Девченки поделитесь плиз своими ощущениями. У нас на работе барышни разезжают (не все конечно же), но есть экземпляры, которые на 9-12 см каблук (не переодеваясь) ездят. Я попробовала на 9 см , зареклась ездить. Кроме того, что не удобно, просто обувь жалко, каблук гнется. Скажите плиз свое мнение? P.S. Может это еще зависит автомат или механика? Или умения
Вообще-то потенциально опасно либо сломать любимый каблучёк либо зацепиться им нафиг и спровоцировать не дай бог ...
Заисит от конструкции педалей и типа коврика под ними. Но лучше переобуваться.
Кроме того, что не удобно, просто обувь жалко, каблук гнется.
ЭТО ПРЕЖДЕ ВСЕГО ОПАСНО для ЖИЗНИ таких девушек, их пассажиров, и ВСЕХ ДРУГИХ участников движения ( включая пешеходов )!!! Я бы это вообще в ПДД записал бы! Если бы не одно НО....
К сожалению, так было в прошлом веке и так будет через 100 000 лет - мужчина не когда не оденет красивую вещь, если она неудобна, а женщина никогда не оденет удобную вещь, если она некрасива.
Но поверьте девушки, есть УДОБНАЯ и КРАСИВАЯ обувь в которой ездить за рулем не опасно! Еще с очень давних времен получения прав запомнил: ОПАСНО: 1. Высокий каблук 2. Распущенные ( не закрепленные всякими заколками, резинками, волосы ) 3. Короткая узкаю юбка
Катаюсь в любой обуви. Даже босиком. Мне все равно, главное что бы обувь фиксировалась на ноге, и у нее не был длинный нос, потому как он складывается. Очень удобна танкетка. Я все лето проездила в туфельках с танкеткой узкой 9 см. Лучшей обуви у меня для езды еще не было.
ИМНО, лучшая обувь для катания - это мягкие кеды на тонкой подошве. Только так можно полностью чувствовать педали, в некоторых ситуациях это критически важно.
Ерунда это все. Я могу ездить в чем угодно, хоть в ластах. И с одинаковым успехом. На большом каблуке нога в пробках затекает токо. Может, на автомате оно и полегше, но меня автомат концептуально не прет.
Согласна! Езжу и на каблуках и в кроссовках, разницы не ощущаю! А вообще, плохому танцору сами знаете что мешает!
Согласна с Викусей, если я целый день на каблуке, какой смысл мне переобуваться? одинаково комфортно чувствую себя за рулём и на каблуке и без каблука..всё дело привычки, наверное.... кто не носит обувь с каблуком часто, тому и ходить в ней неудобно, не то что ездить... как и за что может цепляться каблук не понимаю , в нём гвозди торчат во все стороны что ли? неудобно когда обувь без задней части(типа шлёпки), но я такую обувь не ношу... а остальное придумали мужчины...волосы мешают...а тонировка до черноты не мешает?? а солнечные очки не мешают?? а курение за рулём и разговоры по мобильному? или может быть вы ничего из этого не делаете?
попробуй еще в роликах , коньках или лыжных ботинках все могу одолжить ))
сомневался в сути женских ответов тут, по этому вопросу, более того - в первом посте еще и написал причину, почему женщины не будут для езды одевать что-то другое... - потому спорить и не собираюсь. свое мнение я сказал...
Единожды попробовав езду за рулем в туфлях на шпильке, поняла, что мой принцип - ездить за рулем либо в удобной/спортивной обуви без каблука, либо в обуви на небольшом широком каблуке - верный. зареклась раз и навсегда
до чего дошел прогрессссс
зачем такое ёрничанье??? это для вас лыжи и каблуки одинаково неудобно, а для меня удобней каблук, я его ношу по 12 часов в сутки 5 дней в неделю уже на протяжении многих лет....и зимой кстати тоже...
опасны в этой жизни многие вещи, особенно за рулём...не пристёгиватся за рулём тоже опасно, а сколько процентов водителей пристёгивается? если честно, ни разу не слышала от подруг и сама не зацеплялась каблуком....главное чтобы для водителя обувь была удобной, не тугая, не жала на лодыжку и т.д.
Я могу сказать, что на каблуках чувствую себя намного привычней и комфортней, чем в обуви на низком ходу. (мои друзья вообще поражаются, я могу по Киеву выходить целый день на 9 см-вом каблуке , как в тапочках и даже не пожаловаться на усталость - это когда без машины была). Но вот за рулем это был экстрим, хотя опять же настою о малом стаже вождения.
Вожу на каблуках фактически постоянно. Единственное условие - это хороший, без всяких там выемок, коврик. Остальное не важно.
ИМНО, лучшая обувь для катания - это мягкие кеды на тонкой подошве. Только так можно полностью чувствовать педали, в некоторых ситуациях это критически важно.
Ну конечно - ИМХО. Ведь сравнить, очень сложно, и отталкиваются обычно от собственных впечатлений, а я не уверена, что есть хоть один мужчина тут, способный сказать, что кабблук удобен хотя бы просто для ходьбы
Кроме того, что не удобно, просто обувь жалко, каблук гнется. Скажите плиз свое мнение?
не опирайся на каблук, делов-то!!!
Кроме того, что не удобно, просто обувь жалко, каблук гнется. Скажите плиз свое мнение?
не опирайся на каблук, делов-то!!!
Кроме того, что не удобно, просто обувь жалко, каблук гнется. Скажите плиз свое мнение?
не опирайся на каблук, делов-то!!!
