Основные требования: 1) до 25000$; 2) значительный дорожный просвет; 3) небольшой расход топлива; 4) не бедная комплектация, хотя бы такая как у предложенного мною варианта;
Доброго дня всем!
Интересует мнение по данному автомобилю.
Основные требования: 1) до 25000$; 2) значительный дорожный просвет; 3) небольшой расход топлива; 4) не бедная комплектация, хотя бы такая как у предложенного мною варианта;
А что в ней не бедного? Внутри жесткая шо ппц, и ездит как табуретка. Еще 1.6 овощной
Доброго дня всем!
Интересует мнение по данному автомобилю.
Основные требования: 1) до 25000$; 2) значительный дорожный просвет; 3) небольшой расход топлива; 4) не бедная комплектация, хотя бы такая как у предложенного мною варианта;
Речь идёт о 4WD, просвет которого 190 (у 2WD просвет 175).
П.С. Кстати, просвет у СХ4 175мм, как у Октавии
Речь идёт о 4WD, просвет которого 190 (у 2WD просвет 175).
Ну и ладно на 4вд механике 190, а по всему остальному сказать нечего?? Вброс ненавязчивая реклама СХ4 не удалась?
П.С. Кстати, просвет у СХ4 175мм, как у Октавии
Речь идёт о 4WD, просвет которого 190 (у 2WD просвет 175).
Ну и ладно на 4вд механике 190, а по всему остальному сказать нечего?? Вброс ненавязчивая реклама СХ4 не удалась?
Причём здесь реклама? Или говорите по делу или не пишете здесь глупых детских высказываний. А по поводу тех машин, что вы предложили: расход выше, цена в нормальной комплектации дороже, производитель некоторых из них не вызывает особого доверия. p.s.: мое личное мнение, извините если обидел.
Причём здесь реклама? Или говорите по делу или не пишете здесь глупых детских высказываний. А по поводу тех машин, что вы предложили: расход выше, цена в нормальной комплектации дороже, производитель некоторых из них не вызывает особого доверия. p.s.: мое личное мнение, извините если обидел.
Ой....производитель не вызывает доверия.....ой ржунимагу Ты это на корейцев намекаешь??? Так чем Сузуки лучше Хюндай/Киа/СсангЙонг, тем, что японец??? Может посмотрим статистику продаж Сузуки и того же Хюндая?? В отличие от приведенной Сузуки, у этих авто есть место в салоне, багажник, мощный двигатель, клиренс! Ближайший конкурент СХу - Териос, для тех, кто не знает - это бренд Тойоты! Так, что кому надо СХ4, размером с небольшой хетчбэк и полным приводом по такой цене, непонятно!
я бы за эти деньги брал Кашкай, тк сузуки реально маленький и устаревший по дизайну. Но если нужен именно за 25 и именно полный и именно не туксон / ни корандо / не китаец и ненене то остается только сх4
Тут "фишка" в том, что по сути хорошего ПП за 25к вы ни у кого не получите, везде будут недостатки или в комплектации или непрестижная марка или маленький итд.
Сообщение удалено. Удалил RSRuslan
я бы за эти деньги брал Кашкай, тк сузуки реально маленький и устаревший по дизайну. Но если нужен именно за 25 и именно полный и именно не туксон / ни корандо / не китаец и ненене то остается только сх4
Тут "фишка" в том, что по сути хорошего ПП за 25к вы ни у кого не получите, везде будут недостатки или в комплектации или непрестижная марка или маленький итд.
А я и не гонюсь за большим багажником и мощным движком, за это надо топливом платить. Ну а если у вас китайцы вызывают доверие, то мне тут добавить нечего.
Абсолютно с вами согласен по поводу того, что за 25 к. не купишь ПП в хорошей комплектации, с приличным дорожным просветом и с экономичными показателями по расходу. Что-то стоящее с похожими характеристиками будет стоить 30 к. и выше.
Причём здесь реклама? Или говорите по делу или не пишете здесь глупых детских высказываний. А по поводу тех машин, что вы предложили: расход выше, цена в нормальной комплектации дороже, производитель некоторых из них не вызывает особого доверия. p.s.: мое личное мнение, извините если обидел.
