Если она реально выйдет и ценой сопоставима с ГТИ это будет хит.
вполне, дадут нишу вагона только What’s more, in the case of the family ST version, this is also combined with DSG gears and total 4Drive.
да ну, не выйдет, градация vagа не позволяет этого сделать сколько разговоров было насчет выхода поло р на полном приводе, но все же понимают выпуская такую машину, в миг проседают продажи гольфа R, ауди s1, s3
Если она реально выйдет и ценой сопоставима с ГТИ это будет хит.
вполне, дадут нишу вагона только What’s more, in the case of the family ST version, this is also combined with DSG gears and total 4Drive.
да ну, не выйдет, градация vagа не позволяет этого сделать сколько разговоров было насчет выхода поло р на полном приводе, но все же понимают выпуская такую машину, в миг проседают продажи гольфа R, ауди s1, s3
Тоже так думаю. Если можно взять Купру 300лс\4wd за 45$, а Гольф с такими же характеристиками в схожей комплектации 60$, то выбор очевиден. Поэтому остается лишь надеяться, что таки выйдет. Хотя как Макс правильно заметил, только сарай обещают...
А есть еще Citroen DS
это песня! безо всякой иронии. но это для тех, кто выбирает душой. мы же, в основной массе, в силу относительной бедности, все таки голосуем кошельком. и 90% покупая машину (не важно, новую или б/у) уже в момент покупки думают о ее ликвидности и о том, по чем он ее продаст через сколько-то лет.
Если она реально выйдет и ценой сопоставима с ГТИ это будет хит.
вполне, дадут нишу вагона только What’s more, in the case of the family ST version, this is also combined with DSG gears and total 4Drive.
да ну, не выйдет, градация vagа не позволяет этого сделать сколько разговоров было насчет выхода поло р на полном приводе, но все же понимают выпуская такую машину, в миг проседают продажи гольфа R, ауди s1, s3
я сейчас качнул тачку до 310лс/430нм, по сухому очень даже ок..и на зимней, но вот полного привода не хватает для полного восторга и щенячей радости))) да расход будет больше но это мелочь на фоне возможности иметь катапульту 0-100. Есть октава рс дизель 4х4 нажаль это не гонка совсем, имхо бестолковый вариант. Купра ст 4х4 будет весьма в тему и не помешает гольфу р, т.к. Будет нацелена на семейных молодых папиков с шилом в попе))'
...
вполне, дадут нишу вагона только What’s more, in the case of the family ST version, this is also combined with DSG gears and total 4Drive.
да ну, не выйдет, градация vagа не позволяет этого сделать сколько разговоров было насчет выхода поло р на полном приводе, но все же понимают выпуская такую машину, в миг проседают продажи гольфа R, ауди s1, s3
я сейчас качнул тачку до 310лс/430нм, по сухому очень даже ок..и на зимней, но вот полного привода не хватает для полного восторга и щенячей радости))) да расход будет больше но это мелочь на фоне возможности иметь катапульту 0-100. Есть октава рс дизель 4х4 нажаль это не гонка совсем, имхо бестолковый вариант. Купра ст 4х4 будет весьма в тему и не помешает гольфу р, т.к. Будет нацелена на семейных молодых папиков с шилом в попе))'
ну есть же 1.8 4*4, конечно не ГТИ, но качнуть до 250 можно
ну есть же 1.8 4*4, конечно не ГТИ, но качнуть до 250 можно
400лс и 260 две большие разницы
ну есть же 1.8 4*4, конечно не ГТИ, но качнуть до 250 можно
400лс и 260 две большие разницы
согласен
...
вполне, дадут нишу вагона только What’s more, in the case of the family ST version, this is also combined with DSG gears and total 4Drive.
да ну, не выйдет, градация vagа не позволяет этого сделать сколько разговоров было насчет выхода поло р на полном приводе, но все же понимают выпуская такую машину, в миг проседают продажи гольфа R, ауди s1, s3
Тоже так думаю. Если можно взять Купру 300лс\4wd за 45$, а Гольф с такими же характеристиками в схожей комплектации 60$, то выбор очевиден. Поэтому остается лишь надеяться, что таки выйдет. Хотя как Макс правильно заметил, только сарай обещают...
Господа, дык golf R сарай есть для молодых папиков
Господа, дык golf R сарай есть для молодых папиков
чорд, я забыл))) видел в Кракове всего лишь один раз... Я прям в замешательстве) теперь все сложно
ну есть же 1.8 4*4, конечно не ГТИ, но качнуть до 250 можно
400лс и 260 две большие разницы
При желании с 1.8 снимаются те же 370. Но без полного привода хз, мне лично не интересно.
...