А вот тут вот попдробнее , на носок опиратся, т.е. на педаль? иль на весу держать ножку то? с 9 см. каблуком? Это ж где у меня дожен быть руль и как далеко сидение отодвинуть (при росте в 170 см)
Всегда, в любой ситуации и виде одежды даже дома в халатике (кроме спортивной) хожу на каблуках любой длинны. мне (ИМХО) удобно - за все время управления автомобилем пару раз была за рулем в косовках и не чувствовала дискомфорта мой способ нажатия на педали в обуви на каблуке: каблучек упирается в пол (коврик) а ступня "работает" - как ни странно но удобно и ножка не устает
кабблук удобен хотя бы просто для ходьбы
а вот и не правда Ваша... не только для ходьбы, а еще и для бега поперек вспаханных борозд и прыжков с деревьев....
что будет с ногой в каблуке при аварии? имхо вывернутая ступня
мой способ нажатия на педали в обуви на каблуке: каблучек упирается в пол (коврик) а ступня "работает" - как ни странно но удобно и ножка не устает
что значит МОЙ способ? Он единственный!!!! Нога ( ступня ) в воздухе - у большинства женщин за рулем, как и переключение передач в повороте, впрочем....
Ну конечно - ИМХО. Ведь сравнить, очень сложно, и отталкиваются обычно от собственных впечатлений, а я не уверена, что есть хоть один мужчина тут, способный сказать, что кабблук удобен хотя бы просто для ходьбы
Такой тип обуви с некоторыми боработками применяют в автоспорте. Он безопасен(при ДТП неизвесно как поведет себя нога на каблуке, ИМНО, очень просто ее сломать), практичный(т.е. в любой ситуации можно отбежать(пожар) или совершить другие дейсвия, которые на каблуках будут сильно затруднены(попробуйте пробежать по мягкому грунту на шпильке)), ну и в конце концов позволяет правильно дозировать усилия на педали.
мужчины все время забывают, что 37 и 45 это два разных размера, особенно с точки удобства вождения машины. А бывает и 35. Вот нам в каблуках и удобно.
Даша, все равно опасно У моей девушки 35-й размер - справляется с педалированием отлично без каблуков. Все равно при полном выжиме педали нога должна быть на весу
Кажется, постоянно быть на каблуке вредно.
а знаешь как опасно рожать?
а знаешь как опасно рожать?
Жизнь вообще опасная штука - от нее умирают. Но я бы сократил риски. Хотя девушки на каблучках смотрятся зажигательно
кажется жить тоже вредно я уже не говорю об алкоголе и курении... так что каблуки это самое безобидное "вредное" занятие и вообще, чтобы человек не делал он упорно ползет на кладбище... просто каждый это делает со своей скоростью...
кажется жить тоже вредно я уже не говорю об алкоголе и курении... так что каблуки это самое безобидное "вредное" занятие
Самое безлбидное??? Хм-хм-хм...Не читала статистику "ломания ног, или вообще смерти" от падания на ступеньках и т.п.? Они тоже аккуратно и уверенно ходили, но...случайностей хватает.
А мнение медиков о "полезности" высоких каблукоффф тоже не попадалось на глаза?
Да, не спорю, это красиво, но не КАЖДЫЙ день... Не красиво же "ползти на кладбище" с варикозным расширением вен? Вроде как и "зажигательность" снижается
и вообще, чтобы человек не делал он упорно ползет на кладбище... просто каждый это делает со своей скоростью...
и что Вы хотели этим сказать? балконы тоже СЛУЧАЙНО падают не обращая внимая на того кто идет и в какой обуви и умереть в рассвете сил можно поперхнувшись - и при этом быть на кабуках - и что обвинят каблуки в этом? не панимаю кому удобно тот на них ходит бегает прыгает (выбрать нужное) - а кому не удобно или никогда не ходил - можно и руками помохать и привести массу доводов что это вредно...
и что Вы хотели этим сказать? балконы тоже СЛУЧАЙНО падают не обращая внимая на того кто идет и в какой обуви и умереть в рассвете сил можно поперхнувшись - и при этом быть на кабуках - и что обвинят каблуки в этом? не панимаю кому удобно тот на них ходит бегает прыгает (выбрать нужное) - а кому не удобно или никогда не ходил - можно и руками помохать и привести массу доводов что это вредно...
И ходили, и бегали, и прыгали...И бегаем, и ходим , и прыгаем. Только стараемся не злоупотреблять, т.к. достаточно ознакомлены с "побочными эффектами"... Может ссылку потом подкину (не помню, где именно)... А балконы не так часто падают, как красавици со своего "псевдороста"... Посмотрите статистику, а потом сравнивайте с балконами ... Обувь должна быть красивой, когда просто удобной, а когда и элегантная шпилька, но не ежедневное прыганье на этой шпильке то!
кажется жить тоже вредно я уже не говорю об алкоголе и курении... так что каблуки это самое безобидное "вредное" занятие и вообще, чтобы человек не делал он упорно ползет на кладбище... просто каждый это делает со своей скоростью...
И ладно бы от всяких "случайностей" из-за каблука за рулем никто не страдал... А то ведь часто очень те, кто не считает, что "жить тоже вредно", что "чтобы человек не делал он упорно ползет на кладбище... просто каждый это делает со своей скоростью...", страдает от оных...Которые своей легкомысленностью часто прыскорюють "ползение на кладбище" как раз окружающих... Я о потенциальной опасности за рулём! Тема кажется так называется. Если уж скакательницам доводы про вредность высокого каблука для них же до , то ... Есть конечно исключения - девушки очень опытные водилы,кот. и каблук не помеха, но большинство...и без каблукоффф ......ездяют непанятна как
Вы сама-то ездите за рулем?
А у моей любимой жены нет обуви без каблуков. Шо делать?
А у моей любимой жены нет обуви без каблуков. Шо делать?
