бумеру может поворачивать на Симферопольскую, да и ехать он может согласно ПДД
Бумер на первом части видео,за ним ехал долго,потом мигнул,без толку. Я ж не спорю,могут ехать где угодно согласно ПДД,а маршрутке только в крайнем левом и место .
Жуть! Ну успел-то?
Ты на габаритах ехал? Освещение никуда не годится.
Жуть! Ну успел-то?
АХха,выехал с Харьковського в 7 54,на Дарынке был в 8 02,опоздал на 2 минуты. Я ведь не спешил..
Ты на габаритах ехал? Освещение никуда не годится.
Это видеорегистратор так передаёт,и фары грязные.В Лачетти хорошее освещение,насколько оно может быть хорошим в безлинзовых фара.По крайней мере это первая машина,в которую нет желания ставить ксенон.
Тужтесь тужтесь дорогие камрады,ещё не проснулись)?
Жуть! Ну успел-то?
АХха,выехал с Харьковського в 7 54,на Дарынке был в 8 02,опоздал на 2 минуты. Я ведь не спешил..
А че тада фигней занимался в виде моргания дальним?
Жуть! Ну успел-то?
АХха,выехал с Харьковського в 7 54,на Дарынке был в 8 02,опоздал на 2 минуты. Я ведь не спешил..
А че тада фигней занимался в виде моргания дальним?
А чего тошнить в крайней левой,при свободных правых?Особенно маршрутке больше всех надо влезть в левый ряд и ехать там 50.
теща-то как, родила?
Учитель Начитался Аутоуа, и заработал синдром вахтёра
Бумер на первом части видео,за ним ехал долго,потом мигнул,без толку.
Судя по теме в соседней ветке для Лочете лучше, чтобы бумер ехал спереди.
Такое впечатление, что кому-то просто мало места на дороге.
Такое впечатление, что кому-то просто мало места на дороге.
Мне его предостаточно,я не гордый,я обьехал,но в целом это не очень приятно,когда заблаговременно перестраиваюсь в левый ряд ,чтоб опередить маршрутку,и она тоже какого-то лезет в левый ряд.Остальные просто ехали и втыкали ..
Такое впечатление, что кому-то просто мало места на дороге.
Мне его предостаточно,я не гордый,я обьехал,но в целом это не очень приятно,когда заблаговременно перестраиваюсь в левый ряд ,чтоб опередить маршрутку,и она тоже какого-то лезет в левый ряд.Остальные просто ехали и втыкали ..
В первой части видео, неясно что ты делал в крайнем левом при свободных правых... Можешь объяснить?
В первой части видео, неясно что ты делал в крайнем левом при свободных правых... Можешь объяснить?
Да он во всех частях своего видео в крайнем левом, когда надо и когда не надо. Нравится ему там, медом намазано
Такое впечатление, что кому-то просто мало места на дороге.
Мне его предостаточно,я не гордый,я обьехал,но в целом это не очень приятно,когда заблаговременно перестраиваюсь в левый ряд ,чтоб опередить маршрутку,и она тоже какого-то лезет в левый ряд.Остальные просто ехали и втыкали ..
В первой части видео, неясно что ты делал в крайнем левом при свободных правых... Можешь объяснить?
Всі машини на відео і ТС мали повне право їхати в лівій смузі:
Статья 11. Обгон и движение в рядах
...
11. a) В населенных пунктах на дорогах, где по крайней мере две полосы движения предназначены для движения в одном и том же направлении и обозначены продольной разметкой, положения пункта 3 статьи 10 Конвенции не применяются. Водители автотранспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. Они должны перейти на другую полосу движения только перед поворотом направо или налево, обгоном, остановкой или стоянкой в соответствии с правилами, регулирующими эти маневры.
b) В случае, предусмотренном в пункте "a" выше, транспортные средства, движущиеся по полосам движения, соответствующим направлению движения, быстрее, чем транспортные средства, движущиеся по полосам движения, находящимся ближе к краю дороги, не считаются обгоняющими по смыслу настоящей статьи; однако положения пункта 9 этой статьи продолжают применяться.
c) Подпункт "a" выше не применяется на автомагистралях, а также на других соответствующим образом обозначенных дорогах, предназначенных для автомобильного движения и не использующихся для въезда на прилегающие участки или выезда из них, являющиеся частной собственностью, или на любых дорогах, на которых разрешена скорость движения более 80 км (50 миль) в час.
(Європейська угода, що доповнює Конвенцію про дорожній рух)
А блимати без причини забороняється:
Статья 28. Звуковые и световые сигналы
Звуковые и световые сигнальные приборы могут применяться только: для своевременного предупреждения во избежание дорожно-транспортного происшествия; вне населенных пунктов, когда следует предупредить водителя другого транспортного средства о намерении произвести обгон. Звуковые сигналы не должны быть более продолжительными, чем это необходимо. Вместо звуковых сигналов водители автомобилей могут с наступлением темноты и до рассвета подавать световые сигналы, предусмотренные в пункте 5 статьи 33 настоящей Конвенции. Они могут делать это также и днем в целях, указанных в подпункте «b» пункта 1 настоящей статьи, если это более соответствует обстоятельствам. Договаривающиеся стороны или их территориальные подразделения могут разрешить подачу световых сигналов в целях, указанных в подпункте «b» пункта 1 настоящей статьи, также и в населенных пунктах.
(Конвенція про дорожній рух)
Странно, мне казалось, что когда растягивали баян по поводу конвенции, решили что эти правила не катят. По-моему из-за приписки о том, что государство может уточнять этот пункт по своему усмотрению - помню лично её видел... Сейчас, правда, этого пункта не нашел .
Ну, я только за, имхо - в городе сгонять с рядов - это жлобство, кроме редких ситуаций когда действительно тупят (например езда 40-50 в крайнем левом на пр-те Победы при достаточно свободных полосах).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
