Права сдала,ездить не купила. Ездит плохо,но ездит. Свой пассат не буду давать на экмперименты. Что посоветуете. Вводные: девушка бухгалтер, рост больше 180, коробка автомат, остальное неважно.не дороже 6-6,5к, не жена пока. Что порекомендуете?
Раз не жена, то может ну её?
Права сдала,ездить не купила. Ездит плохо,но ездит. Свой пассат не буду давать на экмперименты. Что посоветуете. Вводные: девушка бухгалтер, рост больше 180, коробка автомат, остальное неважно.не дороже 6-6,5к, не жена пока. Что порекомендуете?
Мікра або піканта, у обох теплий ламповий автомат, на відміну від сітро с1, де робот
Права сдала,ездить не купила. Ездит плохо,но ездит. Свой пассат не буду давать на экмперименты. Что посоветуете. Вводные: девушка бухгалтер, рост больше 180, коробка автомат, остальное неважно.не дороже 6-6,5к, не жена пока. Что порекомендуете?
Мікра або піканта, у обох теплий ламповий автомат, на відміну від сітро с1, де робот
А чим робот завадить дівчині керувати цією автівкою? Вона ж ще не начиталася автоюа і не знає, що робот - тупить, смикає, переключається не так, як треба і їм подібних сакральних термінів. А якщо у дівчини зріст більше 180 см, то як раз 107/С1 для неї буде більш зручній, аніж піканта та , особливо, мікра, оскільки в цих японо-фрнацузах (107/С1) місця для водія істотно більше. Ну і витрати пального у мікри або піканти на 4АТ будуть чи не у півтора рази більше, аніж у 107/С1 на роботі.
Права сдала,ездить не купила. Ездит плохо,но ездит. Свой пассат не буду давать на экмперименты. Что посоветуете. Вводные: девушка бухгалтер, рост больше 180, коробка автомат, остальное неважно.не дороже 6-6,5к, не жена пока. Что порекомендуете?
а как профессия влияет на выбор авто?
Права сдала,ездить не купила. Ездит плохо,но ездит. Свой пассат не буду давать на экмперименты. Что посоветуете. Вводные: девушка бухгалтер, рост больше 180, коробка автомат, остальное неважно.не дороже 6-6,5к, не жена пока. Что порекомендуете?
Мікра або піканта, у обох теплий ламповий автомат, на відміну від сітро с1, де робот
А чим робот завадить дівчині керувати цією автівкою? Вона ж ще не начиталася автоюа і не знає, що робот - тупить, смикає, переключається не так, як треба і їм подібних сакральних термінів. А якщо у дівчини зріст більше 180 см, то як раз 107/С1 для неї буде більш зручній, аніж піканта та , особливо, мікра, оскільки в цих японо-фрнацузах (107/С1) місця для водія істотно більше. Ну і витрати пального у мікри або піканти на 4АТ будуть чи не у півтора рази більше, аніж у 107/С1 на роботі.
Читала/не читала... Моя їздить на свіфті. Сіла на ауріс коліжанки і каже: машина поламалась, щось постійно смикає Як тут десь писали - автомат це сів і поїхав, а якщо на ньому треба вчитись, як їхати, то нахіба такий автомат. Витрата - теж не зрозумів - 7,1 показував компутер влітку. Зараз 7,4, прогріви. 8-9 газу. На 107/с1 витрата до 4 літрів? До 100 грн на 100 км вкладаєтесь? Ну-ну...
Права сдала,ездить не купила. Ездит плохо,но ездит. Свой пассат не буду давать на экмперименты. Что посоветуете. Вводные: девушка бухгалтер, рост больше 180, коробка автомат, остальное неважно.не дороже 6-6,5к, не жена пока. Что порекомендуете?
а как профессия влияет на выбор авто?
Влияет серьезно. У нее будет агресивный стиль вождения, ровняю по полицейским злым-добрым, она строгий бухгалтер.
Микра ля такого роста ОК?
отвечая на названия топика, да, нужен
отвечая на названия топика, да, нужен
И еще, мазды (имхо это УГ) не предлагать как варианты. Спасибо.
Права сдала,ездить не купила. Ездит плохо,но ездит. Свой пассат не буду давать на экмперименты. Что посоветуете. Вводные: девушка бухгалтер, рост больше 180, коробка автомат, остальное неважно.не дороже 6-6,5к, не жена пока. Что порекомендуете?
