ладно все другое, а славута чего подорожала? это ж украинский автомобиль до мозга костей. За компанию?
Так и Ланос согласно рекламе кт. сшит украинскими ручками какого хрена Думается под шумок давеча принятых законов о новых пошлинах акцизах и пр, все дорожает и это за одно, народ схавает... Блин чтож за страна такая
у васадзе башню сорвало, другого в голову не лезет, славута крутой автомобиль ибо очень сильно дорожает.
Я лучьше похожу пешком чем буду куплять такое - за такие деньги как они хотят, пусть сами и ездят .....
Посмотрите сайты Хюндай и Киа украинские и офигейте
T-100 у нас собирается крупноузловой сборкой, от того и цена наверно такая. За Славуту 43 тыс. это перегиб
Славуту за 43000грн не хотите
[*****]...
Ух ты, ну и менеджмент у Васадзе. Сначала позиционируют себя как "национальный производитель", а потом под шумок как и импортёры поднимает цены. Такое впечатление, что славуты с Китая завозят цена в долларах, потому и рост. Я бы их понял, если бы они наоборот цену опустили, типа поддержим национального потребителя, чтобы покупали свои машинки, а так
*** moderated ***
Сообщение модератора: устное предупреждение. Ругаться можно и цензурными словами.
у васадзе башню сорвало, другого в голову не лезет, славута крутой автомобиль ибо очень сильно дорожает.
Может пасаны что-то знают? Например - зверское поднятие пошлин на автомобили конкурентов.
да хз что там пасаны знают, будет черный импорт процветать и тп, но реально за славуту палку перегнули, просто ее не будут покупать, 43 куг это перебор, метал подешевел, рабочим нечем платить, увольнения, а тут еще и супер маркетинговый ход.
Какая разница, в 2009м всеравно уже будут по 20-30 тыщ покупать квартиры, а не машины ))
Да [*****] им всем с такими ценами, о чём я говорил несколькими неделями ранее
Какая разница, в 2009м всеравно уже будут по 20-30 тыщ покупать квартиры, а не машины ))
Разве что в городе За пинске!
Какая разница, в 2009м всеравно уже будут по 20-30 тыщ покупать квартиры, а не машины ))
Разве что в городе За пинске!
Ты так уверен )) Ну вот к примеру: Воскресенка, Запорожца ул., 2/5-эт. дома, 32/16/6 кв.м, паркет, без опекунского, задаток берем. Цена: 38 000 у.е. 80937748425 Николаич
Если поискать/поторговатся за 30 будет уже сейчас. И не в ке, а на окраине Киева.
Самое смешное, что Укравто опять будет рассказывать через полгода, что надо пошлины на импортные авто еще поднять потому, шо не покупают вот у них почему-то отечественный автомобиль Я не знаю, кто будет покупать Славуту за 43 штуки грн. Это только человек, у которого будет пункитк, мол, хочу только новую машину, а в кармане максимум 45 штук. Но не думаю, что таких людей будет достаточно много, чтобы работал целый завод
Я не знаю, кто будет покупать Славуту за 43 штуки грн. Это только человек, у которого будет пункитк, мол, хочу только новую машину, а в кармане максимум 45 штук.
Дык, согласен с вышестоящим оратором, что есть на этот случай например ГИЛИ СК, который хоть и кетайец, но гораздо более похож на машину, чем славута.
Посмотрите сайты Хюндай и Киа украинские и офигейте
Да видел ужо , больные одним словом, либо чегото знают больше всех Васадзе и Порошенко, сдается мне что точно в оборот пустили с 100-ню миллиардов пустых гривень. Ибо объяснить подорожание тех же Славок, Т-150, и частично Таксонов и прочего.... даже частично производимого сдесь непонятно. Реально не понятно на что они расчитывают . Молодцы те кто успел взять машинки в период ноябрской шары , больше такого наверника уже не будет
Лачети вагон вырос с 91к до 116к. Я в шоке.
Лачети вагон вырос с 91к до 116к. Я в шоке.
ну а що тут дивного?
91к / 5 = $18,2К 116К / 7 = $16,5К
Лацик СЕ хетчбек дороже седана SX. Вот тут мой моск отключаецца!
Я не знаю, кто будет покупать Славуту за 43 штуки грн. Это только человек, у которого будет пункитк, мол, хочу только новую машину, а в кармане максимум 45 штук.
