млять. ну я ні..я не розумію, що за голослівні ствердження - бубен, шарабайка, 100 балів... по якій шкалі, нафіг????
поясніть, що Ви цим хочете сказати. конкретики будь-ласка дайте.
Бубен - мінімальна/пуста комплектація
Шарабайка - майже відсутня шумоізоляція, ехо у салоні, гул від шин.
цікаво, а чому так? через більш комфортний салон сценіка?
робочий тиждень - розвозити сім'ю по садочках/роботах 20-40км в день, на вихідних - 2-4 людини на рибалку/дачу за 120 км від міста - до 250км. зрідка на дальняк у Карпати чи море.
приблизно такий режим використання авта у мене.
Усі "каблучки", на яких доводилось їздити, страждають "вертикальними" задніми сидіннями, виключення - Кедді з будкою (той що був на базі Поло) На них незручно їхати більше 2-3 годин. Крім того салон навіть "пасажирських" версій грішить голим залізом та шумкою. Тому, якщо пріоритет пасажири, то Сценік.
9.5 за сценик 7-го года звучит как-то очень дорого, мне кажется, что +\-8 было бы адекватно.
из этих двух выбирать конечно же сценик.
совершенно верно, сценик 2007 года в районе 9к, это за кангу 2011 хотят 9.5
посмотрел: сценик маловат, маловат багажник, клиренс. в плюсах - климат, топливная по идее не Делфи.
кангу - крашеная морда, отсутствие заявленных в описании противотуманок. побольше сценика.
ищу дальше. гранд сценик побольше, но выглядит немного уродливо.
...
та что-то до ВАгенов душа не лежит.
да и цены на них...
Катав за кермом кенгуру оригінальний пасажир, правда бубен з 1,4 (була службова на конторы) і Кедді 1,9 дизель берждичів-стайл.
Кедді, як авто для сім'ї дасть 100 баллів фори. Кенгу, порівняно з нею - шарабайка.
млять. ну я ні..я не розумію, що за голослівні ствердження - бубен, шарабайка, 100 балів... по якій шкалі, нафіг????
поясніть, що Ви цим хочете сказати. конкретики будь-ласка дайте.
Обьясняю, человек на Кангу 2 не ездил, сравнивает Кадди этих годов с Кангу первой генерации , ибо только на нем стоял 1.4 двигатель.
Если ненравятся Каддик смотри кенгу поновее фиат добило пежо партнёр. На вкус и цвет все фломастеры разные. Мне французы вообще ненравятся.
...
Катав за кермом кенгуру оригінальний пасажир, правда бубен з 1,4 (була службова на конторы) і Кедді 1,9 дизель берждичів-стайл.
Кедді, як авто для сім'ї дасть 100 баллів фори. Кенгу, порівняно з нею - шарабайка.
млять. ну я ні..я не розумію, що за голослівні ствердження - бубен, шарабайка, 100 балів... по якій шкалі, нафіг????
поясніть, що Ви цим хочете сказати. конкретики будь-ласка дайте.
Обьясняю, человек на Кангу 2 не ездил, сравнивает Кадди этих годов с Кангу первой генерации , ибо только на нем стоял 1.4 двигатель.
это точно.на кенго 2 и салон очень интересный и шумка хорошая. У меня например кенго вот с таким салоном,только без автомата,навигация есть,круиз если часто ездите на дальняк
все, определился. ищу кангу 2 оригинальный пассажир
А как у Канго-2 с доступом в подкапотное пространство? Капотик-то маленький и оочень высоко расположен над дорогой= узкий и глубокий колодец....?? Я не заглядывал- спрашиваю...
ну как-то так. та и шо там под капотом лазить - дизель пусть дизелисты смотрят, а жидкости долить и так можно.
..я тоже так думал... пусть СТОшники там лазят... Но все равно находится что-то самому покрутить /по-творить... Да и примитивная задача - поменять лампы в фарах или установить ксенон- превращается в некую проблему...
Я думаю что Кадика можно в оригинале пассажирского купить за 9.5$.
Разве что в сотоянии полутруп. Ради интереса, буквально вчера помониторил мобиле.де на предмет этих машин, от 2010 года. В общем за 5-6 килоевро(это цена там, что бы вписалась в червонец тут) это машины с 300+, а чаще даже с 400+ тык пробега. В максимальной комплектации, фемели или как оно там правильно, машин буквально единицы. В основном грузовички, ну оно и не удивительно, ведь это комерческий транспорт, ставший у нас, почему то семейным авто. ИМХО конечно, но я бы если бы и брал авто оттуда, то смотрел в сторону бензинок. Реально взять машину с не большим пробегом и соответственно не уставшую. Кстати, опять же отталкиваясь от мобиле де, за бугром пробег очень ценится. Авто одного года выпуска с пробегом в районе 100 тык и 300+ могут отличаться в цене в 1,5-2 раза.
Я думаю что Кадика можно в оригинале пассажирского купить за 9.5$.
Разве что в сотоянии полутруп. Ради интереса, буквально вчера помониторил мобиле.де на предмет этих машин, от 2010 года. В общем за 5-6 килоевро(это цена там, что бы вписалась в червонец тут) это машины с 300+, а чаще даже с 400+ тык пробега. В максимальной комплектации, фемели или как оно там правильно, машин буквально единицы. В основном грузовички, ну оно и не удивительно, ведь это комерческий транспорт, ставший у нас, почему то семейным авто. ИМХО конечно, но я бы если бы и брал авто оттуда, то смотрел в сторону бензинок. Реально взять машину с не большим пробегом и соответственно не уставшую. Кстати, опять же отталкиваясь от мобиле де, за бугром пробег очень ценится. Авто одного года выпуска с пробегом в районе 100 тык и 300+ могут отличаться в цене в 1,5-2 раза.
+100500 Ты сделал правильные выводы
Так тут можно найти приличного Кадика. Бензин1.6 и поставить газ. А так как ТС нравится Рено Кангу то пусть берет Кангу. Да он дешевле. Но я б некупил бы. Вообщем каждому своё.
Так тут можно найти приличного Кадика. Бензин1.6 и поставить газ.
Приличный это с картонным потолком и голым металлом в салоне?
Так они так и шли в заводской комплектации. Дело ж не в картонном потолке. А в машине. На вкус и цвет все фломастеры разные и каждый вибрирует машину сам. Какая ему по душе.
Так они так и шли в заводской комплектации. Дело ж не в картонном потолке. А в машине. На вкус и цвет все фломастеры разные и каждый вибрирует машину сам. Какая ему по душе.
Правильно, заводское эконом исполнение. Для рабочего авто где нить на фирме ничего, но в качестве семейного, извините, гуркало. Хотя в нашей стране согласны и на собачью будку, лишь бы там был шильдык ВАГа. Есть топовые комплектации, но это для богатых и сильно повернутых на марке людей. Кстати, знакомый которому присматривали Кадди, таки хорошенько посмотрел, подумал и решил брать Гранд Сценик 12 года из Франции.
в нашей стране согласны и на собачью будку
так отож
Может новый Рено, но меньше по размеру? Сандеро1.6 с АКПП DP0 в салонах по 12 000.
согласен, лучше бу иномарки только новая иномарка. но денег, сцуко, не дадут. видимо, лицо у меня скучное.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Есть топовые комплектации, но это для богатых и сильно повернутых на марке людей. 