У меня тоже нет... , но каблук каблуку рознь. У жены же не все на шпильке то?
У меня тоже нет... , но каблук каблуку рознь. У жены же не все на шпильке то?
Ну если сильно пошукать... Но это типа в лес сходить, по ягоды-грибы. Без элегантного каблучка на очаровательной ножке - это ж не жизнь. Хоть за рулем, хоть без. Отакэ.
уж не знаю как на каблуках ездят, но мне и в кроссовках то не во всех удобно... правда у меня опыта вождения мало, но когда пробовала в туфлях ездить на каблуке и с длинным носком я вообще не чувствовала жму я на педаль или нет, а в кроссовках с толстой подошвой педаль газа иногда аж до рева пережимала...вот и приходится садиться в машину и переобуваться...выходить из машины и снова переобуваться....,а что делать, безопасность моя и моих пассажиров мне дороже...
тада панятно... Вот чтоб мужчина заметил эти ножки надо шпилька везьде и всегда? Ясно, одни хотят нравиться и "прям спят в шпильках" (эт я утрирую), другие поощряют и ... имеем вот такие вот споры о ВЫСОКОМ каблуке ЗА РУЛЁМ... Из темы про "руль-Высоченный каблук-опсность-удобство и т.п." переходим на обсуждение непонятно чего...
уж не знаю как на каблуках ездят, но мне и в кроссовках то не во всех удобно... правда у меня опыта вождения мало, но когда пробовала в туфлях ездить на каблуке и с длинным носком я вообще не чувствовала жму я на педаль или нет, а в кроссовках с толстой подошвой педаль газа иногда аж до рева пережимала...вот и приходится садиться в машину и переобуваться...выходить из машины и снова переобуваться....,а что делать, безопасность моя и моих пассажиров мне дороже...
Вот оно!!! Итог для "любительниц поскакать на шпильках": ходите в чем угодно(хоть на ходулях), но не создавайте опасностей на дорогах для других!
тада панятно... Вот чтоб мужчина заметил эти ножки надо шпилька везьде и всегда?
Угу. Так заметнее. Я когда свою будущую супругу встретил впервые, как глянул на ее сапоги на шпильках... И все. Так теперь и шкандыбаем. А сын, который Вам ровесник, туда же смотрит поначалу. Езжайте в чем Вам удобно, но мотайте это на усик.
Я не о том. Почтайте тут Это я нарыл минуты за две. Если поискать более усердно, найти можно больше.
Может уважаемая публика не читала "обоснования" каблука у И.Ефремова в "Лезвии бритвы"?. Тогда вот.
– А вот вопрос, который ставит под сомнение все ваши не лишенные остроумия доводы, – вызывающе сказала художница, все время старавшаяся уязвить Гирина. С уверенностью испытанной обольстительницы она выставила стройную ногу, изящно обутую в босоножку на высокой «шпильке». – Женщины всего мира, – продолжала она, – при всех модах и вкусах исправляют вашу премудрую природу обувью на высоких каблуках. И попробуйте отрицать, что это менее красиво, чем ходьба босиком!
– И не попробую, потому что в самом деле красивее, – весело ответил Гирин. – Однако следует понять: почему? Что вы можете сказать, кроме того, что каблуки удлиняют ногу и делают маленькую женщину выше? Но ведь и высокие выглядят лучше на каблуках. Почему же так важно это удлинение ног? Не просто удлинение, а изменение пропорции ноги – вот в чем суть каблука. Удлиняется голень, которая становится значительно длиннее бедра. Такое соотношение голени и бедра есть приспособление к бегу, быстрому, легкому и долгому, то есть успешной охоте. Оно было у древнейших представителей нашего вида кроманьонской расы, оно сейчас есть у некоторых африканских племен. Наше эстетическое восприятие каблука доказывает, что мы происходим от древних бегунов и охотников, обитателей скал, – это подсознательное воспоминание о совершенстве в беге. Добавлю, что каблуки придают вашей ноге крутой подъем. Тут эстетика прямо, а не косвенно сходится с необходимостью высокого подъема для легкой походки и неутомимости. Все обладатели крутых подъемов знают, насколько они экономнее в носке обуви, чем люди с обычной или плосковатой стопой.
– Значит, мы испортились с древних времен? – не унималась длинноногая художница.
– Ничуть, хотя колебания в общих пропорциях у разных народов довольно значительны. Если мы как следует займемся собой, то быстро превратимся в кроманьонцев. Ничего из той наследственности, которую приобрели далекие предки, еще не утрачено. Вот свидетельство тому: как только человек длительное время живет в суровых условиях, но при обилии пищи и здоровом климате, он превращается в высокорослого, с мощной мускулатурой и более длинными ногами. Такими среди населения старой России были староверы, некоторые казаки, поморы. И обратный процесс – неблагоприятные условия жизни, питания, вынашивания и выкармливания детей так же быстро снижают рост и физическую силу и, что очень интересно, приводят к укорачиванию ног, являющемуся компенсацией за утрату части жизненной мощи, без которой длинные ноги не нужны. Затрачивая слишком много энергии на бег, организм быстро сработается и долго не проживет.
ничего не видно
а знаешь как опасно рожать?
Жизнь вообще опасная штука - от нее умирают. Но я бы сократил риски. Хотя девушки на каблучках смотрятся зажигательно
Вот пока это будет для вас смотреться зажигательно и сексуально, до тех пор и будут каблуки.
Затрачивая слишком много энергии на бег, организм быстро сработается и долго не проживет.
Китайци пошли другим путем
Я не о том. Почтайте тут Это я нарыл минуты за две. Если поискать более усердно, найти можно больше.
