Оба варианта образца 2005-08г. Интересует инфо больше по элантре, по лачику уже начитался.
Elantra
страшная она шописец
ну лач седан тоже не красавец
ну лач седан тоже не красавец
Та ну ладно, вроде гармоничная машинка. Просто много из, приелась... Элантра с более аляповатым восточным дизайном. Хотя, по сравнению с современной моделью, нарисованной явно в состоянии жуткого передоза, старая вполне себе нормальный автомобиль.
Элантра с более аляповатым восточным дизайном. Хотя, по сравнению с современной моделью, нарисованной явно в состоянии жуткого передоза, старая вполне себе нормальный автомобиль.
вот же поистину на вкус и цвет. У меня старая Элантра в верхушке списка страшненьких.
Оба варианта образца 2005-08г. Интересует инфо больше по элантре, по лачику уже начитался.
У меня как раз элантра 2008 года. В свое время, когда брал ее новую из салона, то лачетти тоже смотрел. В общем если не париться внешним дизайном, то элантра во всем лучше - экономнее, просторнее, комфортнее. Пока что пробег 85 тыс - ничего кроме ТО не делал - проблем ноль.
У меня старая Элантра в верхушке списка страшненьких.
О какой речь? Вариант №1? [изображение]http://im8-tub-ua.yandex.net/i?id=375793220-08-72&n=21[/изображение] Вариант №2 [изображение]http://im0-tub-ua.yandex.net/i?id=8492848-14-72&n=21[/изображение]
Пока что пробег 85 тыс - ничего кроме ТО не делал - проблем ноль.
Може, ви виключно по автобанах їздите? Бо ми клієнтів на Елантрах бачимо часто.
При чем тут XD? Речь про предыдущую Элантру идет...
Для ясности. "четвертое поколение (2006 — 2011) Четвертое поколение (J4) или HD (или на манер японского соседа с указанием модельного года — Элантра 2007) представлено в апреле 2006 года, появление в российских автосалонах произошло осенью 2006 года. В России четвертое поколение часто называют как Hyundai Elantra New, Elantra 2007 или просто Новая Elantra. " Если сравнивают лачика с Элантрой 2007г, то между ними значительная разница в технологиях и в цене, поэтому сравнение как по мне будет неуместным и по любому Элантра здесь впереди.
При чем тут XD? Речь про предыдущую Элантру идет...
Ващет в тех годах обе были. Если соотнести с ценой лачика в тех годах, то получается как раз иксд. Предыдущая ощутимо дороже.
Если сравнивают лачика с Элантрой 2007г, то между ними значительная разница в технологиях и в цене, поэтому сравнение как по мне будет неуместным и по любому Элантра здесь впереди.
тсю, если HD то нечего сравнивать, имхо. Элка приятней по многим показателям. У ТСа указано года 2005, а в 05 году, только XD была.
ТС, ты какую машину выбираешь?
Пока что пробег 85 тыс - ничего кроме ТО не делал - проблем ноль.
Може, ви виключно по автобанах їздите? Бо ми клієнтів на Елантрах бачимо часто.
Киев и одесская трасса. Езжу без фанатизма, ямы стараюсь объезжать.
Для ясности. "четвертое поколение (2006 — 2011) Четвертое поколение (J4) или HD (или на манер японского соседа с указанием модельного года — Элантра 2007) представлено в апреле 2006 года, появление в российских автосалонах произошло осенью 2006 года. В России четвертое поколение часто называют как Hyundai Elantra New, Elantra 2007 или просто Новая Elantra. " Если сравнивают лачика с Элантрой 2007г, то между ними значительная разница в технологиях и в цене, поэтому сравнение как по мне будет неуместным и по любому Элантра здесь впереди.
она простая и неубиваемая, но, конечно трохи подустаревшая внешне и внутри. С Лачетти вполне сравнима. Я бы по состоянию смотрел. И! Важно! Элантру ХД можно попробовать в лифтбеке найти, это сильно удобнее. Кстати, раз уж их смотришь, глянь еще KIA Shuma тех же лет. Она на платформе Элантры ХД.
