Если вмонтировать оборудование в машину, то выдергивать (воровать) платы и микросхемы становится не выгадно. Или как вариант, чтобы водитель брал кредит в банке под покупку вашего оборудования, а в случае ухода с такси, вы бы выкупали его по каким нибудь деньгам. А вобще если водила не из робкого десятка, то шансы забрать у него рацию или вернуть деньги равны нулю. ини какие коллекторские канторы не помогут. И в душе вы это знаете не хуже меня.
По страховке подобного доп. оборудования из готового в продуктах нашел страхование КАСКО "без ДТП". Входят сюда такие риски: угон, противоправные действия 3-х лиц (наш случай), стихия, пожар, внешние воздействия. Т.е. все, кроме ДТП. В такой договор можно включить и допоборудование. По допоборудованию выгодоприобретателем назначить автопарк на основании договора аренды. Базовый тариф подобной страховки КАСКО примерно 2,37%. Для такси - 4,74%. При страховании парка автомобилей там скидки еще до 8%. Ну и рассрочка платежа возможна.
По страховке подобного доп. оборудования из готового в продуктах нашел страхование КАСКО "без ДТП". Входят сюда такие риски: угон, противоправные действия 3-х лиц (наш случай), стихия, пожар, внешние воздействия. Т.е. все, кроме ДТП. В такой договор можно включить и допоборудование. По допоборудованию выгодоприобретателем назначить автопарк на основании договора аренды. Базовый тариф подобной страховки КАСКО примерно 2,37%. Для такси - 4,74%. При страховании парка автомобилей там скидки еще до 8%. Ну и рассрочка платежа возможна.
Каких третих лиц ? А если машина не в аренде и не в кредите?
Я конечно не знаю каким макаром они у Вас работают (Как оформлены трудовые отношения). Но при пропаже арендованного оборудования это уже кража, а если выясняется что Ваше оборудование ещё и продано то мошенничество. И то и другое уголовная статья. Прокуратура обязанна провести расследование. А лучше наймите юриста-студента, пусть практикуется, и по инстанциям побегает, и документацию пусть ведёт. Думаю не будет дорого.
Этого не знаешь не только ты. Я за 1,5 года работы в такси этого тоже четко не понял. Может за следующие 1,5 которые не работаю что то поменялось в отношениях работодателя и подчиненых кто знает, расскажите
Каких третих лиц ? А если машина не в аренде и не в кредите?
Причем тут аренда и кредит ? Речь идет о противоправных действиях
Третьи лица подразумевается другие лица - не водитель.
Если водитель хапнул то естественно никакой выплаты не будет, а будет турма.
Если водитель хапнул то естественно никакой выплаты не будет, а будет турма.
... а в реальной жизни НИЧЕГО ему от "правоохранителей" НЕ будет... Пиши хоть ментам, хоть в прокуратуру, хоть в журнал Коневодство.
Базовый тариф подобной страховки КАСКО примерно 2,37%. Для такси - 4,74%.
На год? А какова франшиза. .. и порядок заявления/выплат? Учитывают (и если да, то как) износ...
Простая калькуляция... Стоимость авто+допов в районе 80.000 грн. Т.е. годовая страховка затянет в районе 3 500 грн. Что больше 70% от стоимости того оборудования, которое реально необходимо застраховать.
Возможно это кому то покажется выгодным. Не спорю....
Базовый тариф подобной страховки КАСКО примерно 2,37%. Для такси - 4,74%.
На год? А какова франшиза. .. и порядок заявления/выплат? Учитывают (и если да, то как) износ...
Простая калькуляция... Стоимость авто+допов в районе 80.000 грн. Т.е. годовая страховка затянет в районе 3 500 грн. Что больше 70% от стоимости того оборудования, которое реально необходимо застраховать.
Возможно это кому то покажется выгодным. Не спорю....
Та понятно, что невыгодно. Тебе страховать необходимо только свое оборудование. Иначе износ и франшиза его при выплате съедят. Я считал при 0,5% и 5%. Без износа.
Если водитель хапнул то естественно никакой выплаты не будет, а будет турма.
... а в реальной жизни НИЧЕГО ему от "правоохранителей" НЕ будет... Пиши хоть ментам, хоть в прокуратуру, хоть в журнал Коневодство.
Если делом займется СК по статье мошеничество.. то мало не покажется.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
