Vaschek 15.12.2013 22:00 пишет: Ну эт из серии, а те че в падло перестроиться- левый ряд то свободный. Таких выездунов по Киеву сплошь и рядом особенно на развязках.
Московская площадь - там в левом все на разворот, поэтому если мне в сторону Севастопольской всегда еду в среднем или в правом, по ситуации. Зачем мне уходить в левый чтобы стоять за разворотунами?
Московская площадь - там в левом все на разворот, поэтому если мне в сторону Севастопольской всегда еду в среднем или в правом, по ситуации. Зачем мне уходить в левый чтобы стоять за разворотунами?
Зы! Я вообще-то прокоментировал позицию с стороны твоего оппонента. Я так понял по его маневру ему именно на разворот и надо было
Vaschek 15.12.2013 22:00 пишет: Ну эт из серии, а те че в падло перестроиться- левый ряд то свободный. Таких выездунов по Киеву сплошь и рядом особенно на развязках.
в последнее время они очень активизировались, почему-то. а еще доставляют те, кто уже таки выехал (или высунул морду) и типа стоит, пропускает, вместо того, чтобы по-бырику свалить!
Да кстати вопрос, а зачем противотуманки включать, чет тумана я там не заметил
Чтобы выездунов слепить, но не всегда помогают, наверное плохо отрегулировал - надо в небо задрать...
Дык видать так слепонуло его, что он подумал что светят фонари.. ну и это карма видать, ты ложишь на всех туля ксенон даже в противотуманки, он положил на твой приоритет.. Он конечно мудаг, но ксеноном в противотуманках здесь не поможешь.
MrMarsh 16.12.2013 12:28 пишет: Ну а действительно, зачем включать ПТФ, когда нет тумана? Вроде ж не пенсионер.
Нравиться мне с ПФТ ездить, света больше. Ответ устраивает?
"в лесу 60 км от Киева" там все так ездят)))))
Я в Киеве уже с 1996 года, то езжу каждый день, то живу прямо в столице, так что не надо про Родину Езжу я хорошо и так ездил, еще когда у тебя прав не было. Мешают ПТФ - нехрен на них пялиться, смотри на дорогу и будет тебе счастье.
Нравиться мне с ПФТ ездить, света больше. Ответ устраивает?
"в лесу 60 км от Киева" там все так ездят)))))
Я в Киеве уже с 1996 года, то езжу каждый день, то живу прямо в столице, так что не надо про Родину Езжу я хорошо и так ездил, еще когда у тебя прав не было. Мешают ПТФ - нехрен на них пялиться, смотри на дорогу и будет тебе счастье.
да мне пофиг как ты ездишь и сколько а про ксенон сам знаешь
тут надо вдуматься... ксенон в противоТУМАНку-где логика??
С ксеноном противотуманки лучше освещают дорогу, лампы живут гарантированно два-три года - если в этом нет логики обратись к доктору, я тебе не помогу.
snym 16.12.2013 14:58 пишет: да мне пофиг как ты ездишь и сколько а про ксенон сам знаешь
Послушай, "заслепленный ксеноном", не будь динозавром, у меня линзы и в фарах и в пфт, твои галогенки слепят больше, так что не надо мне рассказывать. Еще раз говорю не смотри на ксенон, а смотри на дорогу, а то любуются лампочками, потом становятся героями видео как у меня в первом сообщении.
тут надо вдуматься... ксенон в противоТУМАНку-где логика??
С ксеноном противотуманки лучше освещают дорогу, лампы живут гарантированно два-три года - если в этом нет логики обратись к доктору, я тебе не помогу.
Противотуманки если они правильные освещают в пределах 30 метров, со скоростью 60-80 км/ч они освещают как раз то место, которое проезжается за среднее время реакции. Так что ездите дальше, делая себе засветку "под носом" что ухудшает ваше восприятие малоосвещенных предметов на дороге. Почти как в анекдоте: Противотуманки купил, ездить не купил.
