там в основном ехал 80-100, а по Одесской можно, там не такие уж ямы.
вроде взрослый мужик, понаписывалв этой теме херни такой что можно ник менять-)
Ну если для тебя описание ходовой и xерня - это одно и тоже, тогда нужно господу молиться, чтобы он тебе ума дал.
Ага, предлагаешь сделать ООСД (дорог) Прикольно. Или перекроем грушевского с банковой? Там и так скоро перекроют, будет повторение как на старонаводницкой.
Может вылететь шаровая или наконечник - для японца очень маловероятно. Шаровые у меня новые, одна накрылась из-за порванного пыльника, поменял; наконечники еще родные 320 тыс в шарнирах вращаются плотно, люфтов нет, при таком пробеге я в них уверен; немного тарабанят тяги, но не критично; стойки на гарантии Задний сайлентблок переднего рычага и все втулки стабилизатора из полиуретана - практически вечные Так что за ходовую я не переживаю. Да и крупные ямы я не ловлю, так могу по мелочевке пролететь, не для ходовой не для резины это не критично. Я так езжу постоянно, это на трассе Житомир-Бердичев так не поедешь, хотя и там в основном ехал 80-100, а по Одесской можно, там не такие уж ямы.
вроде взрослый мужик, понаписывалв этой теме херни такой что можно ник менять-)
Ну если для тебя описание ходовой и xерня - это одно и тоже, тогда нужно господу молиться, чтобы он тебе ума дал.
V@d 16.04.2013 22:57 пишет: Я сказал что езжу по одесской 140 на проблемных участках и предъявил доказательства. Некоторые сомневались что лансер9 это выдержит, на нем нельзя так ехать, диски будут квадратные, ходовая улетит и т.п. Ерунда!
V@d 16.04.2013 22:57 пишет: Я сказал что езжу по одесской 140 на проблемных участках и предъявил доказательства. Некоторые сомневались что лансер9 это выдержит, на нем нельзя так ехать, диски будут квадратные, ходовая улетит и т.п. Ерунда!
А где там (на твоем видео) проблемный участок?
А разве не видно? Это там же, где и рулежка на 140 км/ч на корче 1.6.
Блин, сказочники они такие сказочники....
Да очень хочу увидеть видео интенсивной рулежки на 1.6 на палке на наших дорогах на скорости 140 км/ч. Походу это сразу надо будет номинировать как лучший фантастический фильм.
Может надо было ставать ямы фотографировать ЖПС координаты записывать и видео снимать в разных ракурсах, специально для автоуа. Или вы думаете я снял время, загрузил машину на эвакуатор и помчался 140? Кому интересны проблемные и непроблемные участки езжайте и посмотрите, чем задавать глупые вопросы. Кусок видео объезда ям ничего не доказывает, можно проехать 160 5 км сменить памперсы и дальше тошнить 60. Соврал я все - видео со временем и километрами смонтировал и вообще оно не мое. Конечно лансер9 рулится как автобус, особенно с объемом 1,6 и вообще машина галимая, на одесской трассе на ней максимум 80 ехать можно и то если днем и солнце на встречку светит. Другое дело фокус, тойота ланкрузер, или на худой конец лансер с 2.0 - вот эти рулятся, на них знающие люди ездят. Ну мицу ЭВО вообще не автомобиль, а космолет адаптированный для езды по дорогам и колеса на нем такие которые ни на одну машину не станут и вообще она сделана в противоречии всем законам физики, там ходовая особенная ни на одну не похожая. И вообще ЭВО не инженеры мицубиси делали, а инопланетяни, а японцы неправильно перевели с инопланетного, случайно совпало с названием обычного лансера.
В ответ на: И вообще ЭВО не инженеры мицубиси делали, а инопланетяни, а японцы неправильно перевели с инопланетного, случайно совпало с названием обычного лансера.
*ядь, я сейчас за новопасситом пойду. Совесть есть?!