Дык, согласен с вышестоящим оратором, что есть на этот случай например ГИЛИ СК, который хоть и кетайец, но гораздо более похож на машину, чем славута.
Такими темпами то ГИЛИ будет через месяц стоить в 2 раза дороже. Только все равно покупать будут б/у
а как вам Авео за 100 тык???????
пару неденль назад можно было бы взять Лансера 10 за такие бабосы((((((((
Скажите, а зачем плодить одинаковые темы?
А по существу, ну полаететь в интернете что васадзе урод и что дальше. Вот если б митинг замутили с торжественным сожжением парочки купленных таврий или ланосов - вот то б другое дело. А так еще долго они вас будут иметь.
и30 вс Аурис пойму, Элантра вс Королла тоже, но че равнять седан с хетчем?.. и, кстати, что, конкретно, дешевле? Королла Соль на механике получается на 3к дороже и30 на механике
Ближайшие пару лет будет процветать рынок б/у... за такие деньги новые машины будут покупать только конченые мазохисты.
При этом машины стали дешевле чем летом К примеру моя Соната 134000/4,85=27628$, а сейчас 25610$
При этом машины стали дешевле чем летом К примеру моя Соната 134000/4,85=27628$, а сейчас 25610$
И это не может не радовать
Ближайшие пару лет будет процветать рынок б/у... за такие деньги новые машины будут покупать только конченые мазохисты.
Думаешь цена б/у будет стоять на месте? Новые машины будут покупать те, у кого "такие деньги" есть.
Во,во. Типа б/у рынок будет стоять на месте. Поднимуться и на бушные машинки цены. Соотношение останется тем же только будет выражаться другими суммами в абсолюте. И никто не умрет, не все так страшно.
Во,во. Типа б/у рынок будет стоять на месте. Поднимуться и на бушные машинки цены. Соотношение останется тем же только будет выражаться другими суммами в абсолюте. И никто не умрет, не все так страшно.
Та отож, так оно и будет, только от куда деньги брать народу, если сейчас не то что добавляют, а и не платят того что раньше платили. Вот и выходит что теперь для основной массы б/у Ланос форева
Ближайшие пару лет будет процветать рынок б/у... за такие деньги новые машины будут покупать только конченые мазохисты.
Тут на три месяца вперед непонятно что будет хватанул за пару лет )) курс сделают 15, откроют кредиты и будет по старинке.
Ближайшие пару лет будет процветать рынок б/у... за такие деньги новые машины будут покупать только конченые мазохисты.
Думаешь цена б/у будет стоять на месте? Новые машины будут покупать те, у кого "такие деньги" есть.
Цена б/у стоять безусловно не будет, но в условиях когда большинству народа зарпалату не то что не индексируют вровень с инфляцией, а наоборот урезают, станет гораздо меньше народа могушего позволить себе новое авто по новым ценам. Вот потому многие и кинутся на б/у. Выбора то нету у большинства!
Сивик 4D в полном фуле 1,8 автомат 167 тыс. (http://www.dmi.com.ua/auto/civic4d/price),и Черата база 164 тыс. [*****] просто...
Да уж,цены у Киа....клиника
Сивик 4D в полном фуле 1,8 автомат 167 тыс. (http://www.dmi.com.ua/auto/civic4d/price),и Черата база 164 тыс. [*****] просто...
Хонда не резиновая, скоро и у неё закончатся автомобили по старой цене. Вот тогда и будем сравнивать новые цены)))
Хонда не резиновая, скоро и у неё закончатся автомобили по старой цене. Вот тогда и будем сравнивать новые цены)))
Речь идет о Черате.Даже если Хонда и обновится по ценам в ближ.будущем,то не думаю,что будет такой резкий скачок,как у Киа... В начале декабря Черата база стоила около 85 тыс.грн,сейчас 164 тыс.грн Это не клиника???
Это не клиника???
нет, это доллар по НБУ
Это не клиника???
нет, это доллар по НБУ
Неееее, это всё таки клиника! Долар по НБУ только один день стоял больше 10 грн, а потом пошёл на спад. Сейчас он ошутимо дешевле 10 грн, и далее дешевеет, хоть и медленно. А Цены получается подняли в два раза!