тут надо вдуматься... ксенон в противоТУМАНку-где логика??
С ксеноном противотуманки лучше освещают дорогу, лампы живут гарантированно два-три года - если в этом нет логики обратись к доктору, я тебе не помогу.
задам вопрос по другому,а в туман...как, ксенончик,норм?)
тут надо вдуматься... ксенон в противоТУМАНку-где логика??
С ксеноном противотуманки лучше освещают дорогу, лампы живут гарантированно два-три года - если в этом нет логики обратись к доктору, я тебе не помогу.
задам вопрос по другому,а в туман...как, ксенончик,норм?)
С температурой 4300 супер! Это при союзе противотуманки вешали куда попало и они рассеивали желтый цвет "пробивая туман". Современные ПФТ находятся максимально низко и освещают асфальт не пробивая туман, а подсвечивая снизу и побокам. Уловил в чем разница?
Почти как в анекдоте: Противотуманки купил, ездить не купил.
Год как ездить купил и уже с высоты своего плинтуса вещаешь... Сначала разберись как лучше с чем ездить в какую погоду и на каких скоростях, мне твои расчеты, извини, до одного места
дело не в реакции. Маневр читался сразу. Десятки таких каждый день. Если не провтыкал его появления, то уже готов к таким маневрам. Я вообще в таких местах только в левом и езжу. На всякий
тут надо вдуматься... ксенон в противоТУМАНку-где логика??
С ксеноном противотуманки лучше освещают дорогу, лампы живут гарантированно два-три года - если в этом нет логики обратись к доктору, я тебе не помогу.
Пздц, ты со стороны их видел? КСЕНОН в ПРОТИВОТУМАНКАХ У меня сотрудница так ездит - я насмотрелся на "нету логики". Слепит дай боже даже днем.
Нравиться мне с ПФТ ездить, света больше. Ответ устраивает?
"в лесу 60 км от Киева" там все так ездят)))))
Я в Киеве уже с 1996 года, то езжу каждый день, то живу прямо в столице, так что не надо про Родину Езжу я хорошо и так ездил, еще когда у тебя прав не было. Мешают ПТФ - нехрен на них пялиться, смотри на дорогу и будет тебе счастье.
Кто на них пялится?? Приезжай в Новоселки на трассу между Чабанами, сади жену за Лянсер, я тебя посажу за руль моей машины. Сам все увидишь на узкой двухполосной неосвещенной дороге. Когда эта [*****] лупит на весь горизонт и не видно ни разметки, ни пешеходов на обочине. Тут таких тысячи ездят, насмотрелся
дело не в реакции. Маневр читался сразу. Десятки таких каждый день. Если не провтыкал его появления, то уже готов к таким маневрам. Я вообще в таких местах только в левом и езжу. На всякий
Тебе жалко? Ну похвалил человек за реакцию, слава богу с ней нормально Хотя тут и вправду не реакция помогла, скорее чуйка сработала.
дело не в реакции. Маневр читался сразу. Десятки таких каждый день. Если не провтыкал его появления, то уже готов к таким маневрам. Я вообще в таких местах только в левом и езжу. На всякий
Тебе жалко? Ну похвалил человек за реакцию, слава богу с ней нормально Хотя тут и вправду не реакция помогла, скорее чуйка сработала.
Ну несмотря на мои следующие посты отвечу - да, т.н. предикшену (англ - предугадыванию) меня один опытный человек учил сразу. Потому, наверное, я не выкладываю видео "подрезали" ибо сразу читаю маневры других и внезапные ситуации у меня редко бывают. Что, кстати, очень полезно в шашковании. У нас водители очень предсказуемы на самом деле, несмотря на кажущийся хаос.
