С каждым новым поколением VAG-а, (Шкоды Сеата... неважно) - всё больше и больше "Народный" автомобиль перестаёт быть таковым... Цены становятся неподъёмными - ТОЧКА.
А вы не замечаете, что те опции, которые предлагает ВВ, почти премиум? Чего только стоит обещаная адаптивная подвеска на 6-м Гольфе и шумка.
10. Цена с 1,6, DSG, климатом, литьем, зимним пакетом, и еще, вроде, с чем-то (ESP, кстати, теперь в базе) - под 30-ку.
За такую цену можно взять намного интереснее машину и выше классом и естессно в нормальной комплектации. Так что в топку это Гольф по таким ценам. Только заядлый фанат Фольцев может его купить по такой высокой цене.
А примеры авто (завезенные в этом году с учетом 13%) классом выше и более интересные можно привести?
Новая Тойота Авенсис - не?
Новая Тойота Авенсис - не?
Новый Авенсис, если машины нет сейчас на складе, стартует от той же 30-ки Самая полная комплектация - 42500 (кажется) - это без учета новой надбавки
В каком салоне есть, не подскажете?
Имхо, на левом берегу на днепровской набережной. Но не уверен.
Цена с 1,6, DSG, климатом, литьем, зимним пакетом, и еще, вроде, с чем-то (ESP, кстати, теперь в базе) - под 30-ку.
Ух! Я планировал 2.0ТДИ на ДСГшке брать, я так понимаю цена за 40 перевалит... Мона Хтрейл дизельный взять на автомате, там и 150лысы против 140.
С каждым новым поколением VAG-а, (Шкоды Сеата... неважно) - всё больше и больше "Народный" автомобиль перестаёт быть таковым... Цены становятся неподъёмными - ТОЧКА.
А вы не замечаете, что те опции, которые предлагает ВВ, почти премиум? Чего только стоит обещаная адаптивная подвеска на 6-м Гольфе и шумка.
Это первое. Второе это инфа, собственно, о цене. Кто-то кому-то что-то сказал и началось. Вот когда будет официальный прайс, тогда можно будет и пообсуждать. А то пошло - японцы дешевле. Ну они правда дешевле. В прямом и переносном смысле. Тоже мне новость. Давайте с китайсами сравним. Еще смешнее будет.
стартует от той же 30-ки Самая полная комплектация - 42500 (кажется) - это без учета новой надбавки
Дезинформация. (по курсу 9,3 ) цена от 22 до 34 КУЕ.
Седан, 4 двери 1,8 л Valvematic 6-скор. мех. Sol 205.198,00 Седан, 4 двери 1,8 л Valvematic вариатор Sol 221.398,00 Седан, 4 двери 2,0 л Valvematic 6-скор. мех. Executive 252.828,00 Седан, 4 двери 2,0 л Valvematic вариатор Executive 269.097,00 Седан, 4 двери 2,0 л Valvematic вариатор Premium 296.304,00 Универсал, 5 дверей 1,8 л Valvematic 6-скор. мех. Sol 219.182,00 Универсал, 5 дверей 2,0 л Valvematic вариатор Premium 317.835,00
10. Цена с 1,6, DSG, климатом, литьем, зимним пакетом, и еще, вроде, с чем-то (ESP, кстати, теперь в базе) - под 30-ку.
Не знаю. Наконфигурял только что Comfortline на всех блинах с 2.0TDI, DSG - почти 24 тыс. получилось. Ну, 5-е тоже примерно так стоили. Откуда 30 взялось на 1.6?
Не знаю. Наконфигурял только что Comfortline на всех блинах с 2.0TDI, DSG - почти 24 тыс. получилось. Ну, 5-е тоже примерно так стоили. Откуда 30 взялось на 1.6?
У нас ціна у муруканських долярах
С каждым новым поколением VAG-а, (Шкоды Сеата... неважно) - всё больше и больше "Народный" автомобиль перестаёт быть таковым... Цены становятся неподъёмными - ТОЧКА.
А вы не замечаете, что те опции, которые предлагает ВВ, почти премиум? Чего только стоит обещаная адаптивная подвеска на 6-м Гольфе и шумка.
Это первое. Второе это инфа, собственно, о цене. Кто-то кому-то что-то сказал и началось. Вот когда будет официальный прайс, тогда можно будет и пообсуждать. А то пошло - японцы дешевле. Ну они правда дешевле. В прямом и переносном смысле. Тоже мне новость. Давайте с китайсами сравним. Еще смешнее будет.
