Посматриваю вот на него, кто юзал, что скажете, впечатление, слабые места? Кто чиповал? Интересует б/у с пробегом до 50 тыс км. У кого какой реальный расход на нем?
П.С. Не могу разобраться поставить машину из профиля в раздел "Ездил"
Yuriy Dakal 05.12.2015 18:09 пишет: Посматриваю вот на него, кто юзал, что скажете, впечатление, слабые места? Кто чиповал? Интересует б/у с пробегом до 50 тыс км. У кого какой реальный расход на нем?
П.С. Не могу разобраться поставить машину из профиля в раздел "Ездил"
Продал форика? Поздравляю Скажем так 1,2TSI и DSG не самый лучший выбор Let's the VAGosrach begin
Yuriy Dakal 05.12.2015 18:09 пишет: Посматриваю вот на него, кто юзал, что скажете, впечатление, слабые места? Кто чиповал? Интересует б/у с пробегом до 50 тыс км. У кого какой реальный расход на нем?
П.С. Не могу разобраться поставить машину из профиля в раздел "Ездил"
У жены с таким мотором и коробкой Ибица, для Ибицы вполне достаточно, расход в городе- ближе к 7, по трассе Киев-Одесса при скорости 130 - около 6,5 за всю поездку, если ехать по Киеву без пробок, то бывает не редко и 5 с копейками. Купили чуть больше года назад новой, пробег сейчас 35 тыс, посматриваю за уровнем масла, тьху тьху тьху не уходит. Подумываю чипануть, не доходят руки, есть контора в районе Протасова Яра, занимаются чипами, этот мотор выдает после чипа около 130 сил, хотя это блажь скорее, в городе и так достаточно вполне, но это опять же для Ибицы, Леон потяжелее все же.
Paulskit 05.12.2015 19:28 пишет: 1.2 откровенно дохлый, по городу ездить можно, конечно, но едет он не лучше 1.6 атмо. Я бы смотрел на 1.4 минимум.
Я б не сказав, що аж такий вже дохлий - 10 з копійками до сотні це дуже нормальний показник для цього класу і цінового діапазону. При чому за рахунок турби еластичність в русі буде достойна.
Хоча я не сперечаюсь, найкращою золотою серединою для такого хетчу є 1.4тсі
Ganni 06.12.2015 07:14 пишет: Я б не сказав, що аж такий вже дохлий - 10 з копійками до сотні це дуже нормальний показник для цього класу і цінового діапазону.
Ganni 06.12.2015 07:14 пишет: Я б не сказав, що аж такий вже дохлий - 10 з копійками до сотні це дуже нормальний показник для цього класу і цінового діапазону.
Это по паспорту, а по-факту?
По факту: в городе разгон до сотни = разгону до сотни впереди едущего "ланоса на газу".
Ganni 06.12.2015 07:14 пишет: Я б не сказав, що аж такий вже дохлий - 10 з копійками до сотні це дуже нормальний показник для цього класу і цінового діапазону.
Это по паспорту, а по-факту?
По факту: в городе разгон до сотни = разгону до сотни впереди едущего "ланоса на газу".
А что про дизельный Сид 1,6 + 6ст гидротрасфомратор думаете? Вообще можно смело разводить качественный срач. Расход поменьше как в городе так и на большой скорости, посовременней (2013+), подешевле и что бы не плеваться на мотор/коробку.
Там же Ситроен С4 дизель + робот в списке, уже дважды катал, не могу понять сживусь я с тем роботом или сживусь.
ситрик на фаната. Я не понял ее подвески - чет слишком мягкая для меня. А сид новый мне по свесу морды и клиренсу не пошел, т.к. много за город выезжаю
marseille 06.12.2015 15:16 пишет: А какой бюджет у Тебя? Может новый Фокус акционный с экобустом посмотреть?
Бюджет хз, Форя продал за 15, хочется от этой сумы отталкиваться. Купить машину на все деньги - цель не стоит, но если что то сильно понравится, то примерно до 20 может быть. Но лучше держаться нижней границы. Я не фанат новые покупать, не выгодно.
Xakep 06.12.2015 14:55 пишет: ситрик на фаната. Я не понял ее подвески - чет слишком мягкая для меня. А сид новый мне по свесу морды и клиренсу не пошел, т.к. много за город выезжаю
Что же делать, где же счастье?
Кто знает какой реальный расход у тигуана с 1,4? Или Ауди а3?
Paulskit 05.12.2015 19:28 пишет: 1.2 откровенно дохлый, по городу ездить можно, конечно, но едет он не лучше 1.6 атмо. Я бы смотрел на 1.4 минимум.
Я б не сказав, що аж такий вже дохлий - 10 з копійками до сотні це дуже нормальний показник для цього класу і цінового діапазону. При чому за рахунок турби еластичність в русі буде достойна.
Хоча я не сперечаюсь, найкращою золотою серединою для такого хетчу є 1.4тсі
Проблема не в 0-100, хотя там тоже не фонтан. Проблема в том, что после 100. Оно жужжит, надрывается, но не едет. Я бы с таким жить не смог. И автору не советую. Дизель с такой же мощностью куда предпочтительнее. Там хоть момент есть.
Paulskit 05.12.2015 19:28 пишет: 1.2 откровенно дохлый, по городу ездить можно, конечно, но едет он не лучше 1.6 атмо. Я бы смотрел на 1.4 минимум.
Я б не сказав, що аж такий вже дохлий - 10 з копійками до сотні це дуже нормальний показник для цього класу і цінового діапазону. При чому за рахунок турби еластичність в русі буде достойна.
Хоча я не сперечаюсь, найкращою золотою серединою для такого хетчу є 1.4тсі
Проблема не в 0-100, хотя там тоже не фонтан. Проблема в том, что после 100. Оно жужжит, надрывается, но не едет. Я бы с таким жить не смог. И автору не советую. Дизель с такой же мощностью куда предпочтительнее. Там хоть момент есть.
где и что жужжит? не знаю как на 1.2, но на 1.4тси при 100 км/ч меньше 2 тыс оборотов на 6 передаче, что должно жужжать? момента не на много меньше, чем на дизеле, а диапазон его доступности заметно больше
Xakep 06.12.2015 14:55 пишет: ситрик на фаната. Я не понял ее подвески - чет слишком мягкая для меня. А сид новый мне по свесу морды и клиренсу не пошел, т.к. много за город выезжаю
Что же делать, где же счастье?
Кто знает какой реальный расход у тигуана с 1,4? Или Ауди а3?
Тигуан 1.4 не смотри, там как правило "не тот" 1.4тси, часто проблемный компрессор+турба
из Вага, если автомат, то только что-то дизельное + мокрая ДСГ
Кии, Хюндаи и прочие ситроены, - можно наверное смотреть, но естественно, не то пальто
MSн 06.12.2015 16:13 пишет: где и что жужжит? не знаю как на 1.2, но на 1.4тси при 100 км/ч меньше 2 тыс оборотов на 6 передаче, что должно жужжать? момента не на много меньше, чем на дизеле, а диапазон его доступности заметно больше
Представь что ты едешь 110 по трассе и тебе нужно обогнать фуру. Он сразу скинет 2 передачи чтобы хоть как-то ускориться, но проблема в том, что после 110 двигатель мертвый. Его крути - не крути, толку нет.