на обсуждение всезнающего олл-а выносится вот такой нетривиальный вопрос:
вводные: машина будет покупаться за пределами неньки. Скорее всего это будет европа,но возможно эмираты или штаты. Может быть новая или 1-3 годичка. Бобик или минивэн, обязательно дизельный, желательно 7-местный. Цена покупки.. в пределах 50К долл там (за новую) или в пределах 30К за б/у. В Украину машина будет ввозиться без растаможки (официально) с прицелом поездить год - два и продать (как можно выгоднее по отношению к цене покупки).
и собсно, вопрос: на какую машину с учетом выше озвученных вводных стоит смотреть наиболее внимательно? из новых пока что рассматриваются Toyota Land Cruiser 200 ($49K, эмираты) BMW X5 (EUR 38700, германия) из бу - Discovery 4 (до 25 Евро), но боюсь, в Украине он окажется непродаваемым. Очень нравится Мерс R класс (до 25 Евро), но как для себя, потом продать его будет, как я понимаю проблематично, так?
Что посоветуете посмотреть с учетом конъюнктуры украинского рынка? Какой машин выгодно купить там, поездить и продать?
я тут недавно буркнул в компании что может махнусь на ЛХ570 б-у, так за два дня 2 человека позвонили и пытались на смотрины приехать, я передумал пока, но понял по общению с потенциальными покупашками ,что если цена - норма, то улетит
toxin 15.10.2013 12:53 пишет: Скорее всего это будет европа,но возможно эмираты или штаты. Может быть новая или 1-3 годичка. Бобик или минивэн, обязательно дизельный, желательно 7-местный.
Эти вещи вроде как не совместимы. В эмиратах наверное тоже - я там дизелей почти не встречал на дорогах.
В ответ на: В Украину машина будет ввозиться без растаможки (официально) с прицелом поездить год - два и продать (как можно выгоднее по отношению к цене покупки).
Это переезд на ПМЖ что-ли? Тогда придется в Емиратах на ней годик покататься до переезда. Иначе я не пойму - машину будете в Украине продавать или вывезете и продадите в той стране где купили?
В ответ на: и собсно, вопрос: на какую машину с учетом выше озвученных вводных стоит смотреть наиболее внимательно?
Ессно самую дорогую. Чем дороже, тем больше абсолютная маржа.
В ответ на: из новых пока что рассматриваются Toyota Land Cruiser 200 ($49K, эмираты) BMW X5 (EUR 38700, германия)
ИМХО Дизельный X5 с третим рядом, дизель даже без плюшек в такую цену не влазит. Откуда прайслист, НДС включен?
В ответ на: из бу - Discovery 4 (до 25 Евро), но боюсь, в Украине он окажется непродаваемым.
Как бы смотрел цена на них у нас в 2 раза выше, чем в европе на аналогичный год/пробег/плюшки.
В ответ на: Очень нравится Мерс R класс (до 25 Евро), но как для себя, потом продать его будет, как я понимаю проблематично, так?
Его в прошлом году перестали производить. Мне тоже нравится. Теперь цены на б/у на него завышены.
В ответ на: Что посоветуете посмотреть с учетом конъюнктуры украинского рынка? Какой машин выгодно купить там, поездить и продать?
ИМХО че нибудь баваро/немецко/престижное и б/ушное. Только седан. Мерс E класса, 5-ку. X5-ый можно, но за третий ряд в Украине не заплатят. Ну а дальге стандарт - Кайен, МЛ и т.д. Японцев имхо не имеет смысла брать в европе - их там мало и цена на них меньше падает с годами.
creative 15.10.2013 13:14 пишет: TLC по нормальной цене улетит
я тут недавно буркнул в компании что может махнусь на ЛХ570 б-у, так за два дня 2 человека позвонили и пытались на смотрины приехать, я передумал пока, но понял по общению с потенциальными покупашками ,что если цена - норма, то улетит
Коллега, спасибо. Если можешь, для понимания озвучь, пожалуйста цифру, по которой 2 летний кукурузер должен улететь в украине?
toxin 15.10.2013 12:53 пишет: Скорее всего это будет европа,но возможно эмираты или штаты. Может быть новая или 1-3 годичка. Бобик или минивэн, обязательно дизельный, желательно 7-местный.
Эти вещи вроде как не совместимы. В эмиратах наверное тоже - я там дизелей почти не встречал на дорогах.
Я давно не мониторил америкакский рынок, монится, раньше были сабёрбаны дизельки. Хотя да, сейчас видимо из дизелей остались только траки. Хотя Ford F250 King Ranch очень даже ничего, но все-таки великоват для города.
Насчет эмиратов - ты прав, на дорогах дизеле тут практически нет. Но в зонах свободной торговли в продаже их предостаточно.
Как бы смотрел цена на них у нас в 2 раза выше, чем в европе на аналогичный год/пробег/плюшки.
В ответ на: Очень нравится Мерс R класс (до 25 Евро), но как для себя, потом продать его будет, как я понимаю проблематично, так?
Его в прошлом году перестали производить. Мне тоже нравится. Теперь цены на б/у на него завышены.
В ответ на: Что посоветуете посмотреть с учетом конъюнктуры украинского рынка? Какой машин выгодно купить там, поездить и продать?
ИМХО че нибудь баваро/немецко/престижное и б/ушное. Только седан. Мерс E класса, 5-ку. X5-ый можно, но за третий ряд в Украине не заплатят. Ну а дальге стандарт - Кайен, МЛ и т.д. Японцев имхо не имеет смысла брать в европе - их там мало и цена на них меньше падает с годами.
Не, седан не хочу, нужен дредноут АВД, ведь машина и для себя поездить и зимой (может даже не одной) а не только с прицелом на продажу.. В любом случае, спасибо за инпут.
Якщо 3-ій ряд не критично, тоді новий Jeep Grand Cherokee 3.0L V6 ECODiesel.
З б/у можна взяти Ford Excursion (дизель, 3 ряди, + здоровенні розміри і багажник, ексклюзив на теранах України :-) ) з відносно малим пробігом в максимальній комплектації Eddie Bauer: http://www.autotrader.com/cars-for-sale/...dex=2&Log=0
И еще в догонку вопрос: при постановке на учет в гаи, платится в пенсионный фонд при первичной регистрации в Украине или же вообще? Иными словами: есть ли смысл ставить ее на учет за кордоном, чтобы в Украину она приехала снятая с учета, сэкономлю ли я в таком случае 3-4% впенсионный фонд? Спасибо