Решил запостить в эту ветку, админы решайте куда...
Сам который месяц мучаюсь выбором авто. Присматривался и к Хюндаям. А тут еще масла в огонь подливают, цирирую:
Хюндай Моторс Украина увеличила межсервисные интервалы обслуживания автомобилей Hyundai
И далее:
Хюндай Моторс Украина, официальный дистрибьютор автомобилей ТМ Hyundai в Украине, который входит в состав Корпорации «Богдан», совместно с производителем приняла решение о увеличении интервалов планового технического обслуживания автомобилей реализованных в официальной дилерской сети. Таким образом, на все автомобили Hyundai проданные с 1 марта текущего года устанавливается следующий график планового ТО: 2500 км или 6 месяцев для первого ТО и 15000 км или 12 месяцев для следующих.
По словам Сергея Топоркова, заместителя генерального директора «Хюндай Моторс Украина» по сервису, такое решение было принято в связи с постоянным усовершенствованием материалов и технологий производства автомобилей и улучшением качества топливо-смазочных материалов.
С 1 марта текущего года все автомобили будут поставляться с сервисной книжкой нового образца и руководством по эксплуатации с измененным графиком планового технического обслуживания. Автомобили, которые были реализованы до 1.03.08 будут обслуживаться согласно графикам технического обслуживания приведенного в их сервисной документации.
Hyundai - хороший выбор по соотношению цена/качество.
соотношению цена/качество
в каких единицах выражается цена ясно. Простой вопрос: в чем измеряется качество?
ПС. ИМХО бессмысленное "соотношение", придуманное для пиара дешёвых авто.
...
а именно фиеста 0.25
Это как - "0.25"?
Половина скутеровского движка? Двигло от слабой бензопилы?
Ну смысл в том что если взять сопоставимые по параметрам машины производства Кореи и Германии, то Германская будет дороже (даже Опель). А если взять 2 машины за одну цену (Германскую и Корейскую), то Корейская будет лучше. ПС: Например китайские машины не бывают такого качества, чтобы можно было выбрать сопоставимую немецкую машину, поэтому для Китайцев подобное сравнение невозможно.
будет лучше
и снова непонятка - а чем измеряется параметр "лучше"? вопрос про то, чем мерять "качество" остался вопросом
Я вот скажу, что по соотношению цена/качество самые привлекательные китайцы и БМВ/Мерс. И попробуй опровергни!
опровергаю китайцы цена - любая качество - 0 имеем одну сплошную ошибку деления на 0
с мерсом и БМВ сложнее... подумаю...
Это как - "0.25"?
Половина скутеровского движка? Двигло от слабой бензопилы?
Литр выпили на 23 февраля, осталось 0.25 литра
ну там межсервисный 20 тыс не только у Фиесты 0.25
опровергаю китайцы цена - любая качество - 0 имеем одну сплошную ошибку деления на 0
с мерсом и БМВ сложнее... подумаю...
ну как же "качество 0", они же ездят и всё быстрее и быстрее так что твой "опровержение", мягко говоря, неправдивое не принимается.
Я вот скажу, что по соотношению цена/качество самые привлекательные китайцы и БМВ/Мерс. И попробуй опровергни!
У катийцев цена есть (по крайней мере >0), а качества нет ( = 0).
У немцев цена выше чем у аналогичных корейцев.
Конечно есть немцы из такой ценовой категории, что корейских аналогов для них нету, но это уже для тех людей, для которых цена машины в принципе не важна, а имеют значение только такие понятия как статус и престиж.
эта вся демагогия настолько расплывчата, неконкретна и субъективна, что ни в какое "соотношение" вместо слова "качество" не её подставить. потому и говорю: выражение про "лучшее соотношение" - полная бессмыслица!
ПС. И про качество китайцев - это вы, поклонники корейцев, уж загибаете, там совсем не "0", не надо ля-ля.
И про качество китайцев - это вы, поклонники корейцев, уж загибаете, там совсем не "0", не надо ля-ля
У Китайцев пока все плохо. Так как у корейцев в 1990. Сейчас Корейцы уже исправились, Китайцы тоже это сделают но попозже.
Никакой демагогии нет, есть терминологическая путаница. Показатель "цена/качество" в данном контексте следует читать, как "цена/технические характеристики". И все станет на свои места. По этому показателю корейцы безусловно впереди. А качество сборки, надежность в эксплуатации и безопасность автомобилей у корейцев да-а-вно уже на уровне европейских, а часто и гораздо выше, особенно супротив итало-французов Это собственно и имел в виду SilverFox, а ты прикинулся, что не понимаешь, о чем идет речь.
И про качество китайцев - это вы, поклонники корейцев, уж загибаете, там совсем не "0", не надо ля-ля
У Китайцев пока все плохо. Так как у корейцев в 1990. Сейчас Корейцы уже исправились, Китайцы тоже это сделают но попозже.
