LADA 1118 - это Калина - супер новинка российского автопрома, апогей российской инженерной мысли. Это так в рекламе. А на деле все обстоит так:
В ответ на: Тазоводы, сцуко, сексуально озобоченные. Ну правильно - такое бабло на такое говно выкидывать, а потом всю оставшуюся жизнь трахаться, трахаться, трахаться.... Калиноводы, сцуко, наивные - думают, что покупают машину, а на самом деле становятся тазоводами, со всеми вытекающими
Почитай последние номера "За рулем", или на их сайт зайди. Они себе для ресурсных испытаний сей агрегат прикупили. Так вот, помимо неизлечимых вибраций в салоне, исходящих от двигателя, они уже успели попасть два раза на переборку коробки передач, замену ступичных подшипников и много других интересных вещей.
Тазоводы, сцуко, сексуально озобоченные. Ну правильно - такое бабло на такое говно выкидывать, а потом всю оставшуюся жизнь трахаться, трахаться, трахаться.... Калиноводы, сцуко, наивные - думают, что покупают машину, а на самом деле становятся тазоводами, со всеми вытекающими
"Наполеонизм" в действии. Ты своим словами можешь?
В ответ на: Почитай последние номера "За рулем", или на их сайт зайди. Они себе для ресурсных испытаний сей агрегат прикупили. Так вот, помимо неизлечимых вибраций в салоне, исходящих от двигателя, они уже успели попасть два раза на переборку коробки передач, замену ступичных подшипников и много других интересных вещей
Сейчас они по качеству на порядок лучше. Да и я был удивлен прочитав про скрипы... У нас сотрудник недавно в Крым с кумом ездил на Калине, отзывался очень неплохо, говорит очень неплохо сделана машина, и на дороге ведет себя великолепно. Начитавшись журналов тоже относился со скептицизмом. Но был приятно удивлен машиной. И багажник с виду небольшой, внутри оказывается просто огромным для такой машины. Два минуса в машине по его словам: нет кондишена и подушек. Для информации... у сотрудника служебная А6 прошлогодняя и толк в хороших машинах он знает.
В ответ на: LADA 1118 - это Калина - супер новинка российского автопрома, апогей российской инженерной мысли. Это так в рекламе. А на деле все обстоит так:
В ответ на: Тазоводы, сцуко, сексуально озобоченные. Ну правильно - такое бабло на такое говно выкидывать, а потом всю оставшуюся жизнь трахаться, трахаться, трахаться.... Калиноводы, сцуко, наивные - думают, что покупают машину, а на самом деле становятся тазоводами, со всеми вытекающими
Почитай последние номера "За рулем", или на их сайт зайди. Они себе для ресурсных испытаний сей агрегат прикупили. Так вот, помимо неизлечимых вибраций в салоне, исходящих от двигателя, они уже успели попасть два раза на переборку коробки передач, замену ступичных подшипников и много других интересных вещей.
Тазоводы, сцуко, сексуально озобоченные. Ну правильно - такое бабло на такое говно выкидывать, а потом всю оставшуюся жизнь трахаться, трахаться, трахаться.... Калиноводы, сцуко, наивные - думают, что покупают машину, а на самом деле становятся тазоводами, со всеми вытекающими
"Наполеонизм" в действии. Ты своим словами можешь?
В ответ на: Почитай последние номера "За рулем", или на их сайт зайди. Они себе для ресурсных испытаний сей агрегат прикупили. Так вот, помимо неизлечимых вибраций в салоне, исходящих от двигателя, они уже успели попасть два раза на переборку коробки передач, замену ступичных подшипников и много других интересных вещей
Сейчас они по качеству на порядок лучше. Да и я был удивлен прочитав про скрипы... У нас сотрудник недавно в Крым с кумом ездил на Калине, отзывался очень неплохо, говорит очень неплохо сделана машина, и на дороге ведет себя великолепно. Начитавшись журналов тоже относился со скептицизмом. Но был приятно удивлен машиной. И багажник с виду небольшой, внутри оказывается просто огромным для такой машины. Два минуса в машине по его словам: нет кондишена и подушек. Для информации... у сотрудника служебная А6 прошлогодняя и толк в хороших машинах он знает.
Делаем вывод: Калина это та же А6 , только без кондишена и подушек, но ещё лучьше.
В ответ на: У нас сотрудник недавно в Крым с кумом ездил на Калине, отзывался очень неплохо, говорит очень неплохо сделана машина, и на дороге ведет себя великолепно. Два минуса в машине по его словам: нет кондишена и подушек.
А что ты ожидал услышать от человека, купившего подозрительную российскую Калину по цене как минимум проверенного временем Ланоса?! Что я, как лох, повелся на рекламу про влюбленную в город машину? Конечно, он тебе будет ее нахваливать, чтобы избежать насмешек и лишней демагогии.
ПыСы Автор задал вопрос, я высказал свое мнение. Кстати, ни один калиновод на аутоуа так и не обнаружился, хотя Калины продаются уже достаточное время... А это о чем-то, да говорит!
В ответ на: Почитай последние номера "За рулем", или на их сайт зайди. Они себе для ресурсных испытаний сей агрегат прикупили. Так вот, помимо неизлечимых вибраций в салоне, исходящих от двигателя, они уже успели попасть два раза на переборку коробки передач, замену ступичных подшипников и много других интересных вещей.
та же ситуация в Авторевю за 15 000 км. КПП - замена шестерни, муфты и синхронизаторов 2-й передачи, подшпника вторичного вала; -замена генератора -замена реле вентилятора -замена ремня генератора жуткие вибрации, шумная, капот открывается только вдвоем, амики уже стучат...
при этом одновременно купленный Логан с тем же пробегом - никаких поломок (там правда коррозия пошла местная (по меоему рамка заднего стекла), производитель признал - машина из первых отладочных партий (местая сборка ) устраняет бесплатно)
та же ситуация в Авторевю за 15 000 км. КПП - замена шестерни, муфты и синхронизаторов 2-й передачи, подшпника вторичного вала; -замена генератора -замена реле вентилятора -замена ремня генератора жуткие вибрации, шумная, капот открывается только вдвоем, амики уже стучат...
при этом одновременно купленный Логан с тем же пробегом - никаких поломок (там правда коррозия пошла местная (по меоему рамка заднего стекла), производитель признал - машина из первых отладочных партий (местая сборка ) устраняет бесплатно)
Да, ща сфоткаю.. Логан то москальской сборки. Больше сказать нечего. "причиной коррозии стало нарушение производственной технологии при окраске кузовов из первой партии, а именно излишнее разглаживание мастики"
Вобщем, чтоб не быть голословным - я привел инфу. А еще посети упомянутый форум калиноводов.
ИМХО, это не калина, это калека... То, что на форуме пишут - это надо просто видеть.. Для сравнения зайти на таврофорум. Я думаю там проблем меньше. Если еще взять во внимание то, что калека это теперешняя разработка, а таврон это прадедовская...
В ответ на: А что ты ожидал услышать от человека, купившего подозрительную российскую Калину по цене как минимум проверенного временем Ланоса?!
Как раз он ее не покупал, а купил его кум, которого он тоже отговаривал. А после поездки изменил свое мнение. Так что я вполне могу считать его оценку практически объективной.
В ответ на: Странно... по-моему человека ездящего на Ауди, тем более прошлогодней А6, должно просто стошнить от езды на Калине
но человек реально представляет себе стоимость одной и другой машины, и что на эти деньгии можно купить тоже представляет. И вот как оно ездит/выглядит на эти дегньги соответсвенно тоже... Вот его вывод, хотя первое впечатление было- не едет...
Автомобиль достаточно новый чтобы пользоваться ажиотажным спросом. Поскольку имеет марку ВАЗ народ просто боиться брать автомобиль т.к. ничем не лучше своих предшественников по тех.характнристиках. Но народ покупает эти машины. У меня сосед взял Калину в кредит 2 месяца тому назад, сидел и я в ней за рулем машина понравилась, да и сосед доволен шо удав так как до этого у него была копейка 80 года. Цену естественно за нее гонят, лучше бы удешивили до уровня 9-ки спрос бы увеличился.
Добрый совет: если у вас присутствуют муки выбора - брать новое российское авто или иномарку в районе 10000 у.е., то забудьте про совкопром как про страшный сон! Сразу же! На своем опыте - я год назад купил новую Волгу, ГАЗ 31105. Купил, заметьте, по любви! Ну, хотелось нового, большого и сердитого... За 9 месяцев владения ею (12500 км) я каждую неделю бывал на СТО по тому или иному поводу. Я поменял амортизаторы, сцепление в сборе, перебрал коробку (без результата - все равно выла), я так и не избавился от скрипов в салоне. Мотор кушал масло, весь им сочился. Бензонасос ревел, как белый медведь в теплую погоду. Заклинило ГУР. Это только крупное. Было еще и куча мелочей, изводящих нервы, деньги и время. Пересев на простой 4-х летний Ланос я просто почувствовал себя человеком. Чего и вам желаю. То же самое грозит и при покупке Калины (судя по форуму, журналам). Так что, поберегите нервные клетки - они не восстанавливаются.
