Автор здесь был последний раз на 2-й странице Или уже сам выбрал или запутался окончательно
Тцю...а где сетка багажника??? Без нее "одинокие вещи" просто круги наматывают по багажнику
картинки из инета, в моем багажнике сетка есть )))
Вот это по нашему!
автор топика ограничился невнятным
Автор здесь был последний раз на 2-й странице Или уже сам выбрал или запутался окончательно
автор скорее всего бот, задача которого просто закинуть народу тему, а не выбрать машину, вот мы и съехали плавно на то что нам интересно, а не фиктивному топикастору )))
когда по киеву езжу багажник совершенно пустой, когда еду в поездку забит каждый сантиметр и тут 560 литров очень в тему ))))))))
автор скорее всего бот
Похоже.
когда по киеву езжу багажник совершенно пустой, когда еду в поездку забит каждый сантиметр и тут 560 литров очень в тему
Вот! Я раньше оценивал машину из максимальной возможности загрузки. А вот после нынешнего сезона и смены формата поездок с "чистого авто" на "самолет+авто" немного переоценил. Вот езжу каждый день с работы на работу. Загрузка - один я + утром дочка. Багажник пустой. По выходным - загрузка 2 чел + или дочка или теща. Т.е. 3 чел. максимум. В багажнике 4-5 пакетов из супермаркета. Больше 3 чел в машине бывает исключительно редко. Т.е. по городу, большую часть времени, вожу 500 литров чистого воздуха. Дальний пробег семьей. В году такое бывает 1-2 раза (у меня 3-4). Да, большой багажник позволяет взять и все нужное и все ненужное. Т.е. просто не задумываешься - а надо ли ОНО? Кинул в багажник, и ладно. Так себе и катается всю поездку. А вот летом брал на прокат 6-й Гольф (кстати! ) и оказалось, что в его несчастные 320 литров легко поместился весь багаж для 2-х человек в 2-х недельную поездку. Естественно, багаж формировался под условия "авиа". Тем не менее, все необходимое было, а вот лишних вещей поубавилось К чему я это все клоню , что по-большому счету для семьи из 2-3 человек с преимущественно городской эксплуатацией, 1-2 семейными выездами в год, можно еще добавить командировки по Украине в которых едешь один или (у меня очень редко вдвоем), не обязательно гнаться за большим объемом багажника. Того, который сейчас предлагают практически все хетчи В-класса от 300 до 400 литров будет достаточно. Ну а не хватает - так есть универсалы и компактвэны. Т.е. не надо гнаться за размером машины/багажника если в этом нет функциональной потребности.
Вот езжу каждый день с работы на работу. Багажник пустой. По выходным - загрузка 2 чел + или дочка или теща. Т.е. 3 чел. максимум. В багажнике 4-5 пакетов из супермаркета. Больше 3 чел в машине бывает исключительно редко. Т.е. по городу, большую часть времени, вожу 500 литров чистого воздуха. Дальний пробег семьей. В году такое бывает 1-2 раза (у меня 3-4). Да, большой багажник позволяет взять и все нужное и все ненужное. Т.е. просто не задумываешься - а надо ли ОНО? Кинул в багажник, и ладно. Так себе и катается всю поездку. А вот летом брал на прокат 6-й Гольф (кстати! ) и оказалось, что в его несчастные 320 литров легко поместился весь багаж для 2-х человек в 2-х недельную поездку. Естественно, багаж формировался под условия "авиа". Тем не менее, все необходимое было, а вот лишних вещей поубавилось К чему я это все клоню , что по-большому счету для семьи из 2-3 человек с преимущественно городской эксплуатацией, 1-2 семейными выездами в год, можно еще добавить командировки по Украине в которых едешь один или (у меня очень редко вдвоем), не обязательно гнаться за большим объемом багажника. Того, который сейчас предлагают практически все хетчи В-класса от 300 до 400 литров будет достаточно. Ну а не хватает - так есть универсалы и компактвэны. Т.е. не надо гнаться за размером машины/багажника если в этом нет функциональной потребности.
