Ранее был Mitsubishi Grandis. Все вообщем-то хорошо с ним было. Но любим иногда забраться на дороги для не совсем легковых машин. Не хватало клиренса и местами хоть какого-то полного привода. Машина семейная и часто вылазки в составе 6-7 человек. от сюда и основные требования к новому авто: 1. 7-8 мест. 2. Клиренс повыше (180мм+) 3. Полный привод 4. Дизель. С дизелями ранее дела не имел, но разумную экономию на топливе все таки хочется. 5. Бюджет 30-35к уе 6. Страше 5ти лет не рассматриваем. Ранее все авто, с которыми сталкивался, были только новыми и продавались на рубеже 5-6ти летних. Потому сталкиваться с более старшими пока не готов (может зря...).
В выборку под требования попали: 1. Kia Mohave. Крайне интересен, но похоже в бюджет не вложится. 2. Hyundai ix55. Вроде как брат Mohave, но на границе по возрасту. Новее 2009го года никто вроде даже не предлагает в продажу. 3. Hyundai Santa Fe. В бюджет вкладываются даже самые свежие экземпляры (2012 год). Но 7ми местных не много (надо искать). 4. Kia Sorento. Вижу по отзывам, с подвеской есть беда. 5. Nissan PathFinder. Ничего не готов про него говорить. 6. Ssangyong Rexton. Новые есть 7ми местные, но в бюджет не попадают. БУ пока не нашел.
Буду благодарен за комментарии по кандидатам и по выбору вообще. И может еще какие-то авто незаслуженно не попали в выборку?
П.С. Лично люблю механическую КПП, но это не принципиально уже.
Каптива дизельная. Акционный ценник на дизель о 7 табуретках как раз в районе 35000 и болтается. С боксом на крышу (а без солидного бокса 7 человек разве что на пляж свозить можно) - вполне рабочий вариант. Все остальные предложения выйдут хорошо дороже или действительно на рубеже 5 лет.
Rust 08.11.2013 11:37 пишет: Мультвен есть дизель, ПП и 20 см клиренс.....машинка мечта (у меня тоже семья большая) Хотя мы на XC90 в 7миром ездили в горы Словакии....
Rust 08.11.2013 11:37 пишет: Мультвен есть дизель, ПП и 20 см клиренс.....машинка мечта (у меня тоже семья большая) Хотя мы на XC90 в 7миром ездили в горы Словакии....
За 35К? ХС90?
А ты вообще в текст вникал или только буквы увидел?
В ответ на: Каптива дизельная. Акционный ценник на дизель о 7 табуретках как раз в районе 35000 и болтается.
Да, спасибо. Позабыл про этот вариант. Но новый вроде таки был дороже. Какая сейчас акция? И клиренс у рестайлингово уже не особо даже паректеный (171мм). А вот БУ почему-то в предолжениях совсем не оказалось дизельных. Хотя с удовольствием бы их рассмотрел.
В ответ на: С боксом на крышу (а без солидного бокса 7 человек разве что на пляж свозить можно)
Это есть уже с прошлой машины. И полностью поддерживаю.
FFusion 08.11.2013 11:52 пишет: Каптива дизельная. Акционный ценник на дизель о 7 табуретках как раз в районе 35000 и болтается. С боксом на крышу (а без солидного бокса 7 человек разве что на пляж свозить можно) - вполне рабочий вариант. Все остальные предложения выйдут хорошо дороже или действительно на рубеже 5 лет.
Rust 08.11.2013 11:37 пишет: Мультвен есть дизель, ПП и 20 см клиренс.....машинка мечта (у меня тоже семья большая)
У мультивана база довжелезна, там геометрія навіть з 20 см кліренсу буде паршивенною
У мультика база ровно 3 метра, и очень короткие свесы. Для сравнения - у паджеры база 278 см, на 22 см всего короче. И бампера передний и задний дальше свисают ))
П.С. Я бы Паджеру на Мультиван поменял без раздумий )))
А если еще и 7 человек возить то мультик однозначно! Все комфортно сидят и багажа можно взять именно сколько надо, а не сколько получится в верхний бокс.
uniq 08.11.2013 11:20 пишет: Пришла пора менять машину.
Ранее был Mitsubishi Grandis. Все вообщем-то хорошо с ним было. Но любим иногда забраться на дороги для не совсем легковых машин. Не хватало клиренса и местами хоть какого-то полного привода. Машина семейная и часто вылазки в составе 6-7 человек. от сюда и основные требования к новому авто: 1. 7-8 мест. 2. Клиренс повыше (180мм+) 3. Полный привод 4. Дизель. С дизелями ранее дела не имел, но разумную экономию на топливе все таки хочется. 5. Бюджет 30-35к уе 6. Страше 5ти лет не рассматриваем. Ранее все авто, с которыми сталкивался, были только новыми и продавались на рубеже 5-6ти летних. Потому сталкиваться с более старшими пока не готов (может зря...).
В выборку под требования попали: 1. Kia Mohave. Крайне интересен, но похоже в бюджет не вложится. 2. Hyundai ix55. Вроде как брат Mohave, но на границе по возрасту. Новее 2009го года никто вроде даже не предлагает в продажу. 3. Hyundai Santa Fe. В бюджет вкладываются даже самые свежие экземпляры (2012 год). Но 7ми местных не много (надо искать). 4. Kia Sorento. Вижу по отзывам, с подвеской есть беда. 5. Nissan PathFinder. Ничего не готов про него говорить. 6. Ssangyong Rexton. Новые есть 7ми местные, но в бюджет не попадают. БУ пока не нашел.
Буду благодарен за комментарии по кандидатам и по выбору вообще. И может еще какие-то авто незаслуженно не попали в выборку?
П.С. Лично люблю механическую КПП, но это не принципиально уже.
если нужен салон, в котором 7 человек разместятся более-менее комфортно - то проходят только мохаве и ix55 (он же, кстати, называется и veracruz) во всех остальных на задних местах можно провезти тока пару пионэров, 7-местность там маркетинговая
ну и мультик/виано конечно стоит посмотреть, хотя до 5 лет в 35 к там разве что бердичев пролезет... ну или укатанное базовое что-то
кадди я б не смотрел - там сзади неразрезной мост на рессорах, комфорта немного
4. Kia Sorento. Вижу по отзывам, с подвеской есть беда.
были проблемы до 2011 года. Да и те, что старше, официалы уже всем все меняли. Если официал конечно.
Как писал выше камрад, трушные 7 мест тебе смогут предложить только Мохав и Веракруз. Соренто/Санта третий ряд для подросков, весом до 50 и ростом до 160. Если ехать с комфортом, конечно. А то многие пишут, что в Verso на третьем ряду удобно