Только у Пассата что-то похожее на правду, и то с большой натяжкой.
О как. Всякие Адаки миллионы денег тратят на тесты, а автоуашнеги наметанным глазом разрушают мифы Тут утверждают, что не хуже Ромера. У тебя же в машине Ромер стоит правда?
А денег дополнительных это кресло стоит как ни крути
А нормальное кресло никак не дешевле трехсот баксов стоит, а это еще и удобное, сложил и оно не мешает.
Нет, не Ромер. Опять-таки, ты где-то видишь у интегрированного автокресла регулировки? Строго говоря, в нем будет удобно ребенку определенного роста, а в остальное время как? Если ребенок не сможет комфортно устроиться, то будет ерзать и капризничать, пытаться снять/оттянуть ремень и безопасность сойдет на нет. К тому же младенцам это кресло подходит? Нет. Так что покупать все-равно прийдется кресло группы 0, в чем тогда экономия?
Я на задней сидушке, пристегиваю только поясной частью - та что на грудь идет за спиной ребенка.
а сработавший преднатяжитель не выбросит ребенка вперед, если ремень за спиной?
Нет, не Ромер.
А какое?
Опять-таки, ты где-то видишь у интегрированного автокресла регулировки?
Если честно, не довелось таким пользоваться. Уверен, что немецкие инженеры, не зря хлеб едят и продумали этот момент. Судя из конструкции подозреваю, что подушка регулируется по высоте. По идее этого должно хватать.
К тому же младенцам это кресло подходит? Нет. Так что покупать все-равно прийдется кресло группы 0, в чем тогда экономия?
Ты после группы 0, никаких кресел не покупаешь? Дольше всего в машине живет кресло групп 2-3 и в нем ребенок ездит чаще. Нулевка всего год, да и это скорее переноска, чем кресло. Я люльку с коляски снимал, ставил на заднее сиденье и пристегивал ремнем, вот тебе и автокресло. Считай до трех лет хватило.
а сработавший преднатяжитель не выбросит ребенка вперед, если ремень за спиной?
Не должен.
Нет, не Ромер.
А какое?
Опять-таки, ты где-то видишь у интегрированного автокресла регулировки?
Если честно, не довелось таким пользоваться. Уверен, что немецкие инженеры, не зря хлеб едят и продумали этот момент. Судя из конструкции подозреваю, что подушка регулируется по высоте. По идее этого должно хватать.
К тому же младенцам это кресло подходит? Нет. Так что покупать все-равно прийдется кресло группы 0, в чем тогда экономия?
Ты после группы 0, никаких кресел не покупаешь? Дольше всего в машине живет кресло групп 2-3 и в нем ребенок ездит чаще. Нулевка всего год, да и это скорее переноска, чем кресло. Я люльку с коляски снимал, ставил на заднее сиденье и пристегивал ремнем, вот тебе и автокресло. Считай до трех лет хватило.
У меня несколько - Рекаро и Сайбекс. Допустим по высоте оно регулируется, а по ширине боковых подушек? А летний чехол на него есть? Никакими люльками с колясок никогда не пользовалась, потому что они не проходили краш-тестов и как поведут себя при возможном столкновении предугадать нельзя. Хорошо, допустим это кресло безопасное и удобное, так что теперь ради этого покупать ФВ Пассат? Мне, допустим, эта машина не нравится, а вот в Мерсе С-шке встроенное кресло плохое
У меня несколько - Рекаро и Сайбекс.
Сайбекс понятно, а Рекаро на сколько я знаю никогда звезд по безопасности не хватало, что заставило его купить?
а по ширине боковых подушек?
А на кой их регулировать? Да их там и нет, дальше ремня ребенок не уедет.
А летний чехол на него есть?
Нет, блин там чехлы неделька Если кто-то решил выпендриться и придумал, что у кресла должны быть чехлы по временам года, это не означает, что они там должны быть.
Встречный вопрос, а у Сайбекса подогрев попы есть?
Никакими люльками с колясок никогда не пользовалась, потому что они не проходили краш-тестов и как поведут себя при возможном столкновении предугадать нельзя.
Тем не менее они для этого предназначены, у многих колясок.
