Каждый человек, кто садиться за руль автомобиля должен знать, что ОСНОВНОЙ ДОКУМЕНТ, который регламентирует его права, и обязанности называется Закон Украины «О дорожном движении». В ст. 16 этого закона, написано, что водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать для проверки удостоверения, регистрационные и другие документы, подтверждающие право на управление транспортным средством, а в случаях, предусмотренных законодательством, страховой полис о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев сухопутных транспортных средств.
Как видно, законодатель четко разделил процесс передачи сотруднику милиции документов на машину и страхового полиса. Простыми словами – обязанность водителя показать ГОшку, возникает только в случаях предусмотренных законодательством, и эти случаи отличаются от тех, которые возникают при обязанности показать права и техпаспорт
Что же это за случи, о которых говориться Законе «О дорожном движении»? Ведь не зря законодатель поместил эту фразу? Ответ на этот вопрос мы сможем найти в Законе «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». В пункте 21.2 ст. 21 указанного документа говорится, что контроль за наличием договоров ОСАГО осуществляется Госавтоинспекцией МВД Украины во время проведения государственного технического осмотра, регистрации транспортных средств, а также при составлении протоколов по нарушениям ПДД и оформлении материалов ДТП
Таким образом, Законом Украины определен четкий перечень случаев, когда инспектор имеет право потребовать, а водитель обязан предоставить страховой полис. В любых других ситуациях, проверка ГО – незаконна.
Узбагойтесь. про Вас и Вашу ситуацию мы свои выводы сделали. Вы сами не видите ответа на свой вопрос, потому что не хотите его видеть.
Кто то может вставить в ответе тсу видео из фильма ну там где говорится "сказочный...." мне со смарта неудобно. Зы с меня коньяк
А что, ТС один такой? У нас менталитет такой - сознательно нарушать и если поймали, то отмазываться всеми способами, стонать, ныть, придумывать истории даже такими, которые выставляют самого себя идиотом (привет ТСу, ага) - лишь бы потом радоваться что такой умный и всех построил. То, что ПТФ, ЗПТФ, ксенон, красные габариты, тонированные стопы реально мешают другим это же другим. "попейте валерьяночки, мне так нравится", ага. Короче, на полшишечки
З.Ы. Когда меня поймали на окружной на превышение я даже не отмазывался, т.к. сознательно втопил на пустом месте и видел на спидометре 100 на момент взмаха палочки. А можно же было и повые.
З.Ы.Ы. Ну почему мне не сложно было, когда навернулась Провита, быстро перестраховаться в нормальной страховой и с манагером порешать по компенсации за Каско и ГО? Ну неужели сложно ответственно подходить к окружающим?
Спасибо за оскорбления И вам всем того же
А теперь по сути вопроса.
Каждый человек, кто садиться за руль автомобиля должен знать, что ОСНОВНОЙ ДОКУМЕНТ, который регламентирует его права, и обязанности называется Закон Украины «О дорожном движении». В ст. 16 этого закона, написано, что водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать для проверки удостоверения, регистрационные и другие документы, подтверждающие право на управление транспортным средством, а в случаях, предусмотренных законодательством, страховой полис о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев сухопутных транспортных средств.
Как видно, законодатель четко разделил процесс передачи сотруднику милиции документов на машину и страхового полиса. Простыми словами – обязанность водителя показать ГОшку, возникает только в случаях предусмотренных законодательством, и эти случаи отличаются от тех, которые возникают при обязанности показать права и техпаспорт
Что же это за случи, о которых говориться Законе «О дорожном движении»? Ведь не зря законодатель поместил эту фразу? Ответ на этот вопрос мы сможем найти в Законе «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». В пункте 21.2 ст. 21 указанного документа говорится, что контроль за наличием договоров ОСАГО осуществляется Госавтоинспекцией МВД Украины во время проведения государственного технического осмотра, регистрации транспортных средств, а также при составлении протоколов по нарушениям ПДД и оформлении материалов ДТП
Таким образом, Законом Украины определен четкий перечень случаев, когда инспектор имеет право потребовать, а водитель обязан предоставить страховой полис. В любых других ситуациях, проверка ГО – незаконна.
Да уж, эту бы энергию да в мирное русло Ну что у нас за люди то, а? Неужели и в правду место проклятое. Нарушил два пункта, еще и доказать что то пытается, причем похоже что самому себе. Так как все уже свое мнение по этому вопросу написали. з.ы. Мне нравится жить в Украине, но мне не нравится жить среди таких.
Спасибо за оскорбления
відкрий хоч ПДР почитай, чи шо. Потім дякувати будеш.
контроль за наличием договоров ОСАГО осуществляется Госавтоинспекцией МВД Украины во время проведения государственного технического осмотра, регистрации транспортных средств, а также при составлении протоколов по нарушениям ПДД
ти порушив ПДР, тільки інспектор - однопрограмний автомат, що тільки намагається еволюціонувати. На жаль, цей процес достатньо довгий, тому ти поїхав без протоколу.