Неееее, это всё таки клиника! Долар по НБУ только один день стоял больше 10 грн, а потом пошёл на спад. Сейчас он ошутимо дешевле 10 грн, и далее дешевеет, хоть и медленно. А Цены получается подняли в два раза!
не нужно цепляться к цене одной машины черт знает когда. пойди на сайт хюндая - там баксы, пойди на сайт киа - там гривны, и сравни цены на те же Кеды и и30.
курс 7,7-7,8 все ставит на свои места
Это не клиника???
Ведро зеленки маркетологам КИА
Цена б/у стоять безусловно не будет, но в условиях когда большинству народа зарпалату не то что не индексируют вровень с инфляцией, а наоборот урезают, станет гораздо меньше народа могушего позволить себе новое авто по новым ценам. Вот потому многие и кинутся на б/у. Выбора то нету у большинства!
Так было уже. В начале 90-х. Выжили. И сейчас не помрем. Да и рано еще расстраиваться.
и30 вс Аурис пойму, Элантра вс Королла тоже, но че равнять седан с хетчем?.. и, кстати, что, конкретно, дешевле? Королла Соль на механике получается на 3к дороже и30 на механике
А ты посмотри сам. Даже если с аурисом сравнивать: Если брать бензиновый топ и30 и бензиновый топ ауриса. (тоесть вообще максималку), то на стороне хюндая будет только движок и ЕСП, а на стороне тойоты: двухзонный климат и подушка для колен (про робота молчу ). При этом цены: Хюндай - 186 400, а Тойота - 172 519. Если сравнивать модели с двигателями одинаковыми, то тогда хюндай хорошо проигрывает в комплектации, а тойота дороже всего на 2К грн.
Н-да, возможно дилеры подгоняют клиентов конкурентам? Накопил деньжат купить КИА или Хюндай, а они уже по *** censored ***
А вот что по этому поводу думает КИА Украина , последние новости с сайта КИА за 26.12.2008 В 2009 году в Украине будет реализовано около 27000 автомобилей KIA, что превысит успех 2008 года (16260 проданных автомобилей) практически на 11000 автомобилей. http://kia.com.ua/about_company/news/id/182.html Им не ведро зеленки надо, тут цистерны бы хватило
Им не ведро зеленки надо, тут цистерны бы хватило
Ой ли... просто наши роздувают всячески рекламный бюджет на следгод. А это баблище и откаты! А то что план не выполнят - то есть миллион реальных отмазок и до этого еще год... а бюджетик крошить уже через недельку можно!
При этом машины стали дешевле чем летом К примеру моя Соната 134000/4,85=27628$, а сейчас 25610$
не ну если зарплату получать в баксах - то да..неплохо..только по факту большинство людей получает зарплату в гривнях (фиксированно или по курсу 5..)
и30 вс Аурис пойму, Элантра вс Королла тоже, но че равнять седан с хетчем?.. и, кстати, что, конкретно, дешевле? Королла Соль на механике получается на 3к дороже и30 на механике
А ты посмотри сам. Даже если с аурисом сравнивать: Если брать бензиновый топ и30 и бензиновый топ ауриса. (тоесть вообще максималку), то на стороне хюндая будет только движок и ЕСП, а на стороне тойоты: двухзонный климат и подушка для колен (про робота молчу ). При этом цены: Хюндай - 186 400, а Тойота - 172 519. Если сравнивать модели с двигателями одинаковыми, то тогда хюндай хорошо проигрывает в комплектации, а тойота дороже всего на 2К грн.
Товарищи! (с) Ну хватит уже нить из пустого в порожнее. То, что сейчас происходит в прдожах авто (бардак с курсом/ценами) - частный случай, посему ну никак не правило. Три мес назад, когда Просид 1,4 стОил меньше 17шт баксов никто чет не вопил, аааа, че так КИА дешево Все встанет на свои места со временем, ну не позволит себе Таета в Украине стоить также как кАреецЪ 100 пудОФФ. Кто созрел на "настоящее японское качество" - нужно брать прям щас, ибо будет взято дешевле грязи корейца
Славута еще неделю назад стоила 35000 грн. что тоже немало..а теперь извините нема дурних...