а как профессия влияет на выбор авто?
-Я хотела-бы,купить автомобиль. -Модель? -Нет,бухгалтер. Но за комплимент,спасибо!
Права сдала,ездить не купила. Ездит плохо,но ездит. Свой пассат не буду давать на экмперименты. Что посоветуете. Вводные: девушка бухгалтер, рост больше 180, коробка автомат, остальное неважно.не дороже 6-6,5к, не жена пока. Что порекомендуете?
Мікра або піканта, у обох теплий ламповий автомат, на відміну від сітро с1, де робот
А чим робот завадить дівчині керувати цією автівкою? Вона ж ще не начиталася автоюа і не знає, що робот - тупить, смикає, переключається не так, як треба і їм подібних сакральних термінів. А якщо у дівчини зріст більше 180 см, то як раз 107/С1 для неї буде більш зручній, аніж піканта та , особливо, мікра, оскільки в цих японо-фрнацузах (107/С1) місця для водія істотно більше. Ну і витрати пального у мікри або піканти на 4АТ будуть чи не у півтора рази більше, аніж у 107/С1 на роботі.
у нас під підїздом стоїть тойота яріс на роботі. я якось бачив, як вона назад здавала... та ну нафік. Це не просто незручно, це небезпечно.
как мне нравятся такие темы. а сама девушка не знает что ей нужно? может и не нужно? З.Ы. моя жена всегда ржет с "моделей" over 180см, которые запаковываются в микры и прочие матизы и при этом едут так, как будто за рулем камиона в историческом центре Праги
а чем сдавание назад на роботе отличается от автомата и механики?
а чем сдавание назад на роботе отличается от автомата и механики?
на роботе и езда вперед с непривычки может доставить впечатлений...
а чем сдавание назад на роботе отличается от автомата и механики?
на роботе и езда вперед с непривычки может доставить впечатлений...
что-то все загадками говорят.... ну допустим вперед там много передач,, что-то кого-то не устраивает . а назад-то какая разница? одна передача - включил и едешь.
что-то все загадками говорят.... ну допустим вперед там много передач,, что-то кого-то не устраивает . а назад-то какая разница? одна передача - включил и едешь.
видимо езда задом предполагает некоторую плавность, а робот предлагает поведение осла, которого глисты кусают...
что-то все загадками говорят.... ну допустим вперед там много передач,, что-то кого-то не устраивает . а назад-то какая разница? одна передача - включил и едешь.
видимо езда задом предполагает некоторую плавность, а робот предлагает поведение осла, которого глисты кусают...
Не ведитесь на провокации тех, кто на роботе ездил один раз - на тест драйве чего нибудь. Задом на нем ехать - вообще никаких отличий от гидротрнасформатора. Вперед - пару моментов нужно понять в алгоритме его работы (в первую очередь - как не давать на повышенную в неподходящий момент переключаться - газом, дозированным, удерживать). По сравнению с 4ат от киа пиканто - японский робот на 107/С1 - образец расторопности и плавности переключений. У супруги 8 лет С1 на роботе - у меня субару на вариаторе (работает плавнее любого гидротрансформатора) - так садясь за авто супруги иногда, не ощущаю особого дискомфорта.
что-то все загадками говорят.... ну допустим вперед там много передач,, что-то кого-то не устраивает . а назад-то какая разница? одна передача - включил и едешь.
видимо езда задом предполагает некоторую плавность, а робот предлагает поведение осла, которого глисты кусают...
ого какие речевые обороты. красиво, но неясно про осла. может вы много с ветеринарами общаетесь и вас понимают с полуслова)) плавность чего? переключения передач при езде задом? еще жгите пожста!
что-то все загадками говорят.... ну допустим вперед там много передач,, что-то кого-то не устраивает . а назад-то какая разница? одна передача - включил и едешь.
видимо езда задом предполагает некоторую плавность, а робот предлагает поведение осла, которого глисты кусают...
Не ведитесь на провокации тех, кто на роботе ездил один раз - на тест драйве чего нибудь. Задом на нем ехать - вообще никаких отличий от гидротрнасформатора. Вперед - пару моментов нужно понять в алгоритме его работы (в первую очередь - как не давать на повышенную в неподходящий момент переключаться - газом, дозированным, удерживать). По сравнению с 4ат от киа пиканто - японский робот на 107/С1 - образец расторопности и плавности переключений. У супруги 8 лет С1 на роботе - у меня субару на вариаторе (работает плавнее любого гидротрансформатора) - так садясь за авто супруги иногда, не ощущаю особого дискомфорта.