Сподіваюсь, що цих звільнять і від новонавчених інспекторів в таких випадках будуть отримувати два протоколи - один за ліву фару, що не працює в темну пору доби, другий - за відсутність поліса обов'язкового страхування.
З.Ы. Когда меня поймали на окружной на превышение я даже не отмазывался, т.к. сознательно втопил на пустом месте и видел на спидометре 100 на момент взмаха палочки. А можно же было и повые.
Точно так же, когда за скорость попался, вообще не бодался, потому что сознательно превышал. Будут какую-то ерунду парить - буду бодаться. А так зачем это все? Но нам сейчас, конечно, расскажут, что мы терпилы и живем не по понятиям
Спасибо за оскорбления И вам всем того же
А теперь по сути вопроса. :
А суть уже не важна Ты сам о себе все сказал..... Жаль, что у нас активно применяют наказание по статье "мат.оскорбление" вот в таких темах А как хочется сказать от души........
и еще один момент. ГАИ на основании видео и собственного признания ТС тут на форуме не хочет лишить его прав?
и еще один момент. ГАИ на основании видео и собственного признания ТС тут на форуме не хочет лишить его прав?
На основании какой статьи ? Или 130-ю предложите сфальсифицировать задним числом ?
и еще один момент. ГАИ на основании видео и собственного признания ТС тут на форуме не хочет лишить его прав?
На основании какой статьи ? Или 130-ю предложите сфальсифицировать задним числом ?
та фиг его знает. Мне бы очень хотелось, чтобы подобные бахвальщики были наказуемы не меньше, чем мажорики.
и еще один момент. ГАИ на основании видео и собственного признания ТС тут на форуме не хочет лишить его прав?
На основании какой статьи ? Или 130-ю предложите сфальсифицировать задним числом ?
Именно 130! А почему сфальсифицировать - все по честному будет!
Спасибо за оскорбления И вам всем того же
А теперь по сути вопроса.
Каждый человек, кто садиться за руль автомобиля должен знать, что ОСНОВНОЙ ДОКУМЕНТ, который регламентирует его права, и обязанности называется Закон Украины «О дорожном движении». В ст. 16 этого закона, написано, что водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать для проверки удостоверения, регистрационные и другие документы, подтверждающие право на управление транспортным средством, а в случаях, предусмотренных законодательством, страховой полис о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев сухопутных транспортных средств.
Как видно, законодатель четко разделил процесс передачи сотруднику милиции документов на машину и страхового полиса. Простыми словами – обязанность водителя показать ГОшку, возникает только в случаях предусмотренных законодательством, и эти случаи отличаются от тех, которые возникают при обязанности показать права и техпаспорт
Что же это за случи, о которых говориться Законе «О дорожном движении»? Ведь не зря законодатель поместил эту фразу? Ответ на этот вопрос мы сможем найти в Законе «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». В пункте 21.2 ст. 21 указанного документа говорится, что контроль за наличием договоров ОСАГО осуществляется Госавтоинспекцией МВД Украины во время проведения государственного технического осмотра, регистрации транспортных средств, а также при составлении протоколов по нарушениям ПДД и оформлении материалов ДТП
Таким образом, Законом Украины определен четкий перечень случаев, когда инспектор имеет право потребовать, а водитель обязан предоставить страховой полис. В любых других ситуациях, проверка ГО – незаконна.
Зря ты так... Почему умалчиваешь про ст. 37 и главное ст. 41
Мне обычно названивали человек пять (базы, чтоль, сливают), расслабился, а вот в прошлом году взяли и не позвонили- на 4 дня провтыкал со страховкой.
у меня в телефоне напоминалка начинает трезвонить за неделю до конца страховки
.... Зря ты так... Почему умалчиваешь про ст. 37 и главное ст. 41
А для кого ты полностью процитировал бред того деятеля? Про оверквотинг слышал?
Не, неграмотные мы... Шоб не тырнет то не знал бы
Оверкво́тинг (англ. overquoting) — избыток цитат в тексте на форуме, в e-mail, новостной группе или эхоконференции. Оверквотингом также считается бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом, или же многократное вложенное цитирование.
Просто напомнило лючок бензобака, и неправильный поворот возле Октябрьской больницы...(кто помнит тот поймет). Сколько людей- столько мнений, а выкладывать на фтую откровенное нарушение ПДД и попытку потролить гайца...
Ехал за город .Остановили.Ближний работал.Вопрос первый был -покажи страховку.Мне кажется это у них первое на чем они зарабатывают
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
передавать для проверки удостоверения, регистрационные и другие документы, подтверждающие право на управление транспортным средством, а в случаях, предусмотренных законодательством, страховой полис о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев сухопутных транспортных средств.
Узбагойтесь. про Вас и Вашу ситуацию мы свои выводы сделали. Вы сами не видите ответа на свой вопрос, потому что не хотите его видеть.
Ну что у нас за люди то, а? Неужели и в правду место проклятое. Нарушил два пункта, еще и доказать что то пытается, причем похоже что самому себе. Так как все уже свое мнение по этому вопросу написали. 
будуть отримувати два протоколи - один за ліву фару, що не працює в темну пору доби, другий - за відсутність поліса обов'язкового страхування.