Помнится в 2003-2004годах цена её была 18000грн
выводов из ситуации тут два: 1) все цены переведутся в доллары (что логично) 2) многим салонам кранты(что тоже логично)
При этом машины стали дешевле чем летом К примеру моя Соната 134000/4,85=27628$, а сейчас 25610$
не ну если зарплату получать в баксах - то да..неплохо..только по факту большинство людей получает зарплату в гривнях (фиксированно или по курсу 5..)
так проблема в том, что производители авто своим рабочим ЗП не гривнами платят, да и авто не за гривны продают....потому при долларе минимум 8 грн( а уже больше) низких цен в ГРИВНЕ ждать не приходится
п.с. таки после НГ думаю многим автосалонам кранты...... туда им дорога, может работать оставшиеся научатся как во всем мире, а не по сАветцки:)
только движок и ЕСП
только? ) да я эти только у себя в машине люблю почти больше всего! особенно по нынешней погоде и дорогам. ощущения от двушки на трассе (да и в городе) никак не сравниться с двузонным климатом
и ещё - у Тойоты НЕТ АВТОМАТА
только движок и ЕСП
только? ) да я эти только у себя в машине люблю почти больше всего! особенно по нынешней погоде и дорогам. ощущения от двушки на трассе (да и в городе) никак не сравниться с двузонным климатом
и ещё - у Тойоты НЕТ АВТОМАТА
Ощущения это в первую очередь ходовая и настройки подвески + комфорт салона, а двигатели 1.6-2.0 в районе 120-150 л.с. все одинаково овощные. Вот когда этак 250 с турбинкой под капотом то другое дело, все имхо.
и ещё - у Тойоты НЕТ АВТОМАТА
на Королле ЕСТЬ!!!!летом знакомая покупала....прростой автомат даже не ТИП-ТРОН
на Королле ЕСТЬ!!!!летом знакомая покупала....прростой автомат даже не ТИП-ТРОН
на официальной НЕТ
и ещё - у Тойоты НЕТ АВТОМАТА
на Королле ЕСТЬ!!!!летом знакомая покупала....прростой автомат даже не ТИП-ТРОН
На Королле коробка передач роботизирована,никакого простого автомата там нету! Проехался на этом роботе и был в шоке:тупит ужасно!
Это лечится инициализацией на сервисе. После неё робот трудно отличить от классического трансформатора.
Это лечится инициализацией на сервисе. После неё робот трудно отличить от классического трансформатора.
Купить новую машину и ехать на сервис настраивать коробку??? Робот никогда не станет классическим трансформатором,единственный его плюс-это меньший расход топлива.
Робот никогда не станет классическим трансформатором,единственный его плюс-это меньший расход топлива.
+1
Робот никогда не станет классическим трансформатором,единственный его плюс-это меньший расход топлива.
проедься на Ауди с DSG
проедься на Ауди с DSG
А здесь что,кто-то разговаривал о коробках DSG ????
тоже ж робот
Кстати, а Ауриса и Сида/I30 одинаковые двигатели. Поэтому весьма странно, что японоводы бросат какашки в корееводов.
зачем мне смотреть, я знаю разницу. я на ней каждый день езжу По сути, тот-же робот, только с двумя сцеплениями. А в Королле робот таки жутковат. Как и в Ярисе.
зачем мне смотреть, я знаю разницу. я на ней каждый день езжу По сути, тот-же робот, только с двумя сцеплениями. А в Королле робот таки жутковат. Как и в Ярисе.
+1
и ещё - у Тойоты НЕТ АВТОМАТА
на Королле ЕСТЬ!!!!летом знакомая покупала....прростой автомат даже не ТИП-ТРОН
На Королле коробка передач роботизирована,никакого простого автомата там нету! Проехался на этом роботе и был в шоке:тупит ужасно!
ЕСТЬ, тебе сфотографировать и показать??? про то что она официальная или нет - не знаю...
про то что она официальная или нет - не знаю...
так отож. сфоткай и покажи)
Вообще то Коровки с автоматами это для Американского рынка. И еще арабки есть с чистыми автоматами.
По поводу робота на Королле - тупость лечится кнопкой перехода в спорт-режим.
Инициализация - процедура которая занимает 5 минут и делается самостоятельно без всяких там сервисов. (Лично я за 4 мес. еще не делал - не нужна) но суть сводится к тому, что со временем сцепление изнашивается. Инициализация - подгонка под эту выработку.
НО!