подпишусь под каждым словом. не всем и не всегда нужен большой багажник, иногда можно выкрутиться просто боксом на крышу. Но я люблю машины D класса и выше, а в таком классе у меня выбор не большой - седан или универсал. Поэтому для себя я хэтчбэк не вижу. А вот как второй в семью для жены, очень даже одобрям )))
я люблю машины D класса и выше, а в таком классе у меня выбор не большой - седан или универсал.
Еще лифтбэк! Правда не у всех, но выбор есть: Мазда, Форд, Опель, Шкода да и "гранды" уже в этой нише есть - БМВ и Ауди. Причем лифтбэки внешне мало отличаются от привычных седанов. И вот, кстати, хотел спросить. При твоем активном образе жизни, неужели никогда не возникало мысли (или ситуации): было б хорошо, если бы мой Пассат был универсалом?
..Соната выглядит как автомобиль будущего.. .............
..ИМХО..аж никак не собирались с Фольсом тягаться.особенно с Гольфом....
ты сам себе противоречишь: как может быть соната машиной будущего, если она не доросла до соревнования с гольфом и только мечтает потягаться с камри?
соната даже в салоне - узкоглазая, ужас...
можно купить большой булыжник циркония, но маленький бриллиантик все равно лучше.
К чему я это все клоню , что по-большому счету для семьи из 2-3 человек с преимущественно городской эксплуатацией, 1-2 семейными выездами в год, можно еще добавить командировки по Украине в которых едешь один или (у меня очень редко вдвоем), не обязательно гнаться за большим объемом багажника. Того, который сейчас предлагают практически все хетчи В-класса от 300 до 400 литров будет достаточно. Ну а не хватает - так есть универсалы и компактвэны. Т.е. не надо гнаться за размером машины/багажника если в этом нет функциональной потребности.
согласна абсолютно. при необходимости и багаж 5ти человек на 2 недели без проблем пакуется... главное - уметь собирать багаж (пакуются же как-то люди, летающие в командировки на несколько недель или даже месяцев через океан). стройматериалы возятся заказанными грузовиками, техника покупается с доставкой. а по мелочи на дачу закинуть - все помещается. все остальное время дамскую сумочку возить - ну так и смарта хватит. конечно, если 3е детей и их надо развозить каждый день - другой вопрос. но там нужны совсем другие машины.
Правда не у всех, но выбор есть: Мазда, Форд, Опель, Шкода да и "гранды" уже в этой нише есть - БМВ и Ауди. Причем лифтбэки внешне мало отличаются от привычных седанов. И вот, кстати, хотел спросить. При твоем активном образе жизни, неужели никогда не возникало мысли (или ситуации): было б хорошо, если бы мой Пассат был универсалом?
мазда, шкода были, хорошие машины, но я в душе для себя их перерос.
Седаны мне нравятся больше чем лифтбэки, я не очень понимаю в чем прелесть лифтбека кроме небольшого выигрыша по трансформации. Задо есть ряд неудоств по открытию в дождь в снег в жару в мороз. А про универсал думал, но я не очень люблю загружать вещи под крышу (даже в МПС) да и крупногабариты я в пассате не вожу, вот и не очень думаю про универсалы. Правда некоторыми универсалами втайне любуюсь, они просто красивее выгледят )) А хэчбэк для меня как комплекс с детства кому не зватило денег на седан, покупает хэчбэк ))) но это мои тараканы ))) Единственный хэчбек который меня заинтересовал был Рено вел сантис, но он француз )) кстати проблем с парковкой большей машины практически не испытывал, разве что в Риме. Но там даже для астры или гольфа было б мало места, а менять на смарт или фиатик маленький не хочу... для поездок на большие расстояния ее не хватит.
согласна абсолютно. при необходимости и багаж 5ти человек на 2 недели без проблем пакуется... главное - уметь собирать багаж (пакуются же как-то люди, летающие в командировки на несколько недель или даже месяцев через океан). стройматериалы возятся заказанными грузовиками, техника покупается с доставкой. а по мелочи на дачу закинуть - все помещается. все остальное время дамскую сумочку возить - ну так и смарта хватит. конечно, если 3е детей и их надо развозить каждый день - другой вопрос. но там нужны совсем другие машины.