В ответ на: брать новое российское авто или иномарку
псевдоиномарку, такую же как и ваз
А про Волгу можно было и не писать. Волги при союзе были хорошие, а потом это даже машиной назвать трудно... ИМХО. Хотя каждый имеет свое право на выбор.
В ответ на: То же самое грозит и при покупке Калины (судя по форуму, журналам).
Может, а может и нет... Просто при покупке Логана грозит тоже, или другое, но тоже более менее неприятное... И как быть? Так может хватит впустую хаять Ваз и восхвалять эти псевдоиномарки, собранные такими же кривыми руками? Нормальные машины начинаются от 15000 евро и выше!
А что, нормальные темы для форума бюджетного авто - 95% скрипы и сверчки. На ланосоводческом форуме такая же раскладка. Но не переборка ж КПП и не заклинивший усилитель руля на новом авто, с чем сталкиваются калиноводы!!!???
В ответ на: Из форума логановодов... Просто скопировано, без выдергиваний отдельных тем:
Не, ну сравнил кое что с кое чем
шумная работа кондея и оторваная ручка кпп на ходу...
Ну и потом, как раз салон там именно москалыками и собирается. Так что это тоже таки камешек в их огород. У меня на логашике никаких сверчков и почти 8ткм.
Только вот Ланос почему-то сновья не ломается... Да и не сновья тоже.
В ответ на: Так может хватит впустую хаять Ваз и восхвалять эти псевдоиномарки, собранные такими же кривыми руками?
Я ничего не хаю и не восхваляю, я констатирую факт. А факты - упрямая штука. Да, я тебя очень понимаю - у тебя ВАЗ, и ты за него горой - всяк кулик свое болото хвалит. Сам такой был, когда на Волге ездил. Но скажи честно, пересев на что-то поприличнее - ты тоже будешь доказывать, что продукция ВАЗа конкурентноспособна на рынке?
В ответ на: Нормальные машины начинаются от 15000 евро и выше!
Согласен на все 100. Но вот незадача: покупатель такой машины даже и не посмотрит в сторону Калины. Более того, он может даже и не знать о ее существовании!
Кстати, для меня всегда оставалось загадкой: почему народ имея около 10000 долл. до сих пор покупает ВАЗы? Может хоть ты мне объяснишь логику такого поведения?
Кстати, для меня всегда оставалось загадкой: почему народ имея около 10000 долл. до сих пор покупает ВАЗы? Может хоть ты мне объяснишь логику такого поведения?
На петровке сколько уже стоит 2103.. ну песс знает какого затертого года... Может лет 25... скока раз битая и перекрашенная, бедняга, смотреть жалко. И что вы думаете? Табличка с надписью $1100
И это еще не понятно в каком она техническом состоянии.
В ответ на: Только вот Ланос почему-то сновья не ломается... Да и не сновья тоже.
Скажи, плз, ты машину (судя по профайлу Ланос) обслуживаешь самостоятельно или на фирменной станции? Если на СТО общаешься с владельцами машин висящими рядом? А вообще с владельцами Ланосов общаешься? А корейскую ветку читаешь?
Судя по твоим постам лечишь ты машинку самостоятельно в гараже, на СТО не бываешь и с другими владельцами не общаешься. Две недели назад возил Секса на очередное ТО, так за полдня такого увидел и услышал, что рука кресты устала отвешивать (Слава Богу, что у меня всего этого нет!)
Не получишь, ты на этом форуме объективной информации. Ищи лучше на российских сайтах. По сути, машина в данном ценовом диапазоне не хуже одних, не лучше других.
В ответ на: Не получишь, ты на этом форуме объективной информации. Ищи лучше на российских сайтах. По сути, машина в данном ценовом диапазоне не хуже одних, не лучше других.
Ну вот очень интересно получается. В этой ветке больше фактов, чем ИМХОшек.. И это называется необьективно?
В ответ на: Не получишь, ты на этом форуме объективной информации. Ищи лучше на российских сайтах. По сути, машина в данном ценовом диапазоне не хуже одних, не лучше других.
Все равно спасибо всем , пошел искать истину в ру.нете...
В ответ на: Да, я тебя очень понимаю - у тебя ВАЗ, и ты за него горой - всяк кулик свое болото хвалит. Сам такой был, когда на Волге ездил. Но скажи честно, пересев на что-то поприличнее - ты тоже будешь доказывать, что продукция ВАЗа конкурентноспособна на рынке?
Перед этой восьмеркой у меня был РАВ4, а перед РАВ4 - ВАЗ21099, служебная Камри и иногда Мерс 140-й. Помимо этого я катался на куче разных машин(Вольво, Лексус, Кукурузеры, Бимеры ит.д.), которые были на фирме, у друзей и т.д. До 099 - была Хонда Аккорд, до Аккорда была 2109 которую угнали, до нее шестерки, тройки, форд таунас, таврия (даже 2) и много всяких авто друзей. Мой общий стаж составляет 15 лет ( смомента получения прав) до этого не считаю. И общий километраж давно ушедший за 700тыс км. Я немного знаю толк в машинах. И говорю - что ВАЗ это бюджетная нормальная машина за свои деньги. Если будет выбор покупать ВАЗ или псевдоимпорт - я выберу ВАЗ.... или хорошую машину за совсем другие деньги
"Так может хватит впустую хаять Ваз и восхвалять эти псевдоиномарки, собранные такими же кривыми руками" На украинском языке это называется САМОНАВIЮВАННЯ
1. ВАЗ хается не впустую, имеющий глаза да увидит. 2. Это не псевдоиномарки т.к. спроектированы и сконструированы они далеко не русскими или украинскими специалистами 3. Вообще-то собраны они таки за рубежом, а тут формально дособраны 4. А то, что у нас начинает собираться более глубоко, собирается не "такими же кривыми руками" (спроси у Интерна, он тебе расскажет)
"Нормальные машины начинаются от 15000 евро и выше!" О тут ты не одинок, паренек из соседнего двора, ездящий на Москвиче характерного оранжевого цвета, заявил что нормальные машины начинаются от 20000 евро , так что ты отстал от тенденций народного менталитета.
В ответ на: Скажи, плз, ты машину (судя по профайлу Ланос) обслуживаешь самостоятельно или на фирменной станции?
Обслуживаю на фирменной станции. У меня Ланос с пробегом. До меня машина принадлежала моим хорошим знакомым - я лично с автосалона 4 года назад ездил с ними ее перегонять! Так что, ее история мне известна, как на ладони. До мая этого года, когда я взял ее, Ланос прошел вего 24600 км, побывав на СТО 3 раза на плановых ТО. Сейчас пробег уже 33000 км. За это время побывал на СТО 1 раз на ТО-30000 плюс замена тросика воздуховода печки. 20 минут - и я уехал. ВСЕ! Ни одного незапланированного посещения СТО!
В ответ на: Если на СТО общаешься с владельцами машин висящими рядом? А вообще с владельцами Ланосов общаешься? А корейскую ветку читаешь?
Вы не поверите, но общаюсь. И даже ветку читаю. Более того, каждый день вижу, как трудятся у нас на фирме 24 часа в сутки два Ланоса. За 2 года они в сумме намотали более 100 тысяч км. Кроме плановых ТО меняли наконечноки рулевых тяг на одном и регулировали рулевую рейку на втором. Но чтобы на новом Ланосе, будь он хоть сто раз ЗАЗ, перебирать коробку? Или заклинил ГУР? Свят-свят-свят!
В ответ на: Две недели назад возил Секса на очередное ТО, так за полдня такого увидел и услышал, что рука кресты устала отвешивать (Слава Богу, что у меня всего этого нет!)
Ну не равняйте Вы Сенс и Ланос! Ну ей богу! У Сенса украинское сердце. Отсюда, скорее всего, и все проблемы, что Вас так шокировали.
В ответ на: Ну не равняйте Вы Сенс и Ланос! Ну ей богу! У Сенса украинское сердце. Отсюда, скорее всего, и все проблемы, что Вас так шокировали
Да в том-то и горе, что все что я слышал и видел касалось в основном Ланосов. Так что утверждать, что "Ланос не ломается" я бы так категорично не стал. Ломается любая машина. И дефекты сборки присутствуют у любого производителя.
P.S. А к украинскому сердцу Секса претензий как раз и нет. Коробка дерьмо полное, а в остальном...ВАЗы мне нравятся больше.
"Самонавиювання" - это когда "нифига не шарю в автомобилях (только никому в этом не признаюсь), купил ланос патамушта у соседа такой и он ему нравицца (а на самом деле потому что ланос - тупо самая дешевая "иномарка", хотя в этом не признаюсь даже сам себе), но зато всем рассказываю, какие совкомарки плохие (хотя видел их только издали)".
В ответ на: Судя по Вашим машинам из профиля (SEAT Toledo, SEAT Ibiza, Sens) - любовь к теще измеряется километрами!
