не нужно наговаривать в ниссане с качеством отделочных все нормально
зашел в салон..... посидел в Аутбеке и ВРХ
ребята...любители марки сорри.....но это просто нечто.....Хюндаи по материалам и отделке салона просто премиум-сегмент по сравнению с Субару.... это не вброс.....это просто факт...
Да, с Субарами надо выбирать - понты в отделке или ездить... ...а ещё панель приборов скучная...
особенно у Пэсфайдера
шкода вроде тоже качеством пластика не блесчет, по сравнению с теми же хюндай и киа
Просто отвратительный у Шкоды мягкий пластик , особенно на дверях
из того что знаю точно: замена коробки на 70 тысячах, замена задних амортизаторов на 85 тыс и там были какие то проблемы с кондиционером. Это из того что знаю и помню.
не знаю как у пэсфайндера, то в икс-трейле с пластиком все гуд, мягний и приятный на ощупь, смотрится красиво - у меня бежевый салон
Всё относительно. В БМВ тоже салон убогий, в сравнении с Ауди и Мерседес)) Но берут же? А по АУТу не понял, там тряпка в салоне?
Всё относительно. В БМВ тоже салон убогий, в сравнении с Ауди и Мерседес)) Но берут же? А по АУТу не понял, там тряпка в салоне?
вот веть как...
Я бы сказал аскетичный дизайн салона, но качество материалов отличное! Никаких претензий за 3 года вааще) Врочем как и по самой машине!
Нефиг на княпочки и лампочки любоваться, на дорогу смотреть надо. А удовольствие от Субару не пластик щупать, а от езды. По выбору автомобиля. Народ, не берите Субары. Дорогучее, ломучее, не едет, если едет то жреть. В японоветке вон к Ваззе сватают, а по факту уже дорекомендовались, что к нему очередь занимать нужно.
А чем тебе Аут новый не понравился? Очень прилично сделан, конечно не А6 или Бумер, но все же прилично, осталные да, грустные, даже на фоне коряков.
ты в нем сидел? твой тусон с бежевым салон просто лимузин по сравнению с ним-)
Сидел и что? Нормальная машина, мне понравилась, я бы купил, только цена перебор, 30 за нее в самый раз, больше нет.
Я бы сказал аскетичный дизайн салона, но качество материалов отличное! Никаких претензий за 3 года вааще) Врочем как и по самой машине!
Прокатался я в форике 2литра 2006-го года, первый хозяин, пробег чуть больше 100тыщ
И ужаснулся 1. Шумки нету впринципе... консервная банка в стиле Дачии Солензы 2. На дизайн пластика мне плевать... вот то, что авто всего 4 года, а сверчков в нем десятками... притом не только свечков, а й гремит все как в тазе с пробегом в 50тыщ 3. За столь мелкий возраст авто уже успело понагибать хозяина пружинами по кругу, задними дорогими аммо, умершим расходометром, без которого авто вообще не заводится (ну нету аварийного режима в прошивке!) и прочими вкусностями, имхо не свойстенных почти "новому" авто
Чем ближе знакомлюсь с японцами, тем больше нравятся немцы и.. корейцы
Мазду забыл..... Твёрдый пластик и вообще, я в шоке.
поди на Шкоду посмотри
умершим расходометром, без которого авто вообще не заводится (ну нету аварийного режима в прошивке!)
Странно, почему у меня есть? Отключаешь разъем от расходомера - включается аварийный режим, пользуйтесь
шкода вроде тоже качеством пластика не блесчет, по сравнению с теми же хюндай и киа
Не правда твоя, даже в Фабии (первой, не знаю, как во второй) пластик мягкий.
Всё относительно. В БМВ тоже салон убогий, в сравнении с Ауди и Мерседес)) Но берут же?
Лично мне салоны вентилятора нравятся больше всего из тройки называнных
шкода вроде тоже качеством пластика не блесчет, по сравнению с теми же хюндай и киа
Не правда твоя, даже в Фабии (первой, не знаю, как во второй) пластик мягкий.
не во всех комплектациях и то не везде (в новой по крайней мере).
шкода вроде тоже качеством пластика не блесчет, по сравнению с теми же хюндай и киа
Не правда твоя, даже в Фабии (первой, не знаю, как во второй) пластик мягкий.
не во всех комплектациях и то не везде (в новой по крайней мере).
Первый раз слышу, чтобы в Ваге мягкость пластика зависела от комплектации. Конкретнее давай. Я говорил про торпеду есличе. Потому как даже в 6-м гольфе боковины окон твердые везде, карты мягкие. В Пасцаде боковины мягкие.
не во всех комплектациях и то не везде (в новой по крайней мере).
Первый раз слышу, чтобы в Ваге мягкость пластика зависела от комплектации. Конкретнее давай. Я говорил про торпеду есличе. Потому как даже в 6-м гольфе боковины окон твердые везде, карты мягкие. В Пасцаде боковины мягкие.
у меня элеганс. На торпеде мягкий местами, двери дубовые. В классик только слышал (сидел, но не обратил внимания тогда), что пластик дубовый везде. Погуглил вот, таки да, пишут в классик пластик везде твердый.
не знаю как у пэсфайндера, то в икс-трейле с пластиком все гуд, мягний и приятный на ощупь, смотрится красиво - у меня бежевый салон
Да тут вроде Икс не обсуждается вообще в отдельности, речь идет о марках авто вообще.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Отключаешь разъем от расходомера - включается аварийный режим, пользуйтесь 
