В общем так получилось,что заехал на круг в правом ряду,во избежание подобных дураков хотел перестроиться в средний ряд,но эта же Лада не пустила,итог ожидаемый,хорошо,что я в зеркало смотрел.
На колибрисе так регулярно оттормаживаюсь раз в неделю-две... народ очень любит с левого ряда направо уйти...
А как, например, заходить на круг на Троещине когда едешь прямо по Маяковского в сторону Перова? Там перед въездом на круг 3-х полосное движение, правая полоса уходит на Драйзера, а две идут через круг и по ПДД надо ехать в средней полосе, что бы проехать дальше по Маяковского. В момент въезда на круг (а надо быстро, так как движение по кругу в приоритете) какой-нить начинает с правой полосы оттирать тебя из средней в левую. Так хорошо, что можно отсигналится или оттормозиться пропуская его, а там же ходят троллейбусы и эта махина ни на что не глядя перестраивается на въезде на круг из правой в среднюю... Поэтому и проезжаю там ни взирая ни на что по левой полосе и прямо, пересекая еще на выезде с круга среднюю полосу.
Поэтому и проезжаю там ни взирая ни на что по левой полосе и прямо, пересекая еще на выезде с круга среднюю полосу.
Та на здоров’я проїжджай, але потрібно дати дорогу, якщо є якась завада справа
Поэтому и проезжаю там ни взирая ни на что по левой полосе и прямо, пересекая еще на выезде с круга среднюю полосу.
Та на здоров’я проїжджай, але потрібно дати дорогу, якщо є якась завада справа
Так и делаю, если вижу кого, но всегда, уже заехав на круг - семафорю правым поворотом и главное - не тороплюсь.
В момент въезда на круг (а надо быстро, так как движение по кругу в приоритете) какой-нить начинает с правой полосы оттирать тебя из средней в левую. Так хорошо, что можно отсигналится или оттормозиться пропуская его, а там же ходят троллейбусы и эта махина ни на что не глядя перестраивается на въезде на круг из правой в среднюю...
Какой-нить на самом деле прав.
В общем так получилось,что заехал на круг в правом ряду,во избежание подобных дураков хотел перестроиться в средний ряд,но эта же Лада не пустила,итог ожидаемый,хорошо,что я в зеркало смотрел.
Там 90% уходят направо, на Ревуцкого, причем с трех рядов и четвертого импровизированного. Остается только смириться и держаться левее, если нужно налево по кругу
какой-нить начинает с правой полосы оттирать тебя из средней в левую. ...
Какой-нить на самом деле прав.
В чому ж він правий?
какой-нить начинает с правой полосы оттирать тебя из средней в левую. ...
Какой-нить на самом деле прав.
В чому ж він правий?
И буквально и по ПДД. Из первого ряда едет в первый. Порванный тут про троещинские круги.
В общем так получилось,что заехал на круг в правом ряду,во избежание подобных дураков хотел перестроиться в средний ряд,но эта же Лада не пустила,итог ожидаемый,хорошо,что я в зеркало смотрел.
Там 90% уходят направо, на Ревуцкого, причем с трех рядов и четвертого импровизированного. Остается только смириться и держаться левее, если нужно налево по кругу
Или купить корча и зарабатывать деньги
это Киев....
тут "заезд на круг с любого ряда, а сьезд только с крайнего" не работает ... езжу на этом кругу каждый день, главное правило едя по правилам, смотреть что бы тебя никто не ввалил! В 2008м получил на этом кругу в задний бампер, пропуская тех кто по главной, вышло пьяное тело и сказало: "я думал вы уже улетели", тоесть он вперёд не смотрел, он думал.
мне когда-то на такое "тело" сказало (поворачивая с третьего ряда): "а почему тогда 3 ряда, значит можна"
две идут через круг и по ПДД надо ехать в средней полосе, что бы проехать дальше по Маяковского.
А хде такое в ПДД?
вазовод - дебил. задолбали такие, как он. постоянно приходится левый бок охранять.
это Киев.... тут "заезд на круг с любого ряда, а сьезд только с крайнего" не работает ...
госпади, в каждой теме про круги читаю про "съезд с крайнего"... мне кто-то может объяснить, каким образом можно съехать с круга не с крайнего ряда? перепрыгнуть его? телепортироваться?
Так ,если я не ошибаюсь,заезжать на круг можно с любого ряда,и сьезжать с любого,при этом нужно пропустить тех,кто едет по кругу,так как это перестроение в другие полосы.