, то это я так иносказательно выразился. Имел в виду, что легко говорить "я люблю ВАЗ", катаясь по жизни на приличных иномарках. А легко ли сказать такое же, когда свои кровные деньги ты воодушевленно выложил за новый автомобиль, который то и делает, что ломается, причем по-крупному? Предвидя возможный ответ, что я пол жизни провел на Жигулях, и что они были классными, скажу, что за тогдашние деньги ВАЗам прощалось все. А в советские годы Жигули даже были надежными. Но сейчас их цены выросли до такого уровня, где от машины ждешь, как ни странно, еще и качества. А его нет, увы...
В ответ на: так что ты отстал от тенденций народного менталитета.
Я в отличии от тебя не могу отслеживать тенденции народного менталитета по твоему пареньку на москвиче. Если ты везде так же "объективно" собираешь информацию, то тогда твое мнение как бы даже можно не рассматривать. А попытка сравнить меня с пареньком на Москвиче - не совсем уместная. Или когда кончаются доводы начинаем какашками кидаться? Ну ну...
Вот, для информации, ссылка на еще одну статью "За рулем". Называется Доводим "Лада-Калина". Это о впечатлениях от новой машины. А в августовском номере есть статья о "Калине", как она чувствует себя сейчас. На сайт, правда, ее еще не выложили.
И, кстати, журнал журналом, но мнение владельцев на профильном форуме даже более ценно. А когда сложишь мнение владельцев и журналов, то это и будет самая объективная характеристика машины. А мнения эти, кстати, совпадают. Так что, правильно машина называется - КАЛина.
ПС Видел ли кто-нибудь хоть где-нибудь статьи, которые бы назывались "Доводим Ланос", "Доводим Логан"?
Доводы были пронумерованы, ответом они были на твою пустую и трескучую фразу (сорри, но так оно и есть).
А паренек это обычное бытовое наблюдение, которое просто было недавно и так совпало с твоим лозунгом, просто день в день
Я понимаю, что иногда люди по субъективным причинам перестают воспринимать объективную информацию. В частности, пронумерованных пунктов ты даже не заметил. Так что не переубеждаю, желаю счастливо обладать ВАЗом и в дальнейшем, копя 15000 евро.
Апупетительные факты. Почему 1.4 логан? надо было брать 1.6, если уже такое сравнение.
ЗЫ. Это им повезло что та калина пошла на доработку. Хорошенько обмотали скотчем ручку кпп, а то она имеет свойство прикидываться шлангом... Читали на форуме калиноводов...
Вау! Какой культурный и вежливый "автожурналист" подтянулся. Кроме воспитанности отличается также телепатическими способностямии, знает и на каких машинах я ездил, и почему Ланос купил, а не что-нибудь дороже из "сверхпрочного" металла. Так как "шарящий" писатель кроме оскорблений ничего конкретного не сказал, то дискутировать собственно с ним и не о чем.
Ладно, не хочется ввязываться в спор. У Вас есть свое мнение основанное на какой-то информации, у меня свое - тоже вполне обоснованное. Но в жизни не все делится на "черное и белое". Полутонов много.
Я не увидел ничего существенного в пунктах- вообще! "1. ВАЗ хается не впустую, имеющий глаза да увидит." Очень мудро, наверное... но мне кажеться что это не одно смысловое предложение, а две абсолютно разных фразы, несвязанных между собой по смыслу. Или это мантра какая-то? Объясни смысл. "2. Это не псевдоиномарки т.к. спроектированы и сконструированы они далеко не русскими или украинскими специалистами" И наверное у этих "импортных" конструкторов величайший опыт автомибелестроения? Или некоторые детали и агрегаты от именитых концернов которые были слеплены в кучу этими конструкторами позволяют делать заключение что это "автомобиль импортного пр-ва"? Не путай Рено и логан, и не путай Опель с ланосом. "3. Вообще-то собраны они таки за рубежом, а тут формально дособраны" Это не меняет их констуктивного несовершенства! "4. А то, что у нас начинает собираться более глубоко, собирается не "такими же кривыми руками" (спроси у Интерна, он тебе расскажет)" Я рад за наше производство.
В ответ на: Я понимаю, что иногда люди по субъективным причинам перестают воспринимать объективную информацию.
От кого исходит "объективная информация"? Я её так и не увидел... Объективно это когда с равной долей скептицизма подходят к разным авто, а не пишут/показывают то что интересно показать/вдолбить определенным слоям населения.
В ответ на: Так что не переубеждаю, желаю счастливо обладать ВАЗом и в дальнейшем, копя 15000 евро.
Да мне как бы хватает еще служебного авто, и мне машина больше для выходного дня, для удовольствия, для дачи... А зачем копить 15000 евро, сейчас и кредиты дают легко. Или очередной плевок, когда нечем аргументировать? Я могу себе позволить купить машину подороже, но я не страдаю вашим менталитетом. Я езжу на том что мне нравиться. И я немного разбираюсь в автомобилях, и я знаю как они отличаются по хар-кам, по поведению на дороге и т.д. И мне абсолютно пох. на чем ездит сосед, потому что это стало в нашей стране модно, или псевдопрестижно среди подобных масс населения. Так что я либо буду ездить на ВАЗе и в дальнейшем, либо куплю машину нормального автоконцерна, который имеет как минимум историю автомобилестроения, а не выпуска микроволновок... Удачи в САМОНАВIЮВАННІ
пысы. А ты случайно не занимаешься тюнингом Ланосов? У тебя СТО?
Прикольно! Читаем сначала " Я могу себе позволить купить машину подороже, но я не страдаю вашим менталитетом. Я езжу на том что мне нравиться. И я немного разбираюсь в автомобилях, и я знаю как они отличаются по хар-кам, по поведению на дороге и т.д. И мне абсолютно пох. на чем ездит сосед, потому что это стало в нашей стране модно, или псевдопрестижно среди подобных масс населения." И после этого перл: " куплю машину нормального автоконцерна, который имеет как минимум историю автомобилестроения, а не выпуска микроволновок..."
В том то и дело я как раз предпочитаю покупать вещи в соответствии с их реальным качеством, а не руководствуясь древностью бренда и формой шильдика на передней панели
И эти " И наверное у этих "импортных" конструкторов величайший опыт автомибелестроения? Или некоторые детали и агрегаты от именитых концернов которые были слеплены в кучу этими конструкторами позволяют делать заключение что это "автомобиль импортного пр-ва"? Не путай Рено и логан, и не путай Опель с ланосом" , а также эти "Это не меняет их констуктивного несовершенства" твои эмоциональные восклицания только больше и больше выдают тебя.
А насчет "модно и псевдопрестижно", то это не по адресу, это как раз к любителям "именитых концернов". Смешно считать Ланос модной или престижной машиной. Почитай форум автоюа и тебе станет это ясно
Напомню также, что я выступил не против ВАЗов, как таковых, а всего лишь против брошенной тобою огульной фразы против "неВАЗов". Я просто "с равной долей скептицизма подхожу к разным авто" (с) Bivaliy и поэтому не люблю огульных фраз и фразочек.
ЗЫ. Про тюнинг Ланосов и СТО не понял, это к чему? Это не про меня. Может ты меня спутал с АлексЛаном?
Не надо передергивать, уважаемый. И не нужно выдергивать из текста отдельные фразы которы потом выставлять в себе удобной форме.
В ответ на: твои эмоциональные восклицания только больше и больше выдают тебя
Психология? Экстрасенсорика? А по кофейной гуще не гадаешь?
В ответ на: Напомню также, что я выступил не против ВАЗов, как таковых, а всего лишь против брошенной тобою огульной фразы против "неВАЗов".
Займись лучше "огульными фразами" нелюбителей ВАЗов, займись обработкой и выявлением в их сообщениях любимых тобой "огульных фраз и фразочек" (с) alex_b.
Очень интересная фраза, а с чем еще путать родную разработку концерна Рено? С БМВ что-ли? Это не ВАЗ и не Москвич и ни разу не Дачия - это РЕНО разработал Логан. После чего организовал его производство на разных заводах, принадлежащих концерну. И не только в Румынии...
Так что извольте - Логан есть Рено по форме и по содержанию.
В ответ на: и ни разу не Дачия - это РЕНО разработал Логан
Давайте поставим вопрос по другому: а что такое Дачия? Дачия начиналась с лицензионного Рено-12. Спустя какое-то время (после развала соцлагеря) Рено купил румынскую компанию, чтобы организовать плацдарм для "захвата" Восточной Европы. Да, Логан - разработка Рено, но эта модель разрабатывалась только для продажи в странах третьего мира. В Западной Европе эта модель не предлагается. Основная задача разработчиков была создание максимально дешевого автомобиля. Так что при всем уважении к Рено, Логан больше Дачия чем Рено.
В ответ на: и ни разу не Дачия - это РЕНО разработал Логан
В Западной Европе эта модель не предлагается.
брехня и отправляю Вас в поиск
В ответ на: Основная задача разработчиков была создание максимально дешевого автомобиля.
согласен 100%, но с оговорками авто создавалось только на компе (раз), плюс убрали много тестов по безопасности (два) и еще что то там по типу материалов из которых зделан (тричетырепять) но материалы плохинькие, зато как зделано! на пятерку с плюсом, все подогнано, не тарабанит (пасатрите на Авео и Жигули) Тесты на безопасность забирают много денег, но их отработали на компе и потому стало дешевле... тоже и с подвесками и поведением на дороге, от прототипов сразу (почти) конвеер, тоже не слабая экономия...