Кто на них пялится?? Приезжай в Новоселки на трассу между Чабанами, сади жену за Лянсер, я тебя посажу за руль моей машины. Сам все увидишь на узкой двухполосной неосвещенной дороге. Когда эта [*****] лупит на весь горизонт и не видно ни разметки, ни пешеходов на обочине. Тут таких тысячи ездят, насмотрелся
Так это ж у вас в Новоселках слепит , я там не езжу , а по остальной Украине я такого не видел, конечно на хреновых грязных галогенных фарах точно ничего не видно, с нормальным светом больше неотрегулированный галоген раздражает, потому как и дорогу не освещает и в глаза лупит, от света встречного ксенонщика (с линзами ) хоть дорогу хорошо видно.
Кто на них пялится?? Приезжай в Новоселки на трассу между Чабанами, сади жену за Лянсер, я тебя посажу за руль моей машины. Сам все увидишь на узкой двухполосной неосвещенной дороге. Когда эта [*****] лупит на весь горизонт и не видно ни разметки, ни пешеходов на обочине. Тут таких тысячи ездят, насмотрелся
Так это ж у вас в Новоселках слепит , я там не езжу , а по остальной Украине я такого не видел, конечно на хреновых грязных галогенных фарах точно ничего не видно, с нормальным светом больше неотрегулированный галоген раздражает, потому как и дорогу не освещает и в глаза лупит, от света встречного ксенонщика (с линзами ) хоть дорогу хорошо видно.
У меня линзованый галоген. И на грязных фарах видно замечательно и кроме того, я их регулярно протираю перед поездкой. Если я не ошибаюсь, то проблемы с грязными фарами как раз у ксенона, но я не физик и не объясню.
А ты все равно заедь хоть посмотреть. Как ездят такие "у меня все настроено". Там сразу видно колхозксенонщика издалека. За ОЧЕНЬ редким исключением сделано на совесть, а вот подавляющее большинство хочется стрелять.
З.Ы. И дорога не единичная. Окружная, к примеру, бердянска, ни чем не лучше. Или трасса Николаев-Крым. Такое же узкое и темное. Только там нет деревьев, которые не дают пешеходам идти по проезжей части.
Куда заехать? В Бердянске был летом два раза, Киев-Черкассы-Запорожье-Херсон-Николаев-Одесса-Киев на прошлой неделе за сутки сделал от Запорожь до Киева все ночью, на Опеле виваро с галогенными фарами. Так что все то что и ты я видел только в n-ой степени, поэтому и говорю что у вас между Чабанами нечто особенное твориться, лучше туда не ездить.
П.С. Лично меня только напрягает реально ксенон в ПФТ Шевроле Лачетти, Авео, Субару Аутбек и импреза, там стоит обычная рефленая рефлекторная оптика больших размеров, которая работает по принципу "пробивания тумана", в ней ксенон светит убийственно.
Почти как в анекдоте: Противотуманки купил, ездить не купил.
Год как ездить купил и уже с высоты своего плинтуса вещаешь... Сначала разберись как лучше с чем ездить в какую погоду и на каких скоростях, мне твои расчеты, извини, до одного места
Ну если мозгов нет, то доктор не поможет. Пока во что-нибудь не въедешь из-за своих туманок так и будешь ездить
Ну если мозгов нет, то доктор не поможет. Пока во что-нибудь не въедешь из-за своих туманок так и будешь ездить
Спасибо за пожелание, агрессивный хомячек. Я тебе желаю набраться такого опыта и ума, что даже при включенных противотуманках ты всетаки видел дорогу и никуда не въехал.
Спасибо за пожелание, агрессивный хомячек. Я тебе желаю набраться такого опыта и ума, что даже при включенных противотуманках ты всетаки видел дорогу и никуда не въехал.
Надеюсь на тебя года-то снизойдет просветление, и ты поймешь, что с туманками ночью ты видишь дорожную обстановку хуже чем без туманок.
Надеюсь на тебя года-то снизойдет просветление, и ты поймешь, что с туманками ночью ты видишь дорожную обстановку хуже чем без туманок.
Не дай бог, чтобы на меня нашло то "просветление" которое ты мне желаешь. Не переживай за меня, солнцеликий ты наш, я уж как-нибудь сам найду дорогу "во тьме света" моих ксеноновых противотуманок.
