Зачотная машинка, стильная и все такое. Мне нравится. Да, в последнем номере "За рулем" был ее тест: журналистам машина понравилась. Написано было без особого восторга, правда, но и без откровенных фуканий, как это было в случае с Додж Калибер.
Недостатки: Пластик в салоне - как у всех Доджей - ближе к отстойному. Управляемость - отсутсвует как класс - авто мягкое и валкое - ставка сделана на комфорт. В принципе в США такие вещи как управляемость особо и не нужны, в отличие от Европы (стиль езды очень разный).
Типичное американское авто вообщем.
Если брать Додж-седан - то только Чарджер, очень неплох. Но опять же недостатки описанные выше имеют место быть.
В ответ на: Недостатки: Пластик в салоне - как у всех Доджей - ближе к отстойному. Управляемость - отсутсвует как класс - авто мягкое и валкое - ставка сделана на комфорт. В принципе в США такие вещи как управляемость особо и не нужны, в отличие от Европы (стиль езды очень разный).
Типичное американское авто вообщем.
Если брать Додж-седан - то только Чарджер, очень неплох. Но опять же недостатки описанные выше имеют место быть.
Там евро подвеска стоит (по словам менеджера из салона) т.е. жесче чем в оригинальном варинте. А Чарджер у нас официально не продают пока (он в штатах стоит 30т. $, даже не представляю сколько у нас загнут).
Там евро подвеска стоит (по словам менеджера из салона) т.е. жесче чем в оригинальном варинте. А Чарджер у нас официально не продают пока (он в штатах стоит 30т. $, даже не представляю сколько у нас загнут).
Ну если быть точным, то от 21 тыс. за базу с двиглом 2.7 За 30 можно купить уже с двиглом около 6-ти литров. Ездил на Чарджере неделю - очень понравилось.
Подробности давай, комплектация, цена, ощущения и т.д.
Подробности: комплектация SXT - кожа, автомат 4х ст., 2.4, цвет чёрный, муз. система Boston Acoustic, более детально можно глянуть здесь . По ощущениям (сравниваю с Chrysler Sebring), более жесткий, точнее рулевое управление, шумоизоляция нормальная (правда выше 3000 об\мин не крутил), к работе автомата претензий нет, переключения плавные, посадка выше. Что хотел отметить очень и очень достойный головной свет (не ксенон). Ну и пока еще ловлю любопытные взгляды окружающих.
Подробности давай, комплектация, цена, ощущения и т.д.
Подробности: комплектация SXT - кожа, автомат 4х ст., 2.4, цвет чёрный, муз. система Boston Acoustic, более детально можно глянуть здесь . По ощущениям (сравниваю с Chrysler Sebring), более жесткий, точнее рулевое управление, шумоизоляция нормальная (правда выше 3000 об\мин не крутил), к работе автомата претензий нет, переключения плавные, посадка выше. Что хотел отметить очень и очень достойный головной свет (не ксенон). Ну и пока еще ловлю любопытные взгляды окружающих.
Вопросики: по указанной ссылке написано "кондиционер", правда что-ли? Или таки климат? Ну и написано "от 33700$" что входит в цену свыше написаной?
Вопросики: по указанной ссылке написано "кондиционер", правда что-ли? Или таки климат? Ну и написано "от 33700$" что входит в цену свыше написаной?
В комплектации SXT климат, я покупал за 170300,00 грн. (33722,77 USD), свыше думаю что идут моменты в доп оборудовании (омыватели фар, люк, видеосистема, спойлер и т.д.)
В ответ на: В Польше самая дорогая версия Dodge Avenger SXT 2.0 CRD M6 (140 KM)
Это дороже или дешевле чем в Украине ?
Вчера в салоне как раз общался с менеджером относительно дизельной версии, так вот, по его словам, они завезли одну дизельную машину, цена в прайсе 32К Евро...
P.S. Есть еще одна интересность, с этого года в Украину будут завозиться версии 2.7, и что самое интересное, для версий 2.4 и 2.7 будет возможность заказывать авто с 6-ти ступенчатым автоматом.
В ответ на: В Польше самая дорогая версия Dodge Avenger SXT 2.0 CRD M6 (140 KM)
Это дороже или дешевле чем в Украине ?
Вчера в салоне как раз общался с менеджером относительно дизельной версии, так вот, по его словам, они завезли одну дизельную машину, цена в прайсе 32К Евро...
P.S. Есть еще одна интересность, с этого года в Украину будут завозиться версии 2.7, и что самое интересное, для версий 2.4 и 2.7 будет возможность заказывать авто с 6-ти ступенчатым автоматом.
блин... забыл написать стоит 28 тыс. евро.. самая дороагая версия Dodge Avenger SXT 2.0 CRD M6 (140 KM)
В ответ на: В Польше самая дорогая версия Dodge Avenger SXT 2.0 CRD M6 (140 KM)
Это дороже или дешевле чем в Украине ?
Вчера в салоне как раз общался с менеджером относительно дизельной версии, так вот, по его словам, они завезли одну дизельную машину, цена в прайсе 32К Евро...
P.S. Есть еще одна интересность, с этого года в Украину будут завозиться версии 2.7, и что самое интересное, для версий 2.4 и 2.7 будет возможность заказывать авто с 6-ти ступенчатым автоматом.
Вот если будет 2,7 тогда возьму без вопросов. Там 2,7 v6 идет, машина внешне как по мне супер, а с 2,7 v6 вообще мечта.
Да, видел такую машинку вчера утром на Петровке. Красная, красивая. Водители многие с любопытством заглядывались на нее. За рулем была дама. Обращает на себя внимание эта машина
Вот если будет 2,7 тогда возьму без вопросов. Там 2,7 v6 идет, машина внешне как по мне супер, а с 2,7 v6 вообще мечта.
2.7 всего на 18 лошадок мощнее (188 л.с. против 170 но 2.4) и чесно говоря, я не вижу особого смысла. Версия R\T с 3.5 литровым сердцем выдает аж 235 лошадей. Интересно то, что на том же себринге (2006 г.в.) 2.7 выдает по паспорту 204 лошадки. И еще одно, видел уже у американцев на продаже прошивку для мозгов, которая выдает +30 лошадок и -15% к расходу, для двигателя 2.4
Потому что Укравто Крайслеры, ДжипЫ и Доджи все еще возит через немцев. Хотя по словам одного из менеджеров, в ближайшем будущем все расчеты будут переведены на прямую со штатами и расчеты соответственно будут в долларах США. 180К грн. это цена скорее всего 2008 г.в., скидки были на 2007.