"Вы никогда не пробовали с размаху прыгать с лавочки на пятки? Удар прочувствуете до самой шеи. Вот то же самое (только тысячи раз на дню) чувствует женщина, которая носит каблуки. "
Походка с носка спасает от этого
Люди, а при чем тут походка? Здается мне, что речь о "каблуках за рулем" ващето...
"...вот и приходится садиться в машину и переобуваться...выходить из машины и снова переобуваться....,а что делать, безопасность моя и моих пассажиров мне дороже... "
А так, кто как знает, пусть себе и ходит, хоть в сандалиях по снегу (раз посчитает это полезным или зажигательным )
Ну не могу же я провести практическое занятие)))))))))))))))
ну да, на весу.
да, мне тоже жалко каблуки, ну и держу на весу, и ниче. заодно мышцы в тонусе)))))))))))
в другом случае: каблуком уперлась, ступней крутишь. вполне удобно. порой кажется что даже удобней чем без каблуков. типа доп рычага получается)))
но кстати скажу, что когда на курсы ходила первое время переобувалась. просто не получалось даже на мааааахоньком каблучке.
а потом все как-то само собой получилось. и мне действиетельно все равно в какой обуви водить.
мой способ нажатия на педали в обуви на каблуке: каблучек упирается в пол (коврик) а ступня "работает" - как ни странно но удобно и ножка не устает
что значит МОЙ способ? Он единственный!!!! Нога ( ступня ) в воздухе - у большинства женщин за рулем, как и переключение передач в повороте, впрочем....
честно скажу ни один способ не может быть единственным: у меня в машине я до педалей хоть на весу хоть с пяткой/каблуком на коврике достаю нормально.
но в большинстве машин иначе как на весу не получается.
не путайте мужскую и женскую ножку
честно скажу ни один способ не может быть единственным: у меня в машине я до педалей хоть на весу хоть с пяткой/каблуком на коврике достаю нормально.
но в большинстве машин иначе как на весу не получается.
не путайте мужскую и женскую ножку
Один из постулатов, которые нормальный водитель ТС "впитывает" ( и это входит в ряд автоматических привычек, о которых даже не задумываешься): Пятка левой ноги располагается под педалью сцепления так, чтобы при необходимости, не отрывая ее от пола, можно было в любой момент перенести носок с упора на педали сцепления или тормоза и при этом не блокировать работу правой ноги. Отрывать пятку от пола для переноса ноги из рабочей зоны на упор и обратно не рекомендуется, так как во время переноса водитель лишается одной точки опоры и несколько смещает центр тяжести тела. Пятка правой ноги располагается под педалью тормоза с таким расчетом, чтобы во время движения, когда разгоны непрерывно чередуются с торможениями, не было потребности отрывать ее от пола. Длину, форму, положение педалей сцепления, тормоза, «газа» необходимо подобрать такими, чтобы при работе создавался максимум комфортности.
ПРИЧЕМ ТУТ ноги мужские и женские??????? "легкий" тюнинг педалей и проблем с постановкой подошвы на педаль НЕТ... Другое дело, если ноги вообще не достают до педалей - тада уже, шо говорится, Алярм, хлопци, алярм!!!!
Китайци пошли другим путем
Восток - дело тонкое...
Короче, я в тяжелом трансе.... Прочитал ветку, и к своему УЖАСУ!!!!!! обнаружил, что ВСЕ женщины 1) ДЕРЖАТ ступни ног на весу, когда нажимают на педали 2) НЕ ЗНАЮТ, что НЕ СТАВИТЬ их на фиксированную опору в районе пятки - ОПАСНО 3) А если и ставят, то высокий каблук в их представлении - это и есть фиксированная опора 4) НЕ ИМЕЮТ даже малейшего представления о правильном положении ступней ног сидя за рулем. Милые мои, если ВАМ этого не показали, те кто учил ВАС ездить, это не значит, что это не надо делать. ( а прочитав это, начнут говорить, что вообще нет никаких норм того, как ступни ног должны распологаться вовремя поездки). 5) НЕ ПОНИМАЮТ, что вообще за рулем опасно, а что нет 6) Аргументация доводов на уровне "...а вот то, и вот то, и вот еще это - тоже опасно, ну и что, никто же не умер..." 7) [ вырезано цензурой ]
Короче, я в тяжелом трансе.... Прочитал ветку, и к своему УЖАСУ!!!!!! обнаружил, что ВСЕ женщины 1) ДЕРЖАТ ступни ног на весу, когда нажимают на педали 2) НЕ ЗНАЮТ, что НЕ СТАВИТЬ их на фиксированную опору в районе пятки - ОПАСНО 3) А если и ставят, то высокий каблук в их представлении - это и есть фиксированная опора 4) НЕ ИМЕЮТ даже малейшего представления о правильном положении ступней ног сидя за рулем. Милые мои, если ВАМ этого не показали, те кто учил ВАС ездить, это не значит, что это не надо делать. ( а прочитав это, начнут говорить, что вообще нет никаких норм того, как ступни ног должны распологаться вовремя поездки). 5) НЕ ПОНИМАЮТ, что вообще за рулем опасно, а что нет 6) Аргументация доводов на уровне "...а вот то, и вот то, и вот еще это - тоже опасно, ну и что, никто же не умер..." 7) [ вырезано цензурой ]
вот только за всех говорить не надо, а?
Всегда больше ценила свой комфорт и т.п., а ровесникоффф на "каблук" ловить - ...за рулём тем болееееееее. Предпочитаю каблук для любимого как бонус и зажигание. А он должен все ценить. Любителя ног на каблуке редко наверное интересует содержимое головы владелыци и т.п. Для шпилек и красивых ножек - офисы, разные заведения и т.п., а не дорога. Эт МОЁ мнение , не согласны -
Люди, а при чем тут походка? Здается мне, что речь о "каблуках за рулем" ващето...