она простая и неубиваемая, но, конечно трохи подустаревшая внешне и внутри. С Лачетти вполне сравнима. Я бы по состоянию смотрел. И! Важно! Элантру ХД можно попробовать в лифтбеке найти, это сильно удобнее. Кстати, раз уж их смотришь, глянь еще KIA Shuma тех же лет. Она на платформе Элантры ХД.
шума и элантра тех лет, ассоциируются с временами когда корейцев ни во что не ставили и не воспринимали всерьез. сейчас такого нет,а осадок остался.
шума и элантра тех лет, ассоциируются с временами когда корейцев ни во что не ставили и не воспринимали всерьез. сейчас такого нет,а осадок остался.
зато оно крепкое и простое, Шума моего друга, 2000 года выпуска, пробежала 200 с гаком тыщ по спидометру, скока было в реальности никто не знает, и технически была в отличном состоянии, правда внешне он ее лупил регулярно, то она разноцветная была, зато двиг/ходовка были исправны, и не гремели как у некоторых современных
На фото - дорестайл. По XD - можно в моем профиле отзыв почитать. Коротко - простая, как двери в военкомате, неломучая. Сейчас пробег ок 165 тык - подвеску переднюю буду менять второй раз повесне (ну сайленты-резиночки и т.п.), и заодно уже наверно заднюю перетряхну (просто хочется , послушаем что скажут на СТО. Заводская подвеска отходила +- 100 тык, причем первых 70 по Киеву, а потом - Днепр, кто помнит дороги в днепре в 8-9-м году - меня поймут . Сцепа - 130 тык, 1 ступичный, бачок радиатора прошлым летом треснул. В остальном ТО по плану. Обслуживать, можно сказать, недорого. Едет все что на спидометре нарисовано по-честному )), проверял единожды, просто ради интереса, а так - езда по трассе до 140 в основном вполне комфортно. Дезигн - вид сбоку, сзади и в 3 четверти - ничо, ну а морда страшненькая (как по мне), ну вот приходится мириться . Расход город 10 (без пробок), трасса - 7,5-8 (в среднем 120 км/ч). Продать будет тяжеле чем лач (соответсвенно и при покупке хорошо торгануться можно, перекупы говорят - она непопулярна). Свою не лач поменял бы. Смотри 2-х литровые, разница небольшая, но там как правило уже диски, климат, трекш-антибукс, датчик света и т.п. - приятные мелочи.
Могу добавить,что элантру ХД корейцы смалевали с TOYOTA Avensis (1997 - 2000), тогда япошки даже претензии предьявляли, не помню чем их спор закончился, давно это уже было... Лачик хоть и приелся, но по интересней.
XD новая на автомате стоит 122 килогривен, а лач на ручке и по комплектации провисает за те же деньги еще и жрет много Вот с внешнсотью да, ХД весьма своеобразная.
XD новая на автомате стоит 122 килогривен, а лач на ручке и по комплектации провисает за те же деньги еще и жрет много Вот с внешнсотью да, ХД весьма своеобразная.
если новую,то стоит задуматься. а вот на б.у цены элантры не радуют,нужно смотреть в сторону лачетти!
Неужели при одинаковой начальной стоимости цены на XD больше, чем на лачи? Недавно на клубном форуме продавали XD 2011 года на механике, пробег 60 тысяч, за 8к, лач будет дешевле?
Неужели при одинаковой начальной стоимости цены на XD больше, чем на лачи? Недавно на клубном форуме продавали XD 2011 года на механике, пробег 60 тысяч, за 8к, лач будет дешевле?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Бо ми клієнтів на Елантрах бачимо часто. 
, послушаем что скажут на СТО. Заводская подвеска отходила +- 100 тык, причем первых 70 по Киеву, а потом - Днепр, кто помнит дороги в днепре в 8-9-м году - меня поймут 
