В ответ на: 10. Цена с 1,6, DSG, климатом, литьем, зимним пакетом, и еще, вроде, с чем-то (ESP, кстати, теперь в базе) - под 30-ку.
Не знаю. Наконфигурял только что Comfortline на всех блинах с 2.0TDI, DSG - почти 24 тыс. получилось. Ну, 5-е тоже примерно так стоили. Откуда 30 взялось на 1.6?
Комфортлайн 2.0ТДИ(140лс) с ДСГ, и дальше не конфигурял - 25,875 ЕВРО.
В ответ на: Я тоже ВАГ-олюб - но при всей моей любви нужно быть объективным. Не поднимается у меня рука написать, что тойота ХУЖЕ - также как и не поднимается сказать, что ЛУЧЬШЕ!
Но если цены на аналогичные машины, которые проектируются и производятся в практически одинаковых условиях отличаются, значит что-то в одной из них "удешевили". Как следствие увеличится стоимость содержания, например. Все равно заплатишь столько-же или, скорее, даже больше. Но то потом. А сначала как со стиральными порошками - пятна после стирки те-же, значит зачем платить больше?
В ответ на: Я тоже ВАГ-олюб - но при всей моей любви нужно быть объективным. Не поднимается у меня рука написать, что тойота ХУЖЕ - также как и не поднимается сказать, что ЛУЧЬШЕ!
Но если цены на аналогичные машины, которые проектируются и производятся в практически одинаковых условиях отличаются, значит что-то в одной из них "удешевили". Как следствие увеличится стоимость содержания, например. Все равно заплатишь столько-же или, скорее, даже больше. Но то потом. А сначала как со стиральными порошками - пятна после стирки те-же, значит зачем платить больше?
Во-Во - мы говорим на разных языках... находимся на разных континентах, хотя и понимаем один другого! В Гондурасе всё по другому. Думаю, что в Немеччине Авенсис всё-же дороже будет Гольфа. В Киеве - наоборот.
В ответ на: 10. Цена с 1,6, DSG, климатом, литьем, зимним пакетом, и еще, вроде, с чем-то (ESP, кстати, теперь в базе) - под 30-ку.
Не знаю. Наконфигурял только что Comfortline на всех блинах с 2.0TDI, DSG - почти 24 тыс. получилось. Ну, 5-е тоже примерно так стоили. Откуда 30 взялось на 1.6?
Комфортлайн 2.0ТДИ(140лс) с ДСГ, и дальше не конфигурял - 25,875 ЕВРО.
Блин, ошибся. Коробку 6 ст. механическую посчитал. С ДСГ 26 с копейками вышло. Только я взял 2.0ТДИ(110лс).
Авенсис? Как минимум мамой... Но Тоета - то таке... Но получается, что одноклассник Гольфа, Мерседес В, дешевле! Причем намного! О том, что мерседес лучше вагена надеюсь спорить не будем?
В ответ на: 10. Цена с 1,6, DSG, климатом, литьем, зимним пакетом, и еще, вроде, с чем-то (ESP, кстати, теперь в базе) - под 30-ку.
Не знаю. Наконфигурял только что Comfortline на всех блинах с 2.0TDI, DSG - почти 24 тыс. получилось. Ну, 5-е тоже примерно так стоили. Откуда 30 взялось на 1.6?
Комфортлайн 2.0ТДИ(140лс) с ДСГ, и дальше не конфигурял - 25,875 ЕВРО.
Блин, ошибся. Коробку 6 ст. механическую посчитал. С ДСГ 26 с копейками вышло. Только я взял 2.0ТДИ(110лс).
Уважаемый - вы не тот прайс считаете - или форумом ошиблись!
Не заводите простой люд, которому кредиты перестали давать, в заблуждение
Авенсис? Как минимум мамой... Но Тоета - то таке... Но получается, что одноклассник Гольфа, Мерседес В, дешевле! Причем намного! О том, что мерседес лучше вагена надеюсь спорить не будем?
Не уверен что не найдутся такие, которые будут доказывать, что М - это только бренд - а так - они с СТО и не вылазят.. знаю, знакомые дяди мастера говорят
Авенсис? Как минимум мамой... Но Тоета - то таке... Но получается, что одноклассник Гольфа, Мерседес В, дешевле! Причем намного! О том, что мерседес лучше вагена надеюсь спорить не будем?
Не уверен что не найдутся такие, которые будут доказывать, что М - это только бренд - а так - они с СТО и не вылазят.. знаю, знакомые дяди мастера говорят
Ну и? Многие шкодоводы тоже с гарантийного СТО не вылазят? Особенно Туры украинской сборки. Так что из этого?