"...вот и приходится садиться в машину и переобуваться...выходить из машины и снова переобуваться....,а что делать, безопасность моя и моих пассажиров мне дороже... "
А так, кто как знает, пусть себе и ходит, хоть в сандалиях по снегу (раз посчитает это полезным или зажигательным )
я первый год не могла ездить на каблуках, мне мешало, сгибался каблук и так далее, мне было страшно. Потом прошло время, и как-то постепенно я все лето из каблуков не вылазила. Очень удобно. Нога стала длинеей и опора на каблук мне приятна .
Вот не поленюсь завтра и сфоткаю положение ног с каблуком и без. С небольшим размером ноги, наличие каблука делает перенос носка на другую педаль более удобным. И давайте дорогой вы не будете учить женщин что каблук и руль не совместим. Вам сравнивать нечего, и кроме теоретического представления о каблуках как о вещи не удобной в принципе у вас ничего нет. Если вам говорят, что так некоторым удобно - то просто поверьте, и не стоит сравнивать то что невозможно к сравнению.
вот только за всех говорить не надо, а?
Мадам, приношу свои извинения! (не внимательно читал Ваши посты - меня захлестнули эмоции, разум помрачился ). Рад, в Вашем лице, увидеть достойную, умную женщину.... Искренне, рад...
Сейчас тебя просто съедят. Из твоего поста следует, что все кто ездит на каблуках - недостойны.
еще раз: нога 36-го размера физически не способна во многих машинах следовать описанному
Пятка левой ноги располагается под педалью сцепления так, чтобы при необходимости, не отрывая ее от пола, можно было в любой момент перенести носок с упора на педали сцепления или тормоза и при этом не блокировать работу правой ноги. Отрывать пятку от пола для переноса ноги из рабочей зоны на упор и обратно не рекомендуется, так как во время переноса водитель лишается одной точки опоры и несколько смещает центр тяжести тела. Пятка правой ноги располагается под педалью тормоза с таким расчетом, чтобы во время движения, когда разгоны непрерывно чередуются с торможениями, не было потребности отрывать ее от пола. Длину, форму, положение педалей сцепления, тормоза, «газа» необходимо подобрать такими, чтобы при работе создавался максимум комфортности.
если ты внимательно читал так я писала, что в моей машине, которая у меня сечас, я это делать могу. но в большинстве машин в которых мне доводилось ездить за рулем - нога была только на весу. (Про тюнинг я прочла, не надо повторяться).
Другое дело, если ноги вообще не достают до педалей - тада уже, шо говорится, Алярм, хлопци, алярм!!!!
хошь смейся, хошь нет, но при моем росте 156 я таки не достала на максимально придвинутом вперед сидении в машине марки БМВ, фиг знает какого года выпуска, шото типа лет 20 ей. Отакэ.
никто не спорит, что для маленького размера, каблук в некоторой степени спасение... но вся эта конструкция на каблуке - КОЛОСС.... или будете утверждать, что конструкция жесткая - как треугольник, или что каблуки никогда не ломаются....
пысы: замену педалей ( заранее купленных по необходимости ) на СТО, за копейки делают ДЛЯ ВСЕХ автомобилей...
Вот не поленюсь завтра и сфоткаю положение ног с каблуком и без.
Любопытно будет посмотреть. На красивые женские ноги ( даже чужие ) любил посмотреть всегда...
Читай внимателбней.
К примеру я писала, что в зависимости от ситуации: или на пятке или на весу.
Еще кто-то из барышень писал как раз о том, что каблук в коврик и вперед (про ногу на весу не было сказани НИЧЕГО)
Кроме того большинство барышень не высказались, а Вы делаете такое обощение.
Сейчас тебя просто съедят. Из твоего поста следует, что все кто ездит на каблуках - недостойны.
1) Не недостойные, а опасные! И для меня, получается, когда я на дороге - тоже.... 2) Не красиво, ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО указывать направление для атаки ( типа, ФАС )... К данной фразе, кроме Вас, никто не присмотрелся....
Вот скажи, как это может поломаться? В принципе?
К примеру я писала, что в зависимости от ситуации: или на пятке или на весу.
Вот я про "на весу" и написал...
Кроме того большинство барышень не высказались, а Вы делаете такое обощение.
не трудно спрогнозировать, как они теперь выскажутся - даже те, кто против каблука, будет кричать: Даешь каблук 15 см за рулем....
Вот что не трудно предсказать, так это реакцию мужчин, при чем со 100% вероятностью.
Сейчас тебя просто съедят. Из твоего поста следует, что все кто ездит на каблуках - недостойны.
1) Не недостойные, а опасные! И для меня, получается, когда я на дороге - тоже.... 2) Не красиво, ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО указывать направление для атаки ( типа, ФАС )... К данной фразе, кроме Вас, никто не присмотрелся....
Мне кажется, что пока, пьяными и по встречке и на красный ездят в почти всегда мужчины , и кажется, что каблуков, у них, нет .
Вот ЭТО, в принципе, поломаться НЕ ДОЛЖНО ( хотя, наверняка найдутся и какие-нибудь кривоногие женщины, которые и такое умудрятся поломать ), но подъем стопы в этой обуви - ИМХО не для езды, - для прогулок вдоль моря, летом - ВПОЛНЕ. И ИЗНАЧАЛЬНО речь шла об отдельно стоящих ( вне платформы ) высоких каблуках...