Я тоже папу раз ездил на роботе и проблем не ощутил. Мне кажется в этой теме больше домыслов, чем правды.
а чем сдавание назад на роботе отличается от автомата и механики?
Машину чомусь смикало, причому не думаю, що власник саме так і задумав виїхати можливо, що це поведінка така у конкретної машини, або власник таки хотів так виїхати, але після цього я для себе яриси на роботах не розглядав.
+ коли шукав машину, то розмовляв з щасливим власником ярису, який хотів його продати через три місяця і 1000км. Там від нього така фраза була, що як що робот починає смикати, то треба їхати на сто і там за 300 гривень йому там щось перепрошиють і все буде добре... Та ну нафік. Ще б запропонував масло з собою возити, як фольксагофіли))
кроме того что робот не плавно работает и долго переключает - он ещё и на горке откатывается, что может привести к последствиям если ездить не купили ... советую хюндай гетс - его легко водить и там нормальный автомат и в бюджет вписывается
кроме того что робот не плавно работает и долго переключает - он ещё и на горке откатывается, что может привести к последствиям если ездить не купили ... советую хюндай гетс - его легко водить и там нормальный автомат и в бюджет вписывается
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
кроме того что робот не плавно работает и долго переключает - он ещё и на горке откатывается, что может привести к последствиям если ездить не купили ... советую хюндай гетс - его легко водить и там нормальный автомат и в бюджет вписывается
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
А как большая часть автомобилистов (у которых авто с МКПП) с этим справляется?
кроме того что робот не плавно работает и долго переключает - он ещё и на горке откатывается, что может привести к последствиям если ездить не купили ... советую хюндай гетс - его легко водить и там нормальный автомат и в бюджет вписывается
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
А как большая часть автомобилистов (у которых авто с МКПП) с этим справляется?
сцеплением
А как большая часть автомобилистов (у которых авто с МКПП) с этим справляется?
я справлялся, но не любил тянучки в гору. а теперь все равно.
кроме того что робот не плавно работает и долго переключает - он ещё и на горке откатывается, что может привести к последствиям если ездить не купили ... советую хюндай гетс - его легко водить и там нормальный автомат и в бюджет вписывается
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
У мене на механіці є "хіл холдер"
кроме того что робот не плавно работает и долго переключает - он ещё и на горке откатывается, что может привести к последствиям если ездить не купили ... советую хюндай гетс - его легко водить и там нормальный автомат и в бюджет вписывается
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
У меня гидрик откатывается на крутых подьемах
кроме того что робот не плавно работает и долго переключает - он ещё и на горке откатывается, что может привести к последствиям если ездить не купили ... советую хюндай гетс - его легко водить и там нормальный автомат и в бюджет вписывается
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
У мене на механіці є "хіл холдер"
я и так думал и эдак, и так и не понял к чему вы это написали. но рад за вас искренне.
...
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
У мене на механіці є "хіл холдер"
я и так думал и эдак, и так и не понял к чему вы это написали. но рад за вас искренне.
Про те, що якщо проблема тільки в тому, що водій не вміє трогатися з місця під горку, то МКПП непроблема
І що, багато авто в бюджеті ТС з автохолдом?
как мне нравятся такие темы. а сама девушка не знает что ей нужно? может и не нужно? З.Ы. моя жена всегда ржет с "моделей" over 180см, которые запаковываются в микры и прочие матизы и при этом едут так, как будто за рулем камиона в историческом центре Праги
за все остальное не скажу, а в микре с ростом 180 барышня сядет вполне нормально - потолок оочень высоко, сидуха будет сдвинута максимально назад и за водителем никто не сядет это факт, но водителю будет вполне нормально, так что рекомендую не писать "ля-ля" не ознакомившись с матчастью там единственный нюанс - нет вылета руля по глубине, надо мерять 5-й точкой чтобы ноги/руки чувствовали себя комфортно
кроме того что робот не плавно работает и долго переключает - он ещё и на горке откатывается, что может привести к последствиям если ездить не купили ... советую хюндай гетс - его легко водить и там нормальный автомат и в бюджет вписывается
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
У мене на механіці є "хіл холдер"
на фокусе 2004 года??? не поверю пока сам не увижу
Вот читаю тут и умиляюсь, робот против механики, Фтуе во всей красе! Но закончится выбор авто для девушки таким ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМ аргументом, НЕ Нравится, а все остальное вторично А так, как это тм "Суровый бухгалтер", то переубедить будет нереально
...