Так ,если я не ошибаюсь,заезжать на круг можно с любого ряда,и сьезжать с любого,при этом нужно пропустить тех,кто едет по кругу,так как это перестроение в другие полосы.
нельзя "съезжать с любого", потому что кроме как с правого съехать не получится! даже если ты едешь поперек круга, ты съедешь с него все равно с правой! если, конечно, ее не перепрыгнешь
а так да, так называемый "съезд со второй полосы" - это на самом деле маневр перестроения в правую (со всеми вытекающими в виде уступить двигающимся по правой) плюс съезд с оной правой
это Киев.... тут "заезд на круг с любого ряда, а сьезд только с крайнего" не работает ...
госпади, в каждой теме про круги читаю про "съезд с крайнего"... мне кто-то может объяснить, каким образом можно съехать с круга не с крайнего ряда? перепрыгнуть его? телепортироваться?
В России вроде с этим строго. Там если съезжаешь с круга,то должен въехать в крайний правый.
А ты с левым поворотом по кругу ехал?
В России вроде с этим строго. Там если съезжаешь с круга,то должен въехать в крайний правый.
вот у меня и вопрос - каким образом я могу в него не въехать?
В России вроде с этим строго. Там если съезжаешь с круга,то должен въехать в крайний правый.
вот у меня и вопрос - каким образом я могу в него не въехать?
у нас с круга все так съезжают. Сразу во второй или в третий.
охохох, как горохом об стену ладно, закругляюсь
это Киев.... тут "заезд на круг с любого ряда, а сьезд только с крайнего" не работает ...
госпади, в каждой теме про круги читаю про "съезд с крайнего"... мне кто-то может объяснить, каким образом можно съехать с круга не с крайнего ряда? перепрыгнуть его? телепортироваться?
ну да ПДД дураки ж писали под бутылку водки ооо.... можно круги просто объезжать и проблема решится сама собой
это Киев.... тут "заезд на круг с любого ряда, а сьезд только с крайнего" не работает ...
госпади, в каждой теме про круги читаю про "съезд с крайнего"... мне кто-то может объяснить, каким образом можно съехать с круга не с крайнего ряда? перепрыгнуть его? телепортироваться?
Полная фраза выглядит так - "съезд из крайнего правого положения", причём занятого "завчасно" (п. 10.4 ПДД).
а так да, так называемый "съезд со второй полосы" - это на самом деле маневр перестроения в правую (со всеми вытекающими в виде уступить двигающимся по правой) плюс съезд с оной правой
Это ты себе правила придумал или в жизнь воплощать собрался? Так называемый, как ты говоришь, "съезд со второй полосы" это не маневр перестроения в первую, а пересечение ее примерно под прямым углом. Ну и скажи заодно, сколько "сезжающих из второй полосы" собираются уступать дорогу праворядникам, едущим дальше? А то, что ты пишешь, называется "гнилые отмазки" - типа "я не соблюдаю, но подведу под это теоретическую почву".
охохох, как горохом об стену ладно, закругляюсь
правильно. не мели чушь.
это Киев.... тут "заезд на круг с любого ряда, а сьезд только с крайнего" не работает ...
госпади, в каждой теме про круги читаю про "съезд с крайнего"... мне кто-то может объяснить, каким образом можно съехать с круга не с крайнего ряда? перепрыгнуть его? телепортироваться?
Полная фраза выглядит так - "съезд из крайнего правого положения", причём занятого "завчасно" (п. 10.4 ПДД).
За выезд с перекрестка отвечает пункт 10.5 а не 10.4 это раз. А во вторых весь круг считается одним большим перекрестком.
а так да, так называемый "съезд со второй полосы" - это на самом деле маневр перестроения в правую (со всеми вытекающими в виде уступить двигающимся по правой) плюс съезд с оной правой
Это ты себе правила придумал или в жизнь воплощать собрался? Так называемый, как ты говоришь, "съезд со второй полосы" это не маневр перестроения в первую, а пересечение ее примерно под прямым углом. Ну и скажи заодно, сколько "сезжающих из второй полосы" собираются уступать дорогу праворядникам, едущим дальше? А то, что ты пишешь, называется "гнилые отмазки" - типа "я не соблюдаю, но подведу под это теоретическую почву".
10.5 ...а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух...
нет, вы не подумайте, я такое же быд езжу как все, ибо иначе чревато. но это не отменяет пдд
а так да, так называемый "съезд со второй полосы" - это на самом деле маневр перестроения в правую (со всеми вытекающими в виде уступить двигающимся по правой) плюс съезд с оной правой
Это ты себе правила придумал или в жизнь воплощать собрался? Так называемый, как ты говоришь, "съезд со второй полосы" это не маневр перестроения в первую, а пересечение ее примерно под прямым углом. Ну и скажи заодно, сколько "сезжающих из второй полосы" собираются уступать дорогу праворядникам, едущим дальше? А то, что ты пишешь, называется "гнилые отмазки" - типа "я не соблюдаю, но подведу под это теоретическую почву".