Честно говоря, не вижу никакой проблемы ездить за рулем на каблуках. Более 5-ти лет катаюсь на машине изо дня в день, езжу только на каблуках, и не просто на каблуках, а на высоченной шпильке (10-14 см) Мне удобно, даже очень. Если учесть мой рост 1 м 52 см, то я просто по жизни не хожу на низком ходу (крайне редко, в лес, и то муж за рулем). Пробовала ездить в кросовках, не поверите, туго до педалей догягивалась, приходилось подушечку под спину подкладывать. Честно признаюсь, в самом начале, когда я только начала ездить, сломала каблуки на одной паре обуви, от непривычки и потому, что не правильно выбирала положение ноги, на этом случаи поломки каблуков закончились.
Ну вам же говорят - удобно. Ну неужто настолько сложно в это поверить? При чем говорят, что одним удобно, другим нет. Почему бы не поверить и тем и другим?
Почему бы не поверить и тем и другим?
Потому что женщинам ВООБЩЕ верить нельзя. Как, впрочем, и мужчинам тоже....
Почему бы не поверить и тем и другим?
Потому что женщинам ВООБЩЕ верить нельзя. Как, впрочем, и мужчинам тоже....
Просто не бывает на этот вопрос, всего одного ответа. Потому как все разные.
Почему бы не поверить и тем и другим?
Потому что женщинам ВООБЩЕ верить нельзя.
Глупости! Почему это женщинам верить низззззяя???
Эх, как всегда, всех под одну гребенку....
Послушайте, как-то из Ваших постов складывается впечаление о Вас как о человеке считающему, что женщины а-приори ВСЕ глупы и все делают не так и их всему следует учить.
я же сказал, как и мужчинам, в принципе тоже
пысы: девушки остыньте, не отвлекайтесь, мы про каблуки говорили
Послушайте, как-то из Ваших постов складывается впечаление о Вас как о человеке считающему, что женщины а-приори ВСЕ глупы и все делают не так и их всему следует учить.
у меня такое же впечатление сложилось, грустно
Послушайте, как-то из Ваших постов складывается впечаление о Вас как о человеке считающему, что женщины а-приори ВСЕ глупы и все делают не так и их всему следует учить.
Ошибочно складываете. Есть другое мнение... Я не считаю всех женщин глупыми, дурами или никчемами... И делают они, иногда ( если захотят ) что-то правильно... И мир, без них был бы скучным и серым. И всяческие умо- и телодвижения мужчин, тоже, так или иначе происходят из-за и для женщин... Я ПРОСТО ПРОТИВ и КАТЕГОРИЧЕСКИ ВЫСОКОГО каблука за рулем...
Я ПРОСТО ПРОТИВ и КАТЕГОРИЧЕСКИ ВЫСОКОГО каблука за рулем...
раз против - значит не одевай!
Хорошо, Вы против высокого каблука за рулем как прикажете ездить мне??? если я на низком ходу не достаю до педалей, это при том, что придвигаюсь я к рулю максимально?
Спор стал похож на попытку убедить женщин, что писать стоя удобней. Рально, неудобно, особенно маленьким и с маленьким размером, и каблук единственное спасение. Я серьезно. У тебя какой размер обуви?
если я на низком ходу не достаю до педалей?
изменение ( замена ) педалей + ПРАВИЛЬНАЯ регулировка сидения водителя.... В конце, концов, пожаловаться на эту проблему мужу и сделать это его проблемой, а не своей
пысы: Саша, Вы же умная девушка и прекрасно понимаете, что "конструкция" при которой без каблука не достаете, а только с ним и никак иначе - НЕСТАБИЛЬНА и опасна, к сожалению.... Это все равно, что если мне нужно будет добраться до люстры на потолке, а я не буду доставать, и тогда поставлю одну табуреточку, на нее вторую табуреточку, а если не достану ( потолки высокие ), то под ножку второй табуреточки еще досточку для резки мяса подложу или раскатку для теста, ВМЕСТО того чтобы спокойно добраться туда по стационарной, устойчивой лестнице-стремянке....
У тебя какой размер обуви?
При росте 180, размер ноги у меня - 41... Бывает и так.... И каблуки за руль при этом я не пялю
180! Да тебе Сашенька по пояс будет! И ты при этом пытаешься гворить о неудобстве? ))) Ты не шаришь в езде на каблуках
Я уже ей сказал, что вполне МОЖНО и НУЖНО отрегулировать сидение водительское.... Я не думаю, что я в 1983 году, когда отец и водитель отца начали учить меня ездить, был выше, чем она сейчас - НО регулировкой сидения ( и это было в Волге24!!! ) все становилось на места... Более того, мне еще и подушку приходилось подкладывать - не видел край капота.....
Андрей, я все прекрасно понимаю. Мне вот что интерестно, вы когда-нибудь пробовали ездить на шпильке или на каблуке? Думаю, что нет. А я это делаю на протяжении 5-ти лет, изо дня в день, и мне так удобно, зачем мне менять педали, регулировать сиденье, если я могу с легкостью ездить на каблуках или шпильках, мне удобно, как Вы этого не можете понять или в это поверить.
В чем Вы видите опасность езды на высоких каблуках? Для себя я не вижу никакой опасности. Мне гораздо опасней ездить на низком ходу, потому что я знаю, что могу не дожать педать тормоза и влеплюсь в кого-нить. Или в нужный момент, не смогу дожать педать газа и не уйду от столкновения. Для чего этот спор. Вы не ездили, Вы не знаете, что это такое, ну так зачем же утверждать, то, чего не знаете.
И вообще это уже баян тема была раскрыта может с год назад
Читайте выше я максимально придвигаюсь к рулю, чтоб достать до педалей и это в любой машине будь она иномарка или ВАЗ или ТАЗ, все-равно. Для того чтоб достать до педалей я под спину подушку подкладывала. Мне так не удобно, вот я так и не езжу!
