Тараскин 08.01.2016 12:49 пишет: Астра J уже старушка с лишним весом, старым движком и, соответственно, конским несовременным расходом. Мазда дорогая, непрактичная, и тоже не умеющая особо экономить. Зато красивая и ни класс выше, если это важно.
Может, была бы неплохим выбором новая Astra K с автоматом и новым 1.6 CDTI на 136 сил, но все равно акционный Leon FR c 2.0 TDI, со скидкой в 5 или даже больше тыщ баксов - это пока лучшее возможное предложение на сегодня.
Sashok_Accent 08.01.2016 13:20 пишет: а не знаешь, Леоны вагоны на палке, пусть и на ручке есть? (кроме 1.2)
Есть только в комплектацие с полным приводом и автоматом, но там за 30 куе. Експириенс вроде
Икспириенс вроде только с автоматом, в прайсе такого не видел. А вот этот 150-ти сильный был доступен на палке, даже тест в Автоцентре был именно на палке
Икспириенс вроде только с автоматом, в прайсе такого не видел. А вот этот 150-ти сильный был доступен на палке, даже тест в Автоцентре был именно на палке
та раньше все кроме Х-пириенса было доступно с механикой а сейчас сомтрю в прайсах механический только 1.2 ТСИ
Тараскин 08.01.2016 12:49 пишет: Астра J уже старушка с лишним весом, старым движком и, соответственно, конским несовременным расходом. Мазда дорогая, непрактичная, и тоже не умеющая особо экономить. Зато красивая и ни класс выше, если это важно.
Может, была бы неплохим выбором новая Astra K с автоматом и новым 1.6 CDTI на 136 сил, но все равно акционный Leon FR c 2.0 TDI, со скидкой в 5 или даже больше тыщ баксов - это пока лучшее возможное предложение на сегодня.
2.0 165 лс - чем он стар?
1.6 136 - тоже есть
Хотя можно и астру к подождать )
В сравнении с новым ВАГовским 2.0 он стар. А сочетание опелевского 2.0 с гидротрансформатором в сравнении с сочетанием 2.0 TDI EA288 и DSG6 - ну просто суперстар
По темі: за 25к такий апарат це взагалі, як кажуть англійці, bargain of the century Дизель хороший, коробка безпроблемна, авто естетично вам (як я зрозумів) подобається. То в чому проблема?
Homer S. 08.01.2016 12:21 пишет: Да, балка задолбала... Шум... Ну так это ж трахтер
Шум легко решается шумкой Причем, я настоятельно рекомендую её всем владельцам Леонов, так как разница без нее и с ней - очень большая. А балку можно чуть поправить другой подвеской и стабами. Но это мысли вслух. Хороший машин, нужно брать.
Как поправить? Выкинуть балку и поставить многорычажку?
Тараскин 08.01.2016 12:49 пишет: Астра J уже старушка с лишним весом, старым движком и, соответственно, конским несовременным расходом. Мазда дорогая, непрактичная, и тоже не умеющая особо экономить. Зато красивая и ни класс выше, если это важно.
Может, была бы неплохим выбором новая Astra K с автоматом и новым 1.6 CDTI на 136 сил, но все равно акционный Leon FR c 2.0 TDI, со скидкой в 5 или даже больше тыщ баксов - это пока лучшее возможное предложение на сегодня.
2.0 165 лс - чем он стар?
1.6 136 - тоже есть
Хотя можно и астру к подождать )
В сравнении с новым ВАГовским 2.0 он стар. А сочетание опелевского 2.0 с гидротрансформатором в сравнении с сочетанием 2.0 TDI EA288 и DSG6 - ну просто суперстар
Ну вот чем он стар?Тем,что опель не залетел на десяток миллиардов штрафа за современные технологии?
Homer S. 08.01.2016 12:21 пишет: Да, балка задолбала... Шум... Ну так это ж трахтер
Шум легко решается шумкой Причем, я настоятельно рекомендую её всем владельцам Леонов, так как разница без нее и с ней - очень большая. А балку можно чуть поправить другой подвеской и стабами. Но это мысли вслух. Хороший машин, нужно брать.
Как поправить? Выкинуть балку и поставить многорычажку?
Какя понял,имелось в виду зажать подвеску,дабы сделать из жесткого леона скачущую на ямах табуретку
ЗЫ хотел было предложить октавию,а там ценник под 30 и 4 подушки.Как всегда
Ganni 08.01.2016 15:26 пишет: По темі: за 25к такий апарат це взагалі, як кажуть англійці, bargain of the century Дизель хороший, коробка безпроблемна, авто естетично вам (як я зрозумів) подобається. То в чому проблема?