10.5 ...а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух...
нет, вы не подумайте, я такое же быд езжу как все, ибо иначе чревато. но это не отменяет пдд
Мы не подумали, мы даже думать не умеем... Но ты то хоть бы цитировал полностью, а не тот урывок, что нужен тебе "крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою". Говоря простым языком для пересичных - кроме случаев кругового движения, где направление определено дорожными знаками или разметкой. Почему-то всем нравится ставить точку после первой определяющей дефиниции и забивать на вторую. Цитаторы млин.
Мы не подумали, мы даже думать не умеем... Но ты то хоть бы цитировал полностью, а не тот урывок, что нужен тебе "крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою". Говоря простым языком для пересичных - кроме случаев кругового движения, где направление определено дорожными знаками или разметкой. Почему-то всем нравится ставить точку после первой определяющей дефиниции и забивать на вторую. Цитаторы млин.
Там идет перечисление. Дорожные знаки или разметка не относится к случаю с круговым движением, а к тем вариантам, где можно из нескольких полос направо/налево. Иначе выйдет, что по ПДД на любом перекресте только с крайнего ряда, даже если по знакам можно с двух. т.е. для пересичных: кроме случаев кругового движения, а так же, где направление определено дорожными знаками или разметкой, а так же где движение возможно лишь в одном направлении.
За выезд с перекрестка отвечает пункт 10.5 а не 10.4 это раз. А во вторых весь круг считается одним большим перекрестком.
10.4 и 10.5 имеют разные зоны действия. 10.4 рассказывает что делать ПЕРЕД поворотом, а 10.5 - что делать ВО ВРЕМЯ поворота. И поэтому 10.5 никак не отменяет 10.4. Так что при выезде с круга перед поворотом направо будьте добры занять крайнее правое положение.
За выезд с перекрестка отвечает пункт 10.5 а не 10.4 это раз. А во вторых весь круг считается одним большим перекрестком.
10.4 и 10.5 имеют разные зоны действия. 10.4 рассказывает что делать ПЕРЕД поворотом, а 10.5 - что делать ВО ВРЕМЯ поворота. И поэтому 10.5 никак не отменяет 10.4. Так что при выезде с круга перед поворотом направо будьте добры занять крайнее правое положение.
ну сказано же ...крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух...крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух...
Читаем комментарий . До полного осознания и просветления.
Читаем комментарий . До полного осознания и просветления.
Бредовые разъяснения противоречащие ПДД
Читаем комментарий . До полного осознания и просветления.
То что вы не осилили ПДД и не можете понять что те пояснения подходят только для Кривого Рога, где "все так ездят". Чтобы понять всю бредовость тех "комментариев" попробуйте осознать как выехать с перекрестка например тут: http://maps.yandex.ua/-/CVb~ZSjA Когда нужно выезжать как можно правее, и здесь нет кругового движения. Может быть в 10.5 не нужно смешивать в кучу круговое движение и знаки движений по полосам? Как только осознаете, что по 10.5 можно выезжать в любой ряд когда организовано круговое движение даже без знаков, тогда вернемся к "криворожским комментариям" с картинками из российских ПДД.
Как только осознаете, что по 10.5 можно выезжать в любой ряд когда организовано круговое движение даже без знаков, тогда вернемся к "криворожским комментариям" с картинками из российских ПДД.
говорят, еще в харькове такая трактовка крайне популярна
А ты с левым поворотом по кругу ехал?
Да
А ты с левым поворотом по кругу ехал?
Да
Даже это -ю не показалось странным...
В момент въезда на круг (а надо быстро, так как движение по кругу в приоритете) какой-нить начинает с правой полосы оттирать тебя из средней в левую. Так хорошо, что можно отсигналится или оттормозиться пропуская его, а там же ходят троллейбусы и эта махина ни на что не глядя перестраивается на въезде на круг из правой в среднюю...
Какой-нить на самом деле прав.
В чём он прав? Что перестраивается уже на кругу (то есь на перекрёстке)? Уже разрешили на них перестраиваться?
В чём он прав? Что перестраивается уже на кругу (то есь на перекрёстке)? Уже разрешили на них перестраиваться?
ПДД нужно читать, а не курить...