Надеюсь на тебя года-то снизойдет просветление, и ты поймешь, что с туманками ночью ты видишь дорожную обстановку хуже чем без туманок.
Не дай бог, чтобы на меня нашло то "просветление" которое ты мне желаешь. Не переживай за меня, солнцеликий ты наш, я уж как-нибудь сам найду дорогу "во тьме света" моих ксеноновых противотуманок.
Ты, наивный, думаешь, что я за тебя переживаю... Отнюдь, я переживаю за тех, кого ты не увидишь.
V@d 16.12.2013 14:43 пишет: Езжу я хорошо и так ездил, еще когда у тебя прав не было. Мешают ПТФ - нехрен на них пялиться, смотри на дорогу и будет тебе счастье.
Ну, я бы не кичился так своим опытом вождения, тем паче, имея психологию типа "... а мне так нравится ездить..." Рассказывать про линзованую оптику в ПТФ тож не стоит. Без автокоррректора при наших ухабах и горбах на дорогах ты выстреливаешь в глаза встречных своим ксеноном по десятку раз в минуту. Сам-то видел со стороны как это выглядит? Ну и по теме: мешают тебе выездуны - нехрен ездить в правом и среднем... ( шутка) Короче, учись думать о других на дорогах и будет тебе счастье...
ТС а у тебя омыватели фар есть? А противотуманки ты как часто останавливаешься протирать?
Последние недели на дорогах фары и стекла засираются за пять минут езды.. мне до работы 25км, и по приезду постоянно протираю абсолютно засранные фары, ибо дороги мокрые и грязные. А твои ПТФ наверно вообще мигом превращаются в фонарики сильно рассеивающие свет куда попало..
Таких выездунов полно (к примеру на пр-т. Григоренко, выезд с ул. Тепловозная), но их действия предсказуемы и принять меры для избежания столкновения можно всегда. И вообще у нас в стране, если очень потихоньку, то можно (вот так вот выезжать со второстепенной, проезжать на красный, вклиниваться в ряд)
PS: Не пытайтесь топикастеру что-то внушить или доказать, до него не дойдет - это видно по его ответам(не в обиду топикастеру). Просто при необходимости подсвечивайте дальним себе, так как сбить пешехода на обочине - это намного хуже...
SEMAntix 17.12.2013 09:35 пишет: ТС а у тебя омыватели фар есть? А противотуманки ты как часто останавливаешься протирать?
В Ашане набрал влажных салфеток по 6грн кажись, в пачке 70 штук крупных, специально для протирки фар использую. Каждый день перед выездом с работы тру фары и пфт, не люблю с засранными ездить...
User_ua 17.12.2013 10:14 пишет: PS: Не пытайтесь топикастеру что-то внушить или доказать, до него не дойдет - это видно по его ответам(не в обиду топикастеру).
До них тоже никак не дойдет что я не герой их рассказов про слепящий ксенон в ПФТ.
В Ашане набрал влажных салфеток по 6грн кажись, в пачке 70 штук крупных, специально для протирки фар использую. Каждый день перед выездом с работы тру фары и пфт, не люблю с засранными ездить...
Я почему-то думаю что этого сильно не достаточно, когда на дороге каша и грязь... Я тоже протираю свои, но по приезду на них довольно большой слой грязи, но учитывая что у меня галогенки которые не так слепят при рассеивании я позволяю себе проезжать 25 км. Но поскольку ксеноновые должны содержатся в постоянной чистоте, думаю, что таки Ваши противотуманки и фары могут не слабо слепить, даже не смотря на линзы.
И кстате, сухие столовые, мягкие салфетки лучше убиряют влажную грязь на фарах. Еще как вариант бумажные полотенца.
В Ашане набрал влажных салфеток по 6грн кажись, в пачке 70 штук крупных, специально для протирки фар использую. Каждый день перед выездом с работы тру фары и пфт, не люблю с засранными ездить...
