Отъездтл на сенсе 100 ткм. Машина отличная, всем доволен.
Но пришло время апгрейда.....
Вот выбираю, что я могу взять из НОВОГО обязательно, до 80 Кгрн. В интернете полный профан, друг посоветовал зайти на Ваш сайт, мол тут просветят.
Из предпочтений: - чтобы была надежная (не меньше чем мой сенс) - клиренс не меньше чем у сенса - не китайцы - не лачетти, так как у нее большой расход, а я езжу по 80 - 120 ткм в год.
Если серьезно, - то хо платить бабло за реальное увеличение в комфорте и ходовых х-ках.
Была у меня и жига, и волга, и космич, потом взял сенс. Почуствовал реально, что бабки отдал не зря.
Вот отдав почти в 2 раза больше чем за сенс, хотелось бы получить хотя бы так же больше чем после сенса.
Из приоритетов, - как прежде, новая, надежность, тишина и удобство в мелочах, так сказать.
А то сел в фабию, а там пластик мягкий, атмосфера внутри авто после сенса иная. Приятней смотреть из окна авто, но маленькая она и херовая по екстерьеру (или как его по модному внешний дизайн зовут), особенно сзади.
Киа рио ? Форд ?
Короче, чесно говоря, не писал бы тут, если бы реально представлял себе ситуацию на рынке.
В ответ на: Короче, чесно говоря, не писал бы тут, если бы реально представлял себе ситуацию на рынке.
Да какая там ситуация... Гребут те Лацетти как пирожки горячие. Ибо, Шевроле сейчас самый оптимальный вариант. Следом Киа. А из Киа, так действительно, Сирота самый лучший выбор по соотношению количество машины - количество потраченных денег. Ежели хочешь экономной езды, то бери дизель. Все остальное, присутствующее на рынке и не являющееся Шевроле и Киа, не многим лучше, но существенно дороже.
дизель очень дорого топливо стоит, метан вдвое дешевле. Да и ремонт топливной аппаратуры у современных Common Rail дизелей наступит после первых 80ткм. А с такими пробегами либо такси либо постоянные междугородние путешествия. Аццент смысла предлагать нету, тот-же "В"-класс что и Сенс. Рекомендую Mitsu Lancer - его хоть продать через пару лет можно будет в отличие от Киа.
При условии пробега 100 000 в год на газе имхо Лач сьест топлива больше на 2500 грн. чем черата. В бюджет лач как раз со скрипом влезет. Срок окупаемости 2 года. На сколько лет брать?
По поводу качества... думаю разница очень малозаметна, в основном это рюшечки и бантики. Очень смутило что в лачетти шумка=авео=ланос=сенс=таврия Это лечится, а можно и забить. От сенса положительные отличия будут в фарше и плавности хода (хоть черата хоть лачетти)
Ну и кто отменял ланос с кондеем и авео хетчбек? В этом раскладе 15-18 к.грн вообще на пиво остается если лач не по душе.
1) Всё таки Лачетти (кстати, расход у мну на вагоне 9-9,5 л по городу, это много? ). Или поставь ГБО-и не парьсо. Но Лачей-дефицитище жутчайший! После Ланоса пересел и ни разу ещё не пожалел за 2 года почти...Пробег 35 тык-никаких проблем вообще. Только масло и фильтра меняю. 2) Киа Сирота- дизайн другой, расход похож очень. Дороже. 3) Хрюндель Акцент Нью - ниче так, но мелковат, имхо. 4) Опель Астра G классик-как вариант 5) Рено Симбол (имхо-уродец) 6) Дача Логан (ещё уродистее) 7) Рено Меган...