В ответ на: Так что при всем уважении к Рено, Логан больше Дачия чем Рено.
тока почему то во Франции он продаеться под брендом Рено, как и в Росии (где тоже производят оного), Турции, Германии у нас в стране было принято такое решение, Дакия раскручена, почему отказываться от этой торговой марки ...
Во-первых, потрудитесь подбирать слова, во-вторых, пройдитесь поиском и найдите предложения по продаже Логан в Австрии, Великобритании, Бельгии, Германии и т.д. На сайте большого Рено эта модель есть в перечне, но это не значит, что она там продается.
В ответ на: Во-первых, потрудитесь подбирать слова, во-вторых, пройдитесь поиском и найдите предложения по продаже Логан в Австрии, Великобритании, Бельгии, Германии и т.д. На сайте большого Рено эта модель есть в перечне, но это не значит, что она там продается.
В найденных Вами ссылках речь идет о рынках Ирана, Китая, Бразилии. Т.е. как раз о странах третьего мира. Что касается Франции, то пока это только планы - выпустить эту модель на французский рынок. Хотя я (ИМХО) в этом сомневаюсь. У Рено во Франции есть другие конкуренты с которыми ему надо воевать. И это совсем не корейский автопром. Хороших выходных!
В ответ на: В найденных Вами ссылках речь идет о рынках Ирана, Китая, Бразилии. Т.е. как раз о странах третьего мира. Что касается Франции, то пока это только планы - выпустить эту модель на французский рынок. Хотя я (ИМХО) в этом сомневаюсь. У Рено во Франции есть другие конкуренты с которыми ему надо воевать. И это совсем не корейский автопром. Хороших выходных!
сенкс! мы ведь не про ланос? и не про авео со шкоджами авто типа Логана должно было по логике реновцов выбить стул у таза (раз) пощупав его (логана) я понял что ланос - это прошлое так что логан, эта или рено или дакия мну все равно харошая, сбитая, красивая машина на свои деньги если бы ланос не вырос так в цене, не прорваться бы логану на наш рынок, а так очереди за логанами а за ланосами и калинами нету но ланос тоже харошая машина, почти опель и вам тоже удачных выходных
В ответ на: Во-первых, потрудитесь подбирать слова, во-вторых, пройдитесь поиском и найдите предложения по продаже Логан в Австрии, Великобритании, Бельгии, Германии и т.д. На сайте большого Рено эта модель есть в перечне, но это не значит, что она там продается.
Вы вообще-то тут пальцем в небо попали. Германия - www.dacia.de Бельгия - www.dacia.be Австрия - www.dacia.at Франция - [url=http://www.dacia-logan.fr/fr/DaciaSITe/home/index.html]www. dacia-logan.fr[/url]
По данным на 30 июня 2006 г. с момента начала производства больше всего продаж Логана на экспорт приходится на Францию (~22% от всего объема экспорта).
"Самонавиювання" - это когда "нифига не шарю в автомобилях (только никому в этом не признаюсь), купил ланос патамушта у соседа такой и он ему нравицца (а на самом деле потому что ланос - тупо самая дешевая "иномарка", хотя в этом не признаюсь даже сам себе), но зато всем рассказываю, какие совкомарки плохие (хотя видел их только издали)".
Не, ну у тебя конечно же автомобиль самый эксклюзивный и умно самый дорогой!!! Тебе есть чем гордиться.
А мерседесы, майбахи и т.д. покупают только люди, которые как никто разбираются в автомобилях. Мля, такую фигню пишешь.
Кто тебе не даёт всем рассказывать, что совкопром делает самые классные автомобили и ты уже выставляешь на продажу Getz и будешь покупать Калину хетч. Вот все обзавидуются.
~3 недели назад проезжая по Италии видел автосалон Рено, возле которого кроме флагов самой Рено, развивались флаги Дачи. Хотя, справедливости ради, надо сказать, что ни одного Логана на дорогах Италии (в отличии от Германии) так и не увидел.
В ответ на: Во-первых, потрудитесь подбирать слова, во-вторых, пройдитесь поиском и найдите предложения по продаже Логан в Австрии, Великобритании, Бельгии, Германии и т.д. На сайте большого Рено эта модель есть в перечне, но это не значит, что она там продается.
Вы вообще-то тут пальцем в небо попали. Германия - www.dacia.de Бельгия - www.dacia.be Австрия - www.dacia.at Франция - [url=http://www.dacia-logan.fr/fr/DaciaSITe/home/index.html]www. dacia-logan.fr[/url]
По данным на 30 июня 2006 г. с момента начала производства больше всего продаж Логана на экспорт приходится на Францию (~22% от всего объема экспорта).
Ну и что с того? А сколько их по ЕУ ездит? На это надо смотреть. Тут даже Волги продаются.
Ода "Калине" То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль. Это мчится по дороге, скоростной автомобиль! Под капотом - V12, в задних фонарях - ксенон, И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.
За рулем - Геннадий Калов, знаменитость и герой Все окрестные девчонки бегают за ним толпой. Что ж за парень этот Гена? Отчего такой успех? Гена ездит на "Калине"! От того он круче всех!
Гена едет по проспекту, музыка в окно звучит, И восторженные взгляды привлекает как магнит. Подъезжает к светофору, тормозят машины все. Глядь: какой-то сраный Опель на соседней полосе.
"Эй!",- из Опеля чудила замахал рукой в окно - "Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!" "Да легко!" - в ответ Геннадий, только сдвинул кепку вбок, "Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!"
Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист, И... глотает дым покрышек офигевший опелист! Гена добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут. Неспеша припарковался. Ждет...проходит пять минут.
Подъезжает к Гене Опель. "Да! Респект тебе, чувак! Слышал, что "Калина" едет, но не знал, что едет ТАК!!! Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты! Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?"
"Не грусти!", - сказал Геннадий, "С этим нет проблем сейчас, Ведь серийно выпускает эти тачки "АвтоВАЗ". "Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел, "Потным лохом", издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: "Киа", "Дэу" и "Хендай". На работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай. Но однажды зырю телик, начался рекламный блок. Вижу: "Город наш влюбился". Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать, Именно такой машиной я хотел бы обладать! Красота и динамичность, Управляемость, комфорт. Это вам не сраный "Лансер". И не раздолбайка "Форд".
С той поры, как подменили. Потерял покой и сон, Только выдали зарплату - я бегом в автосалон. Там, с кредитом от "Сбербанка" я мечту свою купил, Затонировал, сигналку и фаркоп установил".
И с тех пор, как прочь отъехал я от дилерских ворот, В жизни у меня случился истинный переворот! Подъезжаю я к конторе - собирается народ, Все глазеют на "Калину", изумленье так и прет!
"Ай да Гена! Вот так тачка, молодец, мужик, респект!" "Сразу видно чувство стиля и недюжий интеллект!" И не вру! - но в перерыве, как минутка удалась, Мне в приемной секретарша на копире отдалась."
"Мдааа..." - взохнул печально опель. "Мне бы также зажигать! Все! Пошел свою помойку на базаре продавать!" "А продам - куплю "Калину", так как твердо понял я: Есть на свете две машины: ВАЗ и прочая фигня!"
Привет У меня Калина. Прикольно читать мнения людей,которые видели машину издалека.Даже не поездили- а начинают хаять... Про ТО тоже прикольно.У меня в Харькове ТО-1 было 260 гривен...В Киеве у народа почемуто в 2 раза дороже...Хорошая машина.На свои деньги.Было бы больше лавэ-купил бы инномарку-но ТОЛЬКО новую!
нескромный вопрос, если я в инете найду информацию, что Логан говно, вы его продадите? Включите мозги, хоть немного, в Килине стоят модернизированные проверенные десятилетиями агрегаты. Откуда капает? Что не заводится? Почему у нас водитель на фирме купил и накатывает по 200км в день без поломок на КАЛИНЕ? Почему она заводится, не капает из неё? Почему он на вопрос, ну как? Отвечает СУПЕР!. Думаешь у него не было денег на ЛАНОС или ЛОГАН? Могу познакомить.
В ответ на: Привет У меня Калина. Прикольно читать мнения людей,которые видели машину издалека.Даже не поездили- а начинают хаять... Про ТО тоже прикольно.У меня в Харькове ТО-1 было 260 гривен...В Киеве у народа почемуто в 2 раза дороже...Хорошая машина.На свои деньги.Было бы больше лавэ-купил бы инномарку-но ТОЛЬКО новую!