Хорошо, допустим это кресло безопасное и удобное, так что теперь ради этого покупать ФВ Пассат? Мне, допустим, эта машина не нравится, а вот в Мерсе С-шке встроенное кресло плохое
Нет конечно. И опять таки, вопрос так не стоял. Вот хочешь ты купить машину, тебе таки понравился Пассат, пускай не обычный, а СС или скажем не Пассат, а Гольф. Фашисты для них придумали классные детские кресла. Идешь ты к дилеру, а он тебе и говорит, нет у нас такого и заказать нельзя, рулите лесом. Вот где загадка.
Россиянам за тест, твердая двойка. Так ремнем не пристегиваются. Нижняя лямка хорошо затягивается рукой, она не должна свободно висеть. Не удивительно что у них все время манекен подныривает под ремень. На фотках тестов адака она всегда хорошо затянута, а тут висит как сопля. Как можно проводить тест и не прочитать правила пользования ремнями, для меня загадка.
Двойку можешь поставить себе за невнимательность, не читатель? Или ты считаешь, что лаборатория Ремер и её специалисты фигня? Не забывай, что перед пуском все заново перепроверяется, ты же точно знаешь в какой момент было сделано фото, верно?
Где и как проводить тест? Мы могли, как это было с детскими креслами так называемой первой группы (см. АР №11, 2006), провести испытания на ВАЗе. Но детские манекены Hybrid III, которые есть у вазовцев, уже устарели — в них нет датчиков в «шейных позвонках». Поэтому мы обратились к специалистам фирмы Britax-Roemer — тем более что у них в гостях мы уже бывали (см. АР №24, 2006). В здешней лаборатории проводят около 150 тестов в год, в том числе и с использованием современных Q-манекенов — более совершенных и лучше инструментированных, чем Hybrid III. Кстати, наше «дорогое» кресло Roemer, которое мы и взяли в качестве «референсного», в ходе разработки испытывалось здесь же, в подвале неприметного здания на окраине тихого города Ульма на юге Германии.
Сайбекс понятно, а Рекаро на сколько я знаю никогда звезд по безопасности не хватало, что заставило его купить?
На то были свои причины. В группе 2-3 (как оно сейчас и используется) у него все нормально с безопасностью.
А на кой их регулировать? Да их там и нет, дальше ремня ребенок не уедет.
Ты не понял о чем я Боковые подушки должны защищать голову ребенка при боковом ударе. При этом должна быть какая-то регулировка по ширине, что бы ребенок любой комплекции и в любой одежде (тот же зимний комбинезон) мог там устроится, а не сидел зажатый как сардина в банке.
Нет, блин там чехлы неделька Если кто-то решил выпендриться и придумал, что у кресла должны быть чехлы по временам года, это не означает, что они там должны быть.
Встречный вопрос, а у Сайбекса подогрев попы есть?
А вот это ты зря. Сядь летом голой на разогретый кожаный салон - кайфа не почувствуешь. Совсем другое дело сесть на х/б подстилочку А зимой под парой одежек не холодно.
Никакими люльками с колясок никогда не пользовалась, потому что они не проходили краш-тестов и как поведут себя при возможном столкновении предугадать нельзя. Тем не менее они для этого предназначены, у многих колясок.
Покажи мне хоть один краш-тест АДАК люльки от обычной коляски. Это все развод маркетологов.
Нет конечно. И опять таки, вопрос так не стоял. Вот хочешь ты купить машину, тебе таки понравился Пассат, пускай не обычный, а СС или скажем не Пассат, а Гольф. Фашисты для них придумали классные детские кресла. Идешь ты к дилеру, а он тебе и говорит, нет у нас такого и заказать нельзя, рулите лесом. Вот где загадка.
Ну если у меня завалялось 40к на новое авто, то 200-300 уе на автокресло я тоже нашкребу, причем выберу любую расцветку (хоть розовое в горошек), а не только под цвет салона, и потом запросто продам (а штатное уже никуда не денешь, только вместе с машиной и то не факт что это будет большой + к продаже ибо это нафик кому надо).
Двойку можешь поставить себе за невнимательность, не читатель? Или ты считаешь, что лаборатория Ремер и её специалисты фигня? Не забывай, что перед пуском все заново перепроверяется, ты же точно знаешь в какой момент было сделано фото, верно?
Там фактически на всех фотографиях ремень болтается. Спецы такой лажи себе не позволяют. Посмотри адаковские тесты, ни одной фотки с болтающимся ремнем не найдешь. А написать можно что угодно, но глаз то не проведешь.