да ну, не выйдет, градация vagа не позволяет этого сделать сколько разговоров было насчет выхода поло р на полном приводе, но все же понимают выпуская такую машину, в миг проседают продажи гольфа R, ауди s1, s3
Тоже так думаю. Если можно взять Купру 300лс\4wd за 45$, а Гольф с такими же характеристиками в схожей комплектации 60$, то выбор очевиден. Поэтому остается лишь надеяться, что таки выйдет. Хотя как Макс правильно заметил, только сарай обещают...
Господа, дык golf R сарай есть для молодых папиков
Хочется Купру не сарай на полном приводе
ну есть же 1.8 4*4, конечно не ГТИ, но качнуть до 250 можно
400лс и 260 две большие разницы
При желании с 1.8 снимаются те же 370. Но без полного привода хз, мне лично не интересно.
ну вот специально не качал больше, просто под 95й, летом попробую как на сток резине, потом куплю мишку суперспорт какой-нибудь, поэкспериментировать придется. Пока с 80кмч я не вижу букса, мне этого хватает. До 80 пока только в пол педали)
...
400лс и 260 две большие разницы
При желании с 1.8 снимаются те же 370. Но без полного привода хз, мне лично не интересно.
ну вот специально не качал больше, просто под 95й, летом попробую как на сток резине, потом куплю мишку суперспорт какой-нибудь, поэкспериментировать придется. Пока с 80кмч я не вижу букса, мне этого хватает. До 80 пока только в пол педали)
Понятное дело, что можно привыкнуть. Просто не вижу смысла менять 1.8 на переднем приводе на 2.0 на переднем. Шило на мыло, имхо.
...
Тоже так думаю. Если можно взять Купру 300лс\4wd за 45$, а Гольф с такими же характеристиками в схожей комплектации 60$, то выбор очевиден. Поэтому остается лишь надеяться, что таки выйдет. Хотя как Макс правильно заметил, только сарай обещают...
Господа, дык golf R сарай есть для молодых папиков
Хочется Купру не сарай на полном приводе
Атека купра кагбыиуже дело времени, что очень логично ибо ниша не занята
Понятное дело, что можно привыкнуть. Просто не вижу смысла менять 1.8 на переднем приводе на 2.0 на переднем. Шило на мыло, имхо.
анонс Атеки Купра вышел, кросс с зарядом)
ну есть же 1.8 4*4, конечно не ГТИ, но качнуть до 250 можно
400лс и 260 две большие разницы
При желании с 1.8 снимаются те же 370. Но без полного привода хз, мне лично не интересно.
а снимать мотор для капиталки как часто прийдеься?
Понятное дело, что можно привыкнуть. Просто не вижу смысла менять 1.8 на переднем приводе на 2.0 на переднем. Шило на мыло, имхо.
анонс Атеки Купра вышел, кросс с зарядом)
Киприоту не понравится ) Нет шильдика пыжо и не похоже на хундай ) Ценник думаю в районе 60 будет за купру... видимо найдет своего потребителя ) Я когда речь идет про 60К слышу как эхо "Туарег!Туарег!Туарег!"
а тебе какая разница?сам не видел ту же астру в живую, и ведь не это мешает вам вагофилам иметь мнение что гольф лучше всех
Бачив і сидів. Але зараз вже не пригадаю всіх нюансів. Запам"ятав лиш гіршу ергономіку за кермом типу відстані до тачскріну (не міг дотягнутись до правої частини екрану без відриву спини від сидіння) і дуже дивного розташування кнопок склопідйомників на водійському сидінні (вони занадто близько до сидіння - руку доводилось незручно скрючувати в неприродній позі). Точно було ще щось по водію, але вже не пригадаю.
По моему,по эргономике вы уж слишком придираетесь Если мне не изменяет память,то экранчик на астре поболее гольфовского будет,не? На 2017 гольфе он тоже стал больше,и похоже дальше к водителю.Дотянетесь?Что скажем
Ну а ззаду там вже "легендарна" класіка - ні зручних ручок дверей, ні підлокітника по центру
Ни огромного центрального тоннеля.Паритет
...
ну я смысл о них топить тогда? Суслива видишь? Нет. А он есть.
Смысл?Тачка классная и есть на тесте.Но выбор двигателей-кпп - наверное в опеле работают агенты ВАГа
Секундночку, астра - классная тачка, но с хреновыми двигателями и с хреновыми кпп?
У нас - можно и так сказать.Из интересного только 1.4 турбо,автомат или механика. 1.0 только с тупым роботом,а дизелей нет вообще. А по отзывам журналистов новый 1.6 - бомба,тихий,хорошо едет и мало жрет.Как и 1.6 битурбо ... но все это в европе,а не у тупоголовых украинских диллеров
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если мне не изменяет память,то экранчик на астре поболее гольфовского будет,не? На 2017 гольфе он тоже стал больше,и похоже дальше к водителю.Дотянетесь?Что скажем 
