В ответ на: Я тоже передумал ставить - у меня 500 у.е. окупится через 60 000 км. Это 2,5 года при моей езде.
Чето я не могу выйти на 2,5 года. Как понимаю у человека авто Сенс с двигателем 1,3. Взял для расчета расход 8л на 100км в городском цикле(может ошибаюсь).
Вариан "Бензин" 2000км при расходе 8литров на 100км = 160 литров в месяц 160*4,10 = 656 грн
Вариан "Газ" увеличиваю расход на 2 литра при переходе на газ(может завышаю?) 2000км при расходе 10 литров на 100км = 200 литров в месяц 200*2,3 = 460 грн
Ну во первых бензин есть по 4 грн, да и можно 92 залить в Сенс то. А газ сейчас 2.5 и на большинстве заправок вообще висит Б/Н. Что будет завтра вообще неизвестно, в таких условиях что-либо планировать на 2 года вперед неразумно.
Ну во первых бензин есть по 4 грн, да и можно 92 залить в Сенс то. А газ сейчас 2.5 и на большинстве заправок вообще висит Б/Н. Что будет завтра вообще неизвестно, в таких условиях что-либо планировать на 2 года вперед неразумно.
самое интересное, что аналогичная история была в начале 90-х такоеже подорожание бензина, такое же на определенный срок замораживание цен на газ, такая же массовая установка ГБО (правда в те времена не итальянского а белорусского) такиеже расчеты окупаемости, теже проблемы с холостым ходом и расходом на газе. Сейчас все повторяется. Хотя доподлинно известно, что газ поставляют теже компании, что и бензин и для получения пропан - бутана, требуются перерабатывающие мощности и что если растет цена на нефть и газ то на будет расти на все виды нефтепродуктов. У газа есть только 3 приемущеста: - более высокое октановое число - отсутствуют тяжелыефракции (нагар образовывается меньше) - более чистый выхлоп, с точки зрения экологии, основной пункт для европы там газ ставят потому, что экологический налог намного ниже. Все при разнице в цене с бензином меньше чем в 50% больше премуществ нет Вывод (ИМНО): Ребяты вас в очередной раз кинули.
Все забывают что иногда нужно и бензин заливать, ведь прогрев двыжка на бензине, до и заглушить движок тоже на бензине необходимою Вот и получается что литров 10 в месяц нужно заливать.
Добавь еще расходы по легализации ГБО в ГАИ. Сейчас, конечно, все забивают на это, но рано или поздно дрючить начнут. Ну и потом запаску, болтающуюся в багажнике, еще никто не отменял, даже если это докатка. Про бензин для прогрева уже сказали, а еще надо иметь в виду незапланированные заправки бензином в экстренных случаях, в незнакомой местности без газовых заправок, в случае дальнего маршрута газ+бензин и т.п. И эта добавка будет существенной и растянет срок окупаемости еще и еще.
ЗЫ.По мелочи, еще слив конденсата добавится и "аромат" газа, попадающий в салон
Да и срок окупаемости - это срок окупаемости. Мы же ждем от газа реальной экономии, а вот она наступит только после этих 1.5 лет. Все это время надо обслуживать две системы питания, а проблемы с ГБО мы видим возникают частенько - все это деньги. Ресурс ГБО тоже ограничен, ремонт ГБО вообще становится большим гимором, почему то все стараются устанавливать новое, ремонтировать никто не хочет
В ответ на: Ну и потом запаску, болтающуюся в багажнике, еще никто не отменял, даже если это докатка
Я у себя выкинул запаску, даже при отсутствии ГБО. А так же все лишнее из машины вон. Экономия получилась около 30 КГ веса, что благотворно сказалось на динамике. надеюсь и на расходе бензина тоже
В ответ на: Можно и без запаски, только это на любителя . Лично я не люблю ездить с заранее спланированным геморроем по времени и деньгам
За три года и 70 тыс км у меня колесо пробилось до такой степени, чтобы нужна была запаска аж один раз и то за городом (когда еду за город я запаску естественно беру). В городе такого не случалось ни разу, проколы были, но болты/грозди торчали в колесе и оно спускало за сутки ато и дольше. И если вдруг такое случится, то мне по такому неординарному поводу не впадлу будет съездить на такси на ближайший шиномонтаж.
В ответ на: ЗЫ. Насчет улучшения динамики. Надеюсь ты никогда не заправляешь полный бак? Не больше половины - я угадал?
Прав. Не более 30 литров там держу
ЗЫ: Уменьшение веса машины улучшает динамику машины не только в сторону разгона, но и в сторону торможения А, как говорится - эти пару сантиметров могут уберечь от дорогого кузовного ремонта. А вы туда баллон тяжеленный пихаете , увеличивая тормозной путь
Так сложилось, что летом пришлось немного поездить в Харьков и обратно. За два месяца накрутил 6 тык,а в августе еще и в Крым съездил.
Установка эжекторного ГБО стоила 285 уЁв (тор на 55 л в нишу запаски, редуктор - 3 ступенчатый OMVL ).
До конца лета было пройдено 10 тык, спалено 46 литров бензина и 1181л газа. До начала подъема цены на газ (фактически до осени) каждый спаленный литр газа "возвращал мне" 1,5 гривны. Сейчас - около 1 гривны.
Средний расход бензина за 40 тык перед установкой ГБО - 12,45л/100 средний расход газа за 14 тык после установки ГБО - 13,71л/100 средний расход бензина за 14 тык после установки ГБО - 0,84л/100 P.S. Кому интересно - могу представить бортовой журнал, где отмечены все заправки (дата/км/объем/цена)
ну пара сантиметров и дорогой кузовной ремонт не вяжутся
вот пара метров - да, но выбрасыванием запаски такого не сделать, тут нада подходить комплексно - снимать карты, заднюю сидушку оставлять дома (если не возишь пассажиров, шумоизоляцию лучше отодрать - имхо бесполезная приблуда, а крылья, крылья то передние, сколько весят!!!!!
За четыре года на Таврюхе НИ ОДНОГО прокола. Ни в городе, ни за городом. Покрышки БЛ-85 , шо ж ты хочешь, это ж не Гудьир занюханный какой-то А на Ланосе много уже всякого бывало , Ланосовод там в корейской доске опрос на эту тему проводил, я расписал мои резиновые приключения. Могу сказать, что в одном из случаев после неприметной ямки колесо спустило нафиг через 30 сек, а цейтнот у меня был серьезнейший и никакие такси,эвакуаторы и друзья меня бы не спасли в тот момент. Спасла запаска.
В ответ на: Все забывают что иногда нужно и бензин заливать, ведь прогрев двыжка на бензине, до и заглушить движок тоже на бензине необходимою Вот и получается что литров 10 в месяц нужно заливать.
Ну не знаю зачем на бензине прогревать... Я на бензине завожусь и через 0,5-1 минут переключаюсь на газ...
В ответ на: Добавь еще расходы по легализации ГБО в ГАИ. Сейчас, конечно, все забивают на это, но рано или поздно дрючить начнут.
=======================
+++Мне легализация ГБО обошлась аж в 83 грн.(43 грн какой-то обязательный платеж и 40 ГАЙцу чтоб без очереди и гемора). Правда у меня временный техпаспорт был, соответственно не надо было его менять и платить за это деньги... В смысле я его на постоянный конечно поменял, но я бы это по-любому сделал...
============================
Ну и потом запаску, болтающуюся в багажнике, еще никто не отменял, даже если это докатка.
============================
+++Докатку купил за 50 грн. и прикрутил к спинке заднего сиденья, так что она место практически не занимает...