Молодец! Ты конечно по делу тему создал, не со зла… . Но чего стоят баталии ВАЗоводов, Ланосоводов, Логановодов, Реноводов и т.д.!!!!! Сейчас будет много букв... Во-первых у меня недавно была таже проблема - что покупать? Был написан целы список иномарок вперемешку с нашемарками, все было отсортировано в экселе и…. Купил матреху... Отстойная машина !... после Хонды Цивик ВТи (жаль, что не моей )! Во-вторых – почему не был куплен Ланос (обычно эти два авто сравнивают). Ничего «против» не имею (кроме таксистов на Ланосах). Но один единственный "косяк" произошедший с товарищем, у которого Ланос, поставил все точки над «И»... К нему (когда он стоял в ожидании своих друзей) в машину завалился «шлепер» на заднее сидение и сказал, что ему нужно на ЖД вокзал… И долго не мог понять, почему ему говорят выйти на… Он подумал что это такси… Не хочу такое… В-третьих – ездил на многих машинах, много работал водителем в телекомпании, так что ездить нужно было очень быстро, что негативно сказалось на манере вождения – можно сказать что она «рваная». Поскольку манера не меняется, когда садишься в другой автомобиль, то ДЖИПЫ – сразу в топку, за ними авто бизнес класса – все хорошо в них, кроме того, что нет чувства управления автомобилем – все за тебя делают механизмы (электронный дроссель, АКПП, АБС, ЕБС, электронный ручник, АйрБаг… ну АйрБаг это я погорячился…). Многие машины среднего класса также в стоке комплектуются вышеперечисленными девайсами… Скучно как-то… Комфортную машину не хочу (как-то поездка в Винницу на МВ S500 доставила столько же дискомфорта, сколько на ВАЗ 2109 – зачем переплачивать?). По своему характеру вождения, я понял, что нужна машина, которая будет «управляться». А если она не «захочет» - что бы можно было ее «заставить» – и желательно не переплачивая деньгами… В-четвертых – работал инженером по гарантии на фирменной СТО (обучался в Москве на НИССАНМОТОРРУСС, не успел побывать на АВТОФРАМОСе – по сборке Рено в Москве). СТО «РЕНО-НИССАН». Хватило меня на полтора года! Ну не мог объяснить внятно клиенту – почему на первом ТО-1!!!! у Символа потекшие передние амортизаторы… Одному клиенту можно… Но их же тысячи!!! И их защищает Законодательство Украины (сам пользовался – когда менял генератор по гарантии)! Про счастливых обладателей Логанов – писать не буду… Нечего писать… Их сразу на выход… Реноводов хватало… Конкретно против РЕНО ничего не имею – юзал Рено-5 с двигателем 1.7 – бомба!!! А были версии с турбо… То есть вы понимаете какие машины мне нравятся, и я готов бы был закрыть глаза на всякие косяки… Но стоимость оригинальных запчастей… Поэтому мой выбор - «десятка»… «-» Она хуже «девятки» по кузову (жесткость хуже, хоть пишут, что она увеличилась), по управляемости. Старый дизайн. Шумная – хотя меня это не очень напрягает. Потому что будет еще хуже… Гарантия – читал, плакал от смеха… «+» Запчасти - дешевые или дорогие – выбирать мне. На гарантию я «положил». Возможность «приложить ручки» к некоторым агрегатам (не имея машины еще – уже купил блокировку и в КПП новый ряд начал собирать). При моем бюджете – оптимальный выбор…
ЗЫ. Смотрел Калину – как правильно где-то написали «засушенное Авео»! В салоне посидел – НЕ МОЕ! Хотя и «десятка» тоже ...
Еще ЗЫ. Качественные машины прекратили собирать за ненадобностью где-то после 1996 года… Сейчас практически все хлам. ВСЕ ИМХО.
В ответ на: .... СТО «РЕНО-НИССАН». Хватило меня на полтора года! Ну не мог объяснить внятно клиенту – почему на первом ТО-1!!!! у Символа потекшие передние амортизаторы… Одному клиенту можно… Но их же тысячи!!!
и сколько же тысяч Рено-Символ с потекшими амортизаторами было?
судя по этой сентенции остальное столь же достоверно
нескромный вопрос, если я в инете найду информацию, что Логан говно, вы его продадите?
нескромный ответ. ищите. я никого не призываю ничего продавать.
В ответ на:
Включите мозги, хоть немного
Челадой моловек, я бы вас попросил включать свои мозги хоть иногда, и выбирать слова, понятно? У меня они не отключаются.
В ответ на:
в Килине стоят модернизированные проверенные десятилетиями агрегаты.
Мне откровенно говоря до что стоит в кИлине. Проверенные десятилетиями агрегаты, или устаревшие за десятилетия агрегаты, я не сам выдумывал, а выложил то, что есть на сайте калиноводов.
В ответ на:
Откуда капает? Что не заводится?
Мне еще раз привести ссылки, или сами потрудитесь прочитать ишшо разок? Для внятности: Капает масло. Полагаю из двигателя. Более точную информацию смотрите по вышеуказаным ссылкам. Не заводится полагаю двигатель калины. У некоторых владельцев.
В ответ на:
Почему у нас водитель на фирме купил и накатывает по 200км в день без поломок на КАЛИНЕ? Почему она заводится, не капает из неё? Почему он на вопрос, ну как? Отвечает СУПЕР!.
Увы, челадой моловек данный феномен я обьяснить не могу
В ответ на:
Думаешь у него не было денег на ЛАНОС или ЛОГАН? Могу познакомить.
Я не знаю вашего водителя, и следовательно не располагаю ни малейшим представлением о его финансовом состоянии. Спасибо, за предложение, но у меня нет ни времени, ни желания знакомится с вашим водителем.
ЗЫ. Я бы вас очень, очень попросил не переходить на оскорбления во время общения в форуме, ок? (то, что мне оскорбительно, я выделил жирным) Ничего личного
Во-первых - статистки не вел – этим занимается представительство Рено в Украине. К тому же, эта информация не для общего пользования и если ты «умница» то сам понимаешь почему.
Во-вторых - если ты был гарантийщиком на СТО Рено – напиши об этом, если нет – не нужно показывать свою не компетентность в таких вопросах и все ставить под сомнение.
В-третьих - если ты конечно принципиальный человек - приезжай в Киев – я тебя свожу в представительство РЕНО, на СТО свожу, где работал…
Отчет Купил.Оформил.Сделал антикор.Купил кофрики + ароматизатор+поставил музыку.ВСЕ. Теперь ездю.Планирую года на 4-5. Километраж в месяц небольшой.Заводится нормально.Ничего не течет.Тьфу-тьфу-тьфу...
Недостатки Зеркала.Обычные.Хотелось бы с подогревом и эл управлением. Сиденье не регулируется по высоте(хотя это и не напрягает) Нет подушки (хотя бы водителю) Нет кондиционера(хотя 1 000$ и он есть) Шумит коробка.Но после классики както не очень заметно. Бардачок.Его нет Есть ящик для перчаток.Хорошо хоть полка под ним есть. Заднии сиденья.Когда складываеш - надо приложить усилие чтобы правильно зафиксировались. Бензин.95.Россияне ездят на 92-но их 92 и наш 92 не сравним... Переднии сиденья не образуют прямую с задними. Печка.На 4 скорости довольно громко шумит. Хотелось бы в компе видеть напругу аккума. Эл.бензаносос.На "лампочке" с пустым баком не поездиш Длинный руль.Можно было сделать меньше оборотов Габариты.Не видно края капота и зада.Хотя привыкаеш быстро. Машины 2005 года шли с креплениями под передними сиденьями для аптечки и огнетушителя. Нет подстаканника. Кармашек в двери вмещает только поллитровую бутылку.Литр не влазит. Музыка.Без магнитофона,динамиков и антены.Хлтя проводка вся есть. То1 на 2500-3500 км. Рановато.
Плюсы. Новая машина-она и в Африке новая. Двигатель. 1,6.Очень радует. Инжектор.Наконец-то!Не надо стоять прогреваться зимой по полчаса. Расход.В районе 5 л на 100 при 90 км и 6 л при 100-110 Иммо+переднии стеклоподьемники+эл.ус.руля+центральный замок+сигналка на открывание. Багажник.Довольно обьемный.Исходя из размеров машины даже не ожидал. Простото раскладки задних сидений-и багажник на полсалона. Печка.Для наших зим-просто супер.Очень быстро нагревает. Задним пассажирам тож достается тепло. На 1-2 скорости почти не слышно. Летом с холодным воздухом на единице была почти как кондик Удобно парковаться- машина не слон. Высокая.Очень комфортно чувствую в салоне. При росте 182 отлично чувствую себя и на пассажирском заднем и на водительском. Комп.Удобно.Есть такие параметры- -текущее время -температура за бортом -кол-во бензина(л) которое исользовано -запас хода (км) (показывает на сколько км осталось в баке бензина исходя из сред скорости) -средняя скорость -мгновенный расход -средний расход -время нахождения в пути. Свет.Очень порадовал.Ничего не менял. Пищит при открытых дверях - если включены габариты или не вынял ключ зажигания. Ремень генератора.Стоит винт регулировки для подтяжки. Боковые зеркала.Удобные и большие. Задняя скорость.Опелевский вариант.Кольцо+ писк при включении. Скорость.Не гоняю.Поэтому как ведет себя при скорости больше 130 не знаю. До 130 управляемость отличная. Замок задних дверей.Есть блокиратор открывания из салона(при перевозки детей очень полезен). Задний средний ремень безопасности.Удобно закреплен на задней полке.Не свисает.Боковые как у всех. Подсветка приборов-мягкая.Удачная.Не режет глаза. ТО1 260грн.