Та не, всё огонь, просто решил спросить олл, мошт чтото упустил))) типа х5 за 24500 или рс7 23999))))
Шум легко решается шумкой Причем, я настоятельно рекомендую её всем владельцам Леонов, так как разница без нее и с ней - очень большая. А балку можно чуть поправить другой подвеской и стабами. Но это мысли вслух. Хороший машин, нужно брать.
Как поправить? Выкинуть балку и поставить многорычажку?
Какя понял,имелось в виду зажать подвеску,дабы сделать из жесткого леона скачущую на ямах табуретку
ЗЫ хотел было предложить октавию,а там ценник под 30 и 4 подушки.Как всегда
Ага, шкода в огнях))) Заехал в мазду, 6 рка от 31500 на коже. Дороговато... За 30+ брал бы наверно експириенс, смотря на сегодняшнюю погоду)))
Интересно как на дальняк на сеате, мне как раз в конце февраля в Англию всей семьёй надо...
BOING 08.01.2016 16:50 пишет: Как поправить? Выкинуть балку и поставить многорычажку?
Нет, конечно. Но частично убрать недостатки балки можно. Начать с удаления ППД.
В Леоне, в зависимости от двигателя и комплектации используется два типа подвески. ППД (пакет для плохих дорог) или подвеска "Комфорт"! Таг вод, для ФР с 2.0 ТДИ используется подвеска "Комфорт". А она полностью оправдывает свое название! http://www.seat.ua/countries/ua/files/pricelists/le12.pdf ЗЫ. Надо брать!
Vindsor 08.01.2016 18:54 пишет: В Леоне, в зависимости от двигателя и комплектации используется два типа подвески. ППД (пакет для плохих дорог) или подвеска "Комфорт"! Таг вод, для ФР с 2.0 ТДИ используется подвеска "Комфорт". А она полностью оправдывает свое название! http://www.seat.ua/countries/ua/files/pricelists/le12.pdf ЗЫ. Надо брать!
В Украину Леоны без ППД не везут . И не важно Комфорт или не комфорт, все равно будет ППД. Это легко проверить по партномерам пружин и амортизаторов, которые идут на наши Леоны и на европейские. Даже Купру и ту тащат с ППД. Что очень печально. Единственный способ не взять ППД - заказать опциональную DCC подвеску. Все остальное - компромисс.
Vindsor 08.01.2016 18:54 пишет: В Леоне, в зависимости от двигателя и комплектации используется два типа подвески. ППД (пакет для плохих дорог) или подвеска "Комфорт"! Таг вод, для ФР с 2.0 ТДИ используется подвеска "Комфорт". А она полностью оправдывает свое название! http://www.seat.ua/countries/ua/files/pricelists/le12.pdf ЗЫ. Надо брать!
В Украину Леоны без ППД не везут . И не важно Комфорт или не комфорт, все равно будет ППД. Это легко проверить по партномерам пружин и амортизаторов, которые идут на наши Леоны и на европейские. Даже Купру и ту тащат с ППД. Что очень печально. Единственный способ не взять ППД - заказать опциональную DCC подвеску. Все остальное - компромисс.
Ну. здесь требуется хоть что-то существеннее рассказа. Я все-таки привел ссылку на отечественный прайс. Кроме того, эту подвеску (Комфорт) щупал лично. Очень понравилось и в корне отличается от ППД. Правда. пробовал на прошлом поколении (ее только начали устанавливать). Так что, плиз, доказательства - в студию.
Vindsor 08.01.2016 19:35 пишет: Ну. здесь требуется хоть что-то существеннее рассказа. Я все-таки привел ссылку на отечественный прайс. Кроме того, эту подвеску (Комфорт) щупал лично. Очень понравилось и в корне отличается от ППД. Правда. пробовал на прошлом поколении (ее только начали устанавливать). Так что, плиз, доказательства - в студию.
Пожалуйста Партномера амортизаторов для евро версии: 5Q0413031FN
Для Купры: 5Q0413031FM
С ППД идут варианты с 2UF подвеской или 2UA (комфорт, по твоему): 5Q0413023FJ или 5Q0413023FH
Это раз.
Единственная "не ППД" подвеска это 2UC. На ней идут все машины в Европе. DCC идет под кодом 2UG. Расстояние ЦО\арка. Перед: 2UA = 384 мм 2UF ппд = 399 мм 2UC спорт/fr/cupra без dcc = 369 мм 2UG cupra dcc = 359 мм
Зад: 2UA = 381 мм 2UF ппд = 396 мм 2UC спорт/fr/cupra без dcc = 366 мм 2UG cupra dcc = 361 мм