В чём он прав? Что перестраивается уже на кругу (то есь на перекрёстке)? Уже разрешили на них перестраиваться?
ПДД нужно читать, а не курить...
От не надо смеяться, лучше поясните крестьянину зы это да, это я бред написал в предыдущем своём сообщении, попутал посленовогоднее
То что вы не осилили ПДД и не можете понять что те пояснения подходят только для Кривого Рога, где "все так ездят".
А в твоем родном Кривом Рогу уже свои правила ввели? А то я не в курсе, думал правила едины для всей Украины. Я уже предлагал, но почему-то никто не соглашается - едем на круг, например на бощаговский возле Колибриса, и ты съзжаешь "нормально" из второго ряда направо, а я по первому продолжаю двигаться по кругу. Никто не тормозит ибо каждый считает себя правым. В итоге получим платную (для кого-то одного) консультацию. И этот кто-то на весь форум объясняет остальным как правильно ехать и как неправильно. П.С. Рекомендую некоторым вместе с правилами купить книжку по чтению сложносочиненных и сложноподчиненных предложений, чтобы лучше понимать ПДД.
Так ,если я не ошибаюсь,заезжать на круг можно с любого ряда,и сьезжать с любого,при этом нужно пропустить тех,кто едет по кругу,так как это перестроение в другие полосы.
при наличии знака "круговое двтжение" все. кто покидают круг (с любого ряда) пропускают "идущих" по кругу :-)
Я уже предлагал, но почему-то никто не соглашается - едем на круг, например на бощаговский возле Колибриса, и ты съзжаешь "нормально" из второго ряда направо, а я по первому продолжаю двигаться по кругу. Никто не тормозит ибо каждый считает себя правым. В итоге получим платную (для кого-то одного) консультацию. И этот кто-то на весь форум объясняет остальным как правильно ехать и как неправильно. П.С. Рекомендую некоторым вместе с правилами купить книжку по чтению сложносочиненных и сложноподчиненных предложений, чтобы лучше понимать ПДД.
Потому что то, что можно выезжать не в первую полосу а в любую с круга не отменяет того, что нужно пропустить помеху справа. Выезд с третьего ряда круга на Колибрисе в третий ряд производится сначала последовательным перестроением сначала во вторую полосу на круге, а затем в первую. Соответсвенно два раза нужно уступать дорогу. А бред в "криворожских правилах" в том, что выезжать с круга можно только в крайнюю правую полосу. зы. Рекомендую научиться включать логику.
Так ,если я не ошибаюсь,заезжать на круг можно с любого ряда,и сьезжать с любого,при этом нужно пропустить тех,кто едет по кругу,так как это перестроение в другие полосы.
при наличии знака "круговое двтжение" все. кто покидают круг (с любого ряда) пропускают "идущих" по кругу :-)
Ну это тоже самое,только другими словами
ВАЗ, звичайно, повинен був тебе пропустити (більш того, завчасно зайняти крайнє праве положення, як вже говорили), але ти занадто агресивно користуєшся звуковим сигналом, що заборонено ПДР.
1. Звуковые и световые сигнальные приборы могут применяться только: a) для своевременного предупреждения во избежание дорожно-транспортного происшествия; b) вне населенных пунктов, когда следует предупредить водителя другого транспортного средства о намерении произвести обгон. Звуковые сигналы не должны быть более продолжительными, чем это необходимо.
(Конвенція про дорожній рух)
9.5. Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді.
(Правила дорожнього руху)
Якщо ДТП можна було запобігти іншими способами, то сигнал потрібно було взагалі не подавати. Якщо не можна було запобігти, то сигнал потрібно було відпустити як тільки ти усвідомив, що небезпека минула. Ти ж тримав сигнал ще тоді, коли небезпеки ДТП вже явно не було.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
начинает с правой полосы оттирать тебя из средней в левую. Так хорошо, что можно отсигналится или оттормозиться пропуская его, а там же ходят троллейбусы и эта махина ни на что не глядя перестраивается на въезде на круг из правой в среднюю... Поэтому и проезжаю там ни взирая ни на что по левой полосе и прямо, пересекая еще на выезде с круга среднюю полосу.
про троещинские круги.
езжу на этом кругу каждый день, главное правило едя по правилам, смотреть что бы тебя никто не ввалил! 
В 2008м получил на этом кругу в задний бампер, пропуская тех кто по главной, вышло пьяное тело и сказало: "я думал вы уже улетели", тоесть он вперёд не смотрел, он думал. 
ооо.... можно круги просто объезжать и проблема решится сама собой 