Ой....производитель не вызывает доверия.....ой ржунимагу Ты это на корейцев намекаешь??? Так чем Сузуки лучше Хюндай/Киа/СсангЙонг, тем, что японец??? Может посмотрим статистику продаж Сузуки и того же Хюндая?? В отличие от приведенной Сузуки, у этих авто есть место в салоне, багажник, мощный двигатель, клиренс! Ближайший конкурент СХу - Териос, для тех, кто не знает - это бренд Тойоты! Так, что кому надо СХ4, размером с небольшой хетчбэк и полным приводом по такой цене, непонятно!
А я и не гонюсь за большим багажником и мощным движком, за это надо топливом платить. Ну а если у вас китайцы вызывают доверие, то мне тут добавить нечего.
я и не гонюсь за большим багажником и мощным движком, за это надо топливом платить
СсангЙонг Коррандо дизель, стоит 24куе, передний привод, есть багажник, салон, клиренс и маленький расход! Киа Спортейдж 26 куе, 1.7дизель, передний привод, есть все то, что в Коррандо и еще меньший расход!
Ну а если у вас китайцы вызывают доверие, то мне тут добавить нечего
А кто тут китаец??? П.С. Накой маленькому хетчу с микроскопическим багажником полный привод, мне непонятно! П.П.С. Если эта тема не реклама, причем грубая и неграмотная, Сузуки, то что тогда???
полный привод нужен ниссан жук?
я и не гонюсь за большим багажником и мощным движком, за это надо топливом платить
СсангЙонг Коррандо дизель, стоит 24куе, передний привод, есть багажник, салон, клиренс и маленький расход! Киа Спортейдж 26 куе, 1.7дизель, передний привод, есть все то, что в Коррандо и еще меньший расход!
Ну а если у вас китайцы вызывают доверие, то мне тут добавить нечего
А кто тут китаец??? П.С. Накой маленькому хетчу с микроскопическим багажником полный привод, мне непонятно! П.П.С. Если эта тема не реклама, причем грубая и неграмотная, Сузуки, то что тогда???
Тема не реклама, потому и показалась вам грубая и неграмотная. Я давно присматриваюсь к этому автомобилю и хочу его купить. Интересуют аналогичные, экономичные кроссоверы (не джипы!!!), возможно изменю своё мнение. По поводу тех автомобилей, что вы навязываете (я скорее бы вас счёл рекламатаром хюндая и всего прочего, корейского), 4WD у них будут стоить дороже и расход там будет побольше (на бензине). Если вам уж так хочется сравнивать расход на дизеле, так берите расход аналогичного сх4 дизель, правда продают его только в америке.
У сотрудницы такой. У нее 2.0 АКПП куплен у "серого" дилера. У ее мамы такой же, только 1.6 АКПП официал.
Различия (с ее слов), в официале нет 17 легкосплавов, ПТФ, другой мотор, +1 передача в АКПП (правда это было не уверенно сказано), и подвеска у оффов жестче. Что-то еще, но я не запомнил...
полный привод нужен ниссан жук?
4WD там под 30-ть будет стоить.
Ну Дустер дизельный еще в бютжете Ходовка пишут неубиенная, жрет явно меньше, возможно, в обслуге проще/дешевле.
ХЗ, что у тебя в приоритетах, тема: нафига клиренс и 4ВД, ИМХО, не раскрыта,
Ну Дустер дизельный еще в бютжете Ходовка пишут неубиенная, жрет явно меньше, возможно, в обслуге проще/дешевле.
ХЗ, что у тебя в приоритетах, тема: нафига клиренс и 4ВД, ИМХО, не раскрыта,
Что тут непонятного? Проходимость на лёгком бездорожье (снег, песок, грязь)
Что тут непонятного? Проходимость на лёгком бездорожье (снег, песок, грязь)
Постоянно ездим на легком бездорожье? Зачем ПП?