Я почему-то думаю что этого сильно не достаточно, когда на дороге каша и грязь... Я тоже протираю свои, но по приезду на них довольно большой слой грязи, но учитывая что у меня галогенки которые не так слепят при рассеивании я позволяю себе проезжать 25 км. Но поскольку ксеноновые должны содержатся в постоянной чистоте, думаю, что таки Ваши противотуманки и фары могут не слабо слепить, даже не смотря на линзы.
И кстате, сухие столовые, мягкие салфетки лучше убиряют влажную грязь на фарах. Еще как вариант бумажные полотенца.
ИМХО, ксеноновые противотуманки лучше всего протирать наждачкой.
В ответ на: Статья 32 ... 4. Противотуманные фонари могут быть включены только во время густого тумана, снегопада, сильного дождя или в аналогичных условиях, что касается передних противотуманных фонарей, то они могут также использоваться вместо фонарей ближнего света. Национальное законодательство может разрешить одновременное включение передних противотуманных фонарей и фонарей ближнего света, а также включение передних противотуманных фонарей на узких извилистых дорогах.
(Конвенція про дорожній рух) Отже, ти ввімнкув протитуманні фари неправомірно.
По-перше, дорога на відео не є вузькою і звивистою, по-друге, українське національне законодавство не дозволило вмикати передні протитуманки на таких дорогах.
Мешканець дороги 17.12.2013 12:10 пишет: українське національне законодавство не дозволило вмикати передні протитуманки на таких дорогах.
Пункт правил, запрещающий включать ПФТ в студию!
Может людям на автовокзал нужно, или макдональдсу, хотя если на вокзал, то я например еду по маршруту А и паркуюсь недалеко от библиотеки на бордюре.
Я тут не розібрався, чи "Национальное законодательство может разрешить" означає тільки явне дозволення, чи воно може це дозволити неявно, коли немає норми, що це забороняє. Але ж в будь-якому разі ти на відео їхав не по вузькій звивистій дорозі, і, навіть якщо раніше їхав по такій дорозі, до часу повинен був вимкнути протитуманки.
КириллШ 17.12.2013 12:11 пишет: У меня вопрос ко всем выездунам с моста на разворот: Зачем ехать по маршруту Б, если гораздо быстрее и без пробок можно развернуться по маршруту А ?
многие просто не знают о том маршруте.. Ну и собственно мне это на руку, ибо всегда проезжаю четко и быстро п онему)).
Луис Корвалан 17.12.2013 13:10 пишет: Я про маршрут А не знал и не догадывался. инстинкт подсказывал, что если заедешь на мост, то придется ехать в Одессу.
нафигаторы на науки по А и ведут, например. по крайней мере, iGo с картбланшевскими картами. я еще удивлялся, чо в плотном трафике съезд на науки всегда такой свободный
MrMarsh 16.12.2013 12:28 пишет: Ну а действительно, зачем включать ПТФ, когда нет тумана? Вроде ж не пенсионер.
Нравиться мне с ПФТ ездить, света больше. Ответ устраивает?
Мне тоже нравилось, пока линзы не поставил ксеноновые. Ща от галоген-ПТФ - толку ноль целых, ноль десятых, в пучке света перед авто. А ты пробовал ксенон-ПТФ в тумане? Они без толку, если не понял шутки юмора. Вообще-то ПТФ должны быть желтые, чтобы в тумане хоть что-то было видно. А некоторые дальний в тумане врубают, и думают что лучше будет видно Эт так, на будущее. Называй уж лучше свои ксенон-ПТФ - ходовые огни
Мне тоже нравилось, пока линзы не поставил ксеноновые. Ща от галоген-ПТФ - толку ноль целых, ноль десятых, в пучке света перед авто.