тема была раскрыта может с год назад
и как тогда было? как и сейчас? "...женское племя смеется, над простодушьем мужей..." (с)
Я не спорю. А тем более спорить с женщиной....
и как тогда было? как и сейчас? "...женское племя смеется, над простодушьем мужей..." (с)
Честно, не помню Скорей всего да
Я не спорю. А тем более спорить с женщиной....
Отож
Из личных наблюдений за моей девушкой проходящей курс в школе этого... контраварийного вождения: ездить на платформе и при этом еще управлять машиной при переставке или заносе - возможно, вполне у нее все получается, но на каблуке - никак просто точки опоры нормальной нету и когда по салону начинает мотылять и нужно упереться левой ногой в подножку а правой четко работать с газом и тормозом - каблук это усе...пипец Итого имеем - езить спокойно на каблуках вполне можно, но где гарантия что не прийдется ездить не спокойно? а? а если вдруг! прийдется работать и ногами по педалям и руками на руле и коробке и все это в заносах и мотыляниях... не дай Бог конечно... но все же.
Я же не говорю, что всем девушкам удобно ездить на высоких каблуках, тем более в екстримальных ситуациях. Вашей девушке не удобно, это ее проблемы, пусть не ездит. Мне удобно, так что каблуки мой выбор. Каждый выбирает то, что ему подходит. Не вижу смысла продолжать этот спор
Я же не говорю, что всем девушкам удобно ездить на высоких каблуках, тем более в екстримальных ситуациях. Вашей девушке не удобно, это ее проблемы, пусть не ездит. Мне удобно, так что каблуки мой выбор. Каждый выбирает то, что ему подходит. Не вижу смысла продолжать этот спор
каждый выбирает для себя женщину, колеса и каблук.
каждый выбирает для себя женщину, колеса и каблук.
под которым быть)))))))))))
шутка, просто навеялось такое продолжение
Каблук выступает как рычаг дополнительный... седня сидели в ресторане - 5 дэвушек, у каждрй стаж вождения не менее 10 лет, все водят на каблуках и всем это удобно, мало ттго, по фиг - что в тапках, что на шпильке - мастерство, знаете ли... и между прочим ни у одной ни одной серьезной аварии за все время вождения. Не понимаю, о чем речь...
ИМХО Езжу в разной обуви, никогда не замечала особой разницы. В начале, когда училась с обувью на каблуках даже легче было, очень похожее движение, когда на фортепиано играешь и нажимаешь педаль. Может, просто за 7 лет очень долгого музыкального труда нужные мышцы голиностопа разработались Вообще, заметила, собувью на каблуках вожу менее агрессивно, спокойненько, плавненько...вот так
Я вот тут подумал... А в какие моменты и на какие педали стоит пятка на шпильке? У меня тоже стоит на каблуке, но у меня ботинок 43 размера с большой подошвой. Не на каблуке только если полный выжим педали или активная работа ногами. А так - на каблуке, работа голеностопом. Тут может быть другой нюанс - это точка вращения ноги разная. У меня под пяткой, у вас под каблуком. Вот что удобнее, что занимает меньше места и что не напрягает. Я думаю что на старых бехах,где педаль газа сделана как в советских грузовиках - торчит из пола, на каблуке будет не удобно.
С каблуком нога выше, меньше сгибается в голеностопе и больше отдыхает. Она как бы на весу, но при этом нет. Все замечательно совершенно получается выжимать и отжимать. Не отрывая пятки получается переключаться между педалями.И каблук, он же как гвоздь впивается в пол и никуда не ездит. Короче. Удобно.Надоело как-то на эту тему даже спорить, так как бессмысленно. Мужчинам и ходить на каблуках высоких будет неудобно, а тем более на шпильке. Ловкость не та
Вот не поленюсь завтра и сфоткаю положение ног с каблуком и без.
Обещанные фотографии?????? Я же говорил, что женщинам верить нельзя!!!!!
Поддержу тех, кому на каблуке удобно. Ну подумайте, ведь если бы было неудобно - ну кто бы на них ездил? В противном случае ведь можно переобуваться (не в руках же обувь носить). Я, когда училась водить, никакой обуви кроме как на очень тонкой подошве (естественно, без каблуков) вообще не признавала. Когда одела первый раз кроссовки - было очень не удобно, не чувствовала педали, приходилось переобуваться. О шпильке и думать не думала. Но когда уже начала постоянно ездить, как-то (имея сменную обувь под рукой)решила выехать со стоянки на шпильке (10 см) - ну и поехала себе, никаких проблем и никакого дискомфорта. Каждый для себя выбирает, как ему удобней.
Вы не за рулем, и скорее всего не одна в машине...
Ну подумайте, ведь если бы было неудобно - ну кто бы на них ездил?
Просто я уже говорил, что мужчина никогда не оденет то что красиво, НО ТО ЧТО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО и наоборот - женщина никогда не оденет то, что УДОБНО, но некрасиво
Просто я уже говорил, что мужчина никогда не оденет то что красиво, НО ТО ЧТО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО и наоборот - женщина никогда не оденет то, что УДОБНО, но некрасиво
Не думаю, что это распространяется на всех мужчин и женщин, но дело же не в этом. К тому же можно совмещать и удобство и красоту (понятия о красоте, кстати, тоже у каждого свое). Ну и повторю то, что уже говорила про себя: я переобувалась в "удобную" обувь до тех пор, пока не почувствовала что могу (что мне удобно) ездить и в другой обуви, которая до определенного времени (в моем случае) таковой не была, но со временем ею стала: кроссовки, шпильки и т.п.