знаешь, в чем главный плюс встроенного кресла? оно встроенное! его не надо убирать в багажник, носить домой, цеплять-отцеплять и уж за безопасность я думаю и в Вольво и в ФВ думают уж сильно побольше чем мы с тобой. А, учитывая, что встроенные кресла еще и стоят недорого, там где их можно заказать - так это вообще отличная идея.
Товарищи, а как вы возите не своих детей на небольшие расстояния до часу езды? Т.е. надо кого-то подвезти с ребёнком, кресла детского нету. Просто так садим сзади и везем?
Либо в кресле, либо никак. 100000 гривен на машину нашлось, а хотя бы 500 на б\у кресло нет?
знаешь, в чем главный плюс встроенного кресла? оно встроенное! его не надо убирать в багажник, носить домой, цеплять-отцеплять и уж за безопасность я думаю и в Вольво и в ФВ думают уж сильно побольше чем мы с тобой. А, учитывая, что встроенные кресла еще и стоят недорого, там где их можно заказать - так это вообще отличная идея.
Стесняюсь спросить - ты что, на ночь убираешь кресло в багажник/носишь домой? Зачем? Неужели живешь в таком стремном районе? Мне как поставили кресло в магазине - так и стоит пока новое не куплю
Мне как поставили кресло в магазине - так и стоит пока новое не куплю
а в інших машинах твоє дитя не їздить? Тоді простіше.
Мне как поставили кресло в магазине - так и стоит пока новое не куплю
а в інших машинах твоє дитя не їздить? Тоді простіше.
У нас в каждой машине отдельное кресло. В чужих авто не вожу. Но даже если носить кресло из машины в машину,в чем смысл класть его в багажник или домой относить? Кстати, это ж если встроенное кресло,то как тогда быть со второй машиной или чужой? Все-равно покупать прийдется
Стесняюсь спросить - ты что, на ночь убираешь кресло в багажник/носишь домой? Зачем? Неужели живешь в таком стремном районе? Мне как поставили кресло в магазине - так и стоит пока новое не куплю
не, я его не убираю но у меня бывает, что ездят взрослые вместо дитенка а это кресло сними, в багажник затолкай (а в мой багажник это реально проблема)
Стесняюсь спросить - ты что, на ночь убираешь кресло в багажник/носишь домой? Зачем? Неужели живешь в таком стремном районе? Мне как поставили кресло в магазине - так и стоит пока новое не куплю
не, я его не убираю но у меня бывает, что ездят взрослые вместо дитенка а это кресло сними, в багажник затолкай (а в мой багажник это реально проблема)
А, ну в этом плане конечно встроенное кресло удобнее. Запишем ему один +
Я всегда в кресле вожу. Разве из роддома пришлось просто ехать дважды с племянниками, очень уж маленькие были - но неприятно было очень, привык к безопасности детей.
Я на задней сидушке, пристегиваю только поясной частью - та что на грудь идет за спиной ребенка.
а сработавший преднатяжитель не выбросит ребенка вперед, если ремень за спиной?
Нет, конечно же. Он притянет к сидушке ремень, а верхняя часть ремня и так уже на сидушке.
не, я его не убираю но у меня бывает, что ездят взрослые вместо дитенка а это кресло сними, в багажник затолкай (а в мой багажник это реально проблема)
+1 Постоянно таскаю все с одной машины во вторую. Или в багажник.... Особенно поездки на дачу , места катастрофически не хватает.. Тема следующего флуда: как вы ездите в маленьких машинках
Я на задней сидушке, пристегиваю только поясной частью - та что на грудь идет за спиной ребенка.
а сработавший преднатяжитель не выбросит ребенка вперед, если ремень за спиной?
Нет, конечно же. Он притянет к сидушке ремень, а верхняя часть ремня и так уже на сидушке.
Вроде есть мнение, что только поясничная часть ремня для ребенка не эффективна, т.к. при нагрузке он подныривает (съезжает) под нее...
По теме: два ребенка = четыре кресла в двух машинах. И никак по другому....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на разогретый кожаный салон - кайфа не почувствуешь. Совсем другое дело сесть на х/б подстилочку 
А зимой под парой одежек не холодно. 
Зачем? Неужели живешь в таком стремном районе? 
Мне как поставили кресло в магазине - так и стоит пока новое не куплю 
, места катастрофически не хватает.. Тема следующего флуда: как вы ездите в маленьких машинках 