Рановато еще судить о надежности с таким пробегом Думаю, что на форумах логановодов тоже есть что почитать. У моей машинки пробег и того меньше - 4т.км за 1.5 мес., но из поломок - слетел шланг омывателья заднего стекла. Тьфу 3 раза. Поговорим когда пробег будет под 100тык
Рановато еще судить о надежности с таким пробегом Думаю, что на форумах логановодов тоже есть что почитать. У моей машинки пробег и того меньше - 4т.км за 1.5 мес., но из поломок - слетел шланг омывателья заднего стекла. Тьфу 3 раза. Поговорим когда пробег будет под 100тык
Я не судил. я про надежность логана даже ниче не говорил. по-моему вы меня с кем-то путаете. я ж не запрещаю - пжалсто читайте. Тока не российский, а то это в корне другое производство.
Я не судил. я про надежность логана даже ниче не говорил. по-моему вы меня с кем-то путаете. я ж не запрещаю - пжалсто читайте. Тока не российский, а то это в корне другое производство.
Сорри - мог протупить, т.к. не выспался Насчет "врожденных" болезней ВАЗов (и Калины в т.ч.) - надо молиться, чтобы машина была собрана не в понедельник
нескромный вопрос, если я в инете найду информацию, что Логан говно, вы его продадите?
нескромный ответ. ищите. я никого не призываю ничего продавать.
В ответ на:
Включите мозги, хоть немного
Челадой моловек, я бы вас попросил включать свои мозги хоть иногда, и выбирать слова, понятно? У меня они не отключаются.
В ответ на:
в Килине стоят модернизированные проверенные десятилетиями агрегаты.
Мне откровенно говоря до что стоит в кИлине. Проверенные десятилетиями агрегаты, или устаревшие за десятилетия агрегаты, я не сам выдумывал, а выложил то, что есть на сайте калиноводов.
В ответ на:
Откуда капает? Что не заводится?
Мне еще раз привести ссылки, или сами потрудитесь прочитать ишшо разок? Для внятности: Капает масло. Полагаю из двигателя. Более точную информацию смотрите по вышеуказаным ссылкам. Не заводится полагаю двигатель калины. У некоторых владельцев.
В ответ на:
Почему у нас водитель на фирме купил и накатывает по 200км в день без поломок на КАЛИНЕ? Почему она заводится, не капает из неё? Почему он на вопрос, ну как? Отвечает СУПЕР!.
Увы, челадой моловек данный феномен я обьяснить не могу
В ответ на:
Думаешь у него не было денег на ЛАНОС или ЛОГАН? Могу познакомить.
Я не знаю вашего водителя, и следовательно не располагаю ни малейшим представлением о его финансовом состоянии. Спасибо, за предложение, но у меня нет ни времени, ни желания знакомится с вашим водителем.
ЗЫ. Я бы вас очень, очень попросил не переходить на оскорбления во время общения в форуме, ок? (то, что мне оскорбительно, я выделил жирным) Ничего личного
В ответ на: Во-первых - статистки не вел – этим занимается представительство Рено в Украине. К тому же, эта информация не для общего пользования и если ты «умница» то сам понимаешь почему.
было сказано - "тысячи" я этому не верю и прошу уточнить сколько таких тысяч было? если было сказано для красного словца - так и скажи, приврал, если ты умница
В ответ на: Во-вторых - если ты был гарантийщиком на СТО Рено – напиши об этом, если нет – не нужно показывать свою не компетентность в таких вопросах и все ставить под сомнение.
нехватало мне еще быть везде и всюду да еще на гарантийщиком не обязательно быть в америке для того чтобы знать что она есть...
очень хотелось бы получить подтверждение твоей компетентности, поскольку ни один другой источник информации и мой собственный опыт эксплуатации не подтверждают сказанного, вернее подтверждают обратное ...
В ответ на: В-третьих - если ты конечно принципиальный человек - приезжай в Киев – я тебя свожу в представительство РЕНО, на СТО свожу, где работал… Ну что - приедешь?
конечно приеду, бываю периодически, телефон в профиле
1. Не веришь – это твои проблемы. Не верь. Повторюсь для тебя специально – статистика по гарантийным инцидентам - информация конфиденциальная! Только одну цитату – и опять же не для тебя, потому что ты не ВЕРИШЬ. Это для тех, КОМУ ИНТЕРЕСНО: "….Относительно большое количество гарантийных инцидентов на один автомобиль гарантийного парка. В среднем 1*** инцидентов на 1*** автомобилей гарантийного парка. Это означает, что более чем каждый автомобиль обслуживался по гарантии." Вместо звездочек есть реальные цифры, отчеты, графики и т.д. Все храню. Это про автомобили Рено, за определенный период времени, эксплуатировавшихся в Украине.
2. А кем тебе хватает быть "везде и всюду"?
3. По поводу твоего опыта эксплуатации РЕНО СИМВОЛ 16В – у тебя нулевой опыт. Это опыт эксплуатации ОДНОГО автомобиля Рено. Один автомобиль никогда не был показателем для статистики. И два не было, и три... Если их конечно не выпустили в количестве 5 штук. Странно, что это нужно обяъснять...
4.Встречное предложение - ставится под сомнение, что у тебя есть машина которая указана в профиле... Ну как?
5.По поводу такого ( ) смайла – это болезнь «Важничающий писатель»?
В ответ на: Повторюсь для тебя специально – статистика по гарантийным инцидентам - информация конфиденциальная!
серьезно конфиденциальная? типа некто или путь даже nitco не может подтвердить свои слова из соображений конфиденциальности? ничем не подтвержденное сообщение в форуме от практически анонимного лица - это нарушение конфиденциальности?
еще раз специально для тебя повторяю вопрос: сколько было тех тысячь автомобилей Рено Символ с потекшими амортизаторами ....???
задаю уточняющий вопрос - сколько вообще автомобилей Рено Символ продано в Украине? (или это тоже конфиденциальная информация?) ...странно если их вообще в Украине больше нескольких тысяч...
В ответ на: В среднем 1*** инцидентов на 1*** автомобилей гарантийного парка.
в это охотно верю, вот только к нашему разговору это отношения не имеет я только прошу уточнить, о Символе и амортизаторах
В ответ на: По поводу твоего опыта эксплуатации РЕНО СИМВОЛ 16В – у тебя нулевой опыт. Это опыт эксплуатации ОДНОГО автомобиля Рено.
один сильно отличается от нуля ..."Странно, что это нужно обяъснять"
информация которой я располагаю - это мой опыт, опыт многих владельцев символов на этом сайте и рено-клубе, информация полученная от сотрудников и владельцев салона/СТО официального диллера Рено и т.д. и т.п. ... ...вся эта информация - опровергает сказанное тобой... есл уж мы тут о статистике - это называется типа репрезентативной случайной выборкой и она никак не может существенно отличаться от генеральной совокупности ..."Странно, что это нужно обяъснять" ....
В ответ на: это болезнь «Важничающий писатель»?
эт не я придумал, в FAQ-е смотри... а по сути смайла - пока что он не оровергнут и очевидно что не будет
Вообще по-моему пока что спор почти беспредметный. Выпустили калину, народ много накатать не успел, но допустим даже она понравилась. Я предлагаю просто немного подождать: посмотрим какова устойчивость кузова к нашим условиям, как держится краска, сколько ходит ходовая, и как скоро начнет греметь салон. Когда там выпустили 1-й Симбол? в 2000? или раньше? Выпускают модель до сих пор, она прошла испытание временем, даже таксисты довольны, что, несомненно, показатель. Если кто-то очень доверчив и хочет побыть подопытным кроликом, покупая продукцию завода, который десятки лет делает ГОВНО - на здоровье. Да, я даже допускаю, что конкуренция вынуждает этого "производителя" становиться лучше, иначе - смерть. Но здравомыслящий человек на себе эти опыты ставить не будет! Далее, почему вышеупомянутый "завод" практически не решает проблемы пассивной безопасности в своих авто и при этом практически открыто заявляет, что для них это далеко не самое главное? Я, например, прекрасно понимаю, что чем больше машин вокруг и чем больше времени жизни проводишь за рулем, тем больше вероятность попасть в переделку. Печально, но факт. Думаю, это понимают многие. Так почему в машинах 2005-2006 гг. выпуска НЕТ ПОДУШКИ ВОДИТЕЛЯ?? ДАЖЕ В ВИДЕ ОПЦИИ?? Можно сравнивать комфорт, рюшечки, мощность, габариты... Но безопасность, что? на последнем месте? Да только за одно это я б в сторону ТАЗов даже не смотрел. Как я могу отдать свои деньги производителю, для которого моя жизнь на последнем месте, а на первом месте - бабло, судя по уровню цен на их повозки? Так что, господа, поддерживайте ТАЗопром, а главное гордитесь этим. На ком-то ж надо эксперименты ставить. за ваш же счет. Но цеплят-то по осени считают, поговорим через время, подождем статистику.