Не по существу, но все же: 5 девушек! У каждой стаж 10 лет и больше! и ни одной аварии.... фигасе, сорри но не верю, может стаж 10 лет а пробегу 1 тыща? Или все девушки по двору ездят а не по Киеву? Ну да ладно... а по существу, никто и не спорит, но почему-то гоночную обувь делают на тоненькой подошве а не на 10 см. каблуке... Ездите на чем хотите и на чем вам удобно, но не пытайтесь доказать, что езда на высоком каблуке - безопасна, это неправда...
Лично у меня уже больше 12 лет беспрерывного стажа, наезжаю я больше 12000 в год, за это время 2 аварии не по моей вине плюс мелких штуки 4, у моих вышеупомянутых подруг СЕРЬЕЗНЫХ аварий 0, все водят около 10 или чуть больше, НЕ ПО ДВОРУ И НЕ ПО ГАЗОНУ ОКОЛО ДОМА. Лично я крайне редко вожу как в тапках, так и достаточно редко на каблуке выше 10 см, в основном, это средний каблук. На звание почетного шумахера не претендую. Еще есть замечания? Каблуки - это не причина аварий, а если и причина, то, вероятно, в очень редких случаях. Очень утомительно выслушивать все эти бредни по поводу женской автомобильной недостаточности. А лифчик вам не кажется проблемой при вождении? А длинные волосы? А длинные ногти? А то может бретелька порваться, волосы в руле запутаются, или еще , напрмиер, обозрение закрывают, а ногти руль крутить мешают. Вот фигня то....
В начале, когда училась с обувью на каблуках даже легче было, очень похожее движение, когда на фортепиано играешь и нажимаешь педаль. Может, просто за 7 лет очень долгого музыкального труда нужные мышцы голиностопа разработались
Ты мне на многие вещи глаза открыла!!!
не нужно так резко реагировать я совсем не осуждаю вас за езду на каблуках, скорее я против езды в шлепанцах в меня один кадр не тормозя влетел - лапоть зацепился за педаль газа наверное считал лапти очень удобным способом нажимать на педали... ему ведь так удобно было я не пытаюсь убедить вас в чем-то - это бесполезно... просто высказываю свое мнение, которое считаю верным еще раз повторяю - ездите на чем вам удобно и на чем считаете нужным - каждому свое...
П.С. если бы девушки-женщины обычно ходили в кросах (если бы эта обувь считалась красивой и модной) то вряд-ли женщины по своему желанию принципиально ездили бы в обуви на каблуках Обычно девушкам просто влом перообуваться, а теперь меня еще обвиняют в чем-то Да еще в бреднях о женской авто-недостаточности обвинили - где я писал он недостаточности, где вам это привиделось - ПОКАЖИТЕ! Спокойней надо быть...
А девушкам проездившим за 10 лет - около 120 тыщ км.без аварий можно только позавидовать, по-доброму.
миль пардон за тон, звиняйте
Ну подумайте, ведь если бы было неудобно - ну кто бы на них ездил?
Просто я уже говорил, что мужчина никогда не оденет то что красиво, НО ТО ЧТО ОЧЕНЬ НЕУДОБНО и наоборот - женщина никогда не оденет то, что УДОБНО, но некрасиво
Мужчины спокойно носят вещи которые считают не красивыми?
Не по существу, но все же: 5 девушек! У каждой стаж 10 лет и больше! и ни одной аварии.... фигасе, сорри но не верю, может стаж 10 лет а пробегу 1 тыща? Или все девушки по двору ездят а не по Киеву? Ну да ладно... а по существу, никто и не спорит, но почему-то гоночную обувь делают на тоненькой подошве а не на 10 см. каблуке... Ездите на чем хотите и на чем вам удобно, но не пытайтесь доказать, что езда на высоком каблуке - безопасна, это неправда...
Во все халепы я попадала будучи в кроссовках
Мужчины спокойно носят вещи которые считают не красивыми?
Лично я - нет. Ношу то что красиво и одновременно УДОБНО. Стараюсь, по крайней мере... Но бывают моменты... Например: утром - корпоративный митинг с участием интуристов-боссов, в обед - шашлыки со старшим братом на воздухе, вечером - поездка по гаражам, на предмет покупки ( и в яму спуститься, и в погреб и т.д. ) - в итоге, принимается решение: джинсы, кроссовки, свитер....
...в спортивных штанах и затертой кожанке - хотя я при этом выгляжу, как дешевый "бык" из начала 90-х, вымогающий деньги у мелких уличных торговцев. О красоте тут вообще говорить нельзя.
Моя душа уживается с этим прикидом без всяких напрягов. Но по жизни приходится одеваться по-другому, что, впрочем, тоже не напрягает.
Сегдня решилась, что лень преодеваться и поехала так, первые два км . А потом, поняла, что это также как вообще ездить, надо свыкнуться и все, ноги чувствуют себя уютненько и комфортненько. Так, что просто "..для плохого танцора и ..." Но, совсем не ожидала, что наши мужчины так переживают, за каблук за рулем, спасибо Вам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(не переодеваясь) ездят. Я попробовала на 9 см 
, зареклась ездить. Кроме того, что не удобно, просто обувь жалко, каблук гнется.
, в нём гвозди торчат во все стороны что ли?
до чего дошел прогрессссс 
выходить целый день на 9 см-вом каблуке , как в тапочках и даже не пожаловаться на усталость - это когда без машины была). Но вот за рулем 
это был экстрим, хотя опять же настою о малом стаже вождения.
...
, то 
......ездяют непанятна как
, не согласны -
). Рад, в Вашем лице, увидеть достойную, умную женщину.... Искренне, рад...
остыньте, не отвлекайтесь, мы про каблуки говорили 
