А если буду принимать его я, то процентов 60-70 отсеются. И никакие идотентесты не нужны.
И какова минимальная скорость, до которой надо будет разогнацо, чтобы таки здать?
конечно, минимальная скорость движения тоже будет учитываться
это не тупик, это общемировой путь ( для цивилизованного мира), как бы не противились этом гонщЕГи. как говорил Лобоновский, нужна не команда звезд, а команда звезда ( как то так), т.е. все находящиеся на дороге должны уметь среднестатистически ездить, а не низко и виртуозно летать.
т.е. вы таки не хотите, чтобы ВСЕ на дороге умели не "среднестатистически" ездить (и при любом дожде/снеге впадать в панику и забивать все дороги в хлам), а хорошо ездить?
конечно, минимальная скорость движения тоже будет учитываться
Мне, пожалуйста, скорость цифрой в км/ч. Можно с приявязкой к конкретной дороге в Киеве.
конечно, минимальная скорость движения тоже будет учитываться
Мне, пожалуйста, скорость цифрой в км/ч. Можно с приявязкой к конкретной дороге в Киеве.
ну вот ты и завалил экзамен, даже не начав его сдавать. скорость на конкретном участке конкретной дороги зависит от конкретной обстановки. сказать её сейчас в кмч нельзя.
вот так теоретики и попадают. ибо ездят по бумаге.
ну вот ты и завалил экзамен, даже не начав его сдавать. скорость на конкретном участке конкретной дороги зависит от конкретной обстановки. сказать её сейчас в кмч нельзя.
Не будь буквоедом, ты ж не Алексус. К примеру дорога от Петровки до ММ. Асфальт сухой, температура +15. Машин так средненько, все бодро едут.
не-не, это я про ваш случай. когда теорию типа знают, а ездить не могут.
А откуда ты знаешь, что можешь ездить? Чем можешь подтвердить?
ну вот ты и завалил экзамен, даже не начав его сдавать. скорость на конкретном участке конкретной дороги зависит от конкретной обстановки. сказать её сейчас в кмч нельзя.
Не будь буквоедом, ты ж не Алексус. К примеру дорога от Петровки до ММ. Асфальт сухой, температура +15. Машин так средненько, все бодро едут.
80-100 в двух левых рядах, 60-80 во втором справа.
это не тупик, это общемировой путь ( для цивилизованного мира), как бы не противились этом гонщЕГи. как говорил Лобоновский, нужна не команда звезд, а команда звезда ( как то так), т.е. все находящиеся на дороге должны уметь среднестатистически ездить, а не низко и виртуозно летать.
т.е. вы таки не хотите, чтобы ВСЕ на дороге умели не "среднестатистически" ездить (и при любом дожде/снеге впадать в панику и забивать все дороги в хлам), а хорошо ездить?
ВСЕ не могут быть одинаковыми. я считаю, что если "среднестатистически" будут уметь ездить, то уже хорошо. Если в снего ВСЕ будут ехать хоть бы 40 км в час, а не тупить, то движение будет. а вот когда один летит как в вжареный, трое просто едут, а еще олдин тупит шо капец, вот тогда и получаются затыки на дорогах. Ибо один джигит , у него все под контролем и он проскочит на почти желтый, а второй с перепугу, увидев желтый, замер на перекрестке, вот от этого и пробищи...
не-не, это я про ваш случай. когда теорию типа знают, а ездить не могут.
А откуда ты знаешь, что можешь ездить? Чем можешь подтвердить?
только ездой. всё. больше критериев нет. причём ездой в реальных условиях по реальным дорогам в реальном траффике.
это не тупик, это общемировой путь ( для цивилизованного мира), как бы не противились этом гонщЕГи. как говорил Лобоновский, нужна не команда звезд, а команда звезда ( как то так), т.е. все находящиеся на дороге должны уметь среднестатистически ездить, а не низко и виртуозно летать.
т.е. вы таки не хотите, чтобы ВСЕ на дороге умели не "среднестатистически" ездить (и при любом дожде/снеге впадать в панику и забивать все дороги в хлам), а хорошо ездить?
ВСЕ не могут быть одинаковыми. я считаю, что если "среднестатистически" будут уметь ездить, то уже хорошо. Если в снего ВСЕ будут ехать хоть бы 40 км в час, а не тупить, то движение будет. а вот когда один летит как в вжареный, трое просто едут, а еще олдин тупит шо капец, вот тогда и получаются затыки на дорогах. Ибо один джигит , у него все под контролем и он проскочит на почти желтый, а второй с перепугу, увидев желтый, замер на перекрестке, вот от этого и пробищи...
ну вот я и предлагаю убрать с дорог тех тупарей. и процент ты даже примерно правильный привёл, на 5-х, 1 конкретный тупарь.
не. это тупик. именно по этому пути мы имеем на дорогах кучу овощей и неумех.
Если ты про свой случай, то абсолютно с тобой согласен.
не-не, это я про ваш случай. когда теорию типа знают, а ездить не могут.
Такое очень часто, заучил все, а как на дорогу, то все, алес. Ибо большая разница, отвечать правильно пред компом в кресле или действовать правильно в трафике при плохой погоде.
...
Если ты про свой случай, то абсолютно с тобой согласен.
не-не, это я про ваш случай. когда теорию типа знают, а ездить не могут.
Такое очень часто, заучил все, а как на дорогу, то все, алес. Ибо большая разница, отвечать правильно пред компом в кресле или действовать правильно в трафике при плохой погоде.
я об этом и говорю
Я говорю о том, что заключается договор с АТП об транспортном обслуживании. В том АТП хранится автомобиль, его обслуживают механики АТП и доктора АТП.
Частные предприниматели будут хранить авто на каком-то АТП, у чёрта на рогах Ты представляеш количество водителей, которые формально попадают под осмотр и количество имеющихся АТП с докторами П.С. Явно, что ты не в теме. Столкнёшся - поймёш всю профанацию этой процедуры... Это тоже самое, что наше всевдоТО было.
ну почему никогда. от "встали и пошли". покашо нихто никуда не движется. посмотрим на навых полицейских, если с ими толк будет, то щетай выдвинулись.
80-100 в двух левых рядах, 60-80 во втором справа.
Хммм, походу у меня есть шанс
80-100 в двух левых рядах, 60-80 во втором справа.
Хммм, походу у меня есть шанс
ну я ж не изверг и не требую невозможного
только ездой. всё. больше критериев нет. причём ездой в реальных условиях по реальным дорогам в реальном траффике.
А оценивать твою езду кто будет?
ну почему никогда. от "встали и пошли". покашо нихто никуда не движется. посмотрим на навых полицейских, если с ими толк будет, то щетай выдвинулись.
Тебя не поймешь. То ты 40 лет требуешь, то "встали и пошли"...
только ездой. всё. больше критериев нет. причём ездой в реальных условиях по реальным дорогам в реальном траффике.
А оценивать твою езду кто будет?
Время уже оценило, плюс я сам
Частные предприниматели будут хранить авто на каком-то АТП, у чёрта на рогах
Не хотят у черта на рогах, пусть ищут АТП поближе. Или создают собственное.
Ты представляеш количество водителей, которые формально попадают под осмотр и количество имеющихся АТП с докторами
Только приблизительно. Никто не мешает создавать новые АТП.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вжареный, трое просто едут, а еще олдин тупит шо капец, вот тогда и получаются затыки на дорогах. Ибо один джигит , у него все под контролем и он проскочит на почти желтый, а второй с перепугу, увидев желтый, замер на перекрестке, вот от этого и пробищи...
