На р-лайн 19-і (sebring) йдуть 8,5j 5x112 et38 co57.1 Виглядають класно.
Ага, и тяжёлые они... колесо в сборе (Pirelli Scorpion Verde стоковая) ~27.5кг. Я очень (могу легко определить на каких я колёсах "не глядя") чувствую разницу (плавность хода, те самые неподрессоренные массы), когда ставлю "зимние" диски (тоже Sebring, только 18", резина конти ts850p, ~23кг). Так что при выборе 19-х дисков очень советую обращать внимание на вес, иначе это всё будет только для красоты... А с хорошим (небольшим) весом диска и резины бюджет мероприятия может очень разочаровать)
...
Ага. Я думал что фу, ВАГ, арки зашумить не может, а одел зиму - таки вообще теперь не к чему докопаться к ВАГу куплю дыцки 19 черные, резину, антихром сделаю - пушка гонка будет) а через 2 года stage 1
А що жорсткіше буде не турбує?) І так Тіг не саме м'яке авто)
Я до сих пор понять не могу где он там жесткий
Тигуан на 17-х дисках и на 19-х это два разных тигуана, это первое. Второй момент - слишком большой разброс может быть в накачке колёс. Мануал пишет 2.6 для неполной загрузки и экономной езды. 2.3 для неполной загрузки и комфортной езды. На наших колхозных шиномонтажах вообще "двоїчку" накачать могут, "шоб не гупало"... Вот если всё эти факторы "перемножить", то как раз и получится и жёсткий, и нежёсткий и т.п.
...
Ага. Я думал что фу, ВАГ, арки зашумить не может, а одел зиму - таки вообще теперь не к чему докопаться к ВАГу куплю дыцки 19 черные, резину, антихром сделаю - пушка гонка будет) а через 2 года stage 1
А що жорсткіше буде не турбує?) І так Тіг не саме м'яке авто)
Я до сих пор понять не могу где он там жесткий
По хорошим і середньої паршивості (типу невідремонтованих ділянок Київ-Одеса) дорогам все дуже ок. Але якщо потрапиш зараз на ділянку типу Миронівка-Канів в Миронівському район, то ось тут і відчуєш жорсткість. І таких ділянок по Україні ще багато...
пятно контакта больше по площади.
Это миф. Пятно контакта примерно одинаковой площади - они просто разной формы. На узких - узкое и длинное, на широких - шире, но короче. Площадь в основном зависит от давления.
обычно или легкие или красивые) чтоб и так и так, бюджет будет конский
обычно или легкие или красивые) чтоб и так и так, бюджет будет конский
Поищу Yokatta Rays -там обод кованный, цена как у всех. На Форд себе брал - это просто бомба, диск весил 5,6 кг, машина прям на глазах поменялась с ними
...
А що жорсткіше буде не турбує?) І так Тіг не саме м'яке авто)
Я до сих пор понять не могу где он там жесткий
Тигуан на 17-х дисках и на 19-х это два разных тигуана, это первое. Второй момент - слишком большой разброс может быть в накачке колёс. Мануал пишет 2.6 для неполной загрузки и экономной езды. 2.3 для неполной загрузки и комфортной езды. На наших колхозных шиномонтажах вообще "двоїчку" накачать могут, "шоб не гупало"... Вот если всё эти факторы "перемножить", то как раз и получится и жёсткий, и нежёсткий и т.п.
У меня 18-е сейчас
обычно или легкие или красивые) чтоб и так и так, бюджет будет конский
Поищу Yokatta Rays -там обод кованный, цена как у всех. На Форд себе брал - это просто бомба, диск весил 5,6 кг, машина прям на глазах поменялась с ними
Не мучте машину. Йокатта рейс - це диски для пріори, максимум ланоса, але точно не для Тігуана.
