Начало истории. В двух словах, обновленная и упрощенная версия, чтоб не перечитывать тот сумбур: 1. Некто (персонаж А) совершил правонарушение, кинул персонажа Б на деньги. В процессе кидка А засветился на машине Х. 2. Когда Б осознал, что стал немного беднее - он не отчаялся и начал искать персонажа А. У него были мегазацепки: ФИО персонажа А и модель и гос номер машины Х. Б пробил через любих друзив данные по гос номеру из базы ГАИ и пришел на адрес регистрации авто... ко мне. 3. Я же ни персонажа А не знаю, да и к наезду от Б был не готов. В итоге все со всеми разобрались (честно, очень вежливо и корректно), и у Б не осталось сомнений, что я не при делах. А вот у меня осадочек остался неприятный. 4. И пришла (назовем это так) мысль, проверить номера по базе страховок ГО (МТСБУ), благо она в свободном доступе (без персональных данных естественно). И каково же было мое удивление, когда я обнаружил на своей машине !!!три действующих страховых полиса, из которых только один мой. Ну и конечно, начитался материала в прессе про двойников и угоны, например. 5. Отсюда сделал выводы: 5.1 Б не врет. 5.2 Есть, как минимум, одна машина - двойник моей, а, возможно, и две. 5.3 Если бы персонажа А не начали разыскивать, я бы и не узнал про такой расклад. 5.4 (а вот и лирика) Имея доступ к печати техпаспортов в восточном регионе не обязательно вешать двойников на машины отжатые там, вполне можно вешать и на угнанные в Киеве. Причем для этого совершенно не обязательно ее гнать туда. А если и гнать из Киева на восток, то с Харьковского, где больше всего угонов, вообще удобно: ночью угнал, через пару мин уже за Борисполем, утром дома. 6. Что предпринял. Не стал ждать, пока на двойнике совершат правонарушение или ДТП , чтоб машину в розыск подали, или чтоб ее в угон "честные покупатели" заявили. Поменял номера (перерегистрация авто в связи со сменой г/н) с экспертизой и уничтожением старых г/н, чтоб БУшные в оборот не пошли и отметились в базе как несуществующие (кстати, от самих регистраторов мрэо такое требование). 7. Самое обидное, что нет никаких гарантий, что на новом номере завтра не окажется двойник снова.
Вот такой вот сомнительный экпириенс.
А где номер можно проверить , где база в свободном дотупе?
А точно ли база не врет? По моему номеру два "типа действующих" полиса. Который честно оплаченный один от Просто, и от предыдущего страховика AXA...как бы тоже действующий.
какая, да какая машина.. как обычно все , БМВ Е36, черная.. какая ж исчье может быть.. хит продаж
А точно ли база не врет? По моему номеру два "типа действующих" полиса. Который честно оплаченный один от Просто, и от предыдущего страховика AXA...как бы тоже действующий.
проверил три авто - все правильно
Ну, в такой ситуации я бы наверное поступил так же, но у меня другой вопрос: Боюсь я, что за этим стоит "совсем не коррупционная схема", которая так же отслеживает ситуацию, ты сменил номера, а завтра к двойнику придет его совсем не знакомый с новыми номерами под мышкой и словами "Слыш Петун, твой двойник номера сменил, вот те новые, отлистай пару соток". Конечно, если машина уже продана (а скорее всего так и есть), то покупун даже ничего не подозревает и вскоре будет "приятно удивлен", ибо нефиг покупать по дешовке "Без снятия с учета" и надеяться, что "усе будет чики-пики".
спасибо за тему, узнала для себя много нового
а у страховых нет базы общей? ну вот, выдали они двонику полис, а в базе уже есть такой или не так?
а у страховых нет базы общей? ну вот, выдали они двонику полис, а в базе уже есть такой или не так?
"Общая" - это и есть база МТСБУ, но записи туда попадают не моментально, чисто формально я могу разорвать один полис, забрать деньги, отнести их в другую СК и оформить полис там, в этом случае вероятность, что в базе будут светиться одновременно два действующих полиса достаточно высока. Другой вариант - "продажа" по доверенности, на машине уже есть полис, но его забыли передать новому "владельцу", который в свою очередь оформил новый полис.
а у страховых нет базы общей? ну вот, выдали они двонику полис, а в базе уже есть такой или не так?
Це фантастика, синку Общая база только у МТСБУ, но и у нее довольно мягкие проверки - по крайней мере еще недавно госномер проверялся только на корректный формат, даже соответствие госномера номеру кузова не было обязательным условием. Возможно через годик и здесь они гайки прикрутят, но многим от этого легче уже не станет.
Боюсь, что со временем и полисы будут левые на таких машинах. Ничего не мешает не регистрировать настоящий бланк в базе, а пометить его как списанный. Тогда вообще пока не увидишь двойника живьем - ничего не узнаешь, Что касается нового "честного покупателя" - да, у него попадалово, но, учитывая историю, из-за которой все всплыло,у меня в голове вероятность возможных последствий увеличилась. Например, Б начал искать А через заявление в ровд и эти номера бы уже искали другим способом...
Боюсь, что со временем и полисы будут левые на таких машинах. Ничего не мешает не регистрировать настоящий бланк в базе, а пометить его как списанный. Тогда вообще пока не увидишь двойника живьем - ничего не узнаешь, Что касается нового "честного покупателя" - да, у него попадалово, но, учитывая историю, из-за которой все всплыло,у меня в голове вероятность возможных последствий увеличилась. Например, Б начал искать А через заявление в ровд и эти номера бы уже искали другим способом...
Если принять версию о "двойниках" то дубли в базе МТСБУ свидетельствуют о неведении владельцев "двойников" что их пепелац не совсем чист. Иначе купить полис но порешать о его не внесении или внесении искаженной инфы в базу МТСБУ проще паренной репы. А придорожные агенты и "лежачие" СК вообще не затрудняют себя таким излишеством как передача данных о заключенных договорах в МТСБУ.
Кстати, по словам моего страх агенда на рынке сейчас оч много полисов, которые числятся утерянными по мтбсу. Так что если по базе ваш полис не бьется - можно попробовать пробить по номеру полиса. Вдруг левый...
Ого. Позовите Вия Дорожный Контроль.
по крайней мере еще недавно госномер проверялся только на корректный формат, даже соответствие госномера номеру кузова не было обязательным условием.
уже давно данные сверяются с ГАИ, при несоответствии ВИН и гос номера - выдает ошибку
мало того, база также выдает информацию по вероятному мошенничеству (по особым критериям).
а у страховых нет базы общей? ну вот, выдали они двонику полис, а в базе уже есть такой или не так?
по закону можно иметь хоть десять полисов осаго на одну машину, никто вам этого не запрещает. нельзя только получать больше одной выплаты по одному страховому случаю. так что ничего страшного в нескольких полисах нет. кроме как резонных подозрений о двойнике, если хозяин их не покупал.
а у страховых нет базы общей? ну вот, выдали они двонику полис, а в базе уже есть такой или не так?
Страховаться одновременно в нескольких страховых компаниях никак не запрещено, святое право хозяина автомобиля. Требовать возмещения нескоко раз - низя, а страховаться - скока хошь.
А вот и продолжение. На персонажа А есть дело и ищут его не только потерпевшие. ЗЫ. На сегодняшний день в базе ГАИ данные еще старые, что странно. может оно не в онлайне синхронизируется...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
с новыми номерами под мышкой и словами "Слыш Петун, твой двойник номера сменил, вот те новые, отлистай пару соток".