У меня ПФТ оригинальные линзованные и светят с желтизной не знаю почему, в фарах и пфт температура 5000, но даже на фото видно что пфт светит намного желтее - они хорошо подсвечивают побокам и реально добавляют света линзам в фарах, особенно на мокром асфальте. Еще раз повторяю для тех которым в облом все перечитывать - принцип современных туманок не пробивать туман, а подсвечивать под пеленой тумана и побокам, с чем мои ПФТ с ксеноном справляются на голову лучше чем пфт с галогеном + я запарился снимать бампер для замены сгоревших галогенных ламп раз в два-три месяца (видно тряска губит лампы).
Мне тоже нравилось, пока линзы не поставил ксеноновые. Ща от галоген-ПТФ - толку ноль целых, ноль десятых, в пучке света перед авто.
У меня ПФТ оригинальные линзованные и светят с желтизной не знаю почему, в фарах и пфт температура 5000, но даже на фото видно что пфт светит намного желтее - они хорошо подсвечивают побокам и реально добавляют света линзам в фарах, особенно на мокром асфальте. Еще раз повторяю для тех которым в облом все перечитывать - принцип современных туманок не пробивать туман, а подсвечивать под пеленой тумана и побокам, с чем мои ПФТ с ксеноном справляются на голову лучше чем пфт с галогеном + я запарился снимать бампер для замены сгоревших галогенных ламп раз в два-три месяца (видно тряска губит лампы).
Не включай галоген-ПТФ - не будут сгорать. У меня тож горели постоянно. Родные ПТФ. Таки тряска бампера. Ланос, если чо. Потом включал онли в темноте - перестали гореть ламопчки. Хз почему, но уже лет 7 ходят. А то менял 2 раза за год пару лет. Когда всегда с ПТФ ездил. Ща при линзе-ксенон в фарах - ПТФ без толку. Я видел толк, когда галоген в фарах стоял - но в упор не понимаю, чего ща подсвечивать под авто, если и так вокруг все видно слева и справа и внизу (спереди естессно линза на определенное расстояние дает пучок встречным) 5000 - зачем столько??? 4300 идеал для фар, в ПТФ можно (и нужно) еще меньше ставить. В тумане, даже с твоими "желтыми" ПТФ (видать отражатель такой) -- ты с 5000 ничего не пробьешь Важен спектр света, а не мощность лампочки.
И, повторяюсь. Не пойму. Что это за фары на 5000, что еще и ПТФ 5000 дает преимущество в освещении? У меня линзы ближнего (4300) отлично освещают под авто, без всяких ПТФ (даже если туда вставлю ксенон).
Вот как "хреново" светят мои ксеноновые туманки в тумане, специально пробовал включать выключать фары, туманки и убедился что только вместе свет хороший
V@d 16.12.2013 20:20 пишет: Послушай, "заслепленный ксеноном", не будь динозавром, у меня линзы и в фарах и в пфт, твои галогенки слепят больше, так что не надо мне рассказывать. Еще раз говорю не смотри на ксенон, а смотри на дорогу, а то любуются лампочками, потом становятся героями видео как у меня в первом сообщении.
Дуже жалію, що авто таких нединозаврів "логічних" з ксеноном у ПТФ не поміщають на штрафмайданчики до усунення недоліків.
Traveler 24.12.2013 11:32 пишет: до усунення недоліків.
Ты прикалываешься? Нравится говногалоген езди себе, но не надо перекручивать, не дураки ведь ксенон с завода ставят. Когда-то еще при союзе и на галоген после обычных ламп накаливания, точно также реагировали. Может давай со свечками ездить будем - они точно не слепят, а еще лучше на лошади пересядем...
Traveler 24.12.2013 11:32 пишет: до усунення недоліків.
Ты прикалываешься? Нравится говногалоген езди себе, но не надо перекручивать, не дураки ведь ксенон с завода ставят. Когда-то еще при союзе и на галоген после обычных ламп накаливания, точно также реагировали. Может давай со свечками ездить будем - они точно не слепят, а еще лучше на лошади пересядем...
oleksa 24.12.2013 12:10 пишет: Припустимо, що в тебе є коректор фар і ти не забуваєш його крутити в залежності від завантаження авто А в протитуманках корректор є в твоєму авто?