Поделитесь опытом какие вопросы задавать по телефону продавцам (не только перекупам, а и владельцам) чтоб зря не мотаться в соседние города. Типа: - "Не боюсь подкрасов. Где они на машине возможно есть?" - "Что неплохо бы сделать в ближайшие пол года по машине?" -"На каком месяце заканчивается отметка с официального СТО?"
Поделитесь опытом какие вопросы задавать по телефону продавцам (не только перекупам, а и владельцам) чтоб зря не мотаться в соседние города. Типа: - "Не боюсь подкрасов. Где они на машине возможно есть?" - "Что неплохо бы сделать в ближайшие пол года по машине?" -"На каком месяце заканчивается отметка с официального СТО?"
Они вам такого могут нарассказать. По телефону - машина не бита не крашена, 1 владелец, сервисная книжка, гаражное хранение и всего X тыс км пробега, а приезжаешь на место - перекрашена полностью или частично, зазоры ни в дугу, а если сканером по блокам пошариться, то пробег как правило +100 тыс к заявленному.
Покупаю первую бу в своей жизни.
Поделитесь опытом какие вопросы задавать по телефону продавцам (не только перекупам, а и владельцам) чтоб зря не мотаться в соседние города. Типа: - "Не боюсь подкрасов. Где они на машине возможно есть?" - "Что неплохо бы сделать в ближайшие пол года по машине?" -"На каком месяце заканчивается отметка с официального СТО?"
что там по телефону, даже в реале могут что хочешь сказать (даже не перекупы а типа форумчане / одно-владельцы итд)
Смотреть надо а не слушать.
Смотреть надо а не слушать.
Уважаемый, мне из Днепра в Киев ехать просто так не хочется. Тема именно про то что спросить перед тем как ехать и смотреть. Капитан Очевидность, выпьем
Смотреть надо а не слушать.
Уважаемый, мне из Днепра в Киев ехать просто так не хочется. Тема именно про то что спросить перед тем как ехать и смотреть. Капитан Очевидность, выпьем
Камрад, покупать первую б/у да если еще и тазик в Киеве а сам в другом городе....я бы посоветовал не играть в рулетку а обратится к Сергею З. или если есть кто то с аналогичными способностями, заплатив какую то сумму за работу в итоге получите норм тазик, я конечно не исключаю возможности что ТС и сам может справится с этой задачей и никому не придется платить за это, но я научился уже разок....
Смотреть надо а не слушать.
Уважаемый, мне из Днепра в Киев ехать просто так не хочется. Тема именно про то что спросить перед тем как ехать и смотреть. Капитан Очевидность, выпьем
Верить слову нельзя.Надо смотреть.Начинаете с фото.Потом просите знакомых глянуть.И потом уже сами.
вопросы надо надо задавать если интересует ответ на них, логично? Это девачки в отделе кадров могут задавать миллион вопросов только потому, что так в в опросном листе написано. Что именно интересует, то и спрашиваешь. Интересует кузовщина, спрашиваешь где что, а если проверю Ходовка тоже самое, если общий уход за авто, то спрашиваешь когда что менялось. Перекупы особым умом не отличаются ну или не хватает вдохновения каждый раз придумывать/врать, если начнешь по конкретным узлам/жидкостям спрашивать, то сразу будет понятно, человек ухаживал за машиной или собрал биток и продает.
Для економії часу раджу дивитись обяви від реальних власників. тобто авто у користуванні хоча б 2-3 роки, а не 1 місяць.
Дивився декілька авто від перекупів взимку... Тільки втратив час.
Если нету опыта, то искать только в своем городе и ехать смотреть своими глазами, а не слушать что говорят. Иначе будет большая авантюра. Но как посоветовали выше, лучше обратиться к специалисту.
Смотреть надо а не слушать.
Уважаемый, мне из Днепра в Киев ехать просто так не хочется. Тема именно про то что спросить перед тем как ехать и смотреть. Капитан Очевидность, выпьем
заходишь в ветку про покупку авто, находишь тему "помощь профессионала". Связываешься с Сергеем. Он смотрит машину в Киеве и выдает свое резюме о состоянии машины. потом решаешь, покупать или нет.
"На каком месяце заканчивается отметка с официального СТО?"
Заодно и спросишь , когда там машину будут смотреть
Как один мой знакомый говорит - зачем заведомо человека заставлять врать? )) Поэтому просим смотреть знакомых, или едем смотреть сами! Хотя я такой человек, что я бы хотел спрашивать, но нельзя, тебе уже наговорили что все хорошо и ты или поведешься на это, либо разочаруешься увидев несоответствие!
