Эх ,если б эпики универсалы выпускали,купил бы не задумываясь,а так пришлось взять лач. вагон.Удобная ,достаточно шустрая машинка,с дешевыми запчастями среднего качества.
В ответ на: Эх ,если б эпики универсалы выпускали,купил бы не задумываясь,а так пришлось взять лач. вагон.Удобная ,достаточно шустрая машинка,с дешевыми запчастями среднего качества.
Если б были в продаже Лачи вагоны с АКПП - не было бы у меня бехи.
Да, внутри Маджентис слегка получше, но разница незначительная, основная часть интерьера в Маджентисе и Сонате одинакова. Зато экстерьер в Сонате мне больше по вкусу.
В ответ на: ... Новый Lancer X разрабатывался в дизайнерском бюро в Требуре, недалеко от Франкфурта (Германия). Некоторые свои черты спортивный седан позаимствовал от концепт-кара Concept-X (представленного в 2005 году в Токио), также разработанного в Европе. Низкая посадка, пропорционально сложенные капот и багажник, широкий отпечаток шины, фирменная решетка "Jet Fighter", глубоко посаженные фары - все это станет новым словом в концепции спортивных седанов. Помимо соответствия дизайнерской философии Mitsubishi, разработка нового Lancer велась без отрыва от безупречной 35-летней гоночной истории модели, начиная от Lancer 1600 GSR 1973 года, победителя многочисленных ралли в Африке и Австралии, до знаменитых Lancer EX 2000 Turbo 1980 года и современного Lancer Evolution...
Лошить "претензии на спортивность" лучше в каком-нибудь мицубиши-клубе.
Пока скажу так - какчество отделки Лачи далеко не столь хреновое,как кажется - т е выглядит хуже,но не стирается и не скрипит.
гы, дырка в "кожанной" фигне у основания рычага КПП (блин, забыл название ) Руль, "кожанный" с отслоившимся лаком Ручки дверей с внешней стороны с потертостями до пластмассы...
пробег 26К
Качество отделки - фигня.
Вот на 30К поеду на сервис, буду с гарантийщиками ругаться.