Тут вот в чем особенность момента. Китайцы делают это быстрее. Причем намного быстрее. ИМХО сказываются вложенные в производственные мощности страны немалые баППки и объективные факторы типа техпрогресса и глобализации. Лет 5 еще - и начнется нормальная конкуренция с Европой. ИМХО.
У Китайцев пока все плохо. Так как у корейцев в 1990. Сейчас Корейцы уже исправились, Китайцы тоже это сделают но попозже.
ИМХО корейцы 1990 отдыхают около китайцев 2008. Даже возле таких как Чери. А если взять ГВ и Сауист и сравнить с Кореей образца 1990-х, то по качеству это земля и небо. Видел я живьем энти убитые подвески. Жуть. А около 3-5 производителей-китайцев в 2010 корейцы будут просто нервно курить. И даже не надо будет делать фору в полтора десятилетия. А в 2012-м начнут нервно курить итальянцы, потом французы, потом и весь остальной автомобильный мир подтянется в курилку в считанные годы. Если конечно доживем, и дядя Сэм не вздумает бомбы в Китай швырять по привычке...
Видел я живьем энти убитые подвески. Жуть
после скольки лет эксплуатации?? Китайцы просто столько не живут
Видел я живьем энти убитые подвески. Жуть
после скольки лет эксплуатации?
Дык в том-то и дело, что совсем немного. 2-3-4 года...(30-50 ткм) и развалюха которую на вторичном рынке никто не берет. 8-( Кстати и японцы (мазды 1990-х) этим страдали регулярно.
Китайцы просто столько не живут
Китайцы уже благополучно на наших дорогах и по 100 ткм накатывают. Хотя далеко не все. Например ДАДИ - может и 100 м проехать от салона и уже никуда не ехать. Ниже плинтуса. Но это не повод не видеть достоинства других марок.
хорошо. раскрой смысл "технические характеристики" на какую характеристику цену, к примеру, в 20 тыс долл. делить, что в знаменатель ставить? Заполни ты неизвестные, если что-то знаешь!
я не прикинулся, я просто смысла в соотношении упомянутом не вижу, кроме манипулирования им для продвижения дешёвых авто и никто нигде внятно смысла этой бессмыслицы (простите за каламбур) не раскрыл. как говорят, "тема соотношения "цена/качество" не раскрыта"
пусть они сначала добьюццо, чтобы на краштестах водиталя не сплющивало, тогда можно будет рассматривать какие-либо характеристики и цену...
особенно прикалывает, такая характеристика как "холодный запуск", форд берет деньги оказывается еще и за то что их машины заводятся при температуре ниже -25 но все же ставит барабанные задине тормоза, но радует нас, вы только подумайте - освещением в багажном отсеке
ПС: присмотрелся внимательнее к прайсу форда, чето я не понял, в фиесте даже в самой дорогой комплектации даже кондиционера нет? они че прикалываются? 1.25л с расходом в городе больше 8 литров.........??? покупайте недешевые машины
я купил то, что мея в данный момент времени устраивало, с теми недостатками и неудобствами, которые я временно готов терпеть ради более нужных глобальных вещей. Фиеста, на самом деле, дешёвенькое довольно ацтойное ведёрко (ЭсТэ не в счёт) А что там Элантра собой представляет, ты ссылку запостил - я деже смотреть не буду, извини. Корея за 20 куе на данный момент меня не привлекает, считай, что по религиозным соображениям стОила бы хотя бы 10, тогда может и глянул бы.
ПС: присмотрелся внимательнее к прайсу форда, чето я не понял, в фиесте даже в самой дорогой комплектации даже кондиционера нет? они че прикалываются?
ПС. к пайсу присмотрись таки ещё внимательнее
...
а именно фиеста 0.25
У жены вот-вот будет с 2.0 машинго - смеятся и плакать уже не будешь?
[20 тыс долл. делить, что в знаменатель ставить? Заполни ты неизвестные, если что-то знаешь!/цитата] Я знаю эту великую тайну и могу поделиться с тобой этим ЗНАНИЕМ Можно поступить так. На нашем сайте есть отличная весчь - Маркет называется. Берешь пару авто - евро и корейский за одни и те же деньги в корзину сравнения. Потом щелкаешь по кнопочке "оставить только отличающиеся характеристики" - и читаешь, читаешь, вникая в смысл каждой строчки, оценивая ее важность конкретно для тебя. Это очень просто
Гы! Чаривнэнько! Столько было энергии в терминологическом выяснении понятия "качество", в определении "параметров", "единиц", "знаменателей"......а пришли к банальному
Корея за 20 куе на данный момент меня не привлекает, считай, что по религиозным соображениям
Неизменно стандартный результат
ПС: присмотрелся внимательнее к прайсу форда, чето я не понял, в фиесте даже в самой дорогой комплектации даже кондиционера нет? они че прикалываются?
ПС. к пайсу присмотрись таки ещё внимательнее
так дийсно, есть как то привык кондиционер, оно рукояточками климат, оно само даже не думал шо оно правильно называется все таки "механический" и как там "электрический"? или "автоматический"? прошу выбачення но общий смысл остался все равно тот же
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