В ответ на: здравомыслящий человек на себе эти опыты ставить не будет!
В ответ на: я б в сторону ТАЗов даже не смотрел
В ответ на: поддерживайте ТАЗопром, а главное гордитесь этим. На ком-то ж надо эксперименты ставить. за ваш же счет.
Поменьше эмоций, дружище! Судя по данным статистики наиболее продаваемые сегодня на Украине автмобили это именно ВАЗы. Объемы их продаж перекрывают суммарные объемы продаж ДЕУ, ЗАЗ-ДЕУ и Шевроле. И уж тем более перекрывают объемы продаж Рено причем всех вместе взятых. Калина каждый месяц увеличивает объемы продаж. Поэтому не надо так кричать, что большинство граждан нашей страны люди, как минимум, нездравомыслящие. Ты сделал свой выбор, доволен им - и слава Богу, но у других людей есть СВОЯ голова и СВОИ критерии. Тебе нужны подушки? А кто-то о них вообще не думает. Пассивная безопасность говорите...У Калины, если я не ошибаюсь, минимум 3 звезды в краше (без подушек). А сколько звезд у Авео-2 ровесника Калины? Две. И в нем есть подушка водителя в качестве опции. Так что, не все так плохо
Поменьше эмоций, дружище! Судя по данным статистики наиболее продаваемые сегодня на Украине автмобили это именно ВАЗы. Объемы их продаж перекрывают суммарные объемы продаж ДЕУ, ЗАЗ-ДЕУ и Шевроле. И уж тем более перекрывают объемы продаж Рено причем всех вместе взятых. Калина каждый месяц увеличивает объемы продаж.
сам ведь понимаешь - от бедности
В ответ на: Поэтому не надо так кричать, что большинство граждан нашей страны люди, как минимум, нездравомыслящие. Ты сделал свой выбор, доволен им - и слава Богу, но у других людей есть СВОЯ голова и СВОИ критерии.
вот это 100% - каждому своё и у каждого свой путь в основном тернистый, кто выбирает тернии в виде Таврии а кто в виде ВАЗа ...
В ответ на: Пассивная безопасность говорите...У Калины, если я не ошибаюсь, минимум 3 звезды в краше (без подушек).
чето сомневаюсь на счет 3-звезды... "...картина, согласитесь, получается странная. Рейтинг есть. А безопасности — нет. Почему? — Такой задачи не стояло, — пожимают плечами вазовцы..." Калина битая
Поменьше эмоций, дружище! Судя по данным статистики наиболее продаваемые сегодня на Украине автмобили это именно ВАЗы. Объемы их продаж перекрывают суммарные объемы продаж ДЕУ, ЗАЗ-ДЕУ и Шевроле. И уж тем более перекрывают объемы продаж Рено причем всех вместе взятых. Калина каждый месяц увеличивает объемы продаж.
сам ведь понимаешь - от бедности
В ответ на:
а Рено от достатка что ли? и это, nitco - nissan trading company. В Украине ИТН, если я не ошибаюсь.
Тема зашла почти в тупик! Вместо того что-бы помочь человеку ветка превратилась в перепалку любителей бюджетных иномарок и тазопрома . Зачем!!?
По теме могу только сказать что Калина ещё сырая модель и все недочёты там не выявлены + ВАЗ НЕ СПОСОБЕН обеспечить нормальное качество своей продукции . Дачия Логан выглядит гораздо лучше на этом фоне,мой товарищ взял "голый"(базовый) Логан и доволен как слон,да и мне понравиласьв ходу и как сделана и это в сравнении с турбированым Субару! Ещё как варант провереные временем Дэу Нексия и Ланос. Ещё можно рассматривать б/у варианты. За 10 штук можно взять даже 4-й Гольф или Октавию,не говоря уже о Астре,из вариантов постарше идеальный Мерседес-190 за 8-9к или 124-й за 10-11. Попадаются интересные предложения и среди японцев (Хонда Цивик седан очень рекомендую!) и французов. Удачи в выборе!
Дима, очень тяжело человеку объяснять, почему не могу выложить инфу, а c nitco он вообще не осилит объем информации, «тупит» наверно... О печальном . Хотел вначале написать основные неисправности Рено (не только Символов), для тех, кому это действительно интересно, но содержание этой ветки не будет соответствовать теме. Да и зачем? Находится человек, который из всего текста «берет то, что ему нужно и начинает «лепить». Который, ни как не прокомментировал мое - «ВАЗ 21104 – отстой!» (хотя я недавно приобрел сей девайс)! А вот по поводу РЕНО – «обидели мышку – написяли в норку»! «Я необъективен! Не способен доказывать!» Я уже написал – почему доказательств не будет! Значит тупит... О самом печальном . Знал что пишу, и реакция подобная была предсказуема. «…И долго "зверь" не заставил себя ждать! Налетел! И начал рвать и метать, рвать и метать!!!». Дима и БЫВАЛЫЙ – это то, о чем мы говорили! «Машину можешь ты не знать – но словоблудом и .... быть обязан!».
Уважаемые Реноводы (кроме Eugene_S , ему - ) и не только! – вам как минимум уважение за то, что: -или приняли все написанное мной как есть, -или не приняли, но и ничего не высказали по этому поводу!
Поменьше эмоций, дружище! Судя по данным статистики наиболее продаваемые сегодня на Украине автмобили это именно ВАЗы. Объемы их продаж перекрывают суммарные объемы продаж ДЕУ, ЗАЗ-ДЕУ и Шевроле. И уж тем более перекрывают объемы продаж Рено причем всех вместе взятых. Калина каждый месяц увеличивает объемы продаж. Поэтому не надо так кричать, что большинство граждан нашей страны люди, как минимум, нездравомыслящие. Ты сделал свой выбор, доволен им - и слава Богу, но у других людей есть СВОЯ голова и СВОИ критерии. Тебе нужны подушки? А кто-то о них вообще не думает. Пассивная безопасность говорите...У Калины, если я не ошибаюсь, минимум 3 звезды в краше (без подушек). А сколько звезд у Авео-2 ровесника Калины? Две. И в нем есть подушка водителя в качестве опции. Так что, не все так плохо
Собственно, какие эмоции? Я свой выбор сделал и не только я. Да, возможно выражение про здравомыслящих людей прозвучало слишком резко, думаю никому не надо принимать его на свой счет, просто это предостережение тем, кто еще стоит перед выбором: если производитель никак не заботился о безопасности людей в автомобиле - обойти такой автомобиль стороной. И не нужно мне приводить в пример aveo, я его нигде не хвалил. За его результаты креш-теста и поголовные проблемы с трещинами кузова в рестайлинговой модели (читали, да?) он лично для меня где-то в одном ряду с калиной. И повторю: поживем - увидим. Я на собственной шкуре в течение 4-х лет пользования 2109 ощущал на себе качество ТАЗовских запчастей. И укрепилась полная уверенность в том, что этот "производитель" думает о чем угодно, гонит любую халтуру, но проблемы владельца его никак не трогают. Поэтому, когда назрел вопрос смены машины, я был точно уверен в том, что ТАЗы в любом их исполнении я не выберу уже никогда Репутация - потерять ее быстро, потом фиг восстановишь... Кстати сочуствую тем, кто будет мучаться с гарантией, отстаивая свои права. А в ответ будут слышать: "Ну что ж вы хотели, это же ВАЗ!"
очередной Прынц, вместо того чтобы отвечать за свои слова съезжает на обиды очень жаль
В ответ на: ...А вот по поводу РЕНО – «обидели мышку – написяли в норку»! «Я необъективен! Не способен доказывать!» Я уже написал – почему доказательств не будет! Значит тупит...
В ответ на: ...А вот по поводу РЕНО – «обидели мышку – написяли в норку»!
пойми одно, ты неспособен меня обидеть в принципе , а уж машинку так тем более...
прынц обиделся на смайлик вот такой: - так это зря, на то он и смайлик чтобы показывать что сказанное имеет шуточный характер...
это болезнь многих тех кто имеет реальную информацию и чувствует от этого себя выше других. Ну как же, я тут весь такой крутой а мне тут не верят на слово... и поверили бы, если словами не бросаться ... тысячи... еще бы миллионы сказал...
я не зря написал "гиперболизируем..." это всеглишь значит - преувеличиваем - всего лишь, а никак не врем и т.п....
В ответ на: ... Я уже написал – почему доказательств не будет! Значит тупит...
кто еще тупит... сначала написал - свожу - покажу а теперь - не будет ... сразу в кусты
собствено никто не требует от тебя доказательств, умник блин
не надо тут мне чесать о конфиденциальности, ладно я не прячусь, при желании меня легко найти, а у тебя? ни имени, ни контактов в профиле.. тебя нет! и если того кто-то кого нет что-то где-то пишет в виртуале - это никакое не разглашение информации, потому что это вообще не информация - за нее никто не отвечает... такой информации типа компромата вагоны в инете...
В ответ на: Дима и БЫВАЛЫЙ – это то, о чем мы говорили! «Машину можешь ты не знать – но словоблудом и .... быть обязан!».
