Так это же только ваши консервы созданы, для того чтобы загрязнять окружающую среду. На инжекторных Вазах система ЕВРО-3 (4), где включение вентилятора предусматривается при температуре ОЖ 105 градусов.
No comments. Оказывается нормы Евро требуют расширения температурного режима работы двигателя. Больше вопросов нет - верни красный флаг в аватарку чтобы лучше видно было.
Даааа..."весомый" аргумент. Серег, никому больше не говори, бо засмеют, чесс слово! Специальный разъем-это гуд. Ещё бы сам МК в разъем воткнут был хороший... Кстати, о птичках, последние версии БК "Аркадия" для Лансо-Сексов и Лачетти-Авео именно так и подключаюццо-в диагностический разъем воткнул, и всё в ажуре! И ничего резать не нуна. Ток это не повод петь дифирамбы
Это будет следующая моя машина! А вообще данная голосовалка напоминает выборы Партии УНАУНСО в Донецке
Вот благодаря таким людям до сих пор еще жив автопром России со своей замечательной продукцией. "Мыши плакали, кололись, но все же продолжали жрать кактус" (с) кто-то.
Так это же только ваши консервы созданы, для того чтобы загрязнять окружающую среду. На инжекторных Вазах система ЕВРО-3 (4), где включение вентилятора предусматривается при температуре ОЖ 105 градусов.
No comments. Оказывается нормы Евро требуют расширения температурного режима работы двигателя. Больше вопросов нет - верни красный флаг в аватарку чтобы лучше видно было.
Дык, откудова Вам знать при какой температуре ОЖ включается карлсон? У вас же ЛУАЗ
В ответ на: Даааа..."весомый" аргумент. Серег, никому больше не говори, бо засмеют, чесс слово! Специальный разъем-это гуд. Ещё бы сам МК в разъем воткнут был хороший... Кстати, о птичках, последние версии БК "Аркадия" для Лансо-Сексов и Лачетти-Авео именно так и подключаюццо-в диагностический разъем воткнул, и всё в ажуре! И ничего резать не нуна. Ток это не повод петь дифирамбы
У ВАЗа герметичная система охлаждения с повышением давления, т.е. за счет того что ОЖ нагревается и система герметична то повышается давление и ОЖ закипает позже (см учебник физики). Проверить это можно прогрев двигатель до рабочей температуры и заглушив его начать откручивать медленно крышку расширительного бачка: наблюдаешь при этом повышение уровня ОЖ в расшительном бачке плюс характерное шипение выходящего наружу нагретого воздуха. Делается это ВАЗом чтоб была возможность при высокой температуре обеднять смесь. Также температура включения вентилятора зависит от типа контроллера (Бош или Январь) плюс от датчика температуры ОЖ который как правило вркучен в корпус термостата. Соответсвенно датчик может завышать и комп будет "думать" что она 107 на самом деле она может быть градуса на 3-4 меньше. Подробнее смотри сайт www.autolada.ru
Блин, всегда себя считал ВАЗоводом, и спорил насчёт приемуществ сенса над ВАЗом, но ЭТО - перебор. 13-14 косарей зелени, при цене АВЕО в 12 косарей - это абсурд. Кароче, ХАЧУ в свою 10-ку дверные карты и торпеду от приоры, остальное пусть ВАЗ оставит себе
У ВАЗа герметичная система охлаждения с повышением давления,....
Такая герметичная, что антифриз течёт у обоих знакомых на 2104 и 21099 2004г.в. И пытаются они это лечить полной заменой хомутов и т.д. За два года владения там было всё, что хочешь: лопнутые расширительные бачки, замены генераторов, подтекание масла из коробки....всё долго перечислять.
ЗЫ ВАЗ для кого-то может быть хорошей машиной, я это понимаю, но лучше об этом не говорить.
У ВАЗа герметичная система охлаждения с повышением давления,....
Такая герметичная, что антифриз течёт у обоих знакомых на 2104 и 21099 2004г.в. И пытаются они это лечить полной заменой хомутов и т.д. За два года владения там было всё, что хочешь: лопнутые расширительные бачки, замены генераторов, подтекание масла из коробки....всё долго перечислять.
ЗЫ ВАЗ для кого-то может быть хорошей машиной, я это понимаю, но лучше об этом не говорить.
Вот я хотел как раз про бачек спросить - выдержит ли постоянный разогрев пластик и крышка с уплотняющей резинкой? Что-то мне подсказывает, что скоро увеличится количество закипевших в пробках... Или "там все продумано"?
ЗЫ В целом дизайн так себе - ни холодно, ни жарко. Рестайлинг 10 - он рестайлинг и есть. Двери остались от 10ки со всей начинкой - внутренние ручки суперовые просто, как для современного авто... Приборка, как по мне, жуткая просто - уж извините. Перебранная ходовая и движок? - надо щупать, но оптимизма мало. Про рулиццо/ не рулиццо - это не ко мне - я не знаю о чем это Правильно комментировали про "да - не из 70х, 80х. Из 90х!" +1 за 8000 уе. с кондеем.
В ответ на: Дык, откудова Вам знать при какой температуре ОЖ включается карлсон? У вас же ЛУАЗ
... я НЕ ЖЕЛАЮ думать, при какой температуре у меня включится вентилятор. И я счастлив.
Вот и я не обращаю на это никакого внимания! А ребятам видимо придраться нет к чему, вот они и придираются к тому, о чём, в принципе даже и догадываться не могут А ЛУАЗик Ваш во как рулило! Но это уже другой класс авто
мне нравится, что народ, увидев только пару фоток, без тест-драйва, ни разу не видев авто в живую, умудрился залошить его до такой степени, что автовазовцам не остаётся ничего, кроме как массового суицида
В ответ на: – Ну, дорогая Золушка, ты почти готова к королевскому балу. Но на чем же ты поедешь? Вот тебе, Золушка, «Лада Приора». Но знай: ровно в 12! Или в 11… А то и в 10… Знаешь, езжай-ка ты, Золушка, лучше на тыкве!