нужно 4 беспроводных датчика давления колес запхать в нечто герметичное куда можно накачать 2 атмосферы ( аналог давления в колесах). Рамер датчиков 4 на 6 сантиметров. Напрашивается некий дилиндр выточенный токарем с крышкой и резиновым уплотнителем, в нем нипель для накачки. Может что то уже есть готовое куда прсото можно нипель вкрутить
в колесо на монтаже.
или бортировать жалко?
ps их все сразу можно или по одному?
+1 на шиномонтаже договориться, засунуть датчики в старую покрышку, бортировать ее, накачать. Или еще вариант, футбольный мяч, кожу надрезать по шву, камеру разрезать, засунуть датчики, заклеить, накачать.
.... Или еще вариант, футбольный мяч.
А как єто....?
.... Или еще вариант, футбольный мяч.
А как єто....?
Я там дописал.
.... Или еще вариант, футбольный мяч.
А как єто....?
Я там дописал.
О! Мабуть шо з колесом краще буде! До речі, а скіко в м'яч можна "дунути" атмосфер? Часом не знаєте?
До речі, а скіко в м'яч можна "дунути" атмосфер? Часом не знаєте?
Знаю, если играть, то около 1,5-2-х в самый раз, 2,5 будет жесткий, 3 выдерживает без проблем. По требованиям УЕФА 1,1.
До речі, а скіко в м'яч можна "дунути" атмосфер? Часом не знаєте?
Знаю, если играть, то около 2-х в самый раз, 2,5 будет жесткий, 3 выдерживает без проблем.
дякую, а то якось все навпомацки качаю
дырки в цилиндре или даже в крышке по размеру как дырка в колесе под сосок. на шиномонтаже тебе сосок засунут (можешь и сам - нге сложно) засовывается изнутри - так что деталь разборная должна быть. ну при сборке герметиком уплотнишь
я так понял хочешь подсоеденить к магистрали (нескольким) и иметь возможность померять дистанционно или подойдя поближе. мысль очень толковая. особенно если подключаться или геморно или в процессе эксплуатации опасно.
нужно 4 беспроводных датчика давления колес запхать в нечто герметичное куда можно накачать 2 атмосферы ( аналог давления в колесах). Рамер датчиков 4 на 6 сантиметров. Напрашивается некий дилиндр выточенный токарем с крышкой и резиновым уплотнителем, в нем нипель для накачки. Может что то уже есть готовое куда прсото можно нипель вкрутить
Есть готовое с нипелем - гидроаккумулятор от насосной станции. Там же и реле давления имееццо.
у меня стоит система TMPS контроля давления в шинах. Если давления нет или датчика нет то на приборной доске горит постоянно красный трехугольник и предупреждение, что очень бесит. На родных дисках датчики стоят. На лето я купил 22" диски и датчиков там нет. Комплект датчиков стоит 400 долларов. Вот и мне и посоветовали снять датчики и возить их с собой в машине под давлением.
Датчики с сосками или просто клеятся? Если последнее, приклей их все в запаску.
Типа бюджетный вариант - купить на "Юности" колесо для обычной тачки двухколесной. Высверлить в нем три отверстия (одно под сосок уже есть) и вставить все четыре датчика. Колесо можно возить в багажнике или же прилепить сзади как запаску по аналогии с маленькими ведерками на фаркопе.=) Вот только не ошибиться - там бывают и бескамерки и камерные.
Вот и мне и посоветовали снять датчики и возить их с собой в машине под давлением.
сунь их все в запаску.
Вот и мне и посоветовали снять датчики и возить их с собой в машине под давлением.
сунь их все в запаску.
поделишься впечатлениями, когда придется поехать на запаске с четырьмя датчиками внутри
-->
Вот и мне и посоветовали снять датчики и возить их с собой в машине под давлением.
сунь их все в запаску.
поделишься впечатлениями, когда придется поехать на запаске с четырьмя датчиками внутри
аааа я тоже об этом подумал
О, придумал. Берем опрыскиватель, применяющийся для сада/огорода - деревья там орошать и т.д. На три-пять литров с широкой крышкой. В крышке вырезаем середку вместе с помпой и всей фигней. Вместо нее инутри на термоклей садим круглую пластинку тостого пластика, высверливаем там четыре отверстия и садим туда все датчики. Возможно, из резины нужно будет после адаптации вырезать прокладку для герместичности. Вставили датчики (можно на герметик или опять же на термоклей посадить, потом легко удаляется) и закручиваем. Нужное давление нагнетаем компрессором через сами датчики. Толстостенный пластик легко выдержит две атмосферы.
Ага. Вешаем конструкцию на фаркоп вместо ведерка.
поделишься впечатлениями, когда придется поехать на запаске с четырьмя датчиками внутри
А в чем проблема, если распределить по радиусу и отбалансировать? Веса в датчиках понты, а у колеса с десяток кг. Даже если датчики с сосками, наличие у запаски четырех сосков абсолютно не повлияют на езду.
у меня стоит система TMPS контроля давления в шинах. Если давления нет или датчика нет то на приборной доске горит постоянно красный трехугольник и предупреждение, что очень бесит.
У меня аналогичные датчики. Правда ахтунг постоянно не горит, время от времени выделывается, но абсолютно не напрягает.
На родных дисках датчики стоят. На лето я купил 22" диски и датчиков там нет. Комплект датчиков стоит 400 долларов. Вот и мне и посоветовали снять датчики и возить их с собой в машине под давлением.
Думаю, что проще (и правильнее) контроль датчиков отрубить в бортовом компутере. Мне как-то предлагали, но я обломался.
Думаю, что проще (и правильнее) контроль датчиков отрубить в бортовом компутере.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там же и реле давления имееццо. 