а что в ней не бедного? Внутри жесткая шо ппц, и ездит как табуретка. Еще 1.6 овощной
Про табуреточность - гониво. Подвеска вполне приятно ямки глотает.
1,6 - таки овощной. Жрет умеренно.
По внутрям - не шик однозначно, скромно, но без явных косяков.
Про табуреточность - гониво. Подвеска вполне приятно ямки глотает.
1,6 - таки овощной. Жрет умеренно.
По внутрям - не шик однозначно, скромно, но без явных косяков.
+1. Еще добавлю про неплохую управляемость. Дорогу держит отлично.
Про табуреточность - гониво. Подвеска вполне приятно ямки глотает.
1,6 - таки овощной. Жрет умеренно.
По внутрям - не шик однозначно, скромно, но без явных косяков.
+1. Еще добавлю про неплохую управляемость. Дорогу держит отлично.
А там на всех задние тормоза барабаны или только в некоторых версиях? И да, там пластик очень жесткий.
По внутрям - не шик однозначно, скромно, но без явных косяков.
минус по салону - передние стойки с уголками-вставками невидимую зону создают. Хотя привыкнуть можно.
Что тут непонятного? Проходимость на лёгком бездорожье (снег, песок, грязь)
Постоянно ездим на легком бездорожье? Зачем ПП?
Скажем так, там где можна без напряга проехать/выехать/заехать на полноприводнике, на недоприводе нужно будет проявить не абы-какое мастерство.
Ситуация: зима, снег, выезд с парковки, передние колеса на льду и в ямах, задние имеют хорошее сцепление. Недопривод будет шлифовать, пока не раскатает для маневра лёд, ПП просто перелезет и всё.
Про табуреточность - гониво. Подвеска вполне приятно ямки глотает.
1,6 - таки овощной. Жрет умеренно.
По внутрям - не шик однозначно, скромно, но без явных косяков.
+1. Еще добавлю про неплохую управляемость. Дорогу держит отлично.
А там на всех задние тормоза барабаны или только в некоторых версиях? И да, там пластик очень жесткий.
На официалах с 1.6 барабаны, на 2.0 "сером" диски.
И да, там пластик очень жесткий.
Открою страшную тайну. Там пластик мягче, чем в Лексусе IS
Открою страшную тайну. Там пластик мягче, чем в Лексусе IS
Не знаю який пластик на Lexus, але у SX4 салон дубовіший за i30. Зате підвіска може й жорстка, але зовсім не табуретка.
Мне кажется что самый реальный конкурент СХ4 это новый Ниссан Жук. Правда с полным приводом не влазит в бюджет. Зато за 25 можно взять с 1.6Т 190 лошадей. И внутри повеселее, а багажника в обоих авто нет.
Зачем Жуку 190 лошадей, чтоб ездить по прямой?
Зачем Жуку 190 лошадей, чтоб ездить по прямой?
Ну можно и без турбины брать, там разница в цене не большая вроде.
Зачем Жуку 190 лошадей, чтоб ездить по прямой?
Ну можно и без турбины брать, там разница в цене не большая вроде.
Да мне пофиг:) Просто СХ4 не нравится, такой себе хэтч С класса приподнятый и с полным приводом.
Ну да, Жук веселее на вид однозначно, но там есть свои нюансы - подойдет не всем.
Ну да, Жук веселее на вид однозначно, но там есть свои нюансы - подойдет не всем.
Это да. Новый ети с 1.2, правда тоже не полный привод:)
Открою страшную тайну. Там пластик мягче, чем в Лексусе IS
Не знаю який пластик на Lexus, але у SX4 салон дубовіший за i30. Зате підвіска може й жорстка, але зовсім не табуретка.
Напуркуа той пластик взагалі руками мацати? При нормальній єксплуатації особисто я його взагалі не торкаюся, бо не треба Кермо, важелі, регулятори, сидіння - важливо. А яка на дотик торпеда мене взагалі не турбує ніколи.
Напуркуа той пластик взагалі руками мацати?
Та мені теж на нього плювати, просто написав те що є.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