Я б не брал у перекупа... не вижу проблемы купить у владельца (неоднократно сталкивался с покупкой авто как себе так и знакомым)
Верить слову нельзя.Надо смотреть.Начинаете с фото.Потом просите знакомых глянуть.И потом уже сами.
+100 У меня были покупатели, которые смотрели перед этим, по несколько машин в разных городах, доверившись словам по телефону. Выражения были непарламентскими))
А кто тебе всю правду расскажет? Разве что, только то, чего не скрыть. Да и то, не всегда. Как-то смотрел битка. В объяве даже заводится и едет своим ходом. А по факту, без эвакуатора не утянуть. И чтоб наверняка завести, нужно приезжать со своим мотором. Зато сразу скидка 50% ))
Не разговаривай с парковщиками, риелторами и перекупами.
Найди знакомого в нужном городе, или за деньги найми проверенного человека (на форуме такие есть) чтобы посмотрел.
Покупаю первую бу в своей жизни.
Поделитесь опытом какие вопросы задавать по телефону продавцам (не только перекупам, а и владельцам) чтоб зря не мотаться в соседние города. Типа: - "Не боюсь подкрасов. Где они на машине возможно есть?" - "Что неплохо бы сделать в ближайшие пол года по машине?" -"На каком месяце заканчивается отметка с официального СТО?"
В первую очередь нужно определиться концептуально, в какой цене относительно такой же новой ищем. То же - по возрасту и пробегу.
Машины старше 2-3 лет и с пробегом больше 50 тыс хай смотрят специалисты. У новичка с такими машинами шанс нарваться на умело скрытые проблемы -200%.
Машины моложе 2-3 лет и с небольшим пробегом смотреть только при наличии прозрачной сервисной истории у официалов. Половина внимания при этом машине: нравится или нет, а вторая половина - владельцу: насколько адекватен и логична продажа. При малейших сомнениях от покупки отказываться. У перекупов ничего не брать! Окончательное решение о покупке - после проверки на сервисе, лучше официальном.
При таком алгоритме из десятка просмотренных машин вы возможно незаслуженно отвергнете девять, но десятая, которая пройдет все критерии, точно будет нормальной.
ЗЫ Искать только распространенные марки и модели, никакой экзотики.
Смотреть надо а не слушать.
Уважаемый, мне из Днепра в Киев ехать просто так не хочется. Тема именно про то что спросить перед тем как ехать и смотреть. Капитан Очевидность, выпьем
заходишь в ветку про покупку авто, находишь тему "помощь профессионала". Связываешься с Сергеем. Он смотрит машину в Киеве и выдает свое резюме о состоянии машины. потом решаешь, покупать или нет.
Вилел я ту тему. Комрад, Сергей написал что теперь будет заниматься внешним рынком. " Если попадется" но даст знать... Так сказал и еще один перекуп даже не спросив что хочу...
Мне вообще странно: перекупы не заинтересованы тем чсто есть клиент на машину
В первую очередь нужно определиться концептуально, в какой цене относительно такой же новой ищем. То же - по возрасту и пробегу.
Машины старше 2-3 лет и с пробегом больше 50 тыс хай смотрят специалисты. У новичка с такими машинами шанс нарваться на умело скрытые проблемы -200%.
Машины моложе 2-3 лет и с небольшим пробегом смотреть только при наличии прозрачной сервисной истории у официалов. Половина внимания при этом машине: нравится или нет, а вторая половина - владельцу: насколько адекватен и логична продажа. При малейших сомнениях от покупки отказываться. У перекупов ничего не брать! Окончательное решение о покупке - после проверки на сервисе, лучше официальном.
При таком алгоритме из десятка просмотренных машин вы возможно незаслуженно отвергнете девять, но десятая, которая пройдет все критерии, точно будет нормальной.
ЗЫ Искать только распространенные марки и модели, никакой экзотики.
все очень правильно сказано, могу еще добавить - есть онлайн сервисы проверки истории авто по вин-коду, взяв у продавца вин-код авто можно проверить его на наличие ДТП (может быть даже с указанием повреждений), на количество владельцев, дату первой регистрации, дату производства. Если авто обслуживалось у официантов - можно проверить историю обслуживания (в т.ч. была ли вообще такая история), обратить внимание на что были жалобы...
P.S. отсутствие какой-то информации о ДТП или ремонте не означает, что их не было. Но если такая инфа есть то это надо принять к сведению...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
