После нескольких безрезультатных попыток выяснить дату ближайших поставок искомых дисков ВСМПО (раньше недели-двух завоза никто не обещал) у двух других поставщиков - приехал я по совету товарищей, вывески и рекламу читающих, в небольшой магазинчик на Окружной, около Жулянского моста. Был принят радушно, назвались официальными дилерами ВСМПО на Украине, сказали, что все остальные кроме них - торгуют браком, обещали золотые горы: поставки в течении 3-4 дней, за неделю - гарантировано ЛЮБЫХ вариантов и типо-размеров. Одно "НО" не вселяло оптимизма - цена за диск в 15 радиусе была на 15 долларов больше, чем розница в других местах - $130. НО ВЕДЬ готовы привезти то что необходимо! Взял координаты директора Василия, в надежде получить скидку для Форума Лацетти. По моей просьбе наш Админ вышел с ним на контакт, договорился о сотрудничестве, добавил их данные в Партнерскую программу, вывесил банер. В ответ получили скидку для трех Форумов (Ланос-Авео-Лацетти) в 10 долларов на диск, что не Бог весть что, но практически уравнивало их цену с прочей розницей (от которой в других местах, торгующих этими дисками, наши Форумы - имеют скидку дополнительно).
Действие второе - надежду вселяющее.
Приехал в магазин (замечу - это другой конец города), но ребята хотят получить 100 долларов предоплату за комплект дисков и это их право. Заказал 5 (пять) дисков, оставил предоплату и уехал.
Действие третье - крах надежд.
В указаный срок звоню: диски приехали? Да, приехали, но не ваши, машина отправилась обратно, будут через пару дней. так повторилось еще дважды, прошло 9 дней, вместо обещаных 4-х ("неделя максимум" - давно истекла), поняв, что вести переговоры по телефону бесполезно, а директора найти - невозможно, отправился напрямую в магазин, где во-первых очень удивились, что уже оказывается со мной разговаривали... Это был Женя, Петя, Дима, Коля, но не я... И о чудо - нужные диск замечен возле прохода - все данные совпадают. На вопрос: "Мои"? "Нуу, наверное Ваши". Ищем остальные, нашли, таки 4-ре из пяти есть(я так понял, что не для меня предназначались...) и получив клятвенные заверения, что еще один - довезут чуть позже - переходим к расчету... Мальчик пощелкав на калькуляторе - называет сумму, которая явно отличается от той, которую предполагал заплатить... После выяснения причин и следствий - рассказал, что директор отдал распоряжение дать скидку для ИнтерНета 10 долларов на КОМПЛЕКТЕ, что составляет целых 1,53% и явно меньше даже суммы потраченой на бензин для поездок в магазин. Диски забирать я отказался, деньги задатка - забрал. Колонель - убрали из Партнерки. Финал: пока я игрался с Колонелем, знакомый из Днепропетровска купил у фирмы "Колесо2000" комплект таких-же дисков гораздо дешевле той цены, которую должен был заплатить я, и уже получил их, диски закончились. В итоге - остался я без дисков и завтра поеду перебрасывать летнюю резину на стальные диски, дальше тянуть на зимней - становится все накладней, с летней погодой, которая стоит на улице. Надеюсь мой опыт поможет вам не наступить на грабли, шишку об которую я уже себе набил.
Удачи. Flyer.
PS Просьба модераторам - перенести в тематическую ветку, если здесь ей не место.
В чёрный список их.
...потому что через что ещё везти российские кованые диски, как не через Луганск?
Не реклама - просто "музыкой навеяло".
Подтверждаю, что Колесо2000 держит слово. Между звонком и получением на руки дисков прошло 1,5 суток. ВСМПО "Фантазия". Правда подобные покупки основаны на честном слове, но радует то что никаких проблем не возникло
А что за клоунское название у фирмы производителя так и не купленных дисков?
А что за клоунское название у фирмы производителя так и не купленных дисков?
ВСМПО - Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение Сайт производителя тут
Эх! Где ты раньше был? Знал бы не связывался. А вот теперь кушаю завтраки. Ну и жду
Эх! Где ты раньше был? Знал бы не связывался. А вот теперь кушаю завтраки. Ну и жду
Также как и ты - сидел, ждал, кушал завтраки!
чувак, ты нефтеме
всмпошный 15" весит почти на 2 кило меньше чем БМВешный оригинал
а кому название неравицца, покупают Зепп Косей и т.п. тока дороже
Та же Россия, только не Верхняя Салда, а Белая Калитва. Дизайн у них малёхо покрасивее и лак по лучше - а так те же качества и те же деньги...
Проверено опытом - у меня на машинке ВСМПО, у отца - Zepp. Диски неубиваемые, тьфу-тьфу-тьфу, стучу по дереву.
хз почему, но зеп продают дороже, незначительно, но дороже...
+1
Потому что есть возможность выбора цвета из 6 (по моему вариантов)
-
Приехал в магазин (замечу - это другой конец города), но ребята хотят получить 100 долларов предоплату за комплект дисков и это их право. Заказал 5 (пять) дисков, оставил предоплату и уехал.
Скока раз говорить, предоплату не давать, и не давать никому и никогда. В вопросах закупки всякой мелочи до нескольких сот баксов, я имею в виду.
Если не сложно - кинь, плз ссылку на них или телефончик какой...
С уважением
Сергей
Ребята, я брал диски на Колесе 2000 (у меня ВСМПО Альфа) привезли прямо ко мне на работу. Ребята ездят тоже на 2108 и для клуба 2108 дали скидки, мне уступили тоже (как первому), причем диски в коробочках, с крепежом. Так что берите у них и не парьтесь....