Зашел на сайт КИА. Хм... уж лучше Королла в ТОП версии! Чем базовый Черато ))
Кстати! за те же 160 можно и Авик взять, ну никак не Черати или Кед.
Двигатели на Тоете и КИА разные. То есть я не хочу сказать что какой-то лучше, но они разные.
только? ) да я эти только у себя в машине люблю почти больше всего! особенно по нынешней погоде и дорогам. ощущения от двушки на трассе (да и в городе) никак не сравниться с двузонным климатом
и ещё - у Тойоты НЕТ АВТОМАТА
Да, ощущения не сравнятся, как и расход топлива. А ЕСП вещь хорошая, но что бы именно наличие ЕСП определяло выбор машины ... Сам же понимаешь прокладка между рулем и сиденьем решает намного больше чем есп. На днях ездил смотрел Кэмри в фуле, после выезда на щебень одной стороной на скорости ... всего 70 км/ч. Печальное зрелище.
З.Ы. Я про автомат ни слова не говорил. Или ты их робота к автомату приравниваешь?
Да, ощущения не сравнятся, как и расход топлива. А ЕСП вещь хорошая, но что бы именно наличие ЕСП определяло выбор машины ...
смешно париться по поводу 1 литра разницы, когда машина столько стоит. ЕСП сильно больше лично для меня весит, нежели подушка для коленей
Сам же понимаешь прокладка между рулем и сиденьем решает намного больше чем есп.
нуда. и АБС давай фтопку)
З.Ы. Я про автомат ни слова не говорил. Или ты их робота к автомату приравниваешь?
в том и дело, что равнять их - глупость, а на механике ездить в Киеве спасибо, нинада)
смешно париться по поводу 1 литра разницы, когда машина столько стоит. ЕСП сильно больше лично для меня весит, нежели подушка для коленей
Литр разница не большая, но двигатель что 1,6 что 2,0(тем более автомат) овощ, тебе же уже сказали. Вобщем, всяк кулик свое болото хвалит (ну ты понял, ты то свой выбор уже сделал). Тогда и на тойоту цены были выше, и среди корейцев конкурентов достойных небыло.
в том и дело, что равнять их - глупость, а на механике ездить в Киеве спасибо, нинада)
Лентяй
PS Я тут глянул паспортный разгон Ауриса 1,6 мех и Сида 2,0 мех! - посмотри сам PPS Сейчас конечно идиотизм с ценами, но в данный момент: посмотри цену Сида 2,0 ЕХ мех. и цену ауриса 1,6 Luna мех.
Литр разница не большая, но двигатель что 1,6 что 2,0(тем более автомат) овощ, тебе же уже сказали.
а, нуда, мне же уже сказали! а я-то и не заметил, йопт. все в неведении - по трассе на обгоны иду даже! во дурной... млин, ох и посмеялсо про устрицы знаешь, как говорят?
Лентяй
рационалист скорее
PS Я тут глянул паспортный разгон Ауриса 1,6 мех и Сида 2,0 мех! - посмотри сам
смотрел. три вопроса - готов пробовать? а после 100? а эластичность? на фоне 9 секунд Черато, я бы не доверял тому, что пишут о разгоне двушечных Кедов - у них вообще МТ и АТ по паспорту одинаково разгоняются, что странно.
PPS Сейчас конечно идиотизм с ценами, но в данный момент: посмотри цену Сида 2,0 ЕХ мех. и цену ауриса 1,6 Luna мех.
в данный момент кто как хочет, так и ... новую машину сейчас покупать вообще довольно странное предприятие, с некоторыми оговорками о размере и валюте дохода.
Толку спорить, кед был интересен только когда стоил ощутимо дешевле европейских и японских одноклассников.
Толку спорить, кед был интересен только когда стоил ощутимо дешевле европейских и японских одноклассников.
я не спорю за Кед при нынешней его цене, я не понимаю сравнения 2.0 и ЕСП против коленной подушки
Нинада ля-ля, сравнивается не подушка и 2.0 + ЕСП. А 2,0 кореец против 1,6 японца со всем их фаршем. А ЕСП, подушка и пр. это то, что сразу бросается в глаза. Но ты как-то забыл про все прочие различия между ними. Вобщем см. пост выше:
Толку спорить, кед был интересен только когда стоил ощутимо дешевле европейских и японских одноклассников.