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
У мене на механіці є "хіл холдер"
на фокусе 2004 года??? не поверю пока сам не увижу
На рав4 16го
...
У мене на механіці є "хіл холдер"
на фокусе 2004 года??? не поверю пока сам не увижу
На рав4 16го
дайте два за 7куе
...
на фокусе 2004 года??? не поверю пока сам не увижу
На рав4 16го
дайте два за 7куе
Я ж не думаю, що така система тільки в рав стоїть. Можливо щось в бюджеті 7к теж має
вот про горку нормальный аргумент. если нет хил холдера, лучше робот не брать.
У мене на механіці є "хіл холдер"
на фокусе 2004 года??? не поверю пока сам не увижу
У меня даже на жигулях такая система была, правда ее чаще "ручник" называли.
ВАЗ 2106, отлично для старта,может потом уже и не надо будет ничего покупать, передумает
Не бухгалтер Со своим почти 180 помещаюсь во все)))
как мне нравятся такие темы. а сама девушка не знает что ей нужно? может и не нужно? З.Ы. моя жена всегда ржет с "моделей" over 180см, которые запаковываются в микры и прочие матизы и при этом едут так, как будто за рулем камиона в историческом центре Праги
за все остальное не скажу, а в микре с ростом 180 барышня сядет вполне нормально - потолок оочень высоко, сидуха будет сдвинута максимально назад и за водителем никто не сядет это факт, но водителю будет вполне нормально, так что рекомендую не писать "ля-ля" не ознакомившись с матчастью там единственный нюанс - нет вылета руля по глубине, надо мерять 5-й точкой чтобы ноги/руки чувствовали себя комфортно
у меня была микра 2 года, жена получила права и ездила, и я иногда, рост не 180 см, но места много, удобно парковаться, чувствуешь габариты, выворот супер. Подвеска комфортная. Сиденья не очень, но по городу устать не успеешь. Купил бы снова, но дизель, потому как расход 1,4 от 8 до 10 л.
Не бухгалтер Со своим почти 180 помещаюсь во все)))
Фото в поный рост можно посмотреть? Как вариант в личку. Не буду распространять, но надо сравнить параметры.
Какая разница в цене будет гетц на автомате и на ручке?
Вот читаю тут и умиляюсь, робот против механики, Фтуе во всей красе! Но закончится выбор авто для девушки таким ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМ аргументом, НЕ Нравится, а все остальное вторично А так, как это тм "Суровый бухгалтер", то переубедить будет нереально
Главное что б после железобетонной покупки по виду не поступил жеьезобетонный отказ ездить например из-за тупого робота)) просто машина это не шмотка и даже не телефон, тут все сложнее и выбирая в стиле блондинко - можно очень быстро разочароваться и в следующий раз (или через раз - смотря на сколько быстро дойдет) уже покупать с умом а не "вон ту красненькую" ... ЗЫ А вообще если жена не признает авторитет мужа в таком вопросе то это конечно тяжелый случай
Fiesta MK7, 7.5
Не бухгалтер Со своим почти 180 помещаюсь во все)))
Фото в поный рост можно посмотреть? Как вариант в личку. Не буду распространять, но надо сравнить параметры.
Какая разница в цене будет гетц на автомате и на ручке?
фото машины надеюсь?
Не бухгалтер Со своим почти 180 помещаюсь во все)))
Зато - модель.
как вариант Ниссан Ноут, места много, у меня рост 170, сидение отодвинуто назад не до конца, пассажирам сзади места достаточно.
Не бухгалтер Со своим почти 180 помещаюсь во все)))
Фото в поный рост можно посмотреть? Как вариант в личку. Не буду распространять, но надо сравнить параметры.
Какая разница в цене будет гетц на автомате и на ручке?
фото машины надеюсь?
Фото комплекции твое
Сделка состоялась. Ниссан микра 8 года, 1,2 механика. А шо. Пусть учится. 5700. Хотели 6000, но 100 скинул, а потом мы нашли полосочку заварки бампера и товарищ признался что было таки дтп, но типа срочно нужны деньги и тд
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Раз не жена, то может ну её?
А так, как это тм "Суровый бухгалтер", то переубедить будет нереально 