К сожалению они возят далеко не весь ассортимент из того что есть в каталогах производителей... Или это производители не все производят из того что в их-же каталогах? Просто на мою машинку у них ничего нет, мне нужно 16" 7J 5х112 ET28-32.
ВСМПО - Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение Сайт производителя тут
И Вы серьезно не будете бояться ездить на дисках, сделанных на каком-то хуторе в з.Монголии?
И Вы серьезно не будете бояться ездить на дисках, сделанных на каком-то хуторе в з.Монголии?
...но отвечу - нет, не боюсь. Ибо эти "хутора" поставляют заготовки для дисков тем же японам, кои красят их красивым лаком, мостырят свою центральную часть и продают вчетверо дороже.
А качество этих дисков - я имел возможность проверить. Доволен как слон - пробил рельсом резину до диска. Шина - в говно. На диске - поцарапан лак. Проверил диск на балансировочном станке - как новый.
Так что делай выводы - и не торопись обсирать то, о чем не имеешь ни малейшего понятия. Это может поставить тебя, как минимум, в неловкое положение...
А качество этих дисков - я имел возможность проверить. Доволен как слон - пробил рельсом резину до диска. Шина - в говно. На диске - поцарапан лак. Проверил диск на балансировочном станке - как новый.
А решту отримала підвіска...
"да кактой то вы......тупой" (С) чес слово пофторю, ты нефтеме, яб скорей боялся ездить на той турецкой параше, которую у нас парят под видом мэйдинджермани...
ВСМПО честные колеса у них есть проблема с какчеством, новое колесо может не балансироваться, но чтоб разбиться это нет, скорее рычаги узлом завяжуться....сам поверял
и шо ну отрымала, и поменял рычаг...сайлент...аморт...и еще хренти чего
а варианте с другим литьем, к вышеперечисленному добавился литой диск..
а варианте с другим литьем, к вышеперечисленному добавился литой диск..
а была бы старая добрая штамповка, диск бы сложился вдвое, с него бы слетела резина, а подвеска бы не пострадала. Потом берем, молотком выравниваем диск, надеваем резину и едем дальше ;-) Вывод: литье - ацтой ;-)
и фигли подвескаб не пострадала?
от тех усилий от которых мнется штамповка, литье тоже не разлетается...
стоит у меня рядом на стоянке маздень, с завернутыми железными дисками, дык там и невооруженным глазом видно что писдецт передней подвеске..
и фигли подвескаб не пострадала?
от тех усилий от которых мнется штамповка, литье тоже не разлетается...
ИМХО - чем жестче диск, тем больше энергии удара он передает дальше. Чем мягче - тем больше энергии гасится колесом и тем меньшее ее попадает на подвеску. Любая штамповка всегда будет значительно мягче даже самого убогого литья.
тоит у меня рядом на стоянке маздень, с завернутыми железными дисками, дык там и невооруженным глазом видно что пи?дец передней подвеске..
Ну... тут, кагриццо, сдуру можно сломать такую штуку, по которой, с первого взгляда даже не скажешь, что ее и сломать-то можно ;-)
ну кстати в приличных афто, элементы подвески тоже расчитаны на деформацию, дабы не допустить искривления несущих
так шо жестянка почти всегда присуцтвует, и погнется и помнется там где это расчитанно...
могу выложить на всеобщее обозрение рычг который порвался аки бамага дабы спасти лонжерон и кузофф от деформации, а так же вырванные шаровые, и чет мне подсказывает что еслиб на месте ковки стояла штампоффка, оно точно так же порвалсь/вырвалось бы (ну может чуток меньше) что сути дела не меняет..конструкция расчитанна на поглощение и диск сдесь не главный поглощающий элемент..
...а затем прокатывается - литью часто приходит полный северный лис. Причем приходит он чуть позже - при прокатке.
Проверенно собственным опытом.
Или ставить штамповку и насиловать подвеску повышенными нагрузками на мелких ямках (более тяжелая штамповка сильнее бъёт по подвеске - более легкая ковка облегчает неподрессоренные массы и снижает нагрузку на подвеску) - или ставить ковку и быть готовым к тому, что одной сминаемой зоной между дорогой и машиной станет меньше (со всеми вытекающими), но в целом комфорт и надежность езды повысится.
Причем это как к ВСМПО, так и к Косею относится, как ни крути.
и фигли подвескаб не пострадала?
от тех усилий от которых мнется штамповка, литье тоже не разлетается...
ИМХО - чем жестче диск, тем больше энергии удара он передает дальше. Чем мягче - тем больше энергии гасится колесом и тем меньшее ее попадает на подвеску. Любая штамповка всегда будет значительно мягче даже самого убогого литья.
+1 Полностью согласен. Мое ИМХО.
Или ставить штамповку и насиловать подвеску повышенными нагрузками на мелких ямках (более тяжелая штамповка сильнее бъёт по подвеске - более легкая ковка облегчает неподрессоренные массы и снижает нагрузку на подвеску) - или ставить ковку и быть готовым к тому, что одной сминаемой зоной между дорогой и машиной станет меньше (со всеми вытекающими), но в целом комфорт и надежность езды повысится.
Причем это как к ВСМПО, так и к Косею относится, как ни крути.
100%! После установки ковки (ВСМПО) получил бОльшую плавность хода и лучший разгон-торможение по стравнению с литьем. Покупал тоже в Колесе 2000, причем через инет.
Ну японцы при коммуняках еще и новые КРАЗы наши покупали и топора также. Как лом чермета.
По поводу "обсирать" то лучше эту тему не поднимать, так как прямая дорога в политичку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
у них есть проблема с какчеством, новое колесо может не балансироваться, но чтоб разбиться 
это нет, скорее рычаги узлом завяжуться....сам поверял 
