на дорогах много переделанных в пассажиры грузовиков, а есть ли те, кто покупал новый пассажир с салона? как 1,6 литровый двигатель? если поставить все опции, которые делают машину комфортным семейным авто - по цене получается туарег =(
на дорогах много переделанных в пассажиры грузовиков, а есть ли те, кто покупал новый пассажир с салона? как 1,6 литровый двигатель? если поставить все опции, которые делают машину комфортным семейным авто - по цене получается туарег =(
. Посмотрел. 1.6 на 140 сил от 800.000 тыс. Грн. А если плюс опции то наверное дороже. Лично Я б не купил бы. Лучше Лёгкое Бу. Каравеллу или мультиван.
мне интересно как оно едет. а цена - относительна. есть еще форд транзит. на Т5 я ездил - мне не понравилось...
Мотор установленный на сабже по моему один из лучших и как не странно вполне достаточный. Катал такой на новом вито. Самые лучшие впечатления.
мне интересно как оно едет. а цена - относительна. есть еще форд транзит. на Т5 я ездил - мне не понравилось...
. Чем? И на каком Т-5 Вы ездили?
Чем? И на каком Т-5 Вы ездили?
Я Вас очень прошу не сваливайте приличную тему в холивар. Все и так уже ясно что вы б купили б.у. каравеллу или мультивен. Вы это в каждой теме пишите. Все уже поняли. Сорри за оффтоп.
Чем? И на каком Т-5 Вы ездили?
Я Вас очень прошу не сваливайте приличную тему в холивар. Все и так уже ясно что вы б купили б.у. каравеллу или мультивен. Вы это в каждой теме пишите. Все уже поняли. Сорри за оффтоп.
. Я просто спросил чем не понравился. А покупать я никого не заставляю. Покупайте "луноходы" и катайтесь. Кто Вам запрещает. На вкус и цвет все фломастеры разные.
мне интересно как оно едет. а цена - относительна. есть еще форд транзит. на Т5 я ездил - мне не понравилось...
. Чем? И на каком Т-5 Вы ездили?
ездил на пассажире 1,9 - год выпуска не помню. жесткий барабан. чуть нагрузил и не едет. сравнивал с фордом транзитом 2 с чем-то литра грузовиком. он был и тише и мягче и ехал весело. у друга траффик старый переделанный с грузовика тоже с 1,9 - совсем не едет даже по сравнению с Т5, но гораздо тише и комфортнее. поэтому и спрашиваю как оно с 1,6 будет. с дорогими мерседесами не сравниваю ибо у них все ок, но цена...
Дык Вы спрашивали:
как 1,6 литровый двигатель?
Я и ответил что в начальных комплектациях Вито стоит именно этот мотор. И там его вполне хватает. А камрады знакомые с рено в целом утверждают что мотор один из лучших по надежности среди всего свежего европрома.
мне интересно как оно едет. а цена - относительна. есть еще форд транзит. на Т5 я ездил - мне не понравилось...
. Чем? И на каком Т-5 Вы ездили?
ездил на пассажире 1,9 - год выпуска не помню. жесткий барабан. чуть нагрузил и не едет. сравнивал с фордом транзитом 2 с чем-то литра грузовиком. он был и тише и мягче и ехал весело. у друга траффик старый переделанный с грузовика тоже с 1,9 - совсем не едет даже по сравнению с Т5, но гораздо тише и комфортнее. поэтому и спрашиваю как оно с 1,6 будет. с дорогими мерседесами не сравниваю ибо у них все ок, но цена...
. Спасибо.
забыл - еще возили меня на рабочем Н1 с пробегом over 200000 - за рулем не ездил, а водитель у нас спокойный. вроде хватает двигателя для обычной толкучки в городе. тишина в салоне/повески на уровне траффика. меня в Н1 смущает задний привод, поэтому в свое время понравился салон и цена, но задний привод делает его потенциально опасным...
Если брать новый авто то можно глянуть ещё форд. А так да. Трафик Виваро мягче обычного Т-5. Мой прошлый Т-5 тоже был немного дубоватый. Этот мягкий. Так как стоит полностью ходовая Мультивана.
тест-драйв від автосалона 3 роки тому, базовий трафік пасажир. Салон (сидіння) незручно і жорстко, особливо на ЛП (але порожній, з 1 пасажиром на останньому ряду). Думаю м"яка резина з меншим радіусом та вищим профілем зробить його значно комфортнішим.
мне интересно как оно едет. а цена - относительна. есть еще форд транзит. на Т5 я ездил - мне не понравилось...
. Чем? И на каком Т-5 Вы ездили?
ездил на пассажире 1,9 - год выпуска не помню. жесткий барабан. чуть нагрузил и не едет. сравнивал с фордом транзитом 2 с чем-то литра грузовиком. он был и тише и мягче и ехал весело. у друга траффик старый переделанный с грузовика тоже с 1,9 - совсем не едет даже по сравнению с Т5, но гораздо тише и комфортнее. поэтому и спрашиваю как оно с 1,6 будет. с дорогими мерседесами не сравниваю ибо у них все ок, но цена...
что-то не то было с трафиком, раз транзит ехал веселее. самый дохлый трафик едет ровно с т4 65квт, транзиты сливают всем.
а новый р9м идет в стоке до 160 л.с., довольно интересно.
в мене зараз Віваро 1,9..все він нормально їде,для такої буди взагалі летить як лайнер...ви бачили якісь вбиті екземпляри)По трасі 140-160 без проблем.
в мене дядя купив трафік 1.9,ориг пас, мої враження так це що він пас дійсно відчувається, а так бус як бус, пластмаса ужас, сідушки тверді,но по трасі їде добре але ви знаєте яка дорога Київ Рівне
на дорогах много переделанных в пассажиры грузовиков, а есть ли те, кто покупал новый пассажир с салона? как 1,6 литровый двигатель? если поставить все опции, которые делают машину комфортным семейным авто - по цене получается туарег =(
вирішив свій Хай поміняти?
ні. хай - базова машина, яку продам останньою... а на ХЛ-я товариш заглядається - хоче жипа =)
в мене зараз Віваро 1,9..все він нормально їде,для такої буди взагалі летить як лайнер...ви бачили якісь вбиті екземпляри)По трасі 140-160 без проблем.
на фордах їздив?
а можна ще пооффтопити. А як В Хайлендері на другому ряду в трьох сидіти? Там в центрі якась табуретка костурбата. Просто в мене постійно там троє дітей сидить. Зручно буде? І ще. Якщо ГБО ставити, то куди балон тулити?
за балон не знаю - але бачив його знизу замість запаски у когось. на другому ряді в мене іздять двоє дітей, але третій не сяде оскільки у нас дуже велике дитяче крісло для малої, тому для 4 та 5 пасажира - третій ряд. в принципі можна і третього на другий, але їм на двох залишиться півтора місця. якщо просто сідати на порожній другий ряд, то посередині лишаеться досить місця для ніг - тунеля нема а табуретка то дивлячись з чим рівняти. порівнювати комфорт другого ряда з бусом складно, оскільки я ще не сидів в бусі хоча б з такими кріслами як в хаї.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