Можете глянуть цену на Обновлённую Октавия А5 - и смело добавить 10-20% к прайсу. ИМНО
стартует от той же 30-ки Самая полная комплектация - 42500 (кажется) - это без учета новой надбавки
Дезинформация. (по курсу 9,3 ) цена от 22 до 34 КУЕ.
Седан, 4 двери 1,8 л Valvematic 6-скор. мех. Sol 205.198,00 Седан, 4 двери 1,8 л Valvematic вариатор Sol 221.398,00 Седан, 4 двери 2,0 л Valvematic 6-скор. мех. Executive 252.828,00 Седан, 4 двери 2,0 л Valvematic вариатор Executive 269.097,00 Седан, 4 двери 2,0 л Valvematic вариатор Premium 296.304,00 Универсал, 5 дверей 1,8 л Valvematic 6-скор. мех. Sol 219.182,00 Универсал, 5 дверей 2,0 л Valvematic вариатор Premium 317.835,00
Осталось позвонить в Тойоту и узнать - можно-ли покупать уже машину! Кстати - в самой дорогой комплектации - мало того, что там есть все мыслимые и немыслимые опции - там ещё панорамная крыша... Гольфы такое могут?
Можете глянуть цену на Обновлённую Октавия А5 - и смело добавить 10-20% к прайсу. ИМНО
И кто в этом виноват? Шкода?
Осталось позвонить в Тойоту и узнать - можно-ли покупать уже машину! Кстати - в самой дорогой комплектации - мало того, что там есть все мыслимые и немыслимые опции - там ещё панорамная крыша... Гольфы такое могут?
А китайсы в самой дорогой комплектации и Тойоту перешибут ценой. И шо с того?
А китайсы в самой дорогой комплектации и Тойоту перешибут ценой. И шо с того?
Дык, а бентли, астон-мартин, бугатти, масератти перешибут гольфа качеством и комлектациями И шо с того?
А китайсы в самой дорогой комплектации и Тойоту перешибут ценой. И шо с того?
Дык, а бентли, астон-мартин, бугатти, масератти перешибут гольфа качеством и комлектациями И шо с того?
И я об этом говорю. О чем спор, собственно? Любой товар стоит своих денег. Если денег на товар не хватает, то это не повод называть товар г****ом.
10. Цена с 1,6, DSG, климатом, литьем, зимним пакетом, и еще, вроде, с чем-то (ESP, кстати, теперь в базе) - под 30-ку.
Не знаю. Наконфигурял только что Comfortline на всех блинах с 2.0TDI, DSG - почти 24 тыс. получилось. Ну, 5-е тоже примерно так стоили. Откуда 30 взялось на 1.6?
Интересно - где такой конфигуратор? Я наконфигурировал 1.6 Комфортлайн аж на
Ребята - по моему (не в обиду ВАГолюбам) - полнейший МАРАЗМ В КУБЕ
Осталось позвонить в Тойоту и узнать - можно-ли покупать уже машину! Кстати - в самой дорогой комплектации - мало того, что там есть все мыслимые и немыслимые опции - там ещё панорамная крыша... Гольфы такое могут?
А китайсы в самой дорогой комплектации и Тойоту перешибут ценой. И шо с того?
Я тоже ВАГ-олюб - но при всей моей любви нужно быть объективным. Не поднимается у меня рука написать, что тойота ХУЖЕ - также как и не поднимается сказать, что ЛУЧЬШЕ!
А китайсы в самой дорогой комплектации и Тойоту перешибут ценой. И шо с того?
Дык, а бентли, астон-мартин, бугатти, масератти перешибут гольфа качеством и комлектациями И шо с того?
И я об этом говорю. О чем спор, собственно? Любой товар стоит своих денег. Если денег на товар не хватает, то это не повод называть товар г****ом.
Скажи честно - Допустим:У тебя есть деньгити на покупку что купиш - Гольф 6 с отсутствующими некоторыми опциями, или Тойоту Авенсис Универсал в максималке с панорамной крышей в полнейшей комплектации и ещё останется тысяч 30 гривен на бензин? Тока не криви душой...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Самая полная комплектация - 42500 (кажется) - это без учета новой надбавки 