Боюсь спор может превратится в односторонне доказывание "неоспоримой красоты кедов"...и т.д. т.п.
При этом машины стали дешевле чем летом К примеру моя Соната 134000/4,85=27628$, а сейчас 25610$
не ну если зарплату получать в баксах - то да..неплохо..только по факту большинство людей получает зарплату в гривнях (фиксированно или по курсу 5..)
так проблема в том, что производители авто своим рабочим ЗП не гривнами платят, да и авто не за гривны продают....потому при долларе минимум 8 грн( а уже больше) низких цен в ГРИВНЕ ждать не приходится
п.с. таки после НГ думаю многим автосалонам кранты...... туда им дорога, может работать оставшиеся научатся как во всем мире, а не по сАветцки:)
ага. на ЗАЗе тоже баксами платят? а дорожает Сволота - мама не горюй
ага. на ЗАЗе тоже баксами платят? а дорожает Сволота - мама не горюй
ну так в парламент же бабла занесли нардепам( думаю в украинском параменте украинские деньги не особо в ходу:)...), дабы нужные пошлины подняли, вот теперь отбивают.........
Сообщение модератора: устное предупреждение за злоупотребление цитатами. Лишнее удалено
Нинада ля-ля, сравнивается не подушка и 2.0 + ЕСП. А 2,0 кореец против 1,6 японца со всем их фаршем.
дык вот я и говорю, что сравнивать 2.0 и 1.6 ну какбэ не совсем корректно, хотя конституция не запрещает ) а, сорри, завтыкал. там жиж ИПОНЕЦ!!!
Боюсь спор может превратится в односторонне доказывание "неоспоримой красоты кедов"...и т.д. т.п.
хочешь поговорить о дизайне?
ЗЫ
рационалист скорее
тогда смени подпись
ммм... где связь?
Нинада ля-ля, сравнивается не подушка и 2.0 + ЕСП. А 2,0 кореец против 1,6 японца со всем их фаршем.
Хм-гм, учитывая совместнуя разработку Тойотой и концерном КИА-Хюндай движков 1.6 и 2.0, то при прочих равных я бы однозначно выбрал машину с 2.0. Тойотолюбы....подостыньте немного, никто не говорит что корейцы - лучшие в мире машины, просто признайте что да, как это ни страшно, но пары Аурис-И30, Королла-Элантра, Аурис-Сиид таки равны в качестве,и отличаются именно как одноклассники внутри одной ценовой категории вот и все.
Нинада ля-ля, сравнивается не подушка и 2.0 + ЕСП. А 2,0 кореец против 1,6 японца со всем их фаршем.
Хм-гм, учитывая совместнуя разработку Тойотой и концерном КИА-Хюндай движков 1.6 и 2.0, то при прочих равных я бы однозначно выбрал машину с 2.0. Тойотолюбы....подостыньте немного, никто не говорит что корейцы - лучшие в мире машины, просто признайте что да, как это ни страшно, но пары Аурис-И30, Королла-Элантра, Аурис-Сиид таки равны в качестве,и отличаются именно как одноклассники внутри одной ценовой категории вот и все.
Просто сейчас пежо 308е делает на голову выше всех этих "пар" )
Откуда информация что Тоета с Хюндай что-то разрабатывали вместе? Это Мицубиси+Хюндай+Крайслер разрабатывали движки (2.0,2.4, но не 1.6).
Просто сейчас пежо 308е делает на голову выше всех этих "пар" )
дык он же и новее неслабо! действительно, кроме дизайна на любителя на данный момент возразить нечего - по курсу 6,5 очень хороший вариант.
Я вот тут новую тему по продаже авто нашел вроде как аукцион автомобильные аукционы . Нафига брать эту славуту можно скоро будет и бентли за бесценок взять
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, это по старому курсу почти 9000уе 
, ланосы за 80кгрн.
. Бред, чего происходит 
пинске! 
, больше такого наверника уже не будет
, Черато теперь от 170-200к.грн 
).
нить из пустого в порожнее. То, что сейчас происходит в прдожах авто (бардак с курсом/ценами) - частный случай, посему ну никак не правило. Три мес назад, когда Просид 1,4 стОил меньше 17шт баксов никто чет не вопил, аааа, че так КИА дешево 