все как обычно, я ему про Фому он мине про Ерему... ни про какую машину здесь разговор не шел, и комментировать твое мнение о 2104 я не собираюсь ... разговор шел о том, что базар надо фильтровать особенно если не можешь за него никак ответить... да я придрался к одной определенной фразе и считаю что если человек позволяет себе писать явно преувеличивая - значит такова и цена отсального его текста - вот и все...
В ответ на: Тема зашла почти в тупик! Вместо того что-бы помочь человеку ветка превратилась в перепалку любителей бюджетных иномарок и тазопрома . Зачем!!?
посмотри, все подобные темы заканчиваются тем-же... в форуме ничего доказать нельзя никому, практически... человек, если не глуп, свое полезное вытянет из этой информации... но в большинстве случаев люди обращаются к форуму для того чтобы найти подтверждение своим собственным суждениям и потом поступить по своему ...
я обиделся?! Нет – никогда! Как можно обижаться на тебя? Главное ты есть! Ты отвечаешь (хреновинько правда отвечаешь – сам ни одного своего слова не подкрепил ни чем (особенно от продавцов РЕНО, работников СТО и т.д… ))!
Не заполняю профили - в «живую» нравится больше общаться. Появляется возможность понять – что человек вообще знает или он только «юзер»…
По поводу «тысячи»… Поскольку ты предсказуем – то ты сейчас напишешь, что я «съехал»… Пусть будет по твоему – съезжаю… Почему ты решил, что это только в Украине «тысячи»? Есть еще Россия! С аналогичными автомобилями, дорогами… Статистику видел по России, но не имею ее. Продажи только по Москве перекрывали продажи Украины. "Тысячи" - это было сказанно вообщем... Так же есть понятия «парк гарантийных машин» и «парк послегарантийных машин»… С каждым годом тот и другой парк растет… Вот так набегают «тысячи»… А ты думал, что на эксклюзивной машине ездишь?
Интересно, когда ты к моей орфографии и грамматике перейдешь?
В ответ на: я обиделся?! Нет – никогда! Как можно обижаться на тебя? Главное ты есть!
это уже приятно
В ответ на: Главное ты есть! Ты отвечаешь (хреновинько правда отвечаешь – сам ни одного своего слова не подкрепил ни чем (особенно от продавцов РЕНО, работников СТО и т.д… !
а мне нечего подкреплять, я ведь только вопрос задавал и хотел получить на него ответ... причем заметь самое главное - я не опровергаю тебя и даже готов согласиться при этом я всеголишь сообщаю свое мнение основанное на личном опыте и общении ...вот и всё...
В ответ на:
По поводу «тысячи»… Поскольку ты предсказуем – то ты сейчас напишешь, что я «съехал»… Пусть будет по твоему – съезжаю…
ну что ты, так не напишу... наоборот, как я вижу разговор всетаки обретет определенный конструктив это приятно, есть некоторые шероховатости, но это пройдет...
В ответ на: Почему ты решил, что это только в Украине «тысячи»?
так вот из этих слов:
В ответ на: Хватило меня на полтора года! Ну не мог объяснить внятно клиенту – почему на первом ТО-1!!!! у Символа потекшие передние амортизаторы… Одному клиенту можно… Но их же тысячи!!!
звучит так как будто ты проработав 1,5 года за это время видел тысчи рено символ с потекшими амортизаторами - именно это я и назвал преувеличением что это не так?
В ответ на: Вот так набегают «тысячи»… А ты думал, что на эксклюзивной машине ездишь?
не надо перекручивать, таких эксклюзивов много каждый день встречаю... и прекрасно знаю что в рейтингах надежности того-же ADAC-a Рено на последних местах, и иллюзий не питаю по этому поводу...
В ответ на: Интересно, когда ты к моей орфографии и грамматике перейдешь?
е я начал переходить на личности типа "тупит" "предсказуем" и т.п. - это признак отсутствия аргументов
В ответ на: А мнения эти, кстати, совпадают. Так что, правильно машина называется - КАЛина.
Позвольте полюбопытствовать, В каком месте эти мнения совпадают? В ентом форуме я видел только одно мнение владельца Калины и оно НЕ совпадает с Вашим! К тому-же как ещё один владелец Калины, попрошу воздержаться от негативных высказываний по поводу названия автомобиля , мне ведь тоже есть что сказать по поводу названия "Ланос". Да и форумчанам енти названия известны! Теперь факты. Машине 4 мес.(не возраст) с пробегом 8 тык (не пробег) Из поломок - пришлось заново обучать пульт ключа штатной сигнализации. Времени заняло 15 мин и не стоило ни копейки. (Это всё) Теперь по поводу эксплуатации. Обкатку машинка прошла без вопросов. ТО1 проходил на 2800 км. ввиду того, что предстояла дальня поездка (около 1500 км - машина вылезла-бы из рекомендованого пробега). Средний расход по городу составляет от 7,5 до 9,5 л/100км в зависимости от стиля езды и наличия пробок Расход по трассе при скорости 80-90 км/ч - 4,5-5 л/100км, при скорости 120-150 - 7,6л Стоимость ТО1 - составила 585 грн. (меньше чем у Славуты ), доживем до ТО2 посмотрим во что выльется. По поводу комфорта, Вы уж простите, но салон заметно просторнее чем в Ланосе, хотя и уступает Логану (что не удивительно - Логан класс С, а Калина класс В) Тем более мне есть с чем сравнивать - примерно в одно время с Калиной, моими близкими знакомыми покупались как-раз Ланос и Логан. По посадке - нареканий не вызывает при езде не более 4-х человек ни сзади, ни спереди (мой рост 182, вес 110, то-есть мальчик большой ). По обзорности есть бочина - если в машине находится передний пассажир - затруднен обзор справа(как-то неудачно расположено кресло - двигай, не двигай ). По шумности - не хуже чем у Ланоса и Логана , хотя бесспорно далеко от идеала . Однако отсутствие внешней антенны избавляет от ненужного посвистывания. Багажник вполне вместительный - вещи 4-х человек на 2 недели влезли без напряга. Динамика - прямо скажем не ахти, довольно туповатая (ну придушили её до ЕВРО-3), хотя с Ланосами впоплне сравнима (Логан - все-же отстает). По цене - самый дешевый вариант по сравнению с новыми Ланос, Авео, Логан. Так-как Калина = 9200+170 за простенькую музычку (а в стоке другую и не ставят). Доплаты за металлик или перламутр у кацапов нет, что не может не радовать. Ланос = 9500+ доплата за металлик. Авео = 10500+ доплата за металлик. Логан = 11500+ доплата за металлик. Как видим с Ланосом - минимальная разница, остальные - подороже. Кроме того есть очень грустный момент связаный с постсоветским автопромом, относится ко всем заводам без исключений и называется - повезет-не повезет Так что, владельцы ВАЗов, Ланосов, Логанов, УзДеу и т.п. не меряйтесь сами знаете чем! Просто бессмысленно. ЗЫ Пост- всё-же про Калину, а не про Рено! ЗЗЫ Я пока считаю, что мне с машинкой повезло. Если есть вопросы задавайте не стесняйтесь.
Ну не нравится им Калина....Так в чем проблема?Не покупай и не езди. Заголовок темы был LADA 1118 - что за зверь??? Все высказались.Комуто не нравится.Комуто нравится. Все равно человек купит то,что решит САМ.Без подсказок. Все помнят почему на площади нельзя сексом занятся...Подсказками забодают.
Кстати, в догонку! Тут более-менее обоснованое сравнение одноклассников. Специально для тех кто ездит на одной бюджетной машине, и при ентом поливает грязью другую, не имея о ней никакого представления!
Название КАЛина и т. п. взято из форумов "Авторевю" Как Калиновод я с ним не согласен - тем более, что и тамошние участники форумов на Калинах не ездят, а если поискать там-же, то и Ланос превращается сами знаете во что , и Логан в ЛОХан, и т.д. Поэтому подобные формы названий авто я считаю недопустимыми! ЗЫ Для любителей давать ссылки на сайты автоклубов из раздела "Ремонт" - не вижу разницы с какого автоклуба их давать - все проблемы похожи!
Раз уж эта тема вновь забурлила... Меня ничего не смущает. Просто я для себя на личном опыте понял навсегда - любая нерусская машина (даже четырехлетний Ланос) лучше нового российского авто за те же деньги. Калина, как для своей целевой аудитории, - недешевый автомобиль. Такой покупают, как правило, за практически последние деньги, в надежде, чтобы он не парил мозги владельцу в будущем (потом, кстати, искренне радуясь: прошло аж 4000 км, и ничего не сломалось... Что я не так делаю?). Поэтому, почитав отзывы о Калине как на профильном форуме, так и в журналах, я высказал свое мнение об этом: я категорически не понимаю людей, покупающих ее. Человек знает о предстоящем геморе с машиной, и все же покупает ее... Хотя выбор есть в этом классе.
Просто у каждого человека свой выбор, ты определился так, другие считают иначе. В любом случае надо уважать выбор другого человека. Тем более, что о предмете спора ты, скорей всего, знаешь только понаслышке. Вопрос считаю исчерпанным.