В ответ на: А сколько у тебя уже это авто? Ты хочешь сказать, что на китайской авео есть бесшумка, а на нашей нет?
Какой это, вашей - "Автомобиль: есть, кажется"? Мне это неинтересно. Я описываю только собственные впечатления от собственного автомобиля. Могу еще сравнить с теми, что у меня были. Чего не знаю - того не пишу. Я говорил уже - авео у меня с осени. У Вас была (есть) описываемая мною машина?
В ответ на: Вот тоже пост про шумку прочитал, очень улыбнуло , она там отсутствует как и в Сенсо/ЛАносе вообще, делал знаю , Хотя нет спи...л, в Сенсе она присутствует на крыше, кусочек размером 25х10см . Добавлю, когда я покупал первое авто, то не было такого хорошего дела как интернет, где добрые дядьки скажут "Оце беры оце, а оце не беры" и знакомых не было кт. разбирались в авто, приходилось все шишки набивать самостоятельно, хотя с пользой, много чего знаю и сам могу сделать . Так что надеюсь автор прислушается, авео 1.6 с АКП вариант очень не из лучших. Сам в 2007 году с той же суммой денег стоял перед выбором, и Авео рассматривал как вариант тоже.
М-да... Вы уверены, что говорите именно о той модели-комплектации, что топикстартер и я? Она вроде только с прошлого леита начала поступать в наши края? Уже есть опыт доскональной разборки? Поделитесь, пожалуйста. Тем не менее. Прошлые выходные. Дождь, снег, лужи. Невнятный глухой шум снизу при преодолении луж. Если это называется "нет шумки" - я тогда уж и не знаю что сказать...
В ответ на: Так что надеюсь автор прислушается, авео 1.6 с АКП вариант очень не из лучших. Сам в 2007 году с той же суммой денег стоял перед выбором, и Авео рассматривал как вариант тоже.
Готов выслушать аргументированные предложения. Но сумму желательно поправить на курс бакса. 90тыс грн в 2007 и сейчас - эот разные деньги. Для 2007 это около 55-60 тыс., т.е. 11 тыс. уе. или 12 тыс. по курсу НБУ.
Лансер 9 АКП сейчас 20тыс у.е. - это почти 160 тыс грн по курсу НБУ. Для меня теперь это непосильные деньги. За них сейчас можно купить Авео и Калину вмести
ЗЫ. А нехило так Авео подешевела! Вот того и смотрю на нее. Тогда Авео стоила на 3-4 тыс дешевле Лансера 9 с АКП. Из-за этого считал что цена/качество у нее были далеко не из лучших.
В ответ на: Топикстартеру. Процент флуда в теме бликок к сотне.
+100 У меня Авео еще первая 1,5л с автоматом, расход выше 9 л не поднимался никогда. Правда в пробках не стою. До этой была Авео с механикой, расход был 8 л. Продал с пробегом 82 тыка. За все время поменял выжимной по гарантии, даже по ходовой НИЧЕГО не делалось. Думаю что китайские Авео примерно такого же качества, тем более двигатель 1,6. Бери.
В ответ на: Вы уверены, что говорите именно о той модели-комплектации, что топикстартер и я
Повторяю она там отсутствует - тоесть нет!!! И это не зависит от модели и модификации, кстати и в Лачетти тоже , просто смешно когда люди говорят о шумоизоляции в авто до 30куе.
Где, в Авео? На нем по луже едешь и понимаешь смысл фразы "эффект присутствия", будто ты по щиколотку в эту самую лужу залез. Шумка там отсутствует как класс.
У Вас Авео-2-седан-1,6-АКП-китайской сборки? Нет? Так я бы попросил воздержаться от флуда, коллега, и не мешать человеку сделать осознанный выбор.
Нет, слава богу. А вот у коллеги была такая же, только 1.5. И в такси неоднократно ездил на таких. Конечно, если вы сравниваете с тазами, то шумка там есть, да А ежели нет, то шумка там отвратительная. Кстати, я вот и пытаюсь вразуметь человека, что с такой "безопасностью", как у Авео, нужно смотреть что-то другое. А вы свое болото хвалите, перекручивая факты
Кстати, я вот и пытаюсь вразуметь человека, что с такой "безопасностью", как у Авео, нужно смотреть что-то другое.
Можно пример на что смотреть? Лансер понятно на голову выше. Правда новый на 8 тыс баксов дороже Авео. А это больше чем 60 000 грн!!! Этих денег нет. Если найду б/у от первого хозяина за приемлемые деньги, то думаю возьму. Но что-то не попадаются такие... а гривна падает дальше, было бы неплохо за нее что-то купить и побыстрее.
Нового что могу позволить себе это: 1. Вазы, Тазы. 2. Китайцы. 3. Авео. 4. С очень большим натягом Форд Фиеста, которая мне не нравится.
Я вобщем то на обесшумку не надеюсь. Ее нет и у Лансера. Про то что ее ставят лишь на авто D класса и может на бэхи и мерины класса С, я знаю. Волнует шумная ли машина сама по себе. Вазы-тазы от рождения гремят как телеги.
ЗЫ. А шумку то не так и дорого ставить, но злые производители видать этим заставляют покупать авто подороже. Хотя знаю при желании делается это на СТО, лишь бы изначально машинка не гремела.
Можно пример на что смотреть? Лансер понятно на голову выше. Правда новый на 8 тыс баксов дороже Авео. А это больше чем 60 000 грн!!! Этих денег нет. Если найду б/у от первого хозяина за приемлемые деньги, то думаю возьму. Но что-то не попадаются такие... а гривна падает дальше, было бы неплохо за нее что-то купить и побыстрее.
Да блин , недели с 2 назад, в нашей же купи-продайке, было два 2-х годичных Лансера 9, именно в твой бюджет(10-11куе) - ты где ищешь
Если во всем мире это авто продается с нормальными современными двигателями(1,2л и 1,4л) то у нас по старинке сунут старье с ланоса в 1.5л. Много уже китайских авео появилось на дорогах, лично я вижу это по нерабочим габаритам и лампочкам стопов , как такое может быть новое авто а лампочки не работают , у меня на сенсе за 3 года не одна не перегорела.