Добрый день! Хочу обратиться с просьбой о помощи в выборе первого автомобиля до 4 тыс.$. В основном выбор между авто VW Golf 2, Opel Kadett, ВАЗ 09,99 ( возможны иные варианты, но первые 2 предпочтительны) 4 тыс. это мах сумма . Помогите дельным советом или предложением о покупке Вашего хорошего авто . Заранее благодарен! С уважением Сергей.
Если будешь выбирать машины в пределах этой суммы, возьми грамотного человека и выбирай кузов. Где более живой, ту машину и бери.
посмотри на Тавро-Славуты они будут гораздо свежее всего вышеперчисленного и можно попробовать поискать Дачию Солензу или СуперНову тоже должна быть свежее.
Если авто первое, то может таки лучше Славута? Она конечно убогая, но будет намного меньше проблем с ремонтом, что важно в такой ситуации
Думаю что за эти деньги ты купишь себе только лишние проблеммы или хобби, я голосую за кузов в хорошем состоянии, хотя найти его (Гольф или Кадет) будет непросто а насчет Славут почитай список того что нужно возить в багажнике _www.tavria.org.ua_ . и если ты готов .....
Ай да ненадо про список в багажнике, вон на форуме толпа народу со Славутами и Тавриями, может пусть они напишут чего они возят?
насчет Славут почитай список того что нужно возить в багажнике _www.tavria.org.ua_ . и если ты готов .....
Ерунда. Была у меня Таврия, всю Украину объездил и в Польшу заезжал тоже. Без каких-то опасений по поводу надежности. Единственная вещь, которую надо возить для перестраховки - это тросик сцепления. Для спокойствия души. Сам возил, но в пути ни разу не воспользовался.
+1 за тавро-славуту. Кадет был ... хорошо меня научил что нуегонафиг брать машины такого возраста и с врожденными проблемами кузова.
У VW железо по лучше
может быть вот только лет этому железу уже многовато..
+1 за Кадет, лучше хеч 3-ч дверку (кузова крепче), а если и придется варить то цены вполне вменяемые, смотри внимательно на задние арки (снимай задние карты) сразу видно состояние и варили или нет, дно в ногах у водителя и пасажира, ест-но пороги.
Я за "Гольф". Поудобнее, понадёжнее и получше в плане коррозии. Хотя смотреть каждый конкретный экземпляр в любом случае.
Та, я даже без инструментов ездил. Сейчас лежат правда, но скорее что-то плановое сделать.
да не бойтесь вы таврий-славут. последнее время достаточно надежный аппарат. за 4 тыс. можно купить одно-двух летнюю машину, даже на газе. с излечеными детскими болезнями.
как вы думаете что за "маленькое почти спортивное почти купэ" ? отездил почти два года без особых поломок, и теперь только хорошие воспоминания.
Та, я даже без инструментов ездил. Сейчас лежат правда, но скорее что-то плановое сделать.
Смешно - возить с собой инструменты, чтобы плановые ремонты делать. В дороге, что ли?
На самом деле лениво домой нести, а так ... одно надо было сделать, второе. А туда-сюда со стоянки носить лень. А дома вроде как и не нужны были долго.
да не бойтесь вы таврий-славут. последнее время достаточно надежный аппарат. за 4 тыс. можно купить одно-двух летнюю машину, даже на газе. с излечеными детскими болезнями.
как вы думаете что за "маленькое почти спортивное почти купэ" ? отездил почти два года без особых поломок, и теперь только хорошие воспоминания.
Да тут не столько в надёжности вопрос, сколько в том, КАКУЮ по ощущениям езду "Таврия" может предложить!
да не бойтесь вы таврий-славут. последнее время достаточно надежный аппарат. за 4 тыс. можно купить одно-двух летнюю машину, даже на газе. с излечеными детскими болезнями.
как вы думаете что за "маленькое почти спортивное почти купэ" ? отездил почти два года без особых поломок, и теперь только хорошие воспоминания.
Да тут не столько в надёжности вопрос, сколько в том, КАКУЮ по ощущениям езду "Таврия" может предложить!
