О.....Импреза, это можно сказать идол, машинка которая прежде всего была созданна для автогонок, в частности ралли! Чего стоит харизматичная Импреза ГТ?! Это не авто а легенда! Дальше идут болие мягкие субы...на них несколько комфортние ездить по городу, но для повседневной езды её можно брать только если ты действиетльно фанат!!! Для меня Импреза с моторм без турбины это не Импреза....Импреза это турбомотор пусть даже и не 2.5 литра а 2.0!!!! Купив такое авто, надо отчетиливо понимать что у тебя в руках очень опасное авто, которае кажется позволяет проходить поворты на любых скоростях...а вот и нет!!! Так что сначала надо к ней привыкнуть... По поводу расхода.....я необратил внимание какой вам предложили обьем но 10 литров...на АКПП это не реально ближе к реалиям будет цифра в 12-13 литров. Это не комфортабельное авто! И первоначальная цель у машины - гонки, так что советую подумать перед тем как купить такую машину
В ответ на: предложили 2004 г автомат.полный привод.60 т.пробега.18000уе.какой расход и обслуживание.хозяин говорит что 10л.на 100 км.я сомневаюсь.
Пердупреждаю - многа букав
Ну я вот сейчас на импрезе езжу. Автомат, полный привод. На импрезе с автоматом полный привод несовсем честный (подробнее можно например почитать тут , но по сравнению с другими производителями очень даже хороший (по крайней мере, задние колёса тянут всегда, хоть и не равномерно сильно). По расходу - смотря как ездить у меня на 2л 160лысы получается 10.5 в режиме 90% город, 10% трасса. Но я стараюсь ездить очень спокойно.
На импрезе 2004 года IMHO движок будет 125лысы. Не фонтан, но в городе хватит. Про 10л на сотню - если не газовать, то возможно. Но 18тысяч ... сильно зависит от того, как прошлый хозяин ездил.
если ездил спокойно - то ничего с той машиной не будет, ещё дважды столько отмотает и хоть бы хны. Если там был спиди гонзалез - тады я бы посомневался брать
И этта, самое главное - а зачем тебе импреза? Полный привод в Киеве (если ездить только в Киеве) особо и не нужен (особенно в связи с глобальным потеплением). Вместительность в импрезе (как и прочие хозяйственно-бытовые удобства) не на высоте. Шумоизоляция тож не фонтан. Динамика - автомат и полный привод в плане динамики радости не прибавляют.
Но, если тебе нужна надёжная , предсказуемая и отлично управляемая небольшая машинка для поездки по киевским пробкам - тогда да, welcome to...
З.Ы. За 18к трёхлетку лично я бы не брал - штук 15 бы как по мне было бы нормальнее
И совсем уж З.З.Ы. Если заранее знать на что идёшь - то моральное удовлетворение от езды на бубарке гарантировано
Ну просто АКП хавает динмику...так еще и крутящий на все колеса уходит....как по мне так не интерестно вообще!!! Поскольку: - Комфорта мало - Динамике нету - не дешовая но аскетичная - если будут траблы с дифом и тп..нах ткое щастье если оно еще и 1.5???
что то мало лошадей.у моей нубиры 139.но субару то подороже будет и по круче.почему захотел субару?просто хочу быструю и надёжную машину.на автомате никогда не ездил.я счас поглядываю и на ланцер,но виже что ланцеров в киеве становиться столько же как и ланосов.
У брата клиент есть, так он тоже горел покупкой Суби, ну и купил WRX, по городу гонял как пришмаленый, востргов было море, потом решили с друзьями поехать в Крым, он на Субе в Крым на 2,5 часа раньше их приехал, отходил правдо еще день от гула и вибрации, по приезду в Киев продал. Это однозначно вторая, а то и третья машина для адриналина.
покатался сегодня на субарке.мне очень понравилась.места в салоне маловато.да и далека она от спортивной машины-автомат.резвости нет.но мне нравится.за 17500 сказали отдадут.но я думаю дорого.голова кругом идёт.если ещё уступят то возьму.
В ответ на: ....Импреза это турбомотор пусть даже и не 2.5 литра а 2.0!!!! Купив такое авто, надо отчетиливо понимать что у тебя в руках очень опасное авто, которае кажется позволяет проходить поворты на любых скоростях...а вот и нет!!! ...
Чтобы проходить повороты на любых скоростях нужно другое авто. Угадай с одного раза - какое?
З.Ы. Кстати, непонимайу, как можно отдавать такое огромное бабло за обычную бэушную субару? Если вы - фанат, тогда да. Если нет - то можно взять отличную треху BMW, например. Вишневого цвета, 320 (М52), механика, ездила баба, 147тыщ. пробег.
В ответ на: ....Импреза это турбомотор пусть даже и не 2.5 литра а 2.0!!!! Купив такое авто, надо отчетиливо понимать что у тебя в руках очень опасное авто, которае кажется позволяет проходить поворты на любых скоростях...а вот и нет!!! ...
Чтобы проходить повороты на любых скоростях нужно другое авто. Угадай с одного раза - какое?
Нет такого авто, чтоб "на любых". Физика - наука строгая....
В ответ на: З.Ы. Кстати, непонимайу, как можно отдавать такое огромное бабло за обычную бэушную субару? Если вы - фанат, тогда да. Если нет - то можно взять отличную треху BMW, например. Вишневого цвета, 320 (М52), механика, ездила баба, 147тыщ. пробег.
Человеку машина нужна, а не трахома ломучая.
ЗЫ. Это уже смешно: аб чем бы ни был тред, Тигра вставит туда БМВ. Ты шо, открыл салон поюзаных бим?
А про Импрезу, то есть у всех у них интересная особенность: сидения с явно выраженным профилем. И если ты не худой, то их боковая поддержка будет не поддерживать бедра, а давить на них; а задница будет попросту висеть в воздухе.
В ответ на: Ты забыл написать "по воскресеньям в церковь"!
За шо купил - за то и продаю. Про церковь - не знаю. Знаю, что вместо пепельницы и прикуривателя заглушки стоят. Только пришла с Германии. Гнал тот же человек, который привез мою пятерку.
Не спасибо. Просто интересно, что может быть в машинке с мотором 1.5
В России эта тема - порванный баян
Тема такая - дороги в Киеве отличаются от дорог в Кривом Рогу, которые в свою очередь отличаются от дорог в среднестатистической России.
Карочи - если в предполагаемом регионе использования 10 месяцев зима, а остальное лето, то владелец полноприводной импрезы (пусть даже 1.5, куда там по сугробам гонять-то) будет чувствовать себя более уверенно и комфортно, чем водитель среднестатистического заднеприводного бимера (ничего личного - ). Вот поэтому их и берут.
В Киеве - я бы не взял 1.5 с автоматом. Насчёт 1.5 с ручкой - подумал бы. Хотя не, за 114тыс.грн не взял бы - дороги более-менее нормальные.
Ну низнаю как у вас в Киеве, а у нас в Киеве дороги гафно, потому и хочу маленького джипа, не лучше среднего. А субара 1,5 действительно на форумах северного брата обсуждалась многократно, вывод я для себя сделал один, нуна 2,0, а это уже другие деньги, и другие машины.