при большом багажнике пакуешь не особо задумываясь все что в принципе может пригодиться при маленьком тщательно перебираешь вещи - мне первый вариант ближе )))
а еще хорошо иметь в семье сарай для перевозки больших, грязных и габаритных вещей
согласна абсолютно. при необходимости и багаж 5ти человек на 2 недели без проблем пакуется... главное - уметь собирать багаж (пакуются же как-то люди, летающие в командировки на несколько недель или даже месяцев через океан).
летом - да, а вот при поездке например на майские в Данию или Швецию нужно брать комплект зимней одежды, комплект летней, что то на случай дождя, что то по городу и в музей, что то на пляж и в горы. Можно ли себя ограничить - да можно, но зачем? в том то и прелесть на машине, иначе просто прыгаешь в самолет в чем есть с кошельком да и все. )))
все остальное время дамскую сумочку возить - ну так и смарта хватит.
да и сумочку и небольшие кульки покупки все равно удобнее возить в салоне на заднем сиденье )))
Меня если честно задалбывает захлопывать большую и тяжелую заднюю дверь в универсале...
хочу кнопАчкой закрывать
У Гольфа 350 литров
у меня попогрейки, омывалки фар, подогрев зеркал, подлокотник, руль из кожи, электрозеркала.. что еще нужно?
вапщета тему нужно назвать "хочется поесть и поср@ть", что выбрать?
у меня попогрейки, омывалки фар, подогрев зеркал, подлокотник, руль из кожи, электрозеркала.. что еще нужно?
правое зеркало которое опускается автоматом при езде задом, вот это ацки нужная опция.
у меня попогрейки, омывалки фар, подогрев зеркал, подлокотник, руль из кожи, электрозеркала.. что еще нужно?
правое зеркало которое опускается автоматом при езде задом, вот это ацки нужная опция.
ну этого у меня нету и откровенно не хватает. Еще датчика колодок... подлокотника сзади, регулировки поясницы (хотя конструктивно она есть, просто крутилка не выведена. Мне Г6 нравится салоном, там долизали некоторые моменты которых мне эстетически не хватает в пятом. Но фаршировать Гольф ИМХО не имеет смысла потому что он залазит на деньги Пассат универсал. А это все-таки уже другие яйца. Вот реально - следующая машина будет Пассат универ, если только не задолбусь ездить к теще а зажопинск и не куплю паркет
у меня попогрейки, омывалки фар, подогрев зеркал, подлокотник, руль из кожи, электрозеркала.. что еще нужно?
это уже не тренд, а тренд с дополнительными вкусностями )))
мне еще не нравился салон, но на вкус и цвет...
у меня попогрейки, омывалки фар, подогрев зеркал, подлокотник, руль из кожи, электрозеркала.. что еще нужно?
правое зеркало которое опускается автоматом при езде задом, вот это ацки нужная опция.
ну этого у меня нету и откровенно не хватает. Еще датчика колодок... подлокотника сзади, регулировки поясницы (хотя конструктивно она есть, просто крутилка не выведена. Мне Г6 нравится салоном, там долизали некоторые моменты которых мне эстетически не хватает в пятом. Но фаршировать Гольф ИМХО не имеет смысла потому что он залазит на деньги Пассат универсал. А это все-таки уже другие яйца. Вот реально - следующая машина будет Пассат универ, если только не задолбусь ездить к теще а зажопинск и не куплю паркет
Почему это не стоит? А если в семье Гольф и Пассат универсал? Или Гольф и Тигуан? Так че, бубен из гольфа делать?
у меня попогрейки, омывалки фар, подогрев зеркал, подлокотник, руль из кожи, электрозеркала.. что еще нужно?
это уже не тренд, а тренд с дополнительными вкусностями )))
мне еще не нравился салон, но на вкус и цвет...
Не поленюсь, сфоткаю салон нашего тренда с вкусносятми ) И ты ткнешь пальцем чего именно тебе не нравится ))
у меня попогрейки, омывалки фар, подогрев зеркал, подлокотник, руль из кожи, электрозеркала.. что еще нужно?
это уже не тренд, а тренд с дополнительными вкусностями )))
мне еще не нравился салон, но на вкус и цвет...
Не поленюсь, сфоткаю салон нашего тренда с вкусносятми ) И ты ткнешь пальцем чего именно тебе не нравится ))
договорились. Причем вовсе не имею задачу найти не вкусности ))))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или уже сам выбрал или запутался окончательно 