Какую? да уже не стремнее чем к примеру Пассат Б2 ИМХО (прокатился в такси - вот это жЭсть!) и потом, нужно же с чего-то начинать, Таврия таки лучший выбор в этой ситуации.
да не бойтесь вы таврий-славут. последнее время достаточно надежный аппарат. за 4 тыс. можно купить одно-двух летнюю машину, даже на газе. с излечеными детскими болезнями.
как вы думаете что за "маленькое почти спортивное почти купэ" ? отездил почти два года без особых поломок, и теперь только хорошие воспоминания.
Да тут не столько в надёжности вопрос, сколько в том, КАКУЮ по ощущениям езду "Таврия" может предложить!
Какую? да уже не стремнее чем к примеру Пассат Б2 ИМХО (прокатился в такси - вот это жЭсть!) и потом, нужно же с чего-то начинать, Таврия таки лучший выбор в этой ситуации.
Насчёт Б2 вопрос интересный, но, по крайней мере, посадка в нём и размер салона с "Таврией" несравнимы! Как и эргономика...
Бери Таврию, друже и не заморачивайся. Сам на ней четыре года выездил, в курсах о чем говорю. Тем паче если машина первая, Где то царапнешь, гдето еще чего сделаешь - все меньше платить, да и так после пешком она очень даже . Серьезно тебе советую. Лучшая машина - НОВАЯ!
Все ИМХО в дисскуссии не вступаю. (Некогда )
да не бойтесь вы таврий-славут. последнее время достаточно надежный аппарат. за 4 тыс. можно купить одно-двух летнюю машину, даже на газе. с излечеными детскими болезнями.
как вы думаете что за "маленькое почти спортивное почти купэ" ? отездил почти два года без особых поломок, и теперь только хорошие воспоминания.
Да тут не столько в надёжности вопрос, сколько в том, КАКУЮ по ощущениям езду "Таврия" может предложить!
знаете, я не ездил на супер пупер дорогих машинах сам за рулем(но опять же 4т.$ бюджетик). по трассе конечно же шумно ехать... но для езды по городу таврия не самый худший вариант, отличная обзорность, все что под днищем творится видно. довольно легкая в управлении и без ГУР. летом без кондишена жарко (но ж 4т.$ бюджетик). после нее в октавии все равно шо в танке едешь. это тока мое ИМХО.
Похожие мысли были... Взял Fiat Tipo 1.4i
Конкурет Гольфу2. Но в свое время именно она получила "машина года", а не гольф.
У механиков поспрашивай, кто знаком с этой моделью. Все станет ясно.
+1 за Славуту
Спасибо всем форумчанам, кто откликнулся на данную тему!!!! Мэрси Неделю наза взял Volkswagen Golf ІІ GTI в идеале,родной краской, не битый 2 года из Германии в мах комплектации с ГУ, элек.пакэт,АБС ,и т.д. и т. п. с двиг. на 129 л.с., но на 1,5 тыс. у.е больше заявленной в форуме сумме. Еще раз всем ОГРОМНОЕ МЭРСИ!!!
139 KR индекс, 129 нет таких Правельно сделал, гольф2 зачётный таз! несмотря на годы, качество и продуманость конструкции до сих пор во многом внеконкуренции - за свои деньги, даже несмотря на то что за 20летнии хотят по 5тык, это как бы много, но оно того стоит. Корчьваген сцука быстр и апасин как сказал один форумчанин с вв клуба поздровляю, выбор отличный. таврославуто - спалить иё её на заводе надо, сцука хлам античилавечный кадеты - гнильё полнейшие, да и двигло конструктивно больше ипёт мозх...у вв 1.8 ваще вещь вечная. да как и все остальные впринцепе, если гольфяра не бит - кузов мозх парить небудет, поверь, а вот теже кадеты цветут каждую весну рыжьём - ибо метал гауно...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Помогите дельным советом или предложением о покупке Вашего хорошего авто 
. Заранее благодарен! С уважением Сергей.