обычно или легкие или красивые) чтоб и так и так, бюджет будет конский
Поищу Yokatta Rays -там обод кованный, цена как у всех. На Форд себе брал - это просто бомба, диск весил 5,6 кг, машина прям на глазах поменялась с ними
Не мучте машину. Йокатта рейс - це диски для пріори, максимум ланоса, але точно не для Тігуана.
тут дело в том что японские диски на евромашину тяжело подобрать) + оно обычно смешно смотриться) такой себе JDM на ВАГе
обычно или легкие или красивые) чтоб и так и так, бюджет будет конский
Поищу Yokatta Rays -там обод кованный, цена как у всех. На Форд себе брал - это просто бомба, диск весил 5,6 кг, машина прям на глазах поменялась с ними
Не мучте машину. Йокатта рейс - це диски для пріори, максимум ланоса, але точно не для Тігуана.
Ну на Фокусе они классно смотрелись - графитовые звезды. Но нет их даже в мире в нужном размере
...
Поищу Yokatta Rays -там обод кованный, цена как у всех. На Форд себе брал - это просто бомба, диск весил 5,6 кг, машина прям на глазах поменялась с ними
Не мучте машину. Йокатта рейс - це диски для пріори, максимум ланоса, але точно не для Тігуана.
тут дело в том что японские диски на евромашину тяжело подобрать) + оно обычно смешно смотриться) такой себе JDM на ВАГе
Та да, пока в нужном идеальном размере только от МАК и AEZ нашел
обычно или легкие или красивые) чтоб и так и так, бюджет будет конский
Поищу Yokatta Rays -там обод кованный, цена как у всех. На Форд себе брал - это просто бомба, диск весил 5,6 кг, машина прям на глазах поменялась с ними
Не мучте машину. Йокатта рейс - це диски для пріори, максимум ланоса, але точно не для Тігуана.
+1, пластилиновое говно. На драйве куча случаев, когда рассыпаются от первой более-менее серьезной ямы.
...
Не мучте машину. Йокатта рейс - це диски для пріори, максимум ланоса, але точно не для Тігуана.
тут дело в том что японские диски на евромашину тяжело подобрать) + оно обычно смешно смотриться) такой себе JDM на ВАГе
Та да, пока в нужном идеальном размере только от МАК и AEZ нашел
Глянь еще борбеты с 57.1 много, или Brock, но они подороже.
До речі, да! Чому масу не вказують? Це ж еквівалентний естетиці фактор
Я б от може з часом теж собі щось приглянув би, але таке щоб легше за заводські диски
До речі, да! Чому масу не вказують? Це ж еквівалентний естетиці фактор
Я б от може з часом теж собі щось приглянув би, але таке щоб легше за заводські диски
та я как раз на вес и смотрю. Те что нравятся и подходят - гуглю.
До речі, да! Чому масу не вказують? Це ж еквівалентний естетиці фактор
Я б от може з часом теж собі щось приглянув би, але таке щоб легше за заводські диски
та я как раз на вес и смотрю. Те что нравятся и подходят - гуглю.
Ага-ага Я вот тоже порывался заменить сток на что-то полегче, но попустился... Вся затея (диски + резина) дешевле 2к будет уг разной степени унылости... Т.к. только диски хорошие будут под 2к... Вангую что у вас этим же всё закончится... =)
До речі, да! Чому масу не вказують? Це ж еквівалентний естетиці фактор
Я б от може з часом теж собі щось приглянув би, але таке щоб легше за заводські диски
Я потратив пару ночей (інтернет + листи на сайти офіційних виробників) на це питання, і як людина, яка має досі фантомні болі стосовно Golf7 ))))) поділюся напрацюваннями: з неексклюзивного, але добротного раджу звернути уваги на: Варіант №1. Alutec Monstr -(добротний німецький бренд). Колір буває чорний або класичний сріблястий. Саме ця модель для гольфа R18 буде важити 9,8 кг, що однозначно легше ніж штатні на 3-5 кг.
