прадо это не премиум внедорожник, он и не должен ехать. а ml это кроссовер, если мерсовский кроссовер за 68 куе не едет, то я тогда вобще не понимаю эту марку
У друга якраз МЛ 250блутек, так от хочу сказати, неочікувано дуже приємний агрегат Переплачувати за трьохлітровий 6-циліндровик є сенс хіба що якщо переплата мізерна максимум пару штук ує (та й тоді я б добре подумав, а чи є в цьому сенс), або якщо потрібно постійно тягати яхту. Ну або якщо ви не переросли понти типу "як жеж так, Мерс БЧЖ і тут опа! 4-циліндровий двигун несерйозного об"єму... це ж пацани на районі засміють"
Ganni 19.11.2014 00:36 пишет: У друга якраз МЛ 250блутек, так от хочу сказати, неочікувано дуже приємний агрегат Переплачувати за трьохлітровий 6-циліндровик є сенс хіба що якщо переплата мізерна максимум пару штук ує (та й тоді я б добре подумав, а чи є в цьому сенс), або якщо потрібно постійно тягати яхту. Ну або якщо ви не переросли понти типу "як жеж так, Мерс БЧЖ і тут опа! 4-циліндровий двигун несерйозного об"єму... це ж пацани на районі засміють"
Мерседес - это топ. топ должен быть лучше. лучше в том числе и по динамике. и тут овощ
Ganni 19.11.2014 00:36 пишет: У друга якраз МЛ 250блутек, так от хочу сказати, неочікувано дуже приємний агрегат Переплачувати за трьохлітровий 6-циліндровик є сенс хіба що якщо переплата мізерна максимум пару штук ує (та й тоді я б добре подумав, а чи є в цьому сенс), або якщо потрібно постійно тягати яхту. Ну або якщо ви не переросли понти типу "як жеж так, Мерс БЧЖ і тут опа! 4-циліндровий двигун несерйозного об"єму... це ж пацани на районі засміють"
Мерседес - это топ. топ должен быть лучше. лучше в том числе и по динамике. и тут овощ
угу-угу все як я й написав в останньому азбаці
поняття овочів це дуже суб"єктивна річ, ага Бо в такому разі 350 не набагато швидший - треба мінімум 550, а краще АМГ і не менше
Ganni 19.11.2014 00:36 пишет: У друга якраз МЛ 250блутек, так от хочу сказати, неочікувано дуже приємний агрегат Переплачувати за трьохлітровий 6-циліндровик є сенс хіба що якщо переплата мізерна максимум пару штук ує (та й тоді я б добре подумав, а чи є в цьому сенс), або якщо потрібно постійно тягати яхту. Ну або якщо ви не переросли понти типу "як жеж так, Мерс БЧЖ і тут опа! 4-циліндровий двигун несерйозного об"єму... це ж пацани на районі засміють"
Мерседес - это топ. топ должен быть лучше. лучше в том числе и по динамике. и тут овощ
угу-угу
вот тебе и угу. если не нужен лучший, то берут Тушкана или Тойоту.
Ganni 19.11.2014 00:36 пишет: У друга якраз МЛ 250блутек, так от хочу сказати, неочікувано дуже приємний агрегат Переплачувати за трьохлітровий 6-циліндровик є сенс хіба що якщо переплата мізерна максимум пару штук ує (та й тоді я б добре подумав, а чи є в цьому сенс), або якщо потрібно постійно тягати яхту. Ну або якщо ви не переросли понти типу "як жеж так, Мерс БЧЖ і тут опа! 4-циліндровий двигун несерйозного об"єму... це ж пацани на районі засміють"
Мерседес - это топ. топ должен быть лучше. лучше в том числе и по динамике. и тут овощ
угу-угу все як я й написав в останньому азбаці
поняття овочів це дуже суб"єктивна річ, ага Бо в такому разі 350 не набагато швидший - треба мінімум 550, а краще АМГ і не менше
ну тут дело не только в понтах чисто банальное чсв у владельцев мерсов не должно страдать.. а этот Мл 250 со светофора даже жиге сольет сам понимаешь,не комильфо. мерседес это в первую очередь сильная рука\статус. во всем.