Ничего общего у 9ки 1,6 с эвиком нет, и быть не может, так как даже в платформе Седиа были введены изменения под Эвик 9. Всё. Приборка в салоне не считается. А то что Йипонские инженеры делали эти две машины ниуя не значит - была задача построить дешевое уг до 20 к - построили 9ку, построить дешевый спорткар для ралли - эвик получился. Всё.
Они не просто иначе руляться, они вообще по другому себя ведут при сравнении. Это как сравнить поведение в воздухе Боинга и МИГ29.
В ответ на: И вообще ЭВО не инженеры мицубиси делали, а инопланетяни, а японцы неправильно перевели с инопланетного, случайно совпало с названием обычного лансера.
*ядь, я сейчас за новопасситом пойду. Совесть есть?!
Ничего общего у 9ки 1,6 с эвиком нет, и быть не может, так как даже в платформе Седиа были введены изменения под Эвик 9. Всё. Приборка в салоне не считается. А то что Йипонские инженеры делали эти две машины ниуя не значит - была задача построить дешевое уг до 20 к - построили 9ку, построить дешевый спорткар для ралли - эвик получился. Всё.
Они не просто иначе руляться, они вообще по другому себя ведут при сравнении. Это как сравнить поведение в воздухе Боинга и МИГ29.
скорее как Ан-2 и МИГ29 боинг он всё же комфортный хоть
Видел пару лет назад такого дятла на "руляшемся" лансере-9 перед Уманью. Ремонт дороги жесткий был, пару километров гравия рассыпали. Знаки 40, техника, всё такое, народ жмецца к обочине, плетецца, сохраняя дистанцию - шоб не побило машину. Тут летит чудо, мигает огнями, разгоняет всех, за ним - шлейф камней... Еле увернулся, один камень таки в стекло попал - до сих пор скол на память. Даьше упираецца в ж-опу фуре и дудит, та пытаецца уступить, из под её колес - град каменей по лансеру ... После этого резко тормозит останавливаеца в правом, из-за руля выходит прокладка - осматривает лобовое, капот, а там - всё в гамно. Я торомознул, посмотреть, высказать пожелания по стилю езды. Номера АА, молодой успешный человек при галстуке чешет репу - "А я блин не знал, что эти камни так опасны. что теперь делать?".
Нда... Дороги как проблема, короче. И никто никогда не будет тут делать нормальных дорог. Ни в столице - ни за межами, увы. И хрен его знает, как поломать тягу людишек до растягивания бюджетных денег в свои карманы задля удовлетворения личных потребностей.
NICKOLAYY 14.04.2013 21:30 пишет: в казне денег нету на дороги, так что теперь такие дороги это украинская реальность
Какие дороги, на скутере диски побитые насколько, что больше 60 уже даже по ровных промежутках дороги ехать не могу. Новые - цена космос, а за 2 недели будет все аналогично. Относительно денег, по области воду гарячую отключили за долги обленерго перед НАК Нафтагаз. Откуда долги? Я не плачу или кто-то не платит? Или налоги за дороги никто не платит? Реальность - это отбитые .... у власти, а пока все течет своим направлением ничего положительного не будет, дорог соответственно.
Спайк 23.04.2013 10:40 пишет: Нда... Дороги как проблема, короче. И никто никогда не будет тут делать нормальных дорог. Ни в столице - ни за межами, увы. И хрен его знает, как поломать тягу людишек до растягивания бюджетных денег в свои карманы задля удовлетворения личных потребностей.
Зачем этому народу новые дороги? Памятник Ленину поставить и день Победы отпраздновать - в этом и есть весь дух.
А, ну да, ну да. Других вопросов же нет. Только вот в этом в Запорожье и на Винничине и была проблема. Дороги там еще со времен развитого социализма - ровные как зеркало.
как, сударь, вы разве не слыхали о превосходной винницкой петле? или о секретном полигоне для тестирования бугатти в запорожье? а гран при формулы1 вообще проводят на одних с троллейбусами маршрутах
А я вот хотела арендовать в этом салоне Sixt Но я как бы собралась поехать отдыхать дикарем и мне хотелось бы узнать какой для этого автомобиль лучше всего подойдет? Чтоб был практичный ведь путь все таки долгий)