Варіант №2. Autec Wizzard - 9.6 кг (не менш добротний бренд). Трошки витонченіші, трохи дорожчі, але водночас трошки делікатніші. Може бути асфальт або помаранч.
Теоретично Alutec Monstr можна шукати і на Тігуана.
До речі, да! Чому масу не вказують? Це ж еквівалентний естетиці фактор
Я б от може з часом теж собі щось приглянув би, але таке щоб легше за заводські диски
Я потратив пару ночей (інтернет + листи на сайти офіційних виробників) на це питання, і як людина, яка має досі фантомні болі стосовно Golf7 ))))) поділюся напрацюваннями: з неексклюзивного, але добротного раджу звернути уваги на: Варіант №1. Alutec Monstr -(добротний німецький бренд). Колір буває чорний або класичний сріблястий. Саме ця модель для гольфа R18 буде важити 9,8 кг, що однозначно легше ніж штатні на 3-5 кг. Вживу бачив на R16 - виглядали бомбезно (правда машина була червона), тому R18 мають бути бомбезно в квадраті.
Варіант №2. Autec Wizzard - 9.6 кг (не менш добротний бренд). Трошки витонченіші, трохи дорожчі, але водночас трошки делікатніші. Може бути асфальт або помаранч.
Теоретично Alutec Monstr можна шукати і на Тігуана.
п.с. За вагу можете бути певні. На Опеля заявлена і фактична вага по Alutec Monstr зійшлась 1 до 1-го.
До речі, да! Чому масу не вказують? Це ж еквівалентний естетиці фактор
Я б от може з часом теж собі щось приглянув би, але таке щоб легше за заводські диски
Я потратив пару ночей (інтернет + листи на сайти офіційних виробників) на це питання, і як людина, яка має досі фантомні болі стосовно Golf7 ))))) поділюся напрацюваннями: з неексклюзивного, але добротного раджу звернути уваги на: Варіант №1. Alutec Monstr -(добротний німецький бренд). Колір буває чорний або класичний сріблястий. Саме ця модель для гольфа R18 буде важити 9,8 кг, що однозначно легше ніж штатні на 3-5 кг.
Варіант №2. Autec Wizzard - 9.6 кг (не менш добротний бренд). Трошки витонченіші, трохи дорожчі, але водночас трошки делікатніші. Може бути асфальт або помаранч.
Теоретично Alutec Monstr можна шукати і на Тігуана.
Фломастеры, но имхо колхоз. Такое было в моде лет 10 назад.
До речі, да! Чому масу не вказують? Це ж еквівалентний естетиці фактор
Я б от може з часом теж собі щось приглянув би, але таке щоб легше за заводські диски
Я потратив пару ночей (інтернет + листи на сайти офіційних виробників) на це питання, і як людина, яка має досі фантомні болі стосовно Golf7 ))))) поділюся напрацюваннями: з неексклюзивного, але добротного раджу звернути уваги на: Варіант №1. Alutec Monstr -(добротний німецький бренд). Колір буває чорний або класичний сріблястий. Саме ця модель для гольфа R18 буде важити 9,8 кг, що однозначно легше ніж штатні на 3-5 кг.
Варіант №2. Autec Wizzard - 9.6 кг (не менш добротний бренд). Трошки витонченіші, трохи дорожчі, але водночас трошки делікатніші. Може бути асфальт або помаранч.
Теоретично Alutec Monstr можна шукати і на Тігуана.
Фломастеры, но имхо колхоз. Такое было в моде лет 10 назад.
Ну я зараз не про моду, а про вагу. Сумніваюсь що ви зможете запропонувати легші варінати для Гольфа... Як варіант - напевно "модні" диски BBS (+- 500Є/шт): Але вага - 10,8, менше ніж штатні, але більше ніж "немодні".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
куплю дыцки 19 черные, резину, антихром сделаю - пушка гонка будет) а через 